Alternatives Sram XX1 - Monoplateau sans anti-d

[Ajaj]

Je crois simplement que entre XX1 et X01 il n'y a pratiquement pas de différence donc les prix sont idem. Pour le X1 je dirai plutot que c'est parce qu'il est nouveau sur le marché online, il y a peu de disponibilité (le pièces sur site online sont souvent des pièces achetés en gros non utilisées par les constructeurs). Il faut un peu de temps pour que les stocks se fassent dans les magaasin online puis qu'ils se fassent une petite guerre des prix. A mon avis la cassette X1 stabilisera dans les 150e.

[Tuut]

Oui comme ils vendent des vélos complets , ils bénéficient des composants de transmission OEM ,qu'ils revendent

J'espère dans un an au plus tard trouver cette cassette à ce prix en effet

[forumeurdu14]

Sur Alltricks le X1 est au même prix que le X01 (k7, dérailleur & pédalier), après leur avoir posé la question du pourquoi, il disent acheter les deux groupe au même prix
Bref quelque part y a bien quelqu'un qui nous prend pour des jambons

[kikad]

Salut,
j'ai un soucis avec un plateau NW Hope que je viens de recevoir de chez dulight.
Ma configue:
chaine XX1 qui as environ 100km, k7 XT 11-36 et plateau Hope 32 tout neuf de ce matin.

Enfaite le problème c'est que la chaine chevauche les dents après un tour de manivelle avant de redescendre correctement et au tour suivant elle remonte sur le maillon...

je n'arrive pas a comprendre le problème.

des idées?

[xterragirl]

[kikad]

je m'auto solutionne mon problème, j'ai fait un essai avec mon ancienne chaine KMC X10 SL et le problème ne se reproduit pas.

la cause serait donc la chaine XX1

[julXTC]

Aucun soucis avec plateau rotor QX1 avec xx1.

Comme si les dents étaient trop espacées .

Il y aurai t'il une légère différence de longueur de maillon entre une 10v et 11v

[kikad]

en tout cas RAS avec la kmc usée et RAS avec une kmc neuve...

[julXTC]

C'est bizarre son truc quand même

[kikad]

Ma chaine xx1 avec 100-150km est au meme niveau d'usure que mon ancienne KMC (500-600km).

Donc je suis repassé sur une KMC X10 Sl neuve et on va bien voir dès demain en XC...

[julXTC]

Retente quand ton plateau aura roulé plus, voir si une fois rodé la xx1 repasse dessus, peut être l'épaisseur des dents qui sait. La xx1 est plus fine

[Rodrigue]

Heu, j'ai l'impression que c'est comme avec le plateau xx1, vérifier que les dents épaisses soient entre les maillons extérieurs et les dents fines entre les maillons intérieurs. Si on décale d'un cran, ben les maillons intérieurs ne s'enclenchent pas entièrement sur les dents épaisses. Enfin je pense, vu la photo

[kikad]

Tu penses que si c'était ça je ne m'en serais pas aperçu?!

Un demi tour de manivelle la chaîne est en place et le demi tour suivant elle était comme sur la photo...

[xterragirl]

Tu penses que si c'était ça je ne m'en serais pas aperçu?!

..

Ben vu que tu as un problème que tu ne comprends pas on peux pas "penser" sur ce que tu es capable ou pas de t'apercevoir et c'est pour t'aider qu'on émet des hypothèses .

[kikad]

Si j'en arrive a poster mon problème c'est que j'ai exclu les soucis basiques.
Mais quoi qu'il arrive ce n'était pas possible vis à vis de l'énnoncé du problème. d'un part car la chaine ne monte pas du tout sur le plateau si on ne la calle pas sur les dents qu'il faut et d'autre part car ce problème intervient de façon intermitente sur une révo du pédalier.

Merci quand même pour vos piste.
le problème est réglé désormais

[xterragirl]

Si j'en arrive a poster mon problème c'est que j'ai exclu les soucis basiques.

Des souçis basiques qui n'en sont pas forcément pour d'autres On ne peut savoir ton niveau de compétences

[ThierryGTLTS]

Aucun soucis avec plateau rotor QX1 avec xx1.

Comme si les dents étaient trop espacées .

Il y aurai t'il une légère différence de longueur de maillon entre une 10v et 11v

Toutes les chaines VTT sont en 1/2" soir 12.7 mm

Seule explication vraisemblable pour le phénomène sur la photo, chaîne étirée, ce qui se produit en général après au moins 1000km, sauf si l'usure d'autres pièces de la transmission a allongé la chaîne.

