Vos Niner

[blondeau_david]

Bonjour à tous,
Je pense commander dès demain un niner air 9 rdo ou carbone, je voudrais avoir vos retour pour le choix de la taille sachant que je mesure 1m80 pour 84 d'entrejambe.
L'autre question concerne le pédalier, quel est le standard de ce bike?
Merci à vous et je l'espère à bientôt pour les photos de l'engin.

[herve 38]

aprés avoir testé à plusieurs reprise des 29 pouces, j'ai décidé de m'y mettre réellement, dans un premier temps je vais partir sur une base d'un air 9 modele 2012, mais j'hesite sur la taille, car je mesure 1m74 et court sur patte avec une entre jambe de 86 cm (hauteur selle pedale) et je n'arrive pas à me décider entre un S (qui est donné pour 1m60et 1m75) et un M (1m74 et .....) que me conseillerez vous ?

essayes de contacter dexter 88 c est lui qui m a racheté mon air 9 en taille M , s il l a encore tu pourras te faire une idée .


avec 86 d entrejambe tu n es pas court sur pattes , moi je mesure 1m78 pour 88 d entrejambe et j etais sur la graduation "1" d une tige de selle easton ec90 pour te faire une idée ...

[bibi-rider8]

Bonjour à tous,
Je pense commander dès demain un niner air 9 rdo ou carbone, je voudrais avoir vos retour pour le choix de la taille sachant que je mesure 1m80 pour 84 d'entrejambe.
L'autre question concerne le pédalier, quel est le standard de ce bike?
Merci à vous et je l'espère à bientôt pour les photos de l'engin.

taille M
boitier pressfit 30 sur les RDO

[looping]

Attention aussi pour les changement d'étoile: expérience d'un changement d'étoile sur un BB30 sur un Air9 Carbone (26/39 vers 24/38) : cela ne va pas (les plateaux touchent les bases)
Tandis que avec un PF30, cela fonctionne... J'avoue ne pas avoir cherché plus loin !

@ Tony:

Tu veux dire que le même pédalier (ex 26/39 passé en 24/38) ne passait pas avec les cups BB30 mais passait bien avec les PressFitBB30?

[jetraid]

@looping
Ce n'était probablement pas le même pédalier: j'ai démonté une étoile d'un pédalier PF30 (ref 00.6115.411.090) pour la monter sur un autre pédalier SRAM XO dont je n'ai pas la ref (qui était en BB30) et dans ce cas, le petit plateau touchait les bases... J'ai donc monté le PF30 complet.

Attention aussi pour les changement d'étoile: expérience d'un changement d'étoile sur un BB30 sur un Air9 Carbone (26/39 vers 24/38) : cela ne va pas (les plateaux touchent les bases)
Tandis que avec un PF30, cela fonctionne... J'avoue ne pas avoir cherché plus loin !

@ Tony:

Tu veux dire que le même pédalier (ex 26/39 passé en 24/38) ne passait pas avec les cups BB30 mais passait bien avec les PressFitBB30?

[fredus88]

aprés avoir testé à plusieurs reprise des 29 pouces, j'ai décidé de m'y mettre réellement, dans un premier temps je vais partir sur une base d'un air 9 modele 2012, mais j'hesite sur la taille, car je mesure 1m74 et court sur patte avec une entre jambe de 86 cm (hauteur selle pedale) et je n'arrive pas à me décider entre un S (qui est donné pour 1m60et 1m75) et un M (1m74 et .....) que me conseillerez vous ?

essayes de contacter dexter 88 c est lui qui m a racheté mon air 9 en taille M , s il l a encore tu pourras te faire une idée .


avec 86 d entrejambe tu n es pas court sur pattes , moi je mesure 1m78 pour 88 d entrejambe et j etais sur la graduation "1" d une tige de selle easton ec90 pour te faire une idée ...

merci pour les renseignements j'ai donc opté pour un M

[DIM22]

salut fredus88 !
qu'as tu eu entre ton spark (que j'ai toujours et qui fonctionne a merveille) et ce projet niner?
ça reste ton seul biclou ou vient il en complement d'un (ou plusieurs) autre montage?

désolé pour ma curiosité mais si tu pouvais me dire ce qui t'amene maintenant a un 29 venant d'un 26 TS...
HS off

[fredus88]

salut fredus88 !
qu'as tu eu entre ton spark (que j'ai toujours et qui fonctionne a merveille) et ce projet niner?
ça reste ton seul biclou ou vient il en complement d'un (ou plusieurs) autre montage?

