SID 1998 à 2017

[pf223227]

D'apres mes souvenir le clapet bouche les trous lorsque le câble est détandu.

Donc si est possible de décaler le clapet d'1/4 pour le mettre en face des trous. l'affaire est joué.

Moussss. Peux tu nous confirmer la méthode car cela m'intéresse aussi.

[Moussss]

Je vais essayer d'être un peu plus clair

Vous sortez le Moco de la fourche et vous allez voir que son extrémité comporte un clapet qui a une rotation lorsque l'on active la manette de blocage.
Ce clapet comporte 2 petits trous qui sont obstrués lorsque que le Moco est en position blocage (ainsi l'huile ne peut passer, d'où un blocage).

L'idée est de positionner le clapet de manière à ce que les trous ne soit plus obstrués en position blocage (câble détendu).

Pour ce, Il suffit de tirer le clapet pour le sortir de son logement et de le remettre en alignant ses trous avec ceux du Moco (de mémoire ça lui fait faire 1/4 de tour).

Cette manip' permet ainsi d'inverser l'effet de la manette sur le blocage...Beaucoup plus logique à mon gout...


Si pour vous mes explications sont toujours aussi floues, j'essayerai de vous prendre des photos...

[pf223227]

Merci, pour les explications.
Les photos seraient simpatyques

[nico26]

Voici la photo que j'avais prise lorsque j'avais démonté la cartouche Moco pour tenter de retrouver un fonctionnement 'normalement ouvert'.

Je comprends bien que la solution serait de retourner la pièce bleue de 1/4 de tour, mais on ne peut lui faire faire que 1/2 tour, et on se retrouve dans le même état

A part refaire une autre fente à 90° dans l'axe en Alu...

J'ai passé du temps, et j'avais pas trouvé de solution. Mouss si tu peux nous aider

[genius10]

Salut,

J'ai une SID XX WC 29 de 2014 depuis mars 2014. La fourche fonctionnait à merveille jusqu'à la semaine passée où elle devient de plus en plus "dure", moins fluide et par à coup. Plus rien à voir avec le fonctionnement d'avant.
La fourche à 500 km.
Serait-ce un problème d'un manque de lubrification interne ?

Quelle est la solution à votre avis ? Démonter les fourreaux et huiler ?
Merci

[pf223227]

regarde le pushloc peux être des bulles d'aire ?

[Klarf]

Ça doit venir à 99% de chance d'une lubrification insuffisante au niveau des plongeurs -> démontage des fourreaux, lubrification des mousses et des joints racleur (avec de la graisse pm600 par exemple).
Si les joints sont abimés visuellement -> changement

[genius10]

C'est ce que je pense aussi...mais je voualis une confirmation, merci.

Je vais l'ouvrir pour voir ce que ça donne...
Combien de ml d'huile dois-je injecter à travers les trous en bas des foureaux lors du remontage ?

[Klarf]

5mL suffisent normalement. Mais huile bien tes mousses par contre.

[Seb-@.]

regarde le pushloc peux être des bulles d'aire ?

Bulles d'air, sans "e"
Mais on peut calculer l'aire d'une bulle parfaitement sphérique, ça oui

[pf223227]

Merci pour ton annotation.

[genius10]

Ça doit venir à 99% de chance d'une lubrification insuffisante au niveau des plongeurs -> démontage des fourreaux, lubrification des mousses et des joints racleur (avec de la graisse pm600 par exemple).
Si les joints sont abimés visuellement -> changement

J'ai démonté mes fourreaux et, en effet, les mousses étaient complètement secs malgré qu'il y avait tout de même un peu d'huile dans les fond.
J'ai juste fait une petite erreur lors du remontage...J'ai inversé les 2 vis(noir et rouge trouée) que l'on met au fond des fourreaux. Du coup, impossible de remonter la vis de réglage de détente.
J'avais utilisé les 2 rondelles et les 2 joints livrés dans le kit d'entretien avec ma fourche lors du remontage.

Savez-vous où je pourrais à nouveau ces rondelles et ces joints afin que je puisse démonter et remonter dans le bon sens ?

Merci

[teamdindon]

Ça doit venir à 99% de chance d'une lubrification insuffisante au niveau des plongeurs -> démontage des fourreaux, lubrification des mousses et des joints racleur (avec de la graisse pm600 par exemple).
Si les joints sont abimés visuellement -> changement

J'ai démonté mes fourreaux et, en effet, les mousses étaient complètement secs malgré qu'il y avait tout de même un peu d'huile dans les fond.
J'ai juste fait une petite erreur lors du remontage...J'ai inversé les 2 vis(noir et rouge trouée) que l'on met au fond des fourreaux. Du coup, impossible de remonter la vis de réglage de détente.
J'avais utilisé les 2 rondelles et les 2 joints livrés dans le kit d'entretien avec ma fourche lors du remontage.

