Veloptimal.com

Bonjour à tous

Les post des montages perso commencent à se multiplier, il n'est peut-être pas facile de poster pour certain d'autres ne jure que par les post généralistes.

Pourquoi ne pas créer comme sur WW, une partie du forum consacrée aux montages perso, ça permettrai d'eclaircir les forum VTT, ROUTE et CYCLO-CROSS, ceux-ci deviendrait 100% light et technique et ça éviterait de poluer avec "ma vis blanche va-t-elle avec mon cadre orange?"

Ce n'est peut-être pas dans l'esprit du forum me direz-vous, moi je trouve qu'au contraire ça l'est, nous somme les premier à piquer des tofs du forum WW "montage perso" pour les mettre sur ce forum....

Vous en pensez quoi?

Une section supplémentaire diluerait les propos techniques.

Participer au forum cela peut être partager l'élaboration de son vélo mais les sujets montage perso sont malheureusement de plus en plus un message initial avec une liste de pièce et un qu'en pensez vous à la fin du message.

Ce type de participation n'est pas trop intéressante, l'avancée des réflexions qui conduisent aux différents choix est techniquement intéressant.

Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Je ne suis pas pour, je suis plus pour ce genre de sujet comme celui de Scott dans le post de la route.

http://veloptimal.com/forum/viewtopic.p ... ott+addict

Tu aurai pu mettre en exemple le post des giant XTC mais tu n'aimes pas giant

Non giant ca me dérange pas, j'en ai même vendue...

J'ai pris un sujet du forum route, car là ils sont plus civilisé

Ca fait meilleur exemple !

moi je trouve sympa de pouvoir suivre un montage deûis le début
on ne pourrais pas le faire sur un post généaliste puisqu'il y aurait trop de pages inutiles

proracing a écrit:Non giant ca me dérange pas, j'en ai même vendue...

J'ai pris un sujet du forum route, car là ils sont plus civilisé

Ca fait meilleur exemple !

ça ne va pas plaire à tout le monde, mais il n'y a bien que sur le forum qu'ils sont plus civilisés

Je plaisante bien sur le sujet n'est pas là, mais il est vrai que les posts dans la section route sont plus calmes

titis76550 a écrit:moi je trouve sympa de pouvoir suivre un montage deûis le début
on ne pourrais pas le faire sur un post généaliste puisqu'il y aurait trop de pages inutiles

Oui, donc le principe est de supprimer les messages inutiles...

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

et les moutons se jeterrent tous a la falaise...

si tout le monde fait ztr/tune/sid
a quoi sert le forum alors?
Un peu d'originalité et de personalisation fait vivre le forum

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

titis76550 a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

et les moutons se jeterrent tous a la falaise...

si tout le monde fait ztr/tune/sid
a quoi sert le forum alors?
Un peu d'originalité et de personalisation fait vivre le forum

Nous sommes bien d'accord mais si l'optimisation et la personnalisation ne sont que esthétique sans aucune technique et bien c'est du tuning et non de l'optimisation avec des composantes équilibrées entre technique et esthétique

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

je suis d'accord avec toi ricky

Il me semble qu'une solution pourrait être de limiter la multiplication des sujets sur un même vélo.

Il ne me semble pas utile multiplier les posts parlant du montage sur base d'un même cadre. Pour prendre un exemple précis, il me semble qu'un seul post sur le Skin serait suffisant et même utile car il recentraliserait les infos pour les personnes intéressées par ce bike. Le post du Spark fonctionne par exemple très bien sur ce modèle.

Par contre, un seul post titane où on parlerait de technique et où tous les titaneux présenteraient leur vélo, je pense que ce sera trop étroit et donc trop fouilli.

Faisons ça de façon douce et rationnelle, avec une certaine ligne de conduite mais sans se montrer trop rigides.

Présenter une liste et ensuite écouter voire tenir compte des remarques c'est pour moi une démarche qui se défend.
Je suis pour la modération, assez souvent j'approuve son action mais sur des sujets comme le skin, je touve que ça va trop loin, le forum vit également par ceux qui y postent ... A êre trop rigide, les gens n'oseront plus poster !
D'autre part 99% des vélos présentés ici sont des assemblages de pièces du commerce, c'est pas des oeuvres d'art. Effectivement y en a qui changent tout le temps de matos, mais des fois on cherhce un peu la réflexion qui a motivé le changement.

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

Pour échanger et défendre ses choix.
Fait l'expérience d'un montage assisté par le forum et on verra à quoi tu arrives . (ca sera un montage très bon, mais pas très original).

J'essaie de comprendre pourquoi les sujets "esthétiques" se multiplient et toi comment expliques tu cela ?

