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ma question est -il possible de metttre une k7 route 10 vitesses sur les corps de vtt actuel?

apres pourrait on changer les vitesses?

je suis en poignées tournantes

car il existe maintenant des 10 vitesse 11/29 et ça me plait bien comme etagement

Ben non, va te manquer un cran sur tes manettes...

A moins de prendre du Campa 10v pour touring bikes, je vois pas trop comment faire.

shimano n'a t'il pas sorti il y a un petit temps des shifters 10v pour ceux qui utilisaient des cintres plats sur des vélos de route? je pense bien que oui mais à vérifier.

bien vu!!

en effet ya du 10 vitesse chez shimano!



avec une cassette token 11/29 à 145g et un petit der Ar Xtr 2007 et une chaine dura ace ça peut le faire je pense!

une piste à explorer pour moi

Si c est l'étagement qui t interesse uniquement. Il y a peut etre moyen de transformer la K7 10 -> 9.
Cela est peut être possible si tous les pignons sont séparés et de remplacer les spacers par ceux d une de 9.

Perso je l ai fait avec une sram route 9v -> 8v (+echange du 1ere prignon).

lorenzo19 a écrit:bien vu!!

en effet ya du 10 vitesse chez shimano!



avec une cassette token 11/29 à 145g et un petit der Ar Xtr 2007 et une chaine dura ace ça peut le faire je pense!

une piste à explorer pour moi

Est qu un derailleur route ne passerai pas tt juste? (la limite de shim est 27, mais sait on jms)
Leger gain de poids

t'as pas peur de casser la chaine ?

proracing a écrit:t'as pas peur de casser la chaine ?

C'est clair !
A mon avis, le 10 vitesses en VTT, c'est pas une bonne idée vu la fragilité et surtout l'usure extrêment rapide des chaînes 10 vitesses sur route.

lorenzo19 a écrit:bien vu!!

en effet ya du 10 vitesse chez shimano!



avec une cassette token 11/29 à 145g et un petit der Ar Xtr 2007 et une chaine dura ace ça peut le faire je pense!

une piste à explorer pour moi

C'est cohérent comme montage en VTT avec la cassette et la chaîne tu feras 1000 km à tous casser

Désolé de poster ce message ici, mais je ne voulais pas créer un topic pour si peu :

Voici donc ma question : Quelle est la différence entre un galet de derrailleur XO et un galet de derrailleur XTR ? (taille, diamètre...)

Merci

celà peut être le nombre de dents aussi...

La taille quoi.

Le diametre (taille) est fonction du nombre de dents.

Ce qui peut aussi changer, c est le roulement et le diametre de la visse.

Egalement la largeur du roulement.

Et qu'est ce qui change réellement ?

En fait ma question revient à celle ci :
Peut on mettre des galets type kcnc dessus pour remplacer ceux d'origine ?