Savez-vous où je pourrais à nouveau ces rondelles et ces joints afin que je puisse démonter et remonter dans le bon sens ?

Merci

Personnellement, je ne change pas ces pièces à chaque démontage des fourreaux et je n'ai jamais eu de problème de fuite.

[xalio1th]

Salut à tous
j'aurais besoin d'un conseil technique sur la sid
je vient d'acheter une sid xx 29 100mm 2014 air solo
j'ai un problème avec la parti air
j'ai monté la fourche hier après midi avec la mise en pression à 125 psi, ce matin plus de pression dans la fourche ... j'ai donc remis les 125 psi conseillé et rebelote cette après-midi (vers 18h) plus de pression dans la fourche !
auriez vous une idée du problème ?

[teamdindon]

J'aurais tendance à penser que c'est une fuite d'air

Si la fourche est neuve retour SAV

[pf223227]

FUITE INTERNE : sav

bouchon gauche mal serrer : possibilité de le resserrer avec une clef 24 mm ou sav

obus valve d'air mal serrer : possibilité de le resserrer avec un démonte obus ou sav

[xalio1th]

merci pour vos réponses
je vais tester un resserrage sinon ben ... SAV

[xalio1th]

pour info
j'ai resserré l'ensemble des vis et pour le moment nickel
bon maintenant c le xlock qui fait des siennes ... le blocage hydraulique ne fonctionne plus

[pf223227]

surement une purge a réaliser avec de huile 3w

[Nicov76]

Salut !
Quelqu'un saurait-il où l'on peut trouver du redrum, ou un produit équivalent ? Ca me semble délicat à trouver en ce moment !!
Merci !

[sandatos]

difficile de trouver du redrum, c'est plus distribué.

Un topic: http://forum.velovert.com/topic/158522-un-succedane-au-redrum/

[Aliuel]

Salut,

Y a t il des différences entre les fourreaux d'une SID solo air et d'une SID dual air, en gros est ce que je peu monter des fourreaux de dual air sur une fourche solo air.

Merci

Donc pour info si certain se pose la même question que moi, il n'y a aucun problème de compatibilité entre des fourreaux de dual air et de solo air. J'ai donc une SID solo air avec des fourreaux de dual air et tout est OK.

[Nicov76]

difficile de trouver du redrum, c'est plus distribué.

Un topic: http://forum.velovert.com/topic/158522-un-succedane-au-redrum/

Merci !

[ET 59]

Salut,

Est ce quelqu'un sait si je peut monter un ensemble cartouche et blocage x-lock de Sid XX 29er ( à priori solo air de 2013) dans ma reba 29er solo air de 2013?

merci

[pf223227]

oui je l'ai fais sur une reba dual air.

Par contre, pour moi le x lock (hydraulique) est pas fiable problème de bulle d'air dans la commande malgré plusieur purge je suis repasser à une commande a cable plus sur

[Gadget]

Tout à fait d'accord, un x-lock qui déconne, c'est s'exposer à une fourche en position bloquée. Je préfère un lock-out récalcitrant...
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?p=845930#p845930

[genius10]

Salut,

J'ai reçu en garantie une toute nouvelle fourche SID XX WC 29 (15 mm) 2014 avec les fourreaux en Kéronite (comme l'ancienne 2012 que j'avais avant).
J'aurai souhaiter échanger les fourreaux Kéronite par des blancs ou noirs.

Y a-t- il quelqu'un sur le forum qui serait intéressé par ce deal ?
La fourche est encore dans sa boîte.

C'est toujours d'actualité...en échange ou en achat !

[cbaz]

Bonjour,

j'ai effectué l'entretien de ma sid team 2008 (plongeur de 32) hier avec changement des joints et mousses, mais après remontage, je n'arrive pas à retrouver le blocage de la fourche.
C'est un blocage au fourreau. J'ai remis le niveau d'huile juste sous le motion control, mais que j'en mette plus ou moins, ça ne change pas le résultat en fait.
Que dois-je faire?
si vous avez des idées, je suis preneur, merci

[Nicov76]

Je dirais :
- soit encore pas assez d'huile,
- soit il faut actionner un peu la fourche pour que l'huile descende bien à sa place si tu a bricolé le vélo à l'envers.

[noriac]

bonjour j'aimerai savoir comment augmenter la hauteur de 80 à 100 mm de ma sid 29 de 2010. j'ai imprimé le pdf service rock shock. Mais je trouve je sujet pas assez explicite . Si vous avez un raccourci vidéo je suis preneur. d'avance merci