Mets toi dans un endroit pas bruyant, mets ton oreille sur le hauban pas loin de la fissure et presse la fissure en 2 doigts. Ou alors mais faut faire ca doucement et avec de tres petites amplitudes, tu vire la roue, toujours avec ton oreille sur le cadre pas loin de la fissure et avec une main sur le haut du hauban et l'autreau niveau de l'axe de la roue, tu tords le hauban pour voir s'il y a des craquements.
Si il y a de petits craquements meme tres petits, c'est pas bon signe
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