Sram XX1

[guich59]

Il faudrait tester avec une k7 10 vitesses, il y a des chances que ça marche.

Donc peut-on imaginer de rouler avec un groupe sram XX1(pédalier, dérailleur ar et twister XX1) et en dépannage, ou casse, prendre une roue avec une cassette 10 vitesses et régler les butés du dérailleur ar
Cela signifierait que l'indexation chez Sram en 10 vitesses serait identique à celle en 11 vitesses, j'ai bon ou pas

Si j'ai bien tout compris, il semble possible de rouler en XX1 et avec une cassette 10 vitesses.
Voilà le test d'un des membres de MtBr Forums http://forums.mtbr.com/9962783-post46.html

C'est le montage que seboss a fait en faite? saut que lui n'utilise pas de chaîne 11v et un dérailleur sram X9

[Natas]

Si j'ai bien tout compris, il semble possible de rouler en XX1 et avec une cassette 10 vitesses.
Voilà le test d'un des membres de MtBr Forums http://forums.mtbr.com/9962783-post46.html

C'est le montage que seboss a fait en faite? saut que lui n'utilise pas de chaîne 11v et un dérailleur sram X9

Non, là on parle d'un montage full XX1 (twister XX1, pédalier XX1, dérailleur AR XX1) et d'une roue avec une cassette 10 vitesses.
Alors que $eboss est avec un montage mix à base de : Pédalier XX1, Twister X0 10 vitesses, Derailleur Ar X9 type 2 10 vitesses et une cassette 10 vitesses (de souvenir une SLX).

Cela signifie que le ratio du dérailleur arrière est certainement identique chez SRAM en 10 vitesses et 11 vitesses

[guich59]

okok merci pour les info, reste plus cas attendre le père noël, et tout dépenser le 26^^

[sherpa39]

Si j'ai bien tout compris, il semble possible de rouler en XX1 et avec une cassette 10 vitesses.
Voilà le test d'un des membres de MtBr Forums http://forums.mtbr.com/9962783-post46.html

C'est le montage que seboss a fait en faite? saut que lui n'utilise pas de chaîne 11v et un dérailleur sram X9

Non, là on parle d'un montage full XX1 (twister XX1, pédalier XX1, dérailleur AR XX1) et d'une roue avec une cassette 10 vitesses.
Alors que $eboss est avec un montage mix à base de : Pédalier XX1, Twister X0 10 vitesses, Derailleur Ar X9 type 2 10 vitesses et une cassette 10 vitesses (de souvenir une SLX).

Cela signifie que le ratio du dérailleur arrière est certainement identique chez SRAM en 10 vitesses et 11 vitesses

Tu ne peux avoir une cassette 10v et un twistter 11v sa marchera pas !!

[$eboss]

faut le laisser tenter! faut bien un cobaye!!

[Klarf]

Le plateau/chaine XX1 marche sur d'autre marque aussi, comme sur du shimano 10V aussi (pas sur que ce soit la chaine sram, car couleur or sur la photo):



http://www.bikerumor.com/2012/12/18/can-you-run-an-xx1-crankset-with-a-shimano-drivetrain/

[$eboss]

j'allais justement mettre le lien!
m'enfin, ils ont pas encore roulé avec.....

[LudoTA]

C'est une chaîne KMC 10V :
http://www.bikeworksabq.com/2012/12/sram-xx1-crankset-on-shimano-10spd.html

[benji12]

J'ai essayé le passage des vitesses du XX1 sur un pied d'atelier chez le bouclard.
La poignée tournante incite à passer plusieurs pignons à la fois... or j'ai remarqué que si l'on passait les vitesses tro rapidement, la chaine a tendance à se bloquer.

Ceux qui l'ont essayé sur le terrain ont-il remarqué ceci ?
Je pense que la cassette 11vitesses avec un tel etagement + le derailleur S2 y sont pour quelque chose.

[arno f1]

Le passage de plusieurs vitesses passent sur le terrain. J'ai remarqué ca sur mon pied d'atelier. Ca bloque a vide mais pas en charge.

[ndlc22]

pour qui a envie d essayer a moindres frais il y a un plateau xx1 en 32 a vendre sur troc
(par un membre de veloptimal il me semble d ailleurs )

[melarkry]

Salut

le 1X11 est plutôt adapter a quelle type de pratique?

merci

[valino]

pour qui a envie d essayer a moindres frais il y a un plateau xx1 en 32 a vendre sur troc
(par un membre de veloptimal il me semble d ailleurs )

heu .. a moindre frais !?

[ricola]

Pour confirmer ce qui a déjà été dit par d autres membres, sortie de 2 h de VTT aujourd'hui dans la boue avec un ensemble xx/xx1, à savoir pédalier xx1 bb30, avec un ensemble dérailleur / cassette xx 11-36 et chaîne sram 10 vitesses. Sortie sans anti déraillement, aucuns sauts de chaînes, ni déraillement, passage parfait des vitesses.

[$eboss]

ça n'a pas encore été dit.....

donc sans dérailleur type 2, ça fonctionnerait?!

tu as fais des descentes avec racines ou autres de ce style?

