houffalize

de **fbi** » Jeu 19 Avr 2007 08:28

je serai là pour quelques tours ce soir vers 18h30 jusque 20h30 environ.

de **MTB** » Jeu 19 Avr 2007 18:04

245 inscrits en elite c ' est enorme, que des mecs balaise en plus:lol:

http://www.nissan-ucimtbworldcup.com/da ... tsList.pdf

de **tompompom** » Jeu 19 Avr 2007 18:17

Je reviens d’houffalize, j’ai été rouler 2h10 sur le circuit (la boucle de départ + 3 tours)
Je n’avais jamais roulé dessus et je peux vous dire que c’est de la bal ! Il est dur et technique mais tout se passe sur le vélo. Toutes les descentes sont très raides, la fosse d’out (orthographe ??) n’est pas si dure que ça, je l’ai descendu 3 fois et les deux dernière fois je sautais la marche sans problème.
Les nouvelles parties sont très bien, c’est juste une nouvelle descente (qui est vraiment génial et extrêmement poussiéreuse) et une monté relativement dure.

Apres ont n’a été a la recherche de pro, j’ai vu Sauser qui roulait sur route, puis ont n’a été voire son vélo. Il a des nouvelles roues qui ne sont pas de no tube mais une autre marque (j’ai déjà oublié le nom) il a 24 rayons a l’avent et un peu plus derrière :wink:

, et ces moyeux sont d’une marque que je ne connaît pas.
Il roule toujours sur une pace (dt swiss) mais il n’y a pas de marque dessus juste deux autocollants spé.
Après ont n’a été près de filip meirhaeghe (il était a l’interview donc ont n’a pas pu lui parler)
Il roule sur un corratech carbone full xtr mais avec des freins hope. Il a des mavic crossmax sl et non slr et une pace.

Bon voila, moi je serais là le samedi et le dimanche. Je ferais plein de photo…

de **Thierry** » Jeu 19 Avr 2007 20:40

tompompom a écrit:Après ont n’a été près de filip meirhaeghe (il était a l’interview donc ont n’a pas pu lui parler)
Il roule sur un corratech carbone full xtr mais avec des freins hope. Il a des mavic crossmax sl et non slr et une pace.

Je me demandais s'il allait roulé. En effet le dimanche passé il etait à Paris Roubais et à terminé 33 (pas mal). Le passage route VTT doit pas etre si evident en qques jours. Surtout apres avoir subi les pavés.

de **twin90** » Jeu 19 Avr 2007 21:16

Il a donc moye, de rouler en dehors d'es heures d'ouvertures (marqué sur le programme)?

:roll:

merci

de **Perro** » Jeu 19 Avr 2007 21:45

combien de denivelé par tours fait le circuit?

de **fbi** » Ven 20 Avr 2007 08:50

un peu moins de 300m d+ par tour si je me rappelle bien...
Il y a surtout une "longue" montée, les autres sont plutôt courtes

Moi aussi j'ai fait 3 tours hier soir, c'était bien amusant !
en effet, tout passe sur le vélo sans problème. La fosse d'out, j'ai pas sauté :oops:

car je passais à chaque fois sur la gauche dans un couloir plus étroit.
La nouvelle descente, elle est vraiment bien, mais c'est pas très "chaud", ça passe plutôt lentement (enfin pour moi :oops:

)
Vu la séchèresse qu'on a depuis un moment, c'est vraiment de la grosse poussière brune dans cette descente.

de **looping** » Ven 20 Avr 2007 13:18

twin90 a écrit:Il a donc moye, de rouler en dehors d'es heures d'ouvertures (marqué sur le programme)?

merci

évidement! :wink:

En gros tu peux y rouler tout le temps sauf pendant les courses. Limite tu auras peut-être une petite remarque... mais rien de grave!
Moi j'y serais demain matin très tôt pour faire quelques tours et demain aprem+soirée je remet le couvert.

de **ocus** » Sam 21 Avr 2007 20:16

Si un belge passe dans le coin et peut nous donner les résultats du jour?

Merci

de **ocus** » Sam 21 Avr 2007 20:27

Trouvé sur le site d'houffalize !
www.all-event-organisation.be/

Deux podiums bien garnis aujourd'hui.

Fabien Canal 3ème chez les juniors hommes (Allez les Belfortains

)

Camille Devi (la fille de son père...) Victorieuse chez les juniors filles et Julie Bresset 3ème !

$\:D/$

Si ça c'est pas un bon début de saison internationale... en espérant que ça continue demain!

de **proracing** » Dim 22 Avr 2007 20:21

Ben voila une petite semaine bien chargée qui se fini pour moi !!

Mercredi: reconnaissance equipe national belge
jeudi: preparation des demandes specifiques des coureurs ( roues etc ... )
Vendredi: remises de mes documents officielles ( passes etc ... ) et derniéres reco pour les coureurs, verification des velos
Samedi: placements des dossards, mecanique pour notre serviteur national ( hein oli ! ) echauffements pour les coureurs et pour moi poste technique de la fosse d'outhe !
Dimanche: chronometreurs pour l'équipe national femme du Canada ( Marie hélène Premont; Kiara Bisaro et wendy simms) apres midi poste technique pour ludovic mottet.

J'ai appris pas mal de choses ! Ma premiére coupe du monde comme mecano c'était un peu chaud, surtout les bidons au premier tour en elites homme.

