Veloptimal.com

Posté: **Ven 19 Nov 2010 22:08**

Mes connaissances en entrainement étant quasi nulle et mon entrainement se résumant à rouler seul ou en groupe sans travail spécifique, j'envisage d'adhérer à un site de suivi d'entrainement à distance.

Mes questions :

- j'ai un cardio sans cadence, est-ce que cela est suffisant pour pouvoir suivre un plan d'entrainement ? sur quoi est basé un plan (fréquence cardiaque ? cadence de pédalage ? autres ?).

- un plan d'entrainement est-il facilement décryptable pour un néophyte ? (je lis parfois ce qui est du petit chinois pour moi : x mn en zone intensité 1, x mn au seuil, etc).

J'ai recherché sur le net et j'ai trouvé 4 sites :
- http://www.velotraining.net/
- http://www.directprotraining.com/index.php
- http://www.personal-sport-trainer.com/
- http://www.velo2max.com/

Les tarifs variant de 250 € par an à 648 € pour des prestations à priori similaires (programme personnalisé, bilan périodique par mail, réajustement du programme), je souhaiterai donc avoir des infos des différents utilisateurs des sites mentionnés ci-dessus ou également d'autres sites que je ne connais pas.

Par avance merci de vos réponse.

Posté: **Sam 20 Nov 2010 08:01**

Je tiens tiens tout sur tableau excel, j essai d' établir un programme coudèrent, les sites spécialises sont trop chers pour moi.

Posté: **Sam 20 Nov 2010 08:17**

Je suis les entrainements de http://www.directprotraining.com/index.php, depuis 6mois, vraiment bien je repart pour 1an

Posté: **Sam 20 Nov 2010 08:24**

tombrider a écrit:Je tiens tiens tout sur tableau excel, j essai d' établir un programme coudèrent, les sites spécialises sont trop chers pour moi.

+1, je suis d'accords avec toi, il y a bcp d'abus dans ce domaine...

Posté: **Sam 20 Nov 2010 08:25**

Naxoah a écrit:Mes connaissances en entrainement étant quasi nulle et mon entrainement se résumant à rouler seul ou en groupe sans travail spécifique, j'envisage d'adhérer à un site de suivi d'entrainement à distance.

Mes questions :

- j'ai un cardio sans cadence, est-ce que cela est suffisant pour pouvoir suivre un plan d'entrainement ? sur quoi est basé un plan (fréquence cardiaque ? cadence de pédalage ? autres ?).

- un plan d'entrainement est-il facilement décryptable pour un néophyte ? (je lis parfois ce qui est du petit chinois pour moi : x mn en zone intensité 1, x mn au seuil, etc).

J'ai recherché sur le net et j'ai trouvé 4 sites :
- http://www.velotraining.net/
- http://www.directprotraining.com/index.php
- http://www.personal-sport-trainer.com/
- http://www.velo2max.com/

Les tarifs variant de 250 € par an à 648 € pour des prestations à priori similaires (programme personnalisé, bilan périodique par mail, réajustement du programme), je souhaiterai donc avoir des infos des différents utilisateurs des sites mentionnés ci-dessus ou également d'autres sites que je ne connais pas.

Par avance merci de vos réponse.

MP

Posté: **Sam 20 Nov 2010 09:01**

tombrider a écrit:Je tiens tiens tout sur tableau excel, j essai d' établir un programme coudèrent, les sites spécialises sont trop chers pour moi.

Effectivement, il y a des abus (648 € par an par exemple).

J'ai envoyé un message à Direct Pro Training (130 € le semestre et avec l'offre membre Vélotrainer on est à quasi 100 € pour les 6 mois ce qui n'est pas abusé je trouve). J'attend de voir ce qu'il me propose.

Posté: **Sam 20 Nov 2010 10:29**

sangokuss a écrit:
tombrider a écrit:Je tiens tiens tout sur tableau excel, j essai d' établir un programme coudèrent, les sites spécialises sont trop chers pour moi.

+1, je suis d'accords avec toi, il y a bcp d'abus dans ce domaine...

Il n'y aurait pas aussi de l'abus par des gens qui voudraient des services gratuits aussi?? Il n'y a pas que le temps passé à faire un plan, un bon coach a du payer sa formation, se déplacer souvent avec les frais de déplacement,... et vu le temps passé, je ne crois pas qu'ils demandent plus qu'un garagiste en main d'œuvre par exemple. En tout cas, ce qu'ils demandent est souvent loin de les faire vivre. Après, il faut voir les vraies prestations qu'il y a derrière. Si c'est un plan mensuel bateau...bof...