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

C'est marrant je parle du forum en général et tu me parles de toi

Moi, j'explique cela comme une façon de se démarquer. Mine de rien, les bons produits WW ne courent pas les rues. Une fois que tu as fait ton assemblage de produits light et efficaces qui différencie déjà ton vélo de celui du commun des bikers, le souci des détails esthétique devient une façon supplémentaire de le différencier des autres jusqu'au boutistes du matos...

ubo a écrit:Pour échanger et défendre ses choix.
Fait l'expérience d'un montage assisté par le forum et on verra à quoi tu arrives . (ca sera un montage très bon, mais pas très original).?

J'ai personnellement fait un sujet du montage de mon vélo qui a débouché sur un vélo qui est encore unique sur ce forum. Je conçois difficilement l'échange si l'on a déjà résolu toutes les questions que l'on se pose légitimement sur la façon d'optimiser sa monture.

ubo a écrit:J'essaie de comprendre pourquoi les sujets "esthétiques" se multiplient et toi comment expliques tu cela ?

Nous essayons aussi de comprendre cette frénésie bling bling. C'est disons une tendance générale de notre société mais j'ai la faiblesse de croire que l'on peut 'exister' en dehors des sentiers battus.

Rederik a écrit:le forum vit également par ceux qui y postent ... A êre trop rigide, les gens n'oseront plus poster !

Tu résumes parfaitement ma pensée en 1 phrase!

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

C'est marrant je parle du forum en général et tu me parles de toi

C'est normal car ton argument est de dire que TOUT le monde a le même montage. Désolé y a encore de belles choses à voir et à discuter sur ce forum. Cependant, je te concède qu'il faut les chercher entre les discussions de vis de couleur.

Olibabe a écrit:Moi, j'explique cela comme une façon de se démarquer. Mine de rien, les bons produits WW ne courent pas les rues. Une fois que tu as fait ton assemblage de produits light et efficaces qui différencie déjà ton vélo de celui du commun des bikers, le souci des détails esthétique devient une façon supplémentaire de le différencier des autres jusqu'au boutistes du matos...

D'accord lorsque ce soucis vient en second rideau. En premier la fonction ensuite l'esthétique.

rickyfirst a écrit:

Olibabe a écrit:Moi, j'explique cela comme une façon de se démarquer. Mine de rien, les bons produits WW ne courent pas les rues. Une fois que tu as fait ton assemblage de produits light et efficaces qui différencie déjà ton vélo de celui du commun des bikers, le souci des détails esthétique devient une façon supplémentaire de le différencier des autres jusqu'au boutistes du matos...

D'accord lorsque ce soucis vient en second rideau. En premier la fonction ensuite l'esthétique.

Exact.

Pour ma part j'ai toujours un peu de mal à savoir où poster lorsque je souhaite avoir des infos, des avis, des conseils par rapport à une évolution sur un de mes vélos (qui sont loins d'être des montages ww totalements terminés d'ailleurs ).
Par exemple pour le moment je cherche un maximum d'infos et de conseils pour faire les bons choix en vue d'un montage de roues artisanales pour mon route. J'ai opté pour la solution de poster dans les sujets spécifiques (type de rayonnage, jantes alu semi-hautes, ...) plutôt que de lancer le débat dans le sujet sur mon TCR.
Ce sujet devenu une présentation de mon TCR était d'ailleurs à la base un sujet où je demandais des conseils vis à vis d'un changement de cadre et de fourche de mon ancien Prorace (Rickyfirst va attraper des boutons) Calisto.
Personnellement je pense qu'une section permettant de présenter les montages des différents membres ne permettrait pas d'éviter une dispersion des précieuses infos techniques, débats et conseils qui parfois se perdent dans les présentations de vélos.
Je pense plutôt que lors de recherches d'avis et/ou des discussion techniques, même sur un de leurs montages, les membres devraient plutôt effectuer une recherche et poster dans le sujet "généraliste" (à l'image du sujet Hope topic) plutôt que dans leurs présentations de montages.
Concernant la présentation des montages terminés, il existe une section "Vélos" sur la page d'acceuil du site, non ?

born_to_ride a écrit:Par exemple pour le moment je cherche un maximum d'infos et de conseils pour faire les bons choix en vue d'un montage de roues artisanales pour mon route. J'ai opté pour la solution de posté dans les sujets spécifiques (type de rayonnage, jantes alu semi-hautes, ...) plutôt que de lancer le débat dans le sujet sur mon TCR.

C'est cohérent comme démarche et permet d ene pas laisser 'partir' en couille ton sujet TCR

born_to_ride a écrit:Ce sujet devenu une présentation de mon TCR était d'ailleurs à la base un sujet où je demandais des conseils vis à vis d'un changement de cadre et de fourche de mon ancien Prorace (Rickyfirst va attraper des boutons) Calisto.?

