projet :tandem

[VTT64140]

Super jolie les tandems avec une lefty

[kikad]

info ou intox ?

on dirait un peu intox, le cadre fait trop mauvais photo-montage...

après je me tiens peu informé de l'actualité donc bon

[Archicoolaurel]

info ou intox ?

Vu le modèle de Lefty qui doit dater d'au moins 4-5 ans, ce n'est surement plus un projet d'actualité.

On dirait un photomontage sur base de Rize 1ère génération.

[norules1]

je pense aussi a un fake mais bon a voir en 2012 ce que cannon vas nous pondre

[VTT64140]

+1, c'est un fake.
La photo avait déjà été posté il y a quelques temps.
En plus comme vous dite : montage de mauvaise qualité (tige de selle ...), composants qui dates, les stickers...

[Séb@stien]

Bonjour,
Je cherche des retours d'utilisateurs de tandem Duratec. J'ai vu qu'ils proposaient cadre ou vélos complets. Et les cadres sont dispo en standard ou complètement sur-mesure (en alu).
Il y a des personnes qui roulent sur ces tandems ici ?

[tombrider]

Salut

que pensez vous du tamden de chez Lapierre? il est plus quel usage? rando ou plus sportif?

merci

[pascal]

Bonjour,
Je cherche des retours d'utilisateurs de tandem Duratec. J'ai vu qu'ils proposaient cadre ou vélos complets. Et les cadres sont dispo en standard ou complètement sur-mesure (en alu).
Il y a des personnes qui roulent sur ces tandems ici ?

Jamais vu de Duratec ( d'ailleurs je ne connaissais même pas) par contre le prix de base est déja bien élevé reste à voir les délais pour la fabrication et la fiabilitée.

[pascal]

Salut

que pensez vous du tamden de chez Lapierre? il est plus quel usage? rando ou plus sportif?

merci

Les deux, on en voie autant en rando qu'en course et puis tu as vite fais le tour des cadres tandem, le plus important est de former un équipage homogène qui dure dans le temps

[tombrider]

Ok merci beaucoup.

J en ai vu un d occaz quasi neuf donc je vais voir.

[Séb@stien]

Bonjour,
Je cherche des retours d'utilisateurs de tandem Duratec. J'ai vu qu'ils proposaient cadre ou vélos complets. Et les cadres sont dispo en standard ou complètement sur-mesure (en alu).
Il y a des personnes qui roulent sur ces tandems ici ?

Jamais vu de Duratec ( d'ailleurs je ne connaissais même pas) par contre le prix de base est déja bien élevé reste à voir les délais pour la fabrication et la fiabilitée.

Y'a un site en français depuis peu : http://www.duratec.fr
Ce qui m'intéresse c'est un cadre sur-mesure (avec pattes Rholoff) et ça va chercher chez eux en fonction des options autour des 1000-1200€ en alu.
Par rapport à quoi tu trouves ce prix de base élevé ?

[pascal]

Y'a un site en français depuis peu : http://www.duratec.fr
Ce qui m'intéresse c'est un cadre sur-mesure (avec pattes Rholoff) et ça va chercher chez eux en fonction des options autour des 1000-1200€ en alu.
Par rapport à quoi tu trouves ce prix de base élevé ?

Par rapport au Viper qui est à 450 euros, qui est dispo de suite et y en a pas mal qui roulent avec ( dont moi ).

[Séb@stien]

Oui je comprends mieux alors. Mais je veux vraiment un cadre avec pattes Rholoff. Sinon j'ai découvert une autre marque (allemande) en fouinant un peu : http://www.poison-bikes.de/ ils proposent un cadre à 600€ compatbiles Rholoff. Mais là aussi, impossible de trouver des retour d'utilisateurs. Et puis ils ne répondent pas aux mails eux...

En fait, début 2012 je souhaite me monter un tandem 26" autour d'un cadre sur-mesure. Transmission Rholoff, roues artisanales, fourche 140mm de débattement pour le VTT ou rigide pour le voyage à vélo. Bref je commence à avoir les idées claires sur ce que je veux à force de rouer avec Blind qui intervient parfois ici et je fouine un peu partout pour voir ce qui se fait niveau cadre sur-mesure "abordable". D'où mes questions sur ces marques.

