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[kikad]

la chaine est elle venue taper la base pendant vos essais?!

[Olibabe]

Non, pas spécialement, pourquoi demandes-tu cela ?

[lafoy]

Oli j ai vu sur les awards 2015 que tu as essayé le Vtt Suisse bold avec suspension intégrée dans le cadre tu peux en dire un mot ou c est secret défense?

[Olibabe]

Non, ce n'est plus secret défense

En quelques mots : c'est vraiment un all-mountain, pas un enduro. Un peu comme un Lapierre Zesty AM si tu veux. Le débattement est relativement généreux et la suspension arrière très onctueuse passés les premiers centimètres, mais la géométrie était un peu juste pour dans les Dolomites... j'étais parfois un peu tendu dans certains passages puis après quand je suis passé sur un autre bike avec plus d'angle devant et des cotes plus enduro, j'étais bien plus à l'aise. Par contre, pour rouler longtemps sur des terrains techniques mais pas trop, c'est nickel. Comme je l'ai dit, la suspension a un bon anti-squat naturel sur les premiers centimiètres, mais il faut quand même un peu taper dedans pour qu'elle rentre dans le débattement. Les angles ont donc du mal à se coucher en descente, ce qui rend le vélo assez vif. Le rendement est top, il est très rigide latéralement aussi. La construction est magnifique. Bref, il fait envie mais à titre perso, j'attendais quand même une géo plus engagée. Là, j'attendais ce type de comportement plus d'un 120mm et j'ai hâte qu'ils sortent un truc plus "hard", genre un 160mm. Voili voilou.

[lafoy]

merci des infos
je trouvais interressant le principe 27+/29
effectivement l angle de direction est etrange pour un velo 2015/2016 ( pour 2014 c était normal )
je vais attendre un peu la sortie du new tallboy ltc ( santacruz m a dit early 2016) surement pour la sea over

[kikad]

Non, pas spécialement, pourquoi demandes-tu cela ?

Car après seulement 20km c'était le cas sur le miens.
J'ai donc des impacts de peinture sur le devant de la base.

D'ailleurs le modèle de test que tu as eu il est bien abîmer à l'arrière de la base droite. Non?!

[Olibabe]

Non, pas spécialement, pourquoi demandes-tu cela ?

Car après seulement 20km c'était le cas sur le miens.
J'ai donc des impacts de peinture sur le devant de la base.

D'ailleurs le modèle de test que tu as eu il est bien abîmer à l'arrière de la base droite. Non?!

C'est moi, tout seul comme un gros en passant entre des rochers le coup sur la base arrière
Non, franchement, pas de fragilité de la peinture, même si on sent que la partie carbone est un peu mieux dotée de ce côté que les bases alu.

[Olibabe]

Nouveau gros dossier sur Vojo : un test de 7 paires de chaussures hiver dans un mag de 16 pages !

http://www.vojomag.com/dossier-chaussures-hiver-7-paires-a-lessai/

[Pat2A]

Sympa ce genre de test.
Petite suggestion : j'aurai aimé voir en fin de test un tableau récapitulatif de tous les modèles.

[faber]

Merci pour ce test de chaussures d'hiver. En revanche pas d'accord avec votre assertion selon laquelle il ne faudrait pas "surtailler". Sur Northwave ou Shimano, même avec plus d'une pointure en plus, je suis "juste" avec des chaussettes hiver...

[Karbonlite]

Bonjour Olivier,
le magazine est toujours autant au top en qualité commentaires/photos, bonnes idées de tests et objectif mais même si tu l'as déjà expliqué au début du fil, je n'arrive pas à comprendre comment vous réussissez à vivre uniquement des publicités... je n'en ai presque jamais (une fois une décathlon en grand) alors que je n'utilise aucun bloqueur de publicités (je tiens à l'internet gratuit, tant pis si il y a des bandes publicitaires sur les côtés)?

Bonne continuation!

[XTCalex]

Joli article !
Justement je viens d'avoir des SIDI Breeze Rain pour mon anniversaire

Je suis totalement d'accord, les sur-chaussure ca fonctionne bien mais l'eau fini tout de même par rentrer, le bout se soulève dès qu'un doit marcher un peu... sans oublier l'usure ! Tous les ans je devais racheter une paire car arrachée par les branches/ronces etc

2 sorties avec les SIDI, pas froid du tout malgré les 2°C ambiant et surtout au sec !
J'ai même laissé les chaussures et passé un coup de jet dessus => l'eau n'est pas rentrée
Ca permet aussi de conserver les "belles" chaussures pour l'été et donc de les garder plus longtemps.

Reste que c'est un peu lourd (effet botte ) et ça gêne un peu au pédalage, la cheville est beaucoup moins libre, peut_être le temps que le "cuir" se détende un peu à cet endroit

[phill35]

Moi je me demande pourquoi je ne l'ai pas acheté il y a 10 ans... Elles sont top sauf si la flotte rentre par le haut du chausson.

[cannon]

Petite question sur le Snow Fat Moustache by Starck, la fourche monobras reprend le principe de la Lefty pour la fixation de l'étrier (2 x 6 pans) et le serrage de la roue (1 6 pans), ou ils ont développé leur propre système?

[Olibabe]

Sympa ce genre de test.
Petite suggestion : j'aurai aimé voir en fin de test un tableau récapitulatif de tous les modèles.

Ok, on prend note, mais tu peux quand même avoir facilement un aperçu rapide des notes de chaque chaussures. Par contre on a fait le choix de ne pas faire de "classement final", finalement pas si instructif que cela et son absence pousse, pense-t-on, plus à lire chaque test.