C'est pourquoi, de plus en plu de gens roulent avec 2 ou 3 chaîne et font des rotations tous les 100-150km.
Ainsi l'usure est plus faible et plus régulière.
Bien sûr quand l'usure devient excessive, il faut changer tout: plateaux, k7, et chaînes.

Bonne soirée.

Thierry

[xterragirl]

Aucun

C'est pourquoi, de plus en plu de gens roulent avec 2 ou 3 chaîne et font des rotations tous les 100-150km.
y

vraiment ?J'en connais aucun, pis c'est d'un pratique ya pas à dire, sinon pour bien répartir l'usure j'ai mieux:Je roule pas

[julXTC]

Si je dois m'amuser à ça, je fais entre 200 et 360kms de vtt par semaine, je passe mon temps à changer de chaine, je préfère encore garder ma solution de la virer entre 500/1000kms selon son allongement et tenu sur le plateau.

Après chacun ces méthodes mais tous les 100/150kms me semble exagéré.

[YECHTI59]

Si je dois m'amuser à ça, je fais entre 200 et 360kms de vtt par semaine, je passe mon temps à changer de chaine, je préfère encore garder ma solution de la virer entre 500/1000kms selon son allongement et tenu sur le plateau.

Après chacun ces méthodes mais tous les 100/150kms me semble exagéré.

360 semaine ..720 sur 15 jours .... tu changes de chaines en moyenne tous les 15 jours ?? (entre 500 et 1000 kms ..)

Punaise ...le budget ...

Sur mon velotaf, la chaine tient 2500 kms (env 6 mois) et sur mes VTT, c'est en moyenne 1500 kms (env 6 mois aussi ) ..... (mais je roule en double ....pas en 1x11 .. ca donne pas envie d'y passer )

edit : j'ai mal lu ... entre 200 et 360 semaine , dc on va dire en moyenne 280 semaine , 840 kms sur 3 semaines,
dc 1 chaine toutes les 3 semaines . ça fait un budget quand même ...

[julXTC]

C'est pour cela que je fais de la route dès que les chemins sont humides et ne sort le vtt qu'une à 2 fois dans la semaine.

Mais il est vrai que sur des semaines avec charges comme la semaine dernière, j'ai + de 300kms sur 5 jours et une sortie route. Donc je ne change pas tous les mois non plus mais je contrôle très régulièrement la tension de celle-ci, si le maintient ne me convient pas sur le plateau, je la dégage sur mon route

[julXTC]

en budget pas spécialement car je prenais des x10sl que je touchais - de 25€ livrée. Là depuis le mono je tourne sur XX1 et je contrôle l'usure car plus chère.

[jcb84]

Où peut-on trouver de la x10sl à ce prix stp

[Tonio2009]

Aucun

C'est pourquoi, de plus en plu de gens roulent avec 2 ou 3 chaîne et font des rotations tous les 100-150km.
y

vraiment ?J'en connais aucun, pis c'est d'un pratique ya pas à dire, sinon pour bien répartir l'usure j'ai mieux:Je roule pas

Oui pleins de gens font ça...avec une maille rapide et la pince qui va avec ça doit prendre 5 min grand maximum.

Mais si TOI tu ne connais personne qui utilise cette technique c'est certainement que ça n'existe pas...une légende sans doute.

[Pat2A]

Et que font-ils de leurs chaînes après les 100-150 kms d'utilisation ?

[julXTC]

Et que font-ils de leurs chaînes après les 100-150 kms d'utilisation ?

Mister T

[pcd]

Et que font-ils de leurs chaînes après les 100-150 kms d'utilisation ?

Ils l'a réutilisent, car comme dis plus haut par ThierryGTLTS, ils font une "rotation"
chaîne 1, chaîne 2, chaîne 3, puis re chaîne 1, re chaîne 2 .....

J'utilise cette méthode également depuis pas mal d'années, je ne fais pas de rotation tous les 100-150km mais plutôt le double.
cette méthode permet de rallonger la durée de vie de la transmission.

[julXTC]

Nous sommes d'accord mais sa durée de vie à la "chaine" reste la même, que l'on tourne tous les 300kms ou qu'on change direct vers 500 ou 1000 kms ça revient un peu au même. Juste la façon de pratiquer qui est différente.

[Ajaj]

perso j'ai du mal a percevoir l'interet.

[julXTC]

L'intérêt reste de limiter l'usure de la transmission en changeant l'élément le moins honereux plus fréquemment.