Le sujet des Moots YBB & YBB SL et de leurs amis (Rigor,...)
de looping » Dim 26 Aoû 2007 20:37
C'était pas prévus 
. D'ailleurs je ne savais pas que tu avais aussi une wc 2003...
Sinon sebo$$, de fait les grips sont prévus dans les changements tout proches
( sont affreux les miens)
. D'ailleurs je ne savais pas que tu avais aussi une wc 2003...
Sinon sebo$$, de fait les grips sont prévus dans les changements tout proches
( sont affreux les miens)Back to rigide(...en 29")!
- looping
- Messages: 928
- Inscription: Jeu 14 Juil 2005 14:15
- Localisation: Dans le sud......de la Belgique
de $eboss » Dim 26 Aoû 2007 20:57
c'est le moins cher 
et le gain enorme 
et le gain enorme je l'ouvre parce que je roule --> http://sebastien.clavier.over-blog.com
"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
"Ça montre qu’on parle beaucoup au sujet du matériel...mais qu’il faut surtout savoir pédaler!"(Nicolas Siegenthaler)
- $eboss
- Messages: 13124
- Inscription: Dim 17 Juil 2005 13:56
- Localisation: 9-5 et 97-4 reprezent'!
de RyoHazuki » Dim 26 Aoû 2007 21:06
looping a écrit:D'ailleurs je ne savais pas que tu avais aussi une wc 2003...
c'est la fourche qui va le mieux à ce bike, donc c'est normal que l'on se retrouve avec un montage similaire
de looping » Ven 14 Sep 2007 17:06
sauvagnon 64 a écrit:c'est la fourche qui va le mieux à ce bike, donc c'est normal que l'on se retrouve avec un montage similaire
Moi je compte passer en réba, histoire de me sentir mieux en passages raides et plus à l'aise dans le cassant.
Sinon sympa les évolutions de la bête. Je posterai mes futures évolutions aussi
...Si veltec daigne me répondre pour ma TDS aussi 
Normalement jusqu' présent ce sera Réba wc, tds EC 90 (pas de déport et c'est visiblement du top fiable), Selle Tune blanche, poignée blanche et disques rouge (ptet aussi bore cap blanc
). Tout ça pour faire un mix blanc rouge et couleur titane.
On verra ce que ça donnera et ce sera surement finis vers la Noël...Pour l'instant je rembourse mon comptable
Back to rigide(...en 29")!
- looping
- Messages: 928
- Inscription: Jeu 14 Juil 2005 14:15
- Localisation: Dans le sud......de la Belgique
de RyoHazuki » Ven 14 Sep 2007 17:08
pour le moment je reste en Sid, je trouve que c'est suffisant pour les parcours que je pratique l'hivers, ça me permettre d'attendre le printemps et les nouveaux modèles sortis
y rend nickel avec les visse or, sa va pour le montage t'a pas trop galèréde JFD_ » Ven 14 Sep 2007 20:14
Il y a longtemps qu'il te faisait envie celui-là il me semble, non 
Optimisation du 'moteur' : VO² Cyling
- JFD_
- Messages: 2719
- Inscription: Lun 5 Déc 2005 10:33
- Localisation: 31 Toulouse & Pyrénées(Montréjeau)
de kommando52 » Sam 15 Sep 2007 12:38
Très classe le bike ...t'as déjà pensé à des manivelles couleur argent ?
...t'as déjà pensé à des manivelles couleur argent ?- kommando52
- Messages: 777
- Inscription: Ven 24 Mar 2006 18:05
- Localisation: fifty-two
de RyoHazuki » Dim 23 Sep 2007 16:02
après 15 jours de test avec le pédalier, les premières impressions sont bonnes. Au début j'ai eu un soucis de desserrage de la vis côté manivelle de gauche 
résolu avec du frein filet après avoir demandé conseille à Jeff . Depuis 125 km de vtt tout temps en monté comme en descente sur du cassant et plus de problème 
. La rigidité reste correcte, à peu prés comme un FRM, mais le montage est plus fastidieux . Les plateaux sont quand à eux très bien, les passages de vitesses parfait, la rigidité correcte pour le grand parfaite pour les 2 autres 
. Pour finir j'ai fabriqué un contre écrou pour la vis de gauche que je mettrais en place après avoir démonté celle en place que j'ai abîmé à force de la revissée Pour l'anodisation je ne peux rien dire, car je ne touche pas le pédalier avec les chaussures, les Look étant assez éloignées
résolu avec du frein filet après avoir demandé conseille à Jeff . Depuis 125 km de vtt tout temps en monté comme en descente sur du cassant et plus de problème . La rigidité reste correcte, à peu prés comme un FRM, mais le montage est plus fastidieux . Les plateaux sont quand à eux très bien, les passages de vitesses parfait, la rigidité correcte pour le grand parfaite pour les 2 autres . Pour finir j'ai fabriqué un contre écrou pour la vis de gauche que je mettrais en place après avoir démonté celle en place que j'ai abîmé à force de la revissée Pour l'anodisation je ne peux rien dire, car je ne touche pas le pédalier avec les chaussures, les Look étant assez éloignées de RyoHazuki » Ven 28 Sep 2007 18:22
voilà la pièce que j'ai fait faire pour faire contre écrou sur la vis d'origine Extralite. Avec ça normalement plus de dévissage intempestif
Donc c'est composer d'un outil et d'un "écrou" avec des créneaux pour pouvoir le visser.
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: oskar et 4 invités