Le post des Specialized S-Works (Stump, Epic, 26 & 29'')

de **steph37** » Ven 1 Mar 2013 13:47

bonjour,

Après avoir beaucoup lu sur ce forum, je me lance.
Voici ma dernière monture, qui est presque finalisé, première course dimanche.
( La monture est prête, le pilote un peu moins dur avec la météo )

Cadre : S-Works Stumpjumper HT Carbon 29er 2013 17.5"
Fourche : Rock Shox SID World Cup 29er Brain 90 mm
Roues : Tune/Crest/ CxRay
Serrages rapides : Carbon TI
Pneus : S-Works Fast Track 29x2.0 et Bontrager Mud
Dérailleur arrière : Sram XX1
Shifters : Twister Sram XX1
Pédalier : SRAM XX1
Cassette : Sram XX1
Chaine : Sram XX1
Pédales : Look Quartz
Freins : Formula R1 Carbon
Rotors : Ashima Aro 08 160/140
Tige de selle : Specialized ( à changer )
Collier de serrage : Specialized
Selle : Selle Italia SLR Carbonio flow ( à changer )
Cintre : MTzoom 640mm
Grip : Bontrager Xlite
Potence : Rotor S1 100mm
Porte bidon : Specialized SWORKS

Poids environ 8,600 kg

Il me reste la tige de selle à trouver pour une droite Light et la selle.

de **the scaleur** » Ven 1 Mar 2013 15:34

Oh j'aime! Moi qui avait "décroché" avec la déco des Specialized depuis 2009 là pour 2013 ils ont fait du beau boulot 8-)

.

de **arno f1** » Ven 1 Mar 2013 21:19

La bête vient de chez "Bike" Steph ?

de **matt37** » Ven 1 Mar 2013 21:38

Maginfique spad steph

Allez, encore un Sworks Tourangeaux tout juste passé en XX1 et qui court également dimanche :lol:

de **luzzi** » Ven 1 Mar 2013 22:29

Quel Q-factor as-tu ? Merci....

de **syce** » Ven 1 Mar 2013 22:54

oups, que de belles machines que je pourrai admirer quand elles vont me doubler dimanche :-)

de **arno f1** » Sam 2 Mar 2013 09:51

Pose hier d'un nouveau disc avant. LE AINEON de chez Ashima. Premier test et déjà moins bruyant que le Razor.
71g en 160

de **steph37** » Sam 2 Mar 2013 12:11

The scaleur je suis tout à fait d accord avec toi, mon ancienne était un epic sworks de 2009, avec une deco très proche.
Je mettrais une photo si j en retrouve.

Oui arno la bête vient de chez bike, et si tu regardes bien tu pourras même reconnaître tes anciens serrage rapide

Merci Matt, oui récemment convertit aux xx1 effectivement, avec bonheur même si je manque de recul mais les premières sensation son sympa, on a le même fournisseur

entre autre...
À dimanche

Syce ne t inquiète pas trop avec la météo de cet hivers dur d être en forme pour cette première.

Mon pédalier à un q factor de 168.

Édit :correction faites désolé ( correcteur automatique à la con iOS ...)

de **syce** » Sam 2 Mar 2013 12:16

Mdr, tu peux remplacer le u par un y :-)

de **steph37** » Sam 2 Mar 2013 16:14

pour the scaleur j'ai retrouvé la photo de mon ancienne monture.
C'est de cet déco dont tu parlais.

Uploaded with ImageShack.us

de **the scaleur** » Sam 2 Mar 2013 17:00

Je ne parlais forcément de l'epic mais oui je parlais de ce type de déco que je trouve magnifique (le stumpjumper de 2009 j'en étais amoureux

). Après j'ai moins aimé ce que faisait Specialized parfois trop de blanc à mon gout, puis là le tiens de nouveau je suis amoureux

. Tout ça est très subjectif bien sur, l'égout et les couleuvres.

de **Pitch06** » Sam 16 Mar 2013 19:58

Bonsoir,

Quelques petites modifications sur mon S-Works stump 29 2013.

