SID 1998 à 2017

de **BiBi WET** » Jeu 19 Juil 2007 07:04

proracing a écrit:mieux depuis quand ?

Depuis que ce standard existe.

D'ailleurs je me demande toujours pourquoi ça a mis autant de temps à s'imposer. :roll:

de **ubo** » Jeu 19 Juil 2007 07:14

BiBi WET a écrit:
proracing a écrit:mieux depuis quand ?

Depuis que ce standard existe.

D'ailleurs je me demande toujours pourquoi ça a mis autant de temps à s'imposer.

Parce qu'il fallait d'abord que tout le monde s'équipe de l'IS, bah oui faut bien consommer ...

de **ubo** » Jeu 19 Juil 2007 07:16

Bizarre de voir ces constructeurs qui semblent découvrir les normes que lorsque leur produit pète sur un banc, ca manque un peu de lobbing et de veille normative tout ca ...
Ils devraiient être prêts depuis longtemps ... de vrais amateurs :lol:

de **BiBi WET** » Jeu 19 Juil 2007 07:18

ubo a écrit:Parce qu'il fallait d'abord que tout le monde s'équipe de l'IS, bah oui faut bien consommer ...

Ca ne va pas plaire aux amateurs de titane qui on choisi ce matériau uniquement pour garder leur cadre à vie: Entre le passage au Postmount, les nouveaux boîtiers de pédalier, les futurs nouveaux standards de douille de direction, etc., ça va leur compliquer la vie. :lol:

de **$eboss** » Jeu 19 Juil 2007 07:41

JF-D

j'ai rien dis

de **x man** » Sam 21 Juil 2007 17:38

j 'ai pris quelques photos du velo d 'Absalon a Montgenevre, on peut voir la "nouvelle SID "

de **Bryce** » Sam 21 Juil 2007 17:49

j'espère qu'elle sera dispo en V-brake !!!
t'a vu qu'il avait enlevé le petit plateau ?

de **twin90** » Sam 21 Juil 2007 17:57

c'est bien sa fourche de course? :roll:

parce que j'ai l'impression que le jdd n'est pas bien régler :roll:

...vous avez vu l'écart entre le cadre et la fourche? :roll:

c'est normal?

de **boris.h** » Sam 21 Juil 2007 18:06

C'est marrant on revient du carbone pour aller vers un pivot ré-usiné afin de gagner du poids...Très joli l'usinage!

de **Bryce** » Sam 21 Juil 2007 18:18

twin90 a écrit:c'est bien sa fourche de course? parce que j'ai l'impression que le jdd n'est pas bien régler ...vous avez vu l'écart entre le cadre et la fourche? c'est normal?

oui, oui, c'est normal.

de **x man** » Sam 21 Juil 2007 18:20

Bryce a écrit:j'espère qu'elle sera dispo en V-brake !!!
t'a vu qu'il avait enlevé le petit plateau ?

bien vu pour le petit plateau :wink:

de **Bryce** » Sam 21 Juil 2007 18:21

par contre son mécano a rien fait pour la ligne de chaîne... ni SRAM

de **proracing** » Sam 21 Juil 2007 19:04

s'en fout il paye pas les chaines ...

de **proracing** » Sam 21 Juil 2007 19:05

Mspark a écrit:L’équivalent de la SID serrait la DT swiss (ex PACE) Non ?
Un peut plus lourd mais bon…..

Perso , je trouve ma pace mieux que les sid que j'ai eu ...

de **jul57** » Dim 22 Juil 2007 18:24

T'aurais du prendre des photos après sa course quand elle n'avait plus que 0mm de débattement :lol:

de **twin90** » Dim 22 Juil 2007 19:05

0mm de débatement? :roll:

de **x man** » Dim 22 Juil 2007 20:51

jul57 a écrit:T'aurais du prendre des photos après sa course quand elle n'avait plus que 0mm de débattement

la dernière descente en rigide a du être chaude alors :lol:

de **jul57** » Dim 22 Juil 2007 20:54

x man a écrit:
jul57 a écrit:T'aurais du prendre des photos après sa course quand elle n'avait plus que 0mm de débattement

la dernière descente en rigide a du être chaude alors

Il a surtout perdu beaucoup de temps !

Au fait, çà va, t'es plus "décalqué" ? :lol:

de **BIGGAR** » Dim 22 Juil 2007 21:07

bien vu pour le petit plateau

Comme me disait un collègue, si tu m'etais le petit, c'etait la contre performance :lol:

[/quote]

de **x man** » Dim 22 Juil 2007 21:23

jul57 a écrit:
x man a écrit:
jul57 a écrit:T'aurais du prendre des photos après sa course quand elle n'avait plus que 0mm de débattement

la dernière descente en rigide a du être chaude alors

Il a surtout perdu beaucoup de temps !

Au fait, çà va, t'es plus "décalqué" ?

ouai ça va, je vais couper 10 jours , je suis complètement cramé

t 'ètais dans la bosse de la zone technique ? tu m'a vu me trainer lamentablement alors :lol:

de **jul57** » Lun 6 Aoû 2007 19:41

Prévu pour février d'après ce teasing :
http://www.superlightintegrateddesign.com/

de **mc fly** » Lun 6 Aoû 2007 22:13

Sympa cette petite vidéo...

de **frank** » Jeu 30 Aoû 2007 18:33

only for disk les nouvelles Sid ,fevrier 2008 1450g pas tres light cette affaire

de **centaur** » Jeu 30 Aoû 2007 19:01

CE poids est surement du aux nouvelles normes non ?

de **twin90** » Jeu 30 Aoû 2007 20:36

et la couleur? bleu only?

de **frank** » Jeu 30 Aoû 2007 20:52

plus de reba wc non plus chez RS mais je suppose que les plongeurs en 32 de la sid 08 justifie cet abandon

de **twin90** » Jeu 30 Aoû 2007 21:00

a mon avis, c'est loupé pour moi :twisted:

http://www.light-bikes.de/website/new/2 ... ial-teil-1

de **bobb** » Jeu 30 Aoû 2007 21:02

centaur a écrit:CE poids est surement du aux nouvelles normes non ?

les normes indiquent un poids minimum? ou une résistance/sécurité accrue?

de **twin90** » Jeu 30 Aoû 2007 21:07

norme revue donc plus dure :roll:

(si mes souvenir sont bon, 2 fois plus de répétition et 2 fois plus d'amplitude :roll:

)

de **maxx** » Jeu 30 Aoû 2007 21:11

Un peu dégouté qu'elle soit pas décliné avec les tasseaux V-brake

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