Posté: **Sam 20 Nov 2010 19:05**

samueldenis a écrit:
sangokuss a écrit:
tombrider a écrit:Je tiens tiens tout sur tableau excel, j essai d' établir un programme coudèrent, les sites spécialises sont trop chers pour moi.

+1, je suis d'accords avec toi, il y a bcp d'abus dans ce domaine...

Il n'y aurait pas aussi de l'abus par des gens qui voudraient des services gratuits aussi?? Il n'y a pas que le temps passé à faire un plan, un bon coach a du payer sa formation, se déplacer souvent avec les frais de déplacement,... et vu le temps passé, je ne crois pas qu'ils demandent plus qu'un garagiste en main d'œuvre par exemple. En tout cas, ce qu'ils demandent est souvent loin de les faire vivre. Après, il faut voir les vraies prestations qu'il y a derrière. Si c'est un plan mensuel bateau...bof...

Ok, il y a des compétences, des frais dans certains cas, du temps passé... mais les offres sur le net... bof !

En tout cas, aucune ne m'a jamais convaincu... :evil:

Posté: **Dim 21 Nov 2010 18:01**

Je suis egalement a la recherche d'un service. J'ai deja utilise ce style de coaching aux US et j'etais plutot satisfait. Ceci dit ca depend beaucoup du coach et de sa reactivite par email/skype/etc... Moi je voyage enormement avec beaucoup de voyage a la derniere minute, ce qui rend la chose un peu plus complexe, j'ai en general beaucoup de question suite a 3 ou 4 jours sans entrainement, des seances manquees, etc...

Posté: **Dim 21 Nov 2010 19:37**

Justement, puisque tu l'évoques LionelB, comment fais-tu pour "rattraper" les 3-4 jours de retard :?:

Tu reprends ton cycle comme si de rien n'était en "zappant" les séances de ces jours, ou bien tu reprends à la séance que tu aurais du faire 3 jours avant ? Ou alors tu intègres une séance de "reprise" :?:

Posté: **Dim 21 Nov 2010 19:56**

EdoKoi a écrit:Justement, puisque tu l'évoques LionelB, comment fais-tu pour "rattraper" les 3-4 jours de retard Tu reprends ton cycle comme si de rien n'était en "zappant" les séances de ces jours, ou bien tu reprends à la séance que tu aurais du faire 3 jours avant ? Ou alors tu intègres une séance de "reprise"

A mon avis il vaut mieux reprendre à la séance qu'il aurait du faire 3 jours avant non ? Une coupure de 3-4 jours ça devrait pas remettre en question le plan d'entrainement... s'il s'agissait d'une semaine, ça serait différent.

Posté: **Dim 21 Nov 2010 19:59**

Et bien justement ca depend de ce que tu avais prevu pendant les jours "absents". la plupart du temps il ne faut pas surcompenser et rouler plus sous pretexte que l'on a zappe plusieurs entrainements (meilleure solution pour se blesser). Si la coupure est longue typiquement dans ce cas mon coach ajustait le programme de reprise (a la baisse en general) par rapport au programme prevu.

A l'epoque je faisais du triathlon longue distance, ce qui complique la donne.

Mais bon si je trouve un coach sympa et pas trop cher qui s'occupe de tout ca vaut le coup de ne pas avoir a reflechir sans arret a l'ajustement du programme.

perso, j'ai un suivi avec direct pro trainig et vraiment, j'apprécie énormément le suivi qu'il me propose.
les programmes sont fournis chaque semaine, établi en fonction des objectifs que je me suis fixé.
c'est fait dans un langage clair qu'un néophyte de l'entrainement comme moi peut comprendre sans soucis.
les séances me font vraiment progresser, je sens une différence flagrante dans ma façon de rouler.
c'est mon premier coach, donc, je ne peux pas vraiment comparer à d'autres méthodes, mais je suis ravi des services de direct pro training!
contact très rapide quand j'ai une question ou l'autre et toujours un petit mot sympa dans le programme!

Naxoah a écrit:Mes connaissances en entrainement étant quasi nulle et mon entrainement se résumant à rouler seul ou en groupe sans travail spécifique, j'envisage d'adhérer à un site de suivi d'entrainement à distance.

Mes questions :

- j'ai un cardio sans cadence, est-ce que cela est suffisant pour pouvoir suivre un plan d'entrainement ? sur quoi est basé un plan (fréquence cardiaque ? cadence de pédalage ? autres ?).

