Veloptimal.com

Je viens de voir sur ww:
http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 64720b9fbc
qq'un connait?

D'autre part mon velosiste me parle depuis 2-3 mois de sa paire de roue en commande à <1kg (et je pense disque). J'avais de deoute, mais en voyant ces jantes... Y a peut être moyen
(enfin sans doute que le terrain de predilection sera le salon pour des cercles si leger)

Thierry a écrit:Je viens de voir sur ww:
http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... 64720b9fbc
qq'un connait?

D'autre part mon velosiste me parle depuis 2-3 mois de sa paire de roue en commande à <1kg (et je pense disque). J'avais de deoute, mais en voyant ces jantes... Y a peut être moyen
(enfin sans doute que le terrain de predilection sera le salon pour des cercles si leger)

Des roues à moins de 1kg c'est possible mais ça doit être assez mauvais sur le terrain. Surtout quand je vois comment se comportent mes Mach1 Magnesium !

Sinon les jantes à 303g ont un petit air de jantes Notubes. D'ailleurs je doute que ces jantes soient "custom" car ça coûte assez cher de faire produire ses propres jantes, surtout en petite série. Et mettre autant d'argent dans des jantes aussi légères c'est prendre de gros risques, surtout quand on voit qu'il n'y a pas une seule jante valable sur le marché à moins de 360g. Par contre il est peut être parti sur des jantes Stan (produites par Sun soit dit en passant) qu'il aurait fait alléger par perçage dans la paroi supérieure…

BiBi WET a écrit:Par contre il est peut être parti sur des jantes Stan (produites par Sun soit dit en passant) qu'il aurait fait alléger par perçage dans la paroi supérieure…

Possible que ce soit les ZTR335 qui étaient à moins de 320 et qu'il est percé la paroi (-7 à 9gr).
Dans tout les cas, c'est ridicule !

jul57 a écrit:

BiBi WET a écrit:Par contre il est peut être parti sur des jantes Stan (produites par Sun soit dit en passant) qu'il aurait fait alléger par perçage dans la paroi supérieure…

Possible que ce soit les ZTR335 qui étaient à moins de 320 et qu'il est percé la paroi (-7 à 9gr).
Dans tout les cas, c'est ridicule !

Allons allons Jul, Hankpower ridicule, tu te laisse aller là

rickyfirst a écrit:Allons allons Jul, Hankpower ridicule, tu te laisse aller là

Bon, j'avoue, Hankpower, c'est moi
Ce que je trouve ridicule, c'est leur concourt avec le gars qui a le spin. Au fur et à mesure, leurs vélos s'éloignent de plus en plus de quelque chose d'utilisable.

BiBi WET a écrit:Sinon les jantes à 303g ont un petit air de jantes Notubes. D'ailleurs je doute que ces jantes soient "custom" car ça coûte assez cher de faire produire ses propres jantes, surtout en petite série.

Bingo No tubes, trop fort ces Bibi et Jul:
http://www.light-bikes.com/bikegallery/ ... asp?id=451

le vélo de taré mais ça sert à quoi au juste ? Les plateaux en carbonnes fallaient osés quand même j'aurais peur que tout explose au moindre coup de pédal.

oui la j'avoue pour être light, j'aurai trop peur de le casser rien qu'en m'asseyant dessus!!.

Flave a écrit::shock: le vélo de taré mais ça sert à quoi au juste ? Les plateaux en carbonnes fallaient osés quand même j'aurais peur que tout explose au moindre coup de pédal.

A Eurobike on pouvait tordre les plateaux à la main tellement c'est souple.

C'est vraiment n'importe quoi !

Purée énorme 5.4 Kgrs !!
Dejà que les VTT de la galeries du site le les trouves super light alors lui !!

juste une question dans son detail je vois des chambres conti supersonic a 45 grs mais c'est le modele route!!!!!!!!!!!! dans un pneu vtt son velo n'est pas utilisable le poids oui mais la ca va trop loin moi qui aime le light je veux quand meme un vrai vtt et je pense qu'en desous des 8 kgs cela devient deja trop risqué
moi je me suis fixé 8kgs 300 en restant prudent

Tu compte descendre encore un poil ? (bastos78)
Les composant doivent être dur a choisir !

rider31 a écrit:Tu compte descendre encore un poil ? (bastos78)
Les composant doivent être dur a choisir !

Le plus dur n'est pas de les choisir mais de les acheter... En ce qui me concerne en tout cas.

BiBi WET a écrit:

rider31 a écrit:Tu compte descendre encore un poil ? (bastos78)
Les composant doivent être dur a choisir !

Le plus dur n'est pas de les choisir mais de les acheter... En ce qui me concerne en tout cas.

ton ministre des finances a dit STOP ?

linus88 a écrit:

BiBi WET a écrit:

rider31 a écrit:Tu compte descendre encore un poil ? (bastos78)
Les composant doivent être dur a choisir !

Le plus dur n'est pas de les choisir mais de les acheter... En ce qui me concerne en tout cas.

ton ministre des finances a dit STOP ?

Non, c'est plutôt mes moyens qui sont limités...
Ma douce ne s'oppose pas à mes achats de pièces VTT puisque qu'elle roule et sait donc que cela représente une part non négligeable du plaisir de rouler (et des performances). Et puis je gagne "un peu" plus qu'elle donc il lui est difficile de trop me limiter, surtout quand elle en profite aussi.

Oui, en effet le plus dur c'est d'avoir l'argent !
Car quand je vois que tous ses bike on des pédales 3xTi a plus de 300€ la paires ! C'est la passion qui veut sa, pour l'instant je n'ai pas de revenu donc mon bike est pas super light ...