[guich59]

je compte m’achèter le pédalier après noël, tout comme un twister sram Xo, si personne ne la fais j'essayerais avec mon dérailleur actuel qui n'est pas type 2

[rs02]

pédalier xx1 en commande pour transmission xx(dar et cstt)chaine kmc,vs tiendrez au jus tous ca sur un xr 29team

[ricola]

ça n'a pas encore été dit.....

donc sans dérailleur type 2, ça fonctionnerait?!

tu as fais des descentes avec racines ou autres de ce style?

Ben comme ça, je le dis. Effectivement ça fonctionne, sortie variée, descentes cassantes, montées technique, à confirmer lors d une autre sortie, mais pour l instant c est plutôt concluant.

[guich59]

Il faut forcément une chape courte?

[sherpa39]

Salut

le 1X11 est plutôt adapter a quelle type de pratique?

merci

Je dirai parcours typé cross olympique ( bosse courte , rapide , ... )
Perso je déconseillerai en marathon ( c'est pour sa que j'ai garder mon xx ).

[Scott-Swisspower]

Je vais également tester le XX1 avec un dérailleur arrière basique en chape medium et non pas un type 2 en chape courte.
Le plateau actuel est un 32dts mais je compte le changer rapidement pour un 36dts. Contrairement au dernier commentaire, je pense qu'il est tout à fait possible d'exploiter une telle transmission en marathon. C'est d'ailleurs ce que je compte faire la saison prochaine.

[$eboss]

Contrairement au dernier commentaire, je pense qu'il est tout à fait possible d'exploiter une telle transmission en marathon.

idem

[sguiom]

Tu ne peux avoir une cassette 10v et un twistter 11v sa marchera pas !!

Est-ce ton sentiment ou bien as-tu des sources ?

Le pignon de 42 est décalé à vers les rayons, moi ça me semblerait logique que ce soit compatible, même espacement entre les pignons, juste la butée haute à régler.

[bibi-rider8]

Si j'ai bien tout compris, il semble possible de rouler en XX1 et avec une cassette 10 vitesses.
Voilà le test d'un des membres de MtBr Forums http://forums.mtbr.com/9962783-post46.html

Tu ne peux avoir une cassette 10v et un twistter 11v sa marchera pas !!

ce n'est pas ce qu'il dit apres avoir testé, certains rapports ne sont pas top mais suffisants pour un depannage

[sherpa39]

Tu ne peux avoir une cassette 10v et un twistter 11v sa marchera pas !!

Est-ce ton sentiment ou bien as-tu des sources ?

Le pignon de 42 est décalé à vers les rayons, moi ça me semblerait logique que ce soit compatible, même espacement entre les pignons, juste la butée haute à régler.

Je suis d'accord que sa marchera mais surement très bien , mais tu aura un crans en trop sur ta manette ( soit en haut soit en bas suivant ton reglage ) ! Donc sa ne sert a rien de prendre un twister xx1 , un xx suffit ! le derailleur , le pedalier ou la chaine si tu veux

Je vais également tester le XX1 avec un dérailleur arrière basique en chape medium et non pas un type 2 en chape courte.
Le plateau actuel est un 32dts mais je compte le changer rapidement pour un 36dts. Contrairement au dernier commentaire, je pense qu'il est tout à fait possible d'exploiter une telle transmission en marathon. C'est d'ailleurs ce que je compte faire la saison prochaine.

C'est mon sentiment perso. Cette année j'ai fais comme gros marathon la forestière et l'X'treme race Ornans et sur les parties super roulante mon 39/11 ( sur un 26" ) était insuffisant , et sur la fin de course en bosse mon 26/36 était encore trop juste une fois un peu cramé.
Donc je pense que sur le xx1 soit on met un petit plateau et on passe partout mais on perd du temps sur le roulant , soit on met gros et monte les bosses a pied
Après sa reste mon impression mais j'essaierai bien quand même le xx1

[jfklatovsky]

Voici le premier maillon de la chaine du passage au X11.
Le corps de chez Industry Nine.

[Archicoolaurel]

Montage de l'étoile Leo cette aprem':


et réception du crl DT:


La ligne de chaine est évidemment dégradée en XX1, je prends 8 mm par rapport à mon setup 1x10 avec plateau sur position intermédiaire de l'étoile triple.
Du coup, c'est reparti pour les casse-têtes d'axe > vais essayer un axe de 128mm

En gros j'ai:
58mm axe de tube vertical/axe de plateau


38mm depuis tube vertical/axe de plateau


Photos et poids du groupe ici:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.421806894554573.95774.319977664737497&type=1

[PEPIN]

Moi je dirais plutôt que tu devrais essayer le 122mm

[bibi-rider8]

tu as de la place entre la base et le plateau; un axe plus court peut donc etre bien
tu vas garder le shift up??

[$eboss]

ah ué, 58mm!!!!
Eli a mis ça, et il est à 50 avec son étoile Carbonti! c'est un modele sans rebord par contre!