Bon et bien cette cyclo, il faut la faire une fois dans sa vie, c'est beau, dur et superbement organisé. Tous est parfais de la sécurité, à le remise des dossards, au repas, à la gestion du départ. J'ai pas vu un seul défaut.
J'y suis aller en vacance donc départ avec le dossard 9706
. Du coup pas besoin de s'exciter en essayant de faire un temps. En plus, le niveau général des 'ritals' est hachement haut.
Donc départ en mode 85 % FCmax. il faut dire que cela ne fait que monter et decendre, j'ai juste vu 7 km de vallée en tous.
J'ai dépassé pendant 3 cols, c'est seulement au bout du 4éme que j'ai enfin eu l'impression d'être plus ou moins avec des gars de ma faible force.
Cela donne une position de 571 après 60 km (je sais pas de quoi faire pèter le champagne mais pour rappel, y a vraiment du beau monde et en plus la majorité des gens devant moi n'est pas parti en même temps).
Arrive le 7éme cols, c'est pas un cols c'est un monstre le passo Giau 9,9 km et 9,3 % de moyenne. Il y a pas un mètre de récupération dans cette saloperie.
Moi qui déteste utiliser plus petit que le 21, qui déteste lorsque la pente est supérieure à 6 % et qui déteste passé au dessus de 2000 mètres d'altitude, je suis servi. Résultat montée à 12 km/h de moyenne. J'ai juste réussi à mettre 2 fois le 23, le reste sur le 25 sans presqu'aucune possibilité de m'asseoir
J'arrive au dessus en sale état alors que je m'étais dit que j'étais en vacance
.
Je commence la descente et comme toujours lorsque l'on est pas trop lucide, je descend comme une planche, résultat je freine comme un bourrin, résultat après 7 km de descente explosion du Dugast à l'arrière
. je m'arrête et constate que la LW est au moins à 150°c (je me brûle en la prenant en mains). Je décolle le boyau (facile la colle était plus proche du liquide que du solide) et place le veloflex carbon de réserve. Je repars et avec un boyau pas collé je suis en pleine confiance
. je perds exactement 380 places dans l'affaire
J'entame le dernier cols ou je décide de me faire plaisir, cela tombe bien il fait 11,5 km mais à 4,3 % de moyenne. Ce cols est pour moi
. je remonte plus de 200 places sur le seul cols. A la suite du cols, il y a 15 km de descente, je perds donc gentiment pas loin de 300 places
. Encore bien que cela fini par une remontée de 5km que je bouffe sur le grand plateaux sous les vivas de la foule (doivent se dire qu'est ce qu'il fout la ce grand con alors que les gars qui avancent vite sont passés il y a plus d'une heure
).
Bon bein voilà je ne m'étais mis aucun objectif de temps mais bon je dois bien dire que j'avais tous de même regardé les temps des années précédentes et qu'un temps sous les 6H30 me satisfaisait tous à fait en partant ultra loin sans me prendre la tête.
Finalement sans l'épisode crevaison, j'ai un temps au Polar de 6H05. En comptant les pertes de temps dans les 25 km de descente avec un boyau non collé, cela doit faire un temps sus les 6H00.
Vu mon incapacité à passer les gros pourcentages, c'est pas mal.
Posté: Lun 25 Juin 2007 21:14
.
, de colle toute ramollo 
... ( et je reviens pas sur les problèmes de voile de la ventoux ou la rigidité somme doute très banale de la roue arrière d'une obermayer