fourche rigide

[guich59]

oui car je te l'ai dit, je roule toute l'année avec et aussi soucis malgres mon poids, et je la vend

[20100]

moi ça fait un an que je roule avec une générique 29 pouces ( le meme modèle que la deda ) et j'ai eu aucun problème

[Buxkopf]

bilan à ce jour:

4 500 kms avec la Ritchey Carbon Pro (pivot alu), RAS.


4 000 kms avec la fourche WCS (pivot carbone), montée depuis sur un autre cadre..., RAS



Si il y eu des rappels sur certaines Ritchey, c'est quand même un signe positif de la part du constructeur, gage de sérieux à mes yeux.

.

[kikad]

J'ai une mosso carbone pivot alu sur mon BeOne SS,
Je lui reprocherait d'être trop basse et surtout j'ai été pas mal embeter avec des blocage KCNC z6, à chaque freinage la roue se mettait de travers.
Depuis je suis passer sur des blocages Mavic et aucun soucis, je met sa sur le compte de la forme des coquille de la fourche...

La ritchey carbone pro elle pèce combien?

[Buxkopf]

735 grs d'après le site de Ritchey pour la PRO

la WCS pesée chez moi avec le pivot coupé à 185mm est à 440grs

[taravel]

J'ai 2 vélos équipés chacun d'une ritchey wcs , un titane et un carbone ; au total + de 10000 km en 2 ans . Aucun incident à signaler : réactivité et confort , aucun changement vicieux d'angle de direction au freinage ou dans les trous , bref , ludique à souhait .

[BigBen]

Bonjour à tous !

Je roule actuellement en Rockrider 8.1 (2009) et j'aimerais changer sa fourche (Tora 100mm) par une rigide, pour gagner en rendement et en poids (-1,6kg environ).

Je suis tombé sur ce forum où plusieurs d'entre vous sont passé à ce genre de fourches en carbone (ou autres) et j'aurais aimé avoir vos avis sur ce genre de matériel. On m'a un peu déconseillé le carbone par ailleurs car c'est une matière très complexe à traiter (conservation de la matière première très courte, manipulation méticuleuse, …)
Donc ça m'a bien refroidi car même si mon utilisation est à 95% urbaine, je n'ai pas envie de me retrouver les dents sur le bitume après une bonne descente (je fais 1m91 - 82kg)…

Ceci dit, je n'ai trouvé aucune fourche autre que carbone qui se marierais correctement avec mon vélo au cadre noir mat. Toutes les fourches en titane, acier, (…) sont soit au design old-school, soit couleur métal, noir brillant, …
Alors certes il vaut mieux privilégier les caractéristiques techniques au design mais je n'ai pas non plus envie d'avoir un vélo arlequin.

Les fourches que j'ai repéré (en carbone du coup) sont :

La fameuse PACE RC31, même si je ne suis pas fan de ce design en "T" finalement (le soucis c'est qu'elle n'est plus en vente, mais je peux éventuellement la trouver d'occasion)


La Carver carbon (Un peu cher, et est-ce solide ?)


La On-one Carbon Est-ce une marque fiable ?


Sinon j'en ai recalé certaines qui me paraissaient pourtant sympa :

La Specialized Chisel, car elle est à 400€ : soit le prix d'achat de mon vélo ! Mais sinon c'était mon coup de cœur.


La Supernova car c'est une no-name et je n'ai trouvé aucun retour dessus.


Qu'en pensez-vous ?

[Klarf]

Tu as aussi whisky qui vont en lancer une prochainement en vtt 26":
http://www.bikerumor.com/2011/09/28/whisky-parts-co-lineup-introduced-carbon-bars-posts-disc-forks-for-all/

Tu as aussi les ritchey (et copie) qui se trouvent à un prix correct, mais souvent elle rabaisse le vtt. Attention certaines ne sont disponible qu'en taper et/ou 29"...

[ubo]

à la place de la pace , tu trouveras maintenant la dt

[sandatos]

Tu as DT, Pro gear, Kompressor et carboncycles qui font aussi des fourches rigide carbone.

Pour la déco, si tu veux du noir, un ponçage vernissage est vite fait.


Cela dit, si tu vas gagner en poids sur la fourche, tu ne vas pas gagner en rendement.