[pascal]

Oui je comprends mieux alors. Mais je veux vraiment un cadre avec pattes Rholoff. Sinon j'ai découvert une autre marque (allemande) en fouinant un peu : http://www.poison-bikes.de/ ils proposent un cadre à 600€ compatbiles Rholoff. Mais là aussi, impossible de trouver des retour d'utilisateurs. Et puis ils ne répondent pas aux mails eux...

En fait, début 2012 je souhaite me monter un tandem 26" autour d'un cadre sur-mesure. Transmission Rholoff, roues artisanales, fourche 140mm de débattement pour le VTT ou rigide pour le voyage à vélo. Bref je commence à avoir les idées claires sur ce que je veux à force de rouer avec Blind qui intervient parfois ici et je fouine un peu partout pour voir ce qui se fait niveau cadre sur-mesure "abordable". D'où mes questions sur ces marques.

J'ai 2 Viper; un pour le sec en transmission classic et l'autre avec un Rholoff.
Ton projet est destiné à quelle utilisation ? course,balade ?

[Séb@stien]

Du coup tu as le modèle avec SpeedBone. J'y ai pensé mais j'aurais peur que cela fragilise et provoque une casse au niveau du triangle arrière (car non dimensionné pour supporter cette contrainte).

Mon utilisation :
- Ballade/voyage à vélo (avec fourche rigide)
- compétition longue distance
- VTT engagé.

[pascal]

Du coup tu as le modèle avec SpeedBone. J'y ai pensé mais j'aurais peur que cela fragilise et provoque une casse au niveau du triangle arrière (car non dimensionné pour supporter cette contrainte).

Mon utilisation :
- Ballade/voyage à vélo (avec fourche rigide)
- compétition longue distance
- VTT engagé.

Oui avec speedbone, pour la fiabilité si le cadre tiens 2 ou 3 saisons c'est bon aprés il seras de toute façon changé par du neuf.
C'est quoi du tandem "engagé" ?

[Séb@stien]

Et bien du tandem VTT sur parcours bien technique et physique.

[pascal]

Et bien du tandem VTT sur parcours bien technique et physique.

Du xc quoi

[Séb@stien]

J'ai un peu du mal avec tous les termes... J'aime le VTT quand c'est engagé techniquement, dur physiquement et long. Et quand on voit ce que certains appellent aujourd'hui XC... Enfin, là n'est pas la question.

Y'a-t-il un intérêt à opter pour du titane ou de l'acier en sur-mesure par rapport à l'alu (hors considération de poids) ? Je m'explique, en solo on peut vouloir se faire faire un cadre en titane pour la garder "à vie". Ce raisonnement est-il judicieux en tandem. Bien que roulant régulièrement je n'ai pas assez de recul pour juger de cette question là.

[tombrider]

Je suis toujours a la recherche d un tandem typé XC , ca existe en TS?

si oui quelle marque?

merci

[Séb@stien]

Le EllSworth correspond bien à ton critère. J'ai roulé avec. La suspension de ce vélo est une merveille. Elle a fait voler en une sortie tous mes à prioris en la matière.
Le vélo est confortable et aussi vif qu'un semi-rigide, impressionnant ! Comme défaut je lui trouve d'être un peu trop long et du coup dans les virages ça surprend un eu au début.
A voir le prix aussi, je ne le connais pas.

[tombrider]

Merci pour le lien je connaissais pas mais ca pourrai effectivement ce rapprocher de ma recherche

encore merci

[Klarf]

Tu as aussi ventana:
http://www.ventanausa.com/index.html

[tombrider]

un de plus que je connais pas je vais me renseigné, noel approche !!!

[pascal]

Je suis toujours a la recherche d un tandem typé XC , ca existe en TS?

si oui quelle marque?

merci

Tu compte faire des courses avec un TS ?

[tombrider]

a voir le rendu niveau rendement

[Séb@stien]

Faut essayer pour se rendre compte et selon où tu habites ce n'est pas facile.

[tombrider]

je suis du quart Sud Est, je vais faire des recherches sur le net on vera bien.

[pascal]

a voir le rendu niveau rendement

Je pense oui, car le tandem ce suffit à lui même pour rendre un parcours plus dur physiquement et techniquement par rapport à un solo, donc si en plus tu dois trainer un truc super lourd qui ce tortille dans tous les sens
Tous les ans lors de la 1ere sortie de l'année pour reprendre "contact avec la bête" et bien j'ai vraiment l'impression de faire une séance de musculation et je fini avec les jambes bien détruites

[tombrider]

Il me reste un mois pour me decidé