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Bonjour

Il y a de plus en plus de coureur avec des roues carbone en cyclo-cross
Cet un avantage flagrant d'avoir ces roues ?
On dit toujours qu'une roue à jante haute doit rouler entre 35 et 45 km/h pour en avoir que des avantages mais en cross ???

Vos avis ???

laurent a écrit:Bonjour

Il y a de plus en plus de coureur avec des roues carbone en cyclo-cross
Cet un avantage flagrant d'avoir ces roues ?
On dit toujours qu'une roue à jante haute doit rouler entre 35 et 45 km/h pour en avoir que des avantages mais en cross ???

Vos avis ???

Comme ça, à brûle-pourpoint et avec une expérience inexistante en cyclo-cross, je dirais faible inertie et bonne rigidité

Etienne a écrit:

laurent a écrit:Bonjour

Il y a de plus en plus de coureur avec des roues carbone en cyclo-cross
Cet un avantage flagrant d'avoir ces roues ?
On dit toujours qu'une roue à jante haute doit rouler entre 35 et 45 km/h pour en avoir que des avantages mais en cross ???

Vos avis ???

Comme ça, à brûle-pourpoint et avec une expérience inexistante en cyclo-cross, je dirais faible inertie et bonne rigidité

tout pareil