[Olibabe]

Merci pour ce test de chaussures d'hiver. En revanche pas d'accord avec votre assertion selon laquelle il ne faudrait pas "surtailler". Sur Northwave ou Shimano, même avec plus d'une pointure en plus, je suis "juste" avec des chaussettes hiver...

Ca dépend : cela fait combien de temps que tu as essayé ou acheté des chaussures hiver ? Car c'est un changement relativement récent opéré par les marques. Et aujourd'hui, elles sont toutes formelles : ne surtaillez pas ! Ce que nous avons vérifié sur ce test. On prend du 43 en chaussures classiques et du 43 en chaussures hiver, c'était même parfois limite grand sur certains modèles comme les Northwave justement. Faut voir aussi ce que tu utilises comme chaussettes car il est aussi déconseillé de rouler avec de vraiment grosses chaussettes qui font perdre les sensations et flotter le pied. Après, on retombe sur un des autres conseils donnés : essayez avant d'acheter, surtout pour ce genre d'accessoire.

[Olibabe]

Joli article !
Justement je viens d'avoir des SIDI Breeze Rain pour mon anniversaire

Je suis totalement d'accord, les sur-chaussure ca fonctionne bien mais l'eau fini tout de même par rentrer, le bout se soulève dès qu'un doit marcher un peu... sans oublier l'usure ! Tous les ans je devais racheter une paire car arrachée par les branches/ronces etc

2 sorties avec les SIDI, pas froid du tout malgré les 2°C ambiant et surtout au sec !
J'ai même laissé les chaussures et passé un coup de jet dessus => l'eau n'est pas rentrée
Ca permet aussi de conserver les "belles" chaussures pour l'été et donc de les garder plus longtemps.

Reste que c'est un peu lourd (effet botte ) et ça gêne un peu au pédalage, la cheville est beaucoup moins libre, peut_être le temps que le "cuir" se détende un peu à cet endroit

Intéressant retour sur les Sidi. Dommage qu'on ait pas eu de réponse à nos demandes (c'est la seule marque).

[Olibabe]

Bonjour Olivier,
le magazine est toujours autant au top en qualité commentaires/photos, bonnes idées de tests et objectif mais même si tu l'as déjà expliqué au début du fil, je n'arrive pas à comprendre comment vous réussissez à vivre uniquement des publicités... je n'en ai presque jamais (une fois une décathlon en grand) alors que je n'utilise aucun bloqueur de publicités (je tiens à l'internet gratuit, tant pis si il y a des bandes publicitaires sur les côtés)?

Bonne continuation!

Merci merci !
Pour la pub, je me répète, et il y en a de plus en plus ! Clairement, on ne veut pas qu'il y en ait partout et que le site soit un sapin de Noël, mais il y a de la pub en homepage et dans tous les articles, en haut et en bas
Cette semaine on a Alps Epic, Scott, Cannondale, GT, BTwin et BH par exemple. La semaine passée on avait Shimano en plus. Et ça commence à nous permettre de rentrer dans nos frais.

[Olibabe]

Petite question sur le Snow Fat Moustache by Starck, la fourche monobras reprend le principe de la Lefty pour la fixation de l'étrier (2 x 6 pans) et le serrage de la roue (1 6 pans), ou ils ont développé leur propre système?

Euh, là, désolé mais tu me poses une colle. Nous n'avons pas regardé en détails ce point lors de notre visite chez Moustache. Mais tu peux leur envoyer un mail pour poser la question.

[Olibabe]

Pour suivre, voici un nouveau test avec une des réalisations d'un monteur français bien connu, RAR et les Tempo AM 27,5''

http://www.vojomag.com/test-roues-rar-tempo-am-275-le-charme-de-lartisanat

[Olibabe]

Pour changer un peu du matos, et comme certains d'entre-vous ont déjà certainement eu la chance de le côtoyer, je partage ici l'interview de Thomas Dietsch que nous avons rencontré non loin de chez ses parents, sur les traces de l'Elsass Bike :

>> http://www.vojomag.com/interview-thomas-dietsch-retraite-active <<

[Olibabe]

Petite révolution : pour la 1e fois en près de 15 ans, NoTubes présente un nouveau latex, le Race Sealant ! Voici les infos en exclu :

http://www.vojomag.com/news/notubes-race-sealant-un-nouveau-latex-arrive/

[Pat2A]

Espérons qu'ils ont amélioré la longévité du produit, séchage du latex trop rapide à mon gout chez NoTubes.

[GrandesRoues]

idem pour moi. Et aussi le fait que ça fait de grosses boules de latex aggloméré au bout d'un moment, ce qui m'a flingué un boyau.

[Ajaj]

Surement pas ils disent explicitement dans la description du produit qu'il bouchera des trous plus gros, plus vite mais aussi qu'il "encombrera" plus rapidement les valves et qu'il ne pourra pas etre utilisé sur chambre ou boyaux pour la meme raison.

[Olibabe]

Wait and see pour le latex... on a hâte de tester.

[Olibabe]

Nous avons testé un chouette petit outil, le fix-it-sticks, justement distribué par quelqu'un qui est présent sur le Forum. C'est à découvrir ici :

http://www.vojomag.com/mini-test-multi-outil-fix-it-sticks-petit-mais-costaud/

[YMD]

Bonjour à tous (et toutes), c'est en effet moi qui me "cache" derrière Bodley, importateur des Fix-It-Sticks objet de ce test de la part de Vojo.
Je suis dispo pour toutes questions...

[sandatos]

Wait and see pour le latex... on a hâte de tester.

vu comme le prix de leur latex normal a déjà bien monté (dans les 28 euros maintenant alors qu'il coûtait 18-19 y'a quelques années), j'imagine le prix de celui-là...

Je suis passé au Joes.

[GHOSTRIDER]

49.5 € le litre à priori.