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hello,
voilà j'aimerais savoir si certain d'entre vous font du derrière voiture si oui dans quel(s) but(s)? VMA?, Seuil?,

si vous être contre dit moi pourquoi?

merci a+

Je fais plus du derriére mobilette ou scooter!!!!!

Au détriment du conducteur toujours supris de me voir dans les roues à 50km/h!!!!!!!!!!!!!

benoît a écrit:Je fais plus du derriére mobilette ou scooter!!!!!

Au détriment du conducteur toujours supris de me voir dans les roues à 50km/h!!!!!!!!!!!!!

mais je dis pas de faire la course avec les totomobilistes
mais avec un ami qui a son auto ou autre scooter par exemple.

Pour moi aussi derrière scoot, la voiture sa protege trop du vent, c'est assez dangereux, et deja que le scoot sa fait chié les automobiliste vers chez moi j'imagine meme pas si je le fesais derrière une voiture .

jerem06 a écrit:Pour moi aussi derrière scoot, la voiture sa protege trop du vent, c'est assez dangereux, et deja que le scoot sa fait chié les automobiliste vers chez moi j'imagine meme pas si je le fesais derrière une voiture .

avce mon père on c'est mis bien à droite feux de panne et partie 50-60km/h en position aéro! mais faut vraiment avoir confiance! je sais que c'est très dangereux mais tu te fais de bonne séance!

mais est-ce plus profitable de faire des séances comme ça? ou alors normal gueule au vent?

focus a écrit:

jerem06 a écrit:Pour moi aussi derrière scoot, la voiture sa protege trop du vent, c'est assez dangereux, et deja que le scoot sa fait chié les automobiliste vers chez moi j'imagine meme pas si je le fesais derrière une voiture .

avce mon père on c'est mis bien à droite feux de panne et partie 50-60km/h en position aéro! mais faut vraiment avoir confiance! je sais que c'est très dangereux mais tu te fais de bonne séance!

mais est-ce plus profitable de faire des séances comme ça? ou alors normal gueule au vent?

Je pense que c'est plus profitable avec des séance comme ca que la geule au vent, beaucoups de pro travail derrière des scoots, sur vélo magazine du mois de juin ou mai il en parlé, faudrait que je retrouve l'article, l'avantage c'est que tu peut resté plus longtemps a 50km/h derriere un scoot que quand t'a rien .

moi depsuis que j'ai fini dans le par brise arriére j'évite µ


Si tu veux il y a le derriére camion aussi :d

proracing a écrit:moi depsuis que j'ai fini dans le par brise arriére j'évite µ


Si tu veux il y a le derriére camion aussi :d

camion, voiture, scooter, vélomoteur, et tracteur fais!

si tu retrouve l'article jerem06 pourrais tu me le scanner? merci a+

focus a écrit:

proracing a écrit:moi depsuis que j'ai fini dans le par brise arriére j'évite µ


Si tu veux il y a le derriére camion aussi :d

camion, voiture, scooter, vélomoteur, et tracteur fais!

si tu retrouve l'article jerem06 pourrais tu me le scanner? merci a+

Ok je mange et je te fais sa apres .

proracing a écrit:Si tu veux il y a le derriére camion aussi :d

J'ai déjà fait, derrière un poids lourd de chantier ... il m'a doublé dans une descente et j'ai été quasiment aspiré

Bilan : 75 km/h sur le plat ... pour certains, c'est presque normal, genre MacEwen et autres sprinteurs, mais pour moi, ce fut surtout un grand stress et un bon coup de frein pour me sortir de là

Maintenant, j'évite les camions

Etienne a écrit:

proracing a écrit:Si tu veux il y a le derriére camion aussi :d

J'ai déjà fait, derrière un poids lourd de chantier ... il m'a doublé dans une descente et j'ai été quasiment aspiré

Bilan : 75 km/h sur le plat ... pour certains, c'est presque normal, genre MacEwen et autres sprinteurs, mais pour moi, ce fut surtout un grand stress et un bon coup de frein pour me sortir de là

Maintenant, j'évite les camions

la ta les puls qui monte sans pédalez lool

J'ai un pot qui faisait du derrière voiture, depuis qu'il a fait du derrière pare-brise il a arrété . Sérieusement quand j'en voit qui parlent de derrière camion de chantier jme dis que finalement jsuis pas fou du tout...

j'ai essayé derrière un bus et c'est impressionnant, j'ai dû rouler entre 70 et 75km/h pendant 5kms sur le plat! Je ne le referai plus: trop dangereux!

