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Bonjour

Petit sondage sur les chaussures vtt
Pour vous la meilleure marque de chaussure et le modéle ???

Merci
Laurent

j'aime bien sidi, mais j'ai des diadora pas mal non plus

Moi, j' ai des Carnac kripton :

http://img314.imageshack.us/img314/826/ ... rod2xu.jpg

et je trouve que ce sont des bonnes chaussures

Specialized et y a pas photo. c'est des pantoufles par contre c'est super rigide et la marche est pas géniale. Du coup, ça force à passer tout sur le vélo

shimano pour moi, j 'en ai 3 paires m220, m221 et les dernières m225 c 'est ultra rigide et très solide, mes m220 ont 5 ans et je roule toujours avec, c 'est pas cher en plus.

+1 pour sidi j'en suis à ma 4eme paire et je les aime bien en meme temps j'ai pas connu autre chose mais j'aime bien j'ai eu 2paires de eagle4 une paire de action et une paire de rampa

+2 pour SIDI que j'utilise en route ou vtt depuis ..............13ans
désolé je ne compte plus nombre de paires utilisées

Pour ceux qui sont en sidi, çà ne vous déranges pas de devoir changer les crampons tout les ans sur les derniers modèles ?

jul57 a écrit:Pour ceux qui sont en sidi, çà ne vous déranges pas de devoir changer les crampons tout les ans sur les derniers modèles ?

Si c'est un peu emmerdant, mais vu le confort qu'elles m'apportent, je fais avec !
Cela étant, j'ai également une paire plus ancienne (des eagle 4) pour l'hiver.

Au fait, si quelqu'un à une bonne adresse pour des crampons pour mes dragon, ça m'intéresse.

Pearl Izumi Viper
http://www.pearlizumi.com/product.php?m ... uct_id=613
Confortables, très rigides et le serrage est super pratique pour resserer en roulant.

Jeff a écrit:Specialized et y a pas photo. c'est des pantoufles par contre c'est super rigide et la marche est pas géniale. Du coup, ça force à passer tout sur le vélo

J'ai des Spé S-Works en test pour VV depuis août dernier, et j'ai eu ces trois dernières années des SIDI. Je dois reconnaître que malgré le confort légendaire des SIDI (qui n'est plus à démontrer), les Spé m'ont vraiment impressionné : comme dit Jeff, de véritables chaussons.

Par contre, je ne suis pas d'accord avec lui sur la "marche" : je trouve qu'elles ont un "déroulé de pied" meilleur que mes SIDI, malgré leur semelle en carbone. Les crampons sont mous et offrent une très bonne adhérence. Et malgré tout ça, la semelle reste très rigide et ne pose aucun souci en association avec des pédales type Egg Better.

Côté serrage, le système micrométrique ne m'a pas encore causé de souci, malgré quelques sorties bien boueuses. Et côté look, je les préfère à mes SIDI. Bref, les Spé S-Works, elles me plaisent bien ! Au niveau usure, au bout de 4 mois elles sont encore comme neuves (dans le temps j'ai ôté celui où je n'ai pas roulé faute de vélo).

J'ai aussi des LAKE en test, mais là je vais attendre d'avoir roulé un peu plus avec pour en causer... dans le magazine !

+1 pour sidi je les ai en modele route genius et vtt dragon avec les semelles conformable c le top

J'ai aussi des Spe,
suis tres content. J'ai le modele en dessous du sworks. Deja pas mal du tt.
Confort et rigidite.

J'ai pas d'experience avec les sidi, je dois juste dire que mon choix etait porte par les Spe pour 2 raisons.
Bonnes critiques et celle qui m'allaient le mieux en magasin...

Tib, as tu en test le nouveau modele avec fermeture boa?

Thierry a écrit:Tib, as tu en test le nouveau modele avec fermeture boa?

Oui... ce sont celles-ci :



Comme je le disais, le système fonctionne très correctement, même si j'ai rapidement cassé une partie de la boucle de desserrage de la chaussure gauche (sans péjorer le fonctionnement).

Par contre, comme toute chaussure correctement aérée, elle est assez froide en période hivernale. Néanmoins, elle s'avère assez étanche (jusqu'à un certain point bien sûr !).

jul57 a écrit:Pour ceux qui sont en sidi, çà ne vous déranges pas de devoir changer les crampons tout les ans sur les derniers modèles ?

Les miennes ont presque trois ans et je n'ai rien dû changer. Les nouvelles auraient-elles des problèmes de ce côté? J'ai juste mis des "stuts" de foot à la place des crampons frontaux mais à part ça, aucun changement, elles sont comme neuves malgré le peu de soin que j'en prends (inversment proportionnel à celui apporté au vélo ).

Je voulais aussi des Spé au moment où j'ai changé... Mais elles étaient (sont?) très très très difficiles à avoir!

Olibabe a écrit:Les miennes ont presque trois ans et je n'ai rien dû changer. Les nouvelles auraient-elles des problèmes de ce côté?

J'avais les premières sidi avec crampons démontables et çà tenait très très bien. Jeff et un autre copain ont eu le modèle de l'année d'après (2003 ou 2004 je sais plus) et la gomme est devenu ultra souple.

Pour ma part, en ce moment, j'ai les mêmes spe que jeff et j'ai bien envie de me prendre aussi le modèle route. Elles sont parfaites !

Bonjour

Je cherche une paire de chaussure qui soit confortable mais avec une bonne rigidité
La paire de chaussure qui a une bonne transmission de la puissance, un poids light, avec les pédales time atac xs carbon titane

Les chaussure Time RXS carbon Schimano 225 Adidas ?? la paire de chaussure qui peut faire gagner le petit plus ?

