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Est ce que certain parmis vous utilisent de la visserie titane ?
Si oui ou ?
Je compte en acheter pour fixer les disc ainsi que les etriers .
J'ai vue que Starbike proposait justement ce type de viesserie :
M5 x 14 pour 2.90 €
M6 x 16 pour 3.20 € .

J'en ai sur :

potence (6 M5)
serrage headset (1 M6 tête fraisée)
étriers de disc (4 M6)
disque ( 2 *6 M5)
serrage TDS (1 M5)
serrage rail de selle (2 M5 longs)


sinon alu pour le reste : porte bidon, dérailleur, poignées de freins...[/list]

Ou t'es tu procuré les vis ?

Les vis pour les disc sur E bay, potence chez Starbike, le reste chez Normafil (atelier artisanal) il y a quelque temps mais depuis le ti a pris 50% de prix, donc ce n'est plus intéressant sauf pour des longueurs particulières ou des têtes spéciales.

Je sais que Starbike fait venir sa visserie d'un fournisseur chinois, les prix sont donc compétitifs et ils en ont en stock.

ma question va peut-être paraitre bizarre, mais ça sert à quoi de mettre des vis en titane ? (le titane n'est pas plus léger que l'alu.....enfin je crois)

YECHTI59 a écrit:ma question va peut-être paraitre bizarre, mais ça sert à quoi de mettre des vis en titane ? (le titane n'est pas plus léger que l'alu.....enfin je crois)

En effet , le ti n'est pas plus legé que l'alu , mais l'avantage du titane c'est sa solidité . Et a certain endroit , il est preferable de mettre de la visserie ti ( a la place de la visserie acier ) , donc il y a un gain de poids .

Densité de l'acier : 7.872 g / cc3 résistance à la rupture : 1 GPa
du Ti (3 AL 2.5V) : 4.48 g / cc 3 résistance à la rupture : 910 MPa
de l'alu : 2.78g / cc3 résistance à la rupture : 195 MPa

Donc pour un poids presque divisé par 2, le Ti présente les mêmes caractéristiques mécaniques intéressantes que l'acier.

J'ai mis l'alu aussi pour les weighweenies qui par exemple mettent des vis alu sur la potence se rendent compte des risques...

Vizor a écrit:

YECHTI59 a écrit:ma question va peut-être paraitre bizarre, mais ça sert à quoi de mettre des vis en titane ? (le titane n'est pas plus léger que l'alu.....enfin je crois)

En effet , le ti n'est pas plus legé que l'alu , mais l'avantage du titane c'est sa solidité . Et a certain endroit , il est preferable de mettre de la visserie ti ( a la place de la visserie acier ) , donc il y a un gain de poids .

ok ok, ça peut être intesressant...!

Jeff ton comparatif me fais un peu sourire.
D'abord pour les aciers car donne une masse volumique a 3 decimales pres valable pour des milliers d'alliages differents dont la resistance oscille entre 300Mpa pour des alliages de feronerie a plus de 2000Mpa pour des aciers rapides issus de la metalurgie des poudres...
Enfin bref pour completer:
Les vis aciers sont definis par ordre de classe.
Par exemple une classe standard dites 6.8 definit des vis dont la limite a la rupture minimale (Rm) est de 6x100=600 Mpa, pour des vis dites 12.9 (trempee et revenu) c'est 12x100 soit 1200Mpa.
Leur densite et 7.8kg/dM3 environ suivant l'alliage.
Pour les titanes, l'alliage est surtout du 6al4v car il s'usine mieux que le 3al2.5v (qui lui se soude mieux).
Limite a la rupture environ 950Mpa suivant les fournisseurs, densite 4.5kg/dM3.
Visserie alu, 2 alliages bien connus, le 2017 (A-U4G,duralumin...) et le 7075 (A-Z5GU, ergal, fortal).
Mais vaut mieux le 7075 dont la Rm et de 520Mpa contre 390 pour le 2017.
Densite environ 2.7kg/dM3.
La visserie plastique, c'est surtout un polyamide, le PA 6-6, Rm 60Mpa densite 1.1kg/dM3.
Il existe aussi des vis dites "aviation" je sais pas d'ailleurs si c'est bien normaliser.
Bref ces vis de classes superieures sont creuses, c'est une altenative aux titanes.
Voila!

Facile de se moquer, j'essaie de répondre vite mais j'ai pas que ça à faire non plus, la prochaine fois, ben j'attend que tu le fasses.

Jeff a écrit:Facile de se moquer, j'essaie de répondre vite mais j'ai pas que ça à faire non plus, la prochaine fois, ben j'attend que tu le fasses.

C'est vrai que tu t'es pas mal loupé ! Surtout pour l'alu

Zut ! J'ai pris la valeur sur matweb pour du 7075, l'important étant l'ordre de grandeur et pas la valeur, mais si vous z'êtes pas content, je retourne voir star wars 5.

Boh, arretes de bouder!
On vas pas se facher pour si peu.
Tu sais la mecanique, c'est mon metier...