Cadre : S-Works Stumpjumper HT Carbon 29er 2013 17.5" ( Taille M )
Tige de selle MCFK Carbone 3K mat, recul 20mm Modèle ( 27.2x400mm ) : 118gr
Blocages de roues Tune DC16/17 : 36gr
Selle Italia SLR kit Carbonio : 131gr
Poignées RITCHEY WCS ergo mousse : 32gr
Pédales EXUSTAR - E-PM28Ti : 182gr
Pédalier SRAM X0 BB30 ~750/800gr sera remplacé par le modèle S-Works OS Carbon d'origine ~650gr : Gain de poids ~ 100/150gr, c'est ça Ju ? :mrgreen:

Le reste est d'origine...
Fourche : RockShox SID World Cup 29 Brain 90mm
Commandes : Shimano XTR
Dérail. Av. : Shimano XTR
Dérail. Ar. : Shimano XTR Shadow Plus
Chaîne : Shimano XTR
Cassette : Shimano XTR - 11/36
Freins : Shimano XTR - 160/160 mm
Moyeux : Roval Control SL 29
Jantes : Roval Control SL 29
Potence : Syntace F109
Cintre : S-Works XC Carbon Flat Bar - 680 mm
Pneus : S-Works Fast Track 2Bliss Ready 29x2.0 Ar et Schwalbe rocket ron 2.25 Av
Porte bidon : Specialized S-Work : 18gr

Poids : 8960gr

de **the scaleur** » Sam 16 Mar 2013 20:14

Arrêtez avec vos sublimes Spé, je vais facher mon banquier si ça continue :lol:

Sérieusement pour tes pédales, je viens d'acheter des Exustar à 280 grammes, ça va bien pour le moment et c'est fort proche des Shim à voir pour la fiabilité dans quelques mois/années. Sinon il y a toujours la solution des XTR tunées avec des axes titanes. Mais comme toujours le nerf de la guerre est "Quel est ton budget?".

de **Pitch06** » Sam 16 Mar 2013 22:44

the scaleur a écrit:Arrêtez avec vos sublimes Spé, je vais facher mon banquier si ça continue

Sérieusement pour tes pédales, je viens d'acheter des Exustar à 280 grammes, ça va bien pour le moment et c'est fort proche des Shim à voir pour la fiabilité dans quelques mois/années. Sinon il y a toujours la solution des XTR tunées avec des axes titanes. Mais comme toujours le nerf de la guerre est "Quel est ton budget?".

J'avais une paire de egg beater 11 à 170gr elles ont fait 6mois, roulement HS, déclipsage à chaque passe technique, trop de liberté...
J'ai pris les XT pour dépanner, et c'est bien mieux; Les XTR avec axe Ti pour 260gr pourquoi pas : Je gagne 80gr

Paire de Pédales EXUSTAR - E-PM28Ti reçue ce matin, 182gr sur la balance.

de **superamerican** » Dim 17 Mar 2013 13:34

Sinon Time Atac XC 8 Carbon 284g ou XC 12 Carbone Ti 241g

de **Kraken** » Ven 22 Mar 2013 16:55

arno f1 a écrit:Pose hier d'un nouveau disc avant. LE AINEON de chez Ashima. Premier test et déjà moins bruyant que le Razor.
71g en 160

Arno tu pourras nous faire un CR concernant ce disque? J'en cherche un sympa et light pour remplacer mes XX flottant mais je n'ai pas envie pour autant de sacrifier la qualité du freinage...

de **arno f1** » Mer 3 Avr 2013 18:00

Modification du poste de pilotage.
Mise en place d'une potence 3T ARX-TEAM en 80mm et -17d
112g
Remis mon ancien cintre S-Works mini rise

Look plus agressif et meilleur position. Que du bénéfice

http://imageshack.us/photo/photo/707/20130403184205.jpg/

de **carlinaxe** » Mer 3 Avr 2013 21:19

Petite question au sujet du colori :
de quelle référence s'agit il ? C'est bien une couleur 2013 ? Le noir et rouge n'est pas présent sur le site de Spé http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/mountain/sjht/sworksstumpjumpercarbon29frameset

steph37 a écrit:bonjour,

Après avoir beaucoup lu sur ce forum, je me lance.
Voici ma dernière monture, qui est presque finalisé, première course dimanche.
( La monture est prête, le pilote un peu moins dur avec la météo )