[BigBen]

Tu as aussi whisky qui vont en lancer une prochainement en vtt 26":
http://www.bikerumor.com/2011/09/28/whisky-parts-co-lineup-introduced-carbon-bars-posts-disc-forks-for-all/

Tu as aussi les ritchey (et copie) qui se trouvent à un prix correct, mais souvent elle rabaisse le vtt. Attention certaines ne sont disponible qu'en taper et/ou 29"...

Whisky ? C'est sérieux avec un nom comme ça ?
Pour les Ritchey, le problème c'est qu'elles sont un peu courtes, oui. Et n'iront pas avec mon cadre.

à la place de la pace , tu trouveras maintenant la dt

Oui j'ai vu, mais c'est devenu très cher et pas vraiment raccord au niveau design.

Tu as DT, Pro gear, Kompressor et carboncycles qui font aussi des fourches rigide carbone.
Pour la déco, si tu veux du noir, un ponçage vernissage est vite fait.
Cela dit, si tu vas gagner en poids sur la fourche, tu ne vas pas gagner en rendement.

Je préfère éviter d'avoir à la poncer/peindre/vernir, je risque de pas le faire nickel.

Sinon, dans celles que j'ai sélectionné, vous en pensez quoi ? Ça risque de pas être très durable dans le temps ?

[kikad]

ton critère de durabilité n'a celons moi aucun sens

Tu aura sans doute changer de vélo/ de fourche bien avant que des quelconque effets apparaissent (si il doit en apparaître...)

[BigBen]

Ça dépend de ce qu'on appelle durable. Pour quelqu'un qui utilise son vélo pour des courses en compet' et qui change de composants au bout de quelques saisons, oui. Mais quelqu'un comme moi qui m'en sert tous les jours et qui garde son matos trèèès longtemps (mon précédent vélo m'a fait plus de 10 ans), c'est important de savoir que la fourche ne risque pas de me lâcher.
Mais tu as sans doute raison, c'est juste que je ne connais pas trop ces matériaux composites et me méfie un peu vu les échos que j'en ai eu…

Dans ma sélection, laquelle vous paraît la mieux adaptée à mon usage ?

[Dementia]

une Salsa CroMoto 26" en acier et l'affaire est dans le sac.

[BigBen]

une Salsa CroMoto 26" en acier et l'affaire est dans le sac.

Je pensais justement à ce genre de fourche quand je parlais de design "old-school" qui n'irait pas avec mon cadre… 
Mais de toute façon, elle est annoncée pour remplacer des fourches de 80mm …et elle fait 1,1kg !

Dans les fourches que j'ai sélectionné, il n'y en a aucune qui vous inspire ?

[Rederik]

Quelle est ton utilisation "urbaine" ? Si c'est pour faire du dirt une rigide carbone n'est peut être pas tout à fait adaptée, mais si c'est pour rouler sur route c'est idéal ... puisque tous les vélos de route en sont équipé.
Le carbone est au moins aussi durable que les métaux, à condition que la fabrication soit de qualité.

[BigBen]

Non, pas de dirt, surtout de la route (rues parfois défoncées en ville), des fois des descentes de marches mais s'il faut éviter j'éviterais.

Le carbone est au moins aussi durable que les métaux, à condition que la fabrication soit de qualité.

C'est justement sur ce point que j'aimerais avoir vos avis… 
Parce que je vous avoue que je ne connais absolument pas des marques comme On-one, Carver, …
Il n'y a que la fourche Specialized dans celles que j'ai évoqué pour laquelle je pourrais opter les yeux fermé. Mais elle coûte le prix de mon vélo. Donc, parmi les autres, que choisiriez-vous ?

[the scaleur]

La DT est à moins de 300€ sur le net et tu dis qu'elle est trop chère par contre pour la Specialized à 400€, ça ne te pose pas de problème

[BigBen]

Si si ça me pose problème ! C'est pour ça que je ne l'ai pas déjà achetée. Je vise plutôt en dessous des 200€, comme la On-one, mais je ne sais pas du tout ce que vaux cette marque.
Comme je le disais plus haut : je cherche à savoir si On-one et Carver sont des marques fiables. Quelqu'un connais ces marques ?

[ThierryGTLTS]

Tu peux avoir la DT pour 250€ environ, c'est la nouvelle version de la Pace.