derrière une voiture(diesel bien fumant de préférence) pour monter le Tourmalet, c'est dangereux car une voiture passe moins vite dans les virages, mais bon je freine, je passe le 12 en lieu et place du 11 et je repars à fond derrière elle

Bon ok la sortie est par là

Nous on faisait cela derrière voiture club avec girophare allumé, c'est bon pour la vélocité, style 110 tr @ 175puls.
Mais maintenant, je fais ca en hiver avec de la musique tecno sur 40km avec l'home trainer en position plat ou0%.
ca fait travailler la vélocité en début de saison, apres on se tape un tit 135 tr/mn sur 1 km, puis un 500/550 watts sur 1 km @110 tr/mn.
Tu n'as plus envie d'en faire un deuxième tellement ca te tue

Moi aussi quand mon père a acheté un scooter 125 cc pour l'éssayer...

Le derrière camion c'est aussi quelque chose que je trouve marrant.
Sans effort on peut atteindre 60 à 70 km/h.

Et quand le chauffeur appuie correctement, on peut frôler les 95 km/h...! 53x11 IN-dis-pen-sable

Si si véridique, d'ailleurs je me suis fait quelques frayeurs ce jour là avec mes patins corima un peu usés et sales surtout...

Un tracteur à 25 km/h, j'arrive à le suivre !!!

Oui, oui messieurs !!

Pour focus: j'ai trouvé l'article sur le magazine, y a plusieur pages, je te le scanne demain sans faute car la je vais me couché .

tracteur, oui.
les tracteurs recents doivent etre brides vers 45 - 50 km/h. lorsqu'ils sont vides les montées sont avalées sans perte de vitesse.
bon, certaine fois c'est des projections de terre, d'herbe, de paille .....

Avant je faisais un peu de derriere voiture mais mon pere a un monospace, donc a 50km/h tu pedales pas... Maintenant je roule derriere une 125, c'est beaucoup plus securisant et tu travailles 10 fois mieux.

Adrien a écrit:Le derrière camion c'est aussi quelque chose que je trouve marrant.
Sans effort on peut atteindre 60 à 70 km/h.

Et quand le chauffeur appuie correctement, on peut frôler les 95 km/h...! 53x11 IN-dis-pen-sable

Si si véridique, d'ailleurs je me suis fait quelques frayeurs ce jour là avec mes patins corima un peu usés et sales surtout...

Très bon test de résistance des matériaux
Je trouve ça très classe ceci dit à 95, t'as pas intérêt à te prendre un nid de poule

moi j'ai deja pris un tracteur qui roule a 25km/h dans un col...
je l'ai suivi mais sans trop rigole (le chauffeur lui rogolais! )

sinan bus camion etc deja essayé mais tres dangereux quand meme...

pour ce qui est des scooter ou voitures je n'ai jamais fait de sorties programmée a faire cela...si je chope des fosi un scoot qui ets encore bride je em met derriere...le type qui roule est souvent tres gene

Un jour j'ai accroché un scoot bridé ( 45-50 km/h ), eh ba le mec me faisait des appels de feux stop pour que je décroche.

Il était vert !!!!!!!!

Il y a aussi le derriere voiture sans permis 45-50km/h mieux abriter que derriere scooter

Pour ceux que ça intéresse pour une séance de training derrière un cyclo, j'ai une Aprilia 1000 RSV : 130 ch en full power et 280 km/h en pointe. ça va dépoter dans les cols!

scandium71 a écrit:Pour ceux que ça intéresse pour une séance de training derrière un cyclo, j'ai une Aprilia 1000 RSV : 130 ch en full power et 280 km/h en pointe. ça va dépoter dans les cols!

Moi je veux bien essayer!!!!!!!!!!

benoît a écrit:

scandium71 a écrit:Pour ceux que ça intéresse pour une séance de training derrière un cyclo, j'ai une Aprilia 1000 RSV : 130 ch en full power et 280 km/h en pointe. ça va dépoter dans les cols!

Moi je veux bien essayer!!!!!!!!!!

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moi aussi tu habite ou? héhé!
sinon faut que je em trouver quelqu'un quui à un scoot pour faire des séances.

On peut aussi faire une seance de relais en oeuf à 5 ou 6 en vélo à 45/50 à l'heure, comme cela tout le monde travaille en même temps!

tguerber a écrit:On peut aussi faire une seance de relais en oeuf à 5 ou 6 en vélo à 45/50 à l'heure, comme cela tout le monde travaille en même temps!

En parlant de sa, j'ai deja fait a 5 derrière un scoot, le dernier a rester derrière le scoot gagne