Cadre : S-Works Stumpjumper HT Carbon 29er 2013 17.5"
Fourche : Rock Shox SID World Cup 29er Brain 90 mm
Roues : Tune/Crest/ CxRay
Serrages rapides : Carbon TI
Pneus : S-Works Fast Track 29x2.0 et Bontrager Mud
Dérailleur arrière : Sram XX1
Shifters : Twister Sram XX1
Pédalier : SRAM XX1
Cassette : Sram XX1
Chaine : Sram XX1
Pédales : Look Quartz
Freins : Formula R1 Carbon
Rotors : Ashima Aro 08 160/140
Tige de selle : Specialized ( à changer )
Collier de serrage : Specialized
Selle : Selle Italia SLR Carbonio flow ( à changer )
Cintre : MTzoom 640mm
Grip : Bontrager Xlite
Potence : Rotor S1 100mm
Porte bidon : Specialized SWORKS

Poids environ 8,600 kg

Il me reste la tige de selle à trouver pour une droite Light et la selle.

de **steph37** » Jeu 4 Avr 2013 07:54

Oui, c'est bien le coloris 2013,
C'est bien celui qui correspond à ton lien, sur le tube diagonal il s'agit d'une protection.
C'est une protection qui était présente d'origine, c'est vrai qu'elle rend très bien.
Il y a également un peu de rouge sur la partie supérieur du top tube et du tube diagonale.

de **carlinaxe** » Jeu 4 Avr 2013 09:57

Tu parles de la partie rouge "Swork" sous le tube diagonale ?

de **steph37** » Jeu 4 Avr 2013 10:24

Oui, c'est bien ça, Le "S-WORKS" blanc sur fond rouge est un autocollant de protection.

de **carlinaxe** » Jeu 4 Avr 2013 12:44

Ok, merci

de **carlinaxe** » Ven 12 Avr 2013 18:49

cette protection était posée d'origine, livrée avec le cadre ou on peut se la procurer séparément ?

de Ju » Ven 12 Avr 2013 20:27

carlinaxe a écrit:cette protection était posée d'origine, livrée avec le cadre ou on peut se la procurer séparément ?

Oui, la protection sous le tube diagonal est posée d'origine. Une seconde est fournie avec le cadre / vélo s'il y a besoin de la remplacer plus tard.
Je pense qu'il est possible de se la procurer aussi en aftermarket (Specialized référence quasiment toutes ses pièces, grosses commes petites).

de **carlinaxe** » Sam 13 Avr 2013 07:13

Merci

Autre chose , savez vous si la SID WORLD CUP qui est fournie avec le kit cadre http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/mountain/sjht/sworksstumpjumpercarbon29frameset

est compatible avec la remote xloc ? http://www.sram.com/fr/rockshox/products/remote-upgrade-kit-xloc

de **ToMmY!** » Sam 13 Avr 2013 08:08

Je ne pense pas puisqu'elle est dotée du Brain.
Il faudra changer la cartouche brain pour un ensemble origine RockShox

de **carlinaxe** » Sam 13 Avr 2013 08:21

Désolé mais c'est quoi le brain ?

de **the scaleur** » Sam 13 Avr 2013 08:38

C'est une technologie propre à Specialized au niveau de l'amortissement, c'est un truc anti pompage si je ne dis pas de bétises

de **Alain C** » Sam 13 Avr 2013 08:39

carlinaxe a écrit:Désolé mais c'est quoi le brain ?

C'est la cartouche qui gère l'hydraulique (système "autonome" qui gère le blocage/déblocage de la fourche).

de **machfive** » Sam 13 Avr 2013 09:24

Et de l'amortisseur

D'ailleurs le système est d'abord apparu sur ce dernier,cela fait maintenant qques années.....