désolé pour ma curiosité mais si tu pouvais me dire ce qui t'amene maintenant a un 29 venant d'un 26 TS...
HS off

si tu savais, après le spark je suis passé à un moots (rigormootis) dont je suis pleinement satisfait, mais depuis deux semaines j'ai acheté un spark expert 29" pour ma compagne qui après l'avoir essayé, ne pensait qu' à ça, évidement j'ai pu le testé et je dois avouer que j'ai été bluffer par les avantages du 29" qui sont réels et je l'ai vu aussi chez ma compagne qui parvient à rester dans ma roue plus facilement et d'être moins en échec lors de passages plus techniques, du coup avant d'investir dans un mootox je tente un niner AIR 9 afin de me faire un test longue durée en semi rigide 29"
une tof du spark, je l'ai pesé à 11,8kg avec pédales (je vais essayer de le descendre sous les 11)

[Gorg]

Ca y est! J'ai enfin reçu l'adaptateur pour les rails 7x10 Enve.
Donc avec le recul je pense que ma position sera parfaite. J'ai effectué quelques tours dans le village et tout de suite je me sens à l'aise au niveau de la position. On vérifiera tout cela dès les longues sorties et aux Crapauds !!!!
Au passage j'ai également mis un serrage CarbonTi rouge pour casser un peu le trop noir du vélo...
J'ai du gagner +-30grs sur la tige de selle donc je dois être à 9100grs complet tel quel.
Manque plus qu'une paire de freins qui freine!!!

[DIM22]

il me semblait en effet que tu passais sur un titane US !
Les possesseurs de niner semble tous en tomber amoureux (geometrie/look/...). Ta demarche de faire un test longue durée va peut etre se transformer en très très longue durée tellement tu seras conquis par la bête !
bref, tu verra bien si la magie du titane reprendra le dessus ...( mootox RSL ou YBB?)

salut fredus88 !
qu'as tu eu entre ton spark (que j'ai toujours et qui fonctionne a merveille) et ce projet niner?
ça reste ton seul biclou ou vient il en complement d'un (ou plusieurs) autre montage?

désolé pour ma curiosité mais si tu pouvais me dire ce qui t'amene maintenant a un 29 venant d'un 26 TS...
HS off

si tu savais, après le spark je suis passé à un moots (rigormootis) dont je suis pleinement satisfait, mais depuis deux semaines j'ai acheté un spark expert 29" pour ma compagne qui après l'avoir essayé, ne pensait qu' à ça, évidement j'ai pu le testé et je dois avouer que j'ai été bluffer par les avantages du 29" qui sont réels et je l'ai vu aussi chez ma compagne qui parvient à rester dans ma roue plus facilement et d'être moins en échec lors de passages plus techniques, du coup avant d'investir dans un mootox je tente un niner AIR 9 afin de me faire un test longue durée en semi rigide 29"
une tof du spark, je l'ai pesé à 11,8kg avec pédales (je vais essayer de le descendre sous les 11)

_FMR0132.jpg

[jetraid]

Ca y est! J'ai enfin reçu l'adaptateur pour les rails 7x10 Enve.
Donc avec le recul je pense que ma position sera parfaite. J'ai effectué quelques tours dans le village et tout de suite je me sens à l'aise au niveau de la position. On vérifiera tout cela dès les longues sorties et aux Crapauds !!!!
Au passage j'ai également mis un serrage CarbonTi rouge pour casser un peu le trop noir du vélo...
J'ai du gagner +-30grs sur la tige de selle donc je dois être à 9100grs complet tel quel.
Manque plus qu'une paire de freins qui freine!!!

Pas stisfait de tes MT8 ??? Passe aux HBD avec ton bike: Magura sera sue place

[Gorg]

Pas du tout satisfait ... mais connaissant Magura ca doit être un cas isolé. Je compte bien passer les voir aux HBD.
Tu pourras mettre mon vélo en expo sur le stand NIner (jme la pète là ).
A bientôt !

[blondeau_david]

Bon ça y est j'ai enfin réussi à passer ma commande pour un niner air 9 carbone White avec quelques accessoires potence niner, cintre niner, tds niner, roues notubes crest, groupe Xo blanc, reba xx, â bientôt pour les photos...