Dommage la crevaison de notre Roel national au premier tour alors q'uil etait en tete

de **MTB** » Lun 23 Avr 2007 05:24

http://www.nissan-ucimtbworldcup.com/en/Pictures/

photos

la manitou dont vous parlez

les chinoise 1 . 5 . 7

les filles de breiz mountain 92 . 112 . 114

de **$eboss** » Lun 23 Avr 2007 12:34

bon alors!

personne nous file des photos!!!

de **ricola** » Lun 23 Avr 2007 14:08

de **$eboss** » Lun 23 Avr 2007 14:11

encore,encore , encore :lol:

Merci ricola

de **Jeff** » Lun 23 Avr 2007 14:36

Je note un proto de chez scott, non ? ça serait pas un scale ISP par hasard :?:

Alors $eboss, celui là, il est différent non ?

de **twin90** » Lun 23 Avr 2007 16:09

Il a juste la même trame et les mêmes forme que le scale donc je pense plus à un scale avec tds intégré :roll:

....Mais rien n'est impossible

J'ai vu aussi des look et le spé de sauser

( roue roval mais jantes ztr et toujours la fourche pace :wink:

)

de **flipfloplagirafe** » Lun 23 Avr 2007 17:03

ISP = tige de selle intégrée.
Donc ce serait la seule modification ? Il y avait déjà des photos de cette version il y a quelques semaines sur le site il me semble.

Un ami a acheté un cadre de Spark limited ce week end. La tige intégrée laisse juste 3 cm de réglage après coupe du tube à la longueur voulue.
Je trouve cela un peu juste surtout pour la revente ultérieure. Pour le 1er utilisateur cela passe encore.

de **$eboss** » Lun 23 Avr 2007 19:02

bah alors jeff!!! on ne suit plus les news!! on avait deja des tofs du scale isp!

ça claque bien mais pour la revente et aussi pour les reglages.....dommage ...c'est comme pour le look

et de plus le prix.... :twisted:

de **ricola** » Lun 23 Avr 2007 20:54

D'apres un membre du team il devrait tourner dans les 2500 euro le cadre nu.

de **$eboss** » Lun 23 Avr 2007 20:55

2500 le scale :?:

de **ricola** » Lun 23 Avr 2007 20:56

non le isp, il devrait exister la même chose qu'en route, un model à tige de selle intégrée au prix fort, et le scale.

de **$eboss** » Lun 23 Avr 2007 20:57

ui le scale isp :idea:

de **Laurent F** » Mar 24 Avr 2007 11:28

Ce circuit à l'air terrible :shock:

Quand je pense à ceux qui disent que le xc n'est plus du vtt...

de **TorTor** » Mar 24 Avr 2007 11:43

Laurent F a écrit:Ce circuit à l'air terrible
Quand je pense à ceux qui disent que le xc n'est plus du vtt...

Pour ma part, j'ai trouvé la nouvelle descente de l'Arsenal bien difficile. Vendredi soir, les ornières étaient déjà bien creusées :lol:

de **fbi** » Mar 24 Avr 2007 12:51

TorTor a écrit:Pour ma part, j'ai trouvé la nouvelle descente de l'Arsenal bien difficile. Vendredi soir, les ornières étaient déjà bien creusées

jeudi soir y'avait pas de problème, à condition de ne pas être trop imprécis dans ses trajectoires.
En tout cas je te rejoins sur les ornières. Un terrain aussi sec et poussiéreux que ça, c'est plutôt rare en Belgique, et exceptionnel en avril.

de **Jeff** » Mar 24 Avr 2007 13:18

$eboss a écrit:bah alors jeff!!! on ne suit plus les news!! on avait deja des tofs du scale isp!

ça claque bien mais pour la revente et aussi pour les reglages.....dommage ...c'est comme pour le look et de plus le prix....

C'était juste pour le faire remarquer :wink:

ça fait plus d'1 an qu'on est au courant, t'inquiètes pas pour moi du côté des news scott...

de **tango** » Mar 24 Avr 2007 14:00

$eboss a écrit:bon alors! personne nous file des photos!!!

mais si mais si:
http://perso.bellapix.com/rogerhawaux page 3 (+-50 sur 240 prises)

bon, content?? :lol:

de **m4sworks** » Mar 24 Avr 2007 14:02

TorTor a écrit:Pour ma part, j'ai trouvé la nouvelle descente de l'Arsenal bien difficile. Vendredi soir, les ornières étaient déjà bien creusées

Peut-être quand relâchant quelque peu le frein arrière, cela aurait été mieux ! :wink:

De plus, l'étrier AR serait resté en place !
Le Sola est réparé depuis ?

Par contre, un tout grand bravo aux organisateurs de la manche d'Houffalize, espérons que le superbe circuit proposé ce WE donnera de bonnes idées aux organisateurs des manches suivantes de la coupe du monde XC.

de **TorTor** » Mar 24 Avr 2007 14:11

m4sworks a écrit:
TorTor a écrit:Pour ma part, j'ai trouvé la nouvelle descente de l'Arsenal bien difficile. Vendredi soir, les ornières étaient déjà bien creusées

Peut-être quand relâchant quelque peu le frein arrière, cela aurait été mieux !
De plus, l'étrier AR serait resté en place !
Le Sola est réparé depuis ?

C'est réparé. On ne me prendra plus à monter un étrier sans frein filet

C'est vrai qu'avec l'age qui se fait plus important, je ferais bien de me concentrer un peu plus sur la route. Un jour je vais me briser le cou avec des trompes la mort comme vous :evil:

houffalize

Qui est en ligne