Laurent

+1 pour les spé

laurent a écrit:Bonjour

Petit sondage sur les chaussures vtt
Pour vous la meilleure marque de chaussure et le modéle ???

Merci
Laurent

Sidi Eagle, ce sont de vraies charentaises

Elles sont très solides malgré leur aspect "léger".

Seul soucis, la semelle vraimment pas très rigide (les miennes sont en 46, ceci explique peut être cela) par rapport à des Carnacs et pas très accrocheuse (c'est du plastique, pas du cahoutchoux comme sur les haut de gamme Dragon).

jai des spé pro mtb carbon , et c de la bombe, jai aussi des sidi dragons , elle sont plus lourde et les crampons s abiment vite dan la caillasse

jul57 a écrit:Pour ma part, en ce moment, j'ai les mêmes spe que jeff et j'ai bien envie de me prendre aussi le modèle route. Elles sont parfaites !

Déjà fait pour ma part pas le haut de gamme s works boa mais les pro carbon. Je pense par contre que c'est les semelles internes qui apportent le plus en confort, le "body geometry" est vraiment au point !

J'ai eu les scott haut de gamme carbone en main avec le serrage boa est c'est les jumelles des spé s works, pour moins cher mais sans la semelle "body geometry". donc si c'est possible d'avoir les semelles au détail, customisation des chaussures possible alors...

Il me semble bien qu'on peut acheter juste la semelle interne de spe.
Si j'ai bon souvenir, il y a 3 types differentes; a choisir en fonction de son pied.

j'ai choisi les sidi après avoir eu les spe entre les mains : la qualité d'assemblage et des sous ensembles de la chaussure m'a incité à passer mon chemin !

Thierry a écrit:Il me semble bien qu'on peut acheter juste la semelle interne de spe.
Si j'ai bon souvenir, il y a 3 types differentes; a choisir en fonction de son pied.

la voilà la solution : chaussure SIDI & Semelle Spe

ou on les trouvent les semelles SPE

+1 pour les sidi j'ai des eagle 4 mtb et elles sont très confort et la sangle assure un bon maintien du pied pour les spé moi je suis pas trop pour j'ai un copain qui roule fort et une paire sa lui fait une saison en plus elles sont laides alors je prend les sidi sans aucun doute

TLR 92 a écrit:

Thierry a écrit:Il me semble bien qu'on peut acheter juste la semelle interne de spe.
Si j'ai bon souvenir, il y a 3 types differentes; a choisir en fonction de son pied.

la voilà la solution : chaussure SIDI & Semelle Spe

ou on les trouvent les semelles SPE

C'est ce qu'a fait mon papa avec les semelles BG de mes Spé de route !

Moi j'ai bousillé mes pompes en essayant de changer les calles, qui avaient bien rouillées dans le pas de vis...
C'était des Spé BG Comp de 2001, il y a quoi pour le moins cher possible tout est restant performant ? Je n'ai vraiment pas envie d'inverstir dans des chaussures !

-YoYo- a écrit:Moi j'ai bousillé mes pompes en essayant de changer les calles, qui avaient bien rouillées dans le pas de vis...
C'était des Spé BG Comp de 2001, il y a quoi pour le moins cher possible tout est restant performant ? Je n'ai vraiment pas envie d'inverstir dans des chaussures !

Si tu regardes bien, la plaque métalique ou se fixe les cales est démontable/remplacable. L'intérieur de ta semelle doit être prédécoupée pour pouvoir remplacer cette pièce.

jul57 a écrit:

-YoYo- a écrit:Moi j'ai bousillé mes pompes en essayant de changer les calles, qui avaient bien rouillées dans le pas de vis...
C'était des Spé BG Comp de 2001, il y a quoi pour le moins cher possible tout est restant performant ? Je n'ai vraiment pas envie d'inverstir dans des chaussures !

Si tu regardes bien, la plaque métalique ou se fixe les cales est démontable/remplacable. L'intérieur de ta semelle doit être prédécoupée pour pouvoir remplacer cette pièce.

OK, seulement ce n'est pas le seul problème, en voulant percer la vis, le plastique autour a fondu avec la chaleur, donc même si l'on peut fixer la calle (j'ai essayé mais ça n'a pas tenu longtemps), la calle est trop enfoncée ce qui gène l'enclenchement et déclenchement...

-YoYo- a écrit:

jul57 a écrit:

-YoYo- a écrit:Moi j'ai bousillé mes pompes en essayant de changer les calles, qui avaient bien rouillées dans le pas de vis...
C'était des Spé BG Comp de 2001, il y a quoi pour le moins cher possible tout est restant performant ? Je n'ai vraiment pas envie d'inverstir dans des chaussures !

Si tu regardes bien, la plaque métalique ou se fixe les cales est démontable/remplacable. L'intérieur de ta semelle doit être prédécoupée pour pouvoir remplacer cette pièce.

OK, seulement ce n'est pas le seul problème, en voulant percer la vis, le plastique autour a fondu avec la chaleur, donc même si l'on peut fixer la calle (j'ai essayé mais ça n'a pas tenu longtemps), la calle est trop enfoncée ce qui gène l'enclenchement et déclenchement...

Idiot

Je te vends mes Carnac Qui te sont uniquement en pret

Je possède depuis peu des Scott Pro Carbon 2005 que je trouve vraiment confortables et elles sont plus larges que des SIDI pour ceux qui n'ont pas le pied fin...
Je ne pourrais cependant parler de leur résistance niveau usure qu'après avoir effectué plusieurs milliers de kilomètres.

Je les ai eu à 70 euros au lieu de 180 en fin de série.