J'en ai acheté une il y a quelques mois et j'en suis très content.

Et surtout, plus d'entretien nécessaire

[Rederik]

On peut rajouter la Pro à propos de laquelle j'ai entendu du bien également. Onone est une marque peu chère, c'est un peu l'intermédiaire entre spé ( ou tu paies bien plus que le produit : pub, sponsoring et revendeurs ) et l'achat direct en chine. J'ai un cadre alu de cette marque, aucun rapport me diras tu, mais j'en suis très content.
Perso je roule avec une DT 29" depuis un an, et je ne me pose jamais de question, escaliers, pierres ou descente, si je passe à pied c'est parce que je ne suis pas assez technique. Ca ne bouge pas, ça ne vibre pas ...
On trouve aussi des fourches sans T, purement chinoises à 100€ ou moins sur alibaba ( cf bob l'éponge,$eboss et autres ) et elles ne sont pas dangereuses ( jamais entendu parler de casse brutale ), en revanche ce n'est pas aussi bien fini que certaines grandes marques.

[BigBen]

Merci pour ce retour, c'est top !
Je crois que je vais partir sur la On-one (la Carver n'est pas en disques IS et est beaucoup plus chère). Au passage je trouve bizarre qu'ils l'annoncent compatible 26" et 29" alors qu'elle fait à peu de chose près les dimensions de ma Tora 26" moins le sag (485mm - XXmm).
Par contre j'ai pas l'impression qu'On-One vende autrement que par internet en France…

[aleksi]

J'ai une saso carbon trouvé sur ebay aussi pour 3x rien. Pas eu de soucis jusqu'à présent.

[petitcabri]

moi, je cherche une fourche rigide 26" vbrake
matière au choix , ou plutôt en fonction du prix..
mon seul impératif c'est la hauteur de la fourche.
on trouve facilement des fourches en hauteur 420mn.
mais pour ne pas modifier la géométrie du vélo, il me faudrait plutôt 450/460mn.
quelqu'un connaît un modèle dans cette hauteur?
merci

[cbaz]

Merci pour ce retour, c'est top !
Je crois que je vais partir sur la On-one (la Carver n'est pas en disques IS et est beaucoup plus chère). Au passage je trouve bizarre qu'ils l'annoncent compatible 26" et 29" alors qu'elle fait à peu de chose près les dimensions de ma Tora 26" moins le sag (485mm - XXmm).
Par contre j'ai pas l'impression qu'On-One vende autrement que par internet en France…

je ne connais pas trop les cadres decathlon dont le 8.1, mais comment vas tu faire pour mettre une fourche tapered comme la onone sur un cadre en jeu de direction 1 1/8?

Moi, je me pose des questions sur cette fourche :
http://www.ebay.com/itm/HYLIX-MTB-Rigid-Carbon-Fork-Straight-XC-CycloCross-510g-/280839053569?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item41634fe101
certains l'utilisent ici?

[BigBen]

je ne connais pas trop les cadres decathlon dont le 8.1, mais comment vas tu faire pour mettre une fourche tapered comme la onone sur un cadre en jeu de direction 1 1/8?

Aïe. Donc je n'ai pas bien compris cette histoire de fourches coniques… Je croyais qu'une fourche 1 1/8" était conique, et qu'une 1" non. Comment je peux m'assurer duquel des 2 types de fourche/cadre j'ai ? Tapered = conique c'est bien ça ?

[Dementia]

je ne connais pas trop les cadres decathlon dont le 8.1, mais comment vas tu faire pour mettre une fourche tapered comme la onone sur un cadre en jeu de direction 1 1/8?

C'est pour relever un peu l'avant du vélo

[Klarf]

C'est réalisable, par contre faut voir à l'usage

[Rederik]

Moi, je me pose des questions sur cette fourche :
http://www.ebay.com/itm/HYLIX-MTB-Rigid-Carbon-Fork-Straight-XC-CycloCross-510g-/280839053569?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item41634fe101
certains l'utilisent ici?

lebellachon je crois.

[olivy30]

ou je peux trouve l 'adapteur pour la fourche 1 1/8 et non conique mais adapte au cadre du jeu de direction conique
mon pote a une fourche dt swiss
merci d'avance