Non non pas de bouton, j'ai encore passé 6 heures ce week end sur mon Prorace. Il est très bon pour cela (rouler dans la merde et rester stable grace à son poids )

born_to_ride a écrit:Concernant la présentation des montages terminés, il existe une section "Vélos" sur la page d'acceuil du site, non ?

Effectivement

rickyfirst a écrit:Nous essayons aussi de comprendre cette frénésie bling bling. C'est disons une tendance générale de notre société mais j'ai la faiblesse de croire que l'on peut 'exister' en dehors des sentiers battus.

Je suis tout à fait d'accord sur ce point. Ma Marzo' MXC ECC en est un très bon exemple. J'ai du mal à faire comprendre à beaucoup pourquoi je ne veux pas changer ma fourche pesée à 1670grs vérifiés pour une Reba Race ou un Fox F100X qui pèsent le même poids (voir plus) étant donné que son fonctionnement me convient parfaitement.
En partant du principe que je ne compte pas passer au postmount pour le moment pq dès lors changer pour un modèle plus récent par simple soucis esthétique ?
Si je dois changer un jour c'est pour gagner du poids et passer alors sur une sid 09 quitte à passer en postmount ou une reba wc.

Je viens de lire le post "pourri" sur Projet 2009: Montage d'un SKIN VIP light et je voudrais juste dire ceci :

Je n'ose pas trop poser des questions ou répondre (suite à une suppression d'un post perso car trop généraliste) car je ne suis pas aussi spécialiste que beaucoup d'entre vous mais je voudrais juste dire une chose :

- pour se retrouver plus facilement, il est vrai qu'un post sur un sujet serait bien mieux et bien plus lisible que de devoir lire des pages et pages (avec du language MSN en plus qui n'apporte rien et surtout entre vous), parce qu'il y en a !!!

- retrouver un commentaire ou une idée utile et bien plus simple également : je lis pleins de chose pour faire évoluer mon anthem X2 mais des fois je ne retrouve plus l'endroit exact

- la fonction recherche qui est loin d'être aussi pratique car elle vous en met des "tonnes"

- ensuite libre à chacun de vouloir y répondre ou pas



Mais je pense que cela serait un VRAI plus pour apprendre et découvrir. Car croyait moi, étant pur amateur, je prends plaisir à voir des très belles choses ici.
Une dernière chose, la chartre a été lu pour mon cas ainsi qu'une présentation, alors merci d'être plus sympa dans vos commentaires et plus constructif également pour les petits nouveau

fafe28000 a écrit:Mais je pense que cela serait un VRAI plus pour apprendre et découvrir. Car croyait moi, étant pur amateur, je prends plaisir à voir des très belles choses ici.
Une dernière chose, la chartre a été lu pour mon cas ainsi qu'une présentation, alors merci d'être plus sympa dans vos commentaires et plus constructif également pour les petits nouveau

Avec un tel état d'esprit, tu ne peux que faire ton 'trou' sur ce forum. En tous cas ton témoignage est symptomatique des MP reçu ces derniers temps.

Olibabe a écrit:Moi, j'explique cela comme une façon de se démarquer. Mine de rien, les bons produits WW ne courent pas les rues. Une fois que tu as fait ton assemblage de produits light et efficaces qui différencie déjà ton vélo de celui du commun des bikers, le souci des détails esthétique devient une façon supplémentaire de le différencier des autres jusqu'au boutistes du matos...

Je suis pleinement d'accord avec toi, c'est pour cela que je conçois parfaitement qu'un seboss n'aie plus que l'esthétique pour se différencier, il ne faut pas opposer l'un et l'autre.

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:

ubo a écrit:

rickyfirst a écrit:Coller une photo de son cadre et une liste de pièce est plus du domaine du narcissime primaire que de la réelle optimisation d'un vélo en fonction de ses besoins spécifiques.

Pourquoi ? L'optimisation d'un vélo ne peut se faire qu'à travers le forum ? Il ne peut pas être issu d'une réflexion solitaire ?

On sait tous comment fini un montage ici : ztr/tune/sid , après faut pas s'étonner que le seul degré de flexibilité qu'il reste ici pour un montage est l'esthétique !

Dommage que tu perçoives le forum de la sorte.

Personnellement, je n'ai pas de montage ZTR/Tune/Sid

Il est bien clair que l'optimisation peux se faire hors des limites du forum mais alors pourquoi présenter un 'travail' complètement fini sur un lieu qui est par définition un lieu d'échange.

C'est marrant je parle du forum en général et tu me parles de toi

C'est normal car ton argument est de dire que TOUT le monde a le même montage. Désolé y a encore de belles choses à voir et à discuter sur ce forum. Cependant, je te concède qu'il faut les chercher entre les discussions de vis de couleur.

Tu devrais encore relire ma phrase, je l'ai grossie pour t'aider