proracing a écrit:Un NN euhhh moi j'aurai dit Mk alors !
Je suis pas fan du MK je préfère le comportement du NN.
Mais comme il est plus léger en version supersonic que le NN ça peut être une bonne alternative en effet
proracing a écrit:Quelqu'un à la Topo de la course ? Si possible en Fichier polar
PEDALATOR a écrit:proracing a écrit:Quelqu'un à la Topo de la course ? Si possible en Fichier polar
Il Semblerait que le parcours 2008 ressemble quasi à celui de l'édition 20027, donc tu trouveras ficher POLAR et trace GPS au bas
de mon CR OFFROAD-Cassis de l'an dernier.
Mais tu devrais le faire plus vite que moi.
didi-snail a écrit:Salut
Une question pour les spécialistes.
Je vais me commander des pneux pour cassis en tubeless . J hésite entre quatres choix :
1 : NN en 2.25 devant + derrière.
2 : NN en 2.25 devant + RR en 2.25 derrière
3 : Conti vertical 2.3 devant + derrière
4 : Conti vertical 2.3 devant + conti flow 2.3 derrière.
Je suis en semi rigide et nul en pilotage donc j'aimerai un truc confortable et qui accroche vraiment bien.
Pour l'instant j'ai NN + RR en 2.1 en tubetype mais parfois je trouve que niveau accroche c'est pas top (j'ai toujours rattrapé mais bon voila...)
Que me conseillez vous ?
Merci d'avance
frank a écrit:tu trouves le 2.25 superieur dans ces conditions fabien ?
J'ai essayé (2 fois) et a chaque fois je reviens vers cette monte NN av,RR arr mais en 2.1,je suis plus a l'aise comme ça
proracing a écrit:Inscrit !
proracing a écrit:La rando de la Vieille dans une région pareille, ça risque de me niquer les jambes pour le lendemain ça ! Non ?
mickey a écrit:zrv a écrit:Moi j'y serais aussi, mais a mon age, sur le raid 35 (masters 2).
les m2 sont toujours acceptés sur le 55
zrv a écrit:mickey a écrit:zrv a écrit:Moi j'y serais aussi, mais a mon age, sur le raid 35 (masters 2).
les m2 sont toujours acceptés sur le 55
Oui, tu choisi comme tu veux.
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