Absalon chez.....

de **SCOTTie** » Lun 25 Sep 2006 15:01

Mon avis, c'est que, si Absalon signe effectivement chez Orbea, il ne roulera pas sur un Alma. Il continuera sur un alu comme il le faisait chez Bianchi. Après tout, la marque transalpine proposait également un rigide carbone mais Absalon a toujours continué à rouler sur l'alu. Ce sera également le cas chez Orbea afin qu'il dispose de la même géométrie au mm près. A moins que Orbea ne casse sa tirelire (encore une fois) pour lui faire un moule avec ses cotes...

de **tompompom** » Lun 25 Sep 2006 16:07

Il roulait sur un alu car le carbone était plus lourd

Si il va chez orbea il va devoir rouler en sur le oiz

Moi sa ne m'étonnerais pas

de **linus88** » Lun 25 Sep 2006 16:30

BiBi WET a écrit:
Flobikeur a écrit:
BiBi WET a écrit:
$eboss a écrit:rien n'est confirmé encore mais c'est sur qu'il devait signé il y a 2 semaines et ça été reporté!! il va falloir que je l'appel today si il ne s'entraine pas trop

Si tu veux j'ai son adresse e-mail si jamais il ne décroche pas au tel.

Et moi son fixe, car il éteint souvent son portable de peur d'être dérangé.

Seulement sur ce coup je suis sérieux. J'ai vraiment son adresse mail.

moi j'ai son fixe et son portable :lol:

ainsi que celui de son epouse :wink:

de **GrandesRoues** » Lun 25 Sep 2006 16:42

et t'aurai pas des photos en lingerie aussi tant que tu y es ?

de **linus88** » Lun 25 Sep 2006 16:44

29er a écrit:et t'aurai pas des photos en lingerie aussi tant que tu y es ?

oui mais ça c'est leur vie privé :wink:

de **rickyfirst** » Lun 25 Sep 2006 19:33

tompompom a écrit:Il roulait sur un alu car le carbone était plus lourd

Il roulait sur l'alu car il voulait une géométrie spécifique qu'il n'était pas possible d'avoir avec le carbone (carbone qui n'est d'ailleurs pas fait par Bianchi).

de **jul57** » Lun 25 Sep 2006 19:43

rickyfirst a écrit:
tompompom a écrit:Il roulait sur un alu car le carbone était plus lourd

Il roulait sur l'alu car il voulait une géométrie spécifique qu'il n'était pas possible d'avoir avec le carbone (carbone qui n'est d'ailleurs pas fait par Bianchi).

J'ai vu son cadre alu hier. J'avais jamais fait gaffe, mais y a aucun dégagement au niveau des haubans. Avec un dry2, il doit rester 7mm de chaque côté, c'est vraiment impressionant ! D'ailleurs la peinture est limée à cet endroit.

de **RyoHazuki** » Lun 25 Sep 2006 20:25

jul57 a écrit:J'ai vu son cadre alu hier. J'avais jamais fait gaffe, mais y a aucun dégagement au niveau des haubans. Avec un dry2, il doit rester 7mm de chaque côté, c'est vraiment impressionant ! D'ailleurs la peinture est limée à cet endroit.

du aux xmax(et à la rigidité légendaire :lol:

) ou du à la boue :?:

de **twin90** » Mar 26 Sep 2006 16:14

vu que les dry sont pour le sec....
:arrow:

Non... je pense que c'est du aux deux mais ça le ferait avec toutes les roues.....fin maitenant aevc les slr

(pas taper,, pas taper)

de **GrandesRoues** » Mar 26 Sep 2006 16:22

bon alors, c'est confirmé ou pas ?

On saura bien au roc...

de **twin90** » Mar 26 Sep 2006 16:24

Il ne reste pas le reste de la saison avec bianchi?
Même si il va peut etre y rester encore apres......

de **RyoHazuki** » Mar 26 Sep 2006 16:46

twin90 a écrit:Même si il va peut etre y rester encore apres......

tu crois aussi :wink:

, mais je ne pense pas que Seb l'est inventé non plus, donc.....aprés le roc

de **twin90** » Mar 26 Sep 2006 19:26

au sinon, pas d'autres écho pour d'autres coureurs?

de **frank** » Mar 26 Sep 2006 19:55

J'ai surtout l'impression qu'en periode de renouvellement ce genre de rumeur permet de negocier un salaire en grosse augmentation et il aurait tord de se privé Si il part de chez bianchi çe sera probablement pour un salaire royal que peu de marques peuvent se permettre

de **RyoHazuki** » Mer 27 Sep 2006 11:37

frank a écrit:J'ai surtout l'impression qu'en periode de renouvellement ce genre de rumeur permet de negocier un salaire en grosse augmentation et il aurait tord de se privé Si il part de chez bianchi çe sera probablement pour un salaire royal que peu de marques peuvent se permettre

à mon avis, Bianchi peut en mettre plus qu'Orbea :wink:

de **1sanglier** » Ven 6 Oct 2006 13:03

L'info est pratiquement confirmer sur velo101 !!!

de **seb²** » Ven 6 Oct 2006 13:17

de **Cow'bikes** » Ven 6 Oct 2006 13:51

Ils lisent Julmtb :arrow:

de **seb²** » Ven 6 Oct 2006 14:51

Julien Absalon, champion olympique et du monde en titre de VTT, rejoint l'équipe espagnole Orbea pour une durée de trois ans.

Le Vosgien, qui a tout gagné avec Bianchi depuis six ans, veut donner un nouvel élan à sa carrière, tout en conservant les mêmes objectifs. Il s'est expliqué brièvement en marge du Roc Azur: «J'ai signé ce matin pour Orbea pour construire sur du long terme J'ai tout gagné chez Bianchi où tout se passe bien. Je pars en très bons termes avec eux. Mais je cherchais une nouvelle source de motivation. Mes objectifs restent les mêmes, à savoir la Coupe du monde et les Championnats».

Absalon a par ailleurs confirmé qu'il n'était pas question d'abandonner le VTT, même après les JO 2008, son prochain grand objectif

trouver sur lesite de l'equipe