- un plan d'entrainement est-il facilement décryptable pour un néophyte ? (je lis parfois ce qui est du petit chinois pour moi : x mn en zone intensité 1, x mn au seuil, etc).

J'ai recherché sur le net et j'ai trouvé 4 sites :
- http://www.velotraining.net/
- http://www.directprotraining.com/index.php
- http://www.personal-sport-trainer.com/
- http://www.velo2max.com/

Les tarifs variant de 250 € par an à 648 € pour des prestations à priori similaires (programme personnalisé, bilan périodique par mail, réajustement du programme), je souhaiterai donc avoir des infos des différents utilisateurs des sites mentionnés ci-dessus ou également d'autres sites que je ne connais pas.

Par avance merci de vos réponse.

Ajoute : velopuissance.com

Bonjour a vous tous
Voici une réponse tardive mais qui permettra a certains d'avoir une opinion sur le sujet
Personellement j'ai essayé un des 4 sites que tu cites

et qui se présente comme étant un leader au niveau national dans ce registre !
Il y a quelques années tout y était : convivialité, technicité, précision, réactivité
Pour diverses raisons j'ai du arrêter le vélo
Ayant repris très récemment je me suis adressé a eux de nouveau
Les choses ont changé !
Les consignes sont données en temps et en heure mais il faut les prendre en l'état et se les interpréter soi même , ce qui est loin d'être évident
Ainsi un exercice répétitif intégré dans une séance est exprimé de cette manière sans autres commentaires :
1h50 N2 dont 6*(2"N3 TPM 100 - 1" N2 TPM 80) R 3" N1 TPM 90
ça veut dire séance de 1h50 dont 6 répétitions de 2 minutes en niveau fréquence cardiaque N3, N3 étant une tranche de FC me correspondant(160-170 par exemple) tout ça en fréquence de pédalage de 100 tours minutes suivi immédiatement de 1 minute en N2 autre niveau de FC a 80 tour par minutes, et finir la série par 3 minutes de basse FC avec 90 tours par minute
La traduction de toute cette formule peut devenir assez automatique au bout d un moment
Ce qui est moins évident c'est de savoir dans quelles conditions la FC doit etre atteinte, le plus vite possible ou pas. D'autre part le niveau de FC précisé est il un maxi a ne pas dépasser et si oui est ce le seuil bas ou le seuil haut qui doit être pris en compte de ce niveau. Comment réagir si on ne parvient pas a respecter FC et TPM en même temps . Qu'est ce qui est le plus important ?
Rien n'est formulé sur les échauffements, les retours au calme, les étirements(sauf si on demande...)
Enfin des tas de questions de débutant que l"on peut être amené a se poser au début,et qui quand on les pose amène a des réponses qui meme par mail respirent l'agacement de celui qui formule la réponse.
Pratiquant le vélo comme loisir et payant un service, j'aspire a avoir en retour en plus de la technicité une relative convivialité dans l'échange ainsi qu'une certaine interactivité, du moins au départ, le temps de se roder, afin de mettre les bases de compréhension correctement en place .
Et si pour une raison qui m'échappe je demande plus que ce que mon forfait m'autorise qu'on me le dise ou fasse comprendre de façon commerciale en m'incitant a prendre un autre niveau de service mais pas en me faisant des réponses a peine polies.
Je pense donc ne pas poursuivre avec eux si rien ne s'améliore de ce côté la !
Voila mon opinion qui sans doute diffèrerait si j'étais un habitué de l'entrainement a distance et si j'avais pris une formule supérieure a celle que j'ai prise(enfin j'ose le croire !!!!)
Pour finir je dirais que tout métier peut et doit etre fait sérieusement et que le sourire et la convivialité ne sont pas des entraves a cet objectif . Bien au contraire !

Chez www.velotraining.net (je suis bien placé pour en parler) le succes du service mis en place.. pousse l'équipe à se completer et à acceuillir un nouveau (3°) coach à temps plein pour garantir qualité et réactivité (et compétence bien entendu)

chacun pourra se faire un avis, mais Velotraining existe depuis 2001, également consultant presse (actuellement : cyclosport, planete cyclisme, Xcountry, O2bikers)..

Pour le prix , cela dépend évidement du service proposé en face, de l'expérience, qualité etc..

(d'autres peuvent faire cela en complément d'une autre activité, libre à eux également)

)

Veloptimal.com

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