[blondeau_david]

Voici ma fiche de montage de base, il faudra affiner cela en cours d'année et de renouvellement pour passer sous les 10 kg, l'objectif étant quand même qu'il finisse les courses pas comme mon ex flash :
pneu avant hutchinson Toro 752
pneu arrière hutchinson Toro 760
Selle Italia Sl XC Flow 237
Gaine et cable Jagwire Ripcord 100
Grip Rav X Lock 135
cadre niner air 9 carbone 1390
fourche rock shox Reba XX 1798
tige de selle niner carbone 218
potence niner alu 100mm 121
cintre niner carbone 182
shifter XO 230
frein avant+disque magura MT8 350
frein arrière+disque magura MT8 338
dérailleur avant XO 134
dérailleur arrière XO 201
pédalier + roulement XO 701
coupelles CYA niner 130
roue avant ZTR crest + moyeu ZTR 1597
roue arrière ZTR crest + moyeu ZTR
jeux de direction FSA 110
pédale time attac 338
chaine Sram PC1091 255
Cassette Sram PG 1070 357
10434
Ce qui est en vert sont les poids vérifiés des pièces déjà reçues.

[ndlc22]

mon boubou a reçu un rdo
c'est quand meme une belle bete montage d origine 9.4 kg verifiés avec pedales xtr et groupe sram xo ça laisse une bonne marge de manoeuvre .............

[blondeau_david]

Ouais le rdo est plus léger, j'ai pas voulu le prendre pour gagner en solidité après mes mauvaises expériences en flash, + 250g je crois, mais j'espère pouvoir finir mes courses, voir même faire mieux que la reco du circuit

[mdlbuz]

Et avec 1,73, on peut rouler sur ces magnifiques Niner?
J'adore vraiment le look de ces cadres

[blondeau_david]

Pourquoi tu pourrais pas avec 1,73 ? Au contraire ils sont très slooping ces cadres.

[mdlbuz]

Parce que j'ai dans la tête 29"=pour les grands

[bibi-rider8]

emily batty est pas tres grande!!!!!

[nicolas corentin]

Bonjour,

Est il possible de monter un pédalier specialized sur un Niner carbon?

Merci pour vos réponses

[biker29]

Tu n'as pas du beaucoup chercher ...
En 1ère page.

[fredus88]

mon petit AIR 9 vient d'arriver.
y plus qu'à rouler, et après on s'attaquera un peu à son embompoint, pour l'instant tel quel il est à 9,95kg

[ndlc22]

joli base
j ai le meme , mais moins bien equipé 10.4kg
c'est limite veloptimal.... mais les caisses sont vide
as tu pesé la reba?
j ai la meme et une flemingite aigue de la demonter pour la peser

[blondeau_david]

Punaise moi je vais être à 10kg (poids vérifiés) avec mon air 9 carbone en Xo, mais des modifs viendront pour arriver vers 9,3...mais bon déjà j'ai des pneus toro bien lourds mais bien solides...fiabilité de ce côté pour moi...

[fredus88]

joli base
j ai le meme , mais moins bien equipé 10.4kg
c'est limite veloptimal.... mais les caisses sont vide
as tu pesé la reba?
j ai la meme et une flemingite aigue de la demonter pour la peser

désolé je suis aussi atteint de flemingite, en fait j'ai reçu le bike en partie monté et je n'ai pas voulu tout démonter mais je pèserai la fourche lors de sa révision .
je vais remettre mes anciens freins R1 qui sont plus léger, changer le dérailleur avant par un dura ace et mettre une poignée tournante XO à gauche, en attendant que les 10 soient en vente, passer toute la visserie en titane et reprendre les gaines en i-link et dés que j'aurai démonter mes roues 26 je reprends un montage 29 avec moyeux tunes superschaft, c'est et cx ray, j'espère arriver ainsi à 9,5kg

[ndlc22]

il y a 70/80 gr a gratter sur le pneu arr
je trouve le renegade sworks excellent au niveau rendement , meme dans la boue il s en sort pas si mal


le pedalier xo silver miam ...........

[fredus88]

première étape de la cure d'amaigrissement effectuée ce matin
-poignées easy grip
-visserie titane
-formula R1 allégés
-dérailleur avant dura ace
-poignée grifshift à gauche
et cablerie I Link
total 200gr en moins j'ai pesé la bête au peson à 9kg75

après un teste terrain j'ai trouvé que roro faisait ventouse à l'arriére, avez vous déjà testé de rara en 2,1 , le ballon n'est-il pas trop petit ?
et sinon frein frein arrière R1 s'est mis à pisser du DOT au niveau du levier en fin de sortie savez vous si on peu trouver les pièces pour réparer ?

[blondeau_david]

Dans l'attente de mettre la fourche, une bonne partie du montage est ok, voici en image :

Le fichier joint 575418_3438279869803_1054682882_32774054_1334000868_n.jpg n’est plus disponible.

[blondeau_david]

suite :