CANYON

de **TLR 91** » Mar 18 Sep 2007 08:56

CANYON vs DCMX = même combat :lol:

de **Bip Bip** » Mar 18 Sep 2007 09:04

connaissant la vitesse de propagation des informations sur internet, une marque qui mise tout sur ce support risque de tomber de haut...

Edit : TLR>un D un M un C et puis un X pour DeMonChauX et pas DeChonMauX

Ahh...tu leur en veux vraiment! :lol:

de **daky** » Mar 18 Sep 2007 12:04

c dommage pour l'utilisateur d etre pénalisé, mais ça me fais bien sourire le systeme canyon!!! allez encore deux trois cas comme ça et leur reputation sera encore meilleure.
j'espere que tu trouveras une solution avec canyon france, sinon je ne crois pas que ça craigne de rouler avec un leger pet sur le top tub.

bon courage

de **proracing** » Mar 18 Sep 2007 12:32

$eboss a écrit:la suite (c'est pas drole )

J'apporte la reponse à mon probleme.
Pourquoi canyon avait coupe toute communication avec moi?
Je demandais juste où etait mon velo.
La reponse fait froid dans le dos. Ils ne savaient pas où il etait!

En fait il etait deja depose à la poste et personne ne semblait etre au courant chez canyon.
Donc j'ai ete surpris quand le facteur a sonne chez moi.

Je deballe et qu'est ce que je vois: un gros pec sur le top tube!

Je vous laisse admirer.

http://img178.imageshack.us/img178/76/phot0391hj9.jpg

http://img166.imageshack.us/img166/9168/phot0392sn5.jpg

http://img95.imageshack.us/img95/8876/phot0394fu9.jpg

Donc pour resumer j'ai claque 2600 euros en juillet dans ce velo et je n'ai toujours pas pu rouler avec. Mi aout je le recois avec des eclats sur la peinture et pire un axe
de moyeu de roue arriere qui ne rentre pas dans l'axe du cadre cote cassette car trop petit.
Raison pour laquelle mon velo est passe au sav.
On m'annonce au telephone que le probleme est sans doute du à une deformation suite à la livraison. Je n'y crois pas le bikeguard n'est pas endommage mais bon. La partie du bras arriere en question va etre changee!

En fait j'ai regarde attentivement, rien n'a ete change. Le cadre a seulement ete limé grossierement pour agrandir l'axe. Si c'etait que ca j'aurai pu le faire moi meme en plus ca n'aurait pas bousille mon cadre! Le pire c'est qu'on a insiste chez canyon pour que j'envoie le velo entier. Je suis degoute.
Donc en poursuivant le raisonnement, cela pose un probleme. S'il y avait un probleme de deformation, le fait de limer ne l'a pas resolu. Ou cela sous entend qu'il n'y avait aucune deformation donc le cadre est parti d'allemagne avec deja son probleme d'axe trop petit. Dans ce cas le velo n'aurait pas ete monte pour une verification integrale avant d'etre emballe dans le carton comme cela est de rigeur?
J'ai demande des explications par mail, on verra bien ce qu'ils vont me repondre.

Pour resumer:
-velo recu avec des eclats sur la peinture
-velo recu avec un probleme d'axe de roue arriere trop petit sur la cadre
donc passage en sav sans avoir pu rouler
-canyon ne savait plus où etait mon velo
-retour du sav, mon velo revient avec un gros pec sur le top tube

en 2 mois ca fait beaucoup

autrement je me pose la question suivante: est ce que c'est dangereux de rouler avec mon cadre endommage au niveau du top tube? Il est moins resitant aux contraintes maintenant? Il peut se plier tres facilement au niveau du pec?

Voila pourquoi je trouve que autant acheter tout sur le net est bien : vélo, piéces etc ..

mais achete quelquechose s'une marques qui possedent aucun detaillants je trouve cela risqué

de **TLR 91** » Mar 18 Sep 2007 13:08

Bip Bip a écrit:connaissant la vitesse de propagation des informations sur internet, une marque qui mise tout sur ce support risque de tomber de haut...

Edit : TLR>un D un M un C et puis un X pour DeMonChauX et pas DeChonMauX

Ahh...tu leur en veux vraiment!

Un peu oui, mais bon cela me passera avec le temps :lol:

de **thb** » Mar 18 Sep 2007 20:55

J'ai un canyon depuis janvier, il totalise 2800 km, avec 2 retours SAV (roulements et freins)... et aucun probleme. Suffit d'etre poli et courtois avec eux au telephone, mais bien entendu cela est valable ds bien d'autres situations de la vie reelle.

de **Bip Bip** » Mar 18 Sep 2007 20:58

je suis toujours poli et courtois avec mes clients...même si certains sont des gros co**.
Qunad tu payes ça te permet de la ramener, c'est ton droit, le service ne doit pas en patir pour autant. :roll:

de **thb** » Mar 18 Sep 2007 21:06

Bip Bip a écrit:Quand tu payes ça te permet de la ramener, c'est ton droit

Beau concentré d'attitude consumeriste.

de **Anakronik** » Mer 19 Sep 2007 16:55

thb a écrit:J'ai un canyon depuis janvier, il totalise 2800 km, avec 2 retours SAV (roulements et freins)... et aucun probleme. Suffit d'etre poli et courtois avec eux au telephone, mais bien entendu cela est valable ds bien d'autres situations de la vie reelle.

Moi pourtant thb, j'ai fait comme tu m'a dit, j'ai été poli et courtois et en réponse il m'on pris pour un con, ça marche pas à tout les coups le SAV Canyon :lol:

On gagne pas à tous les coup :cry:

de **ubo** » Mer 19 Sep 2007 17:02

thb a écrit:
Bip Bip a écrit:Quand tu payes ça te permet de la ramener, c'est ton droit

Beau concentré d'attitude consumeriste.

Belle attitude de quelqu'un qui m'a pas vu que la société a changé ...

de **thb** » Mer 19 Sep 2007 18:11

Anakronik a écrit:
thb a écrit:J'ai un canyon depuis janvier, il totalise 2800 km, avec 2 retours SAV (roulements et freins)... et aucun probleme. Suffit d'etre poli et courtois avec eux au telephone, mais bien entendu cela est valable ds bien d'autres situations de la vie reelle.

Moi pourtant thb, j'ai fait comme tu m'a dit, j'ai été poli et courtois et en réponse il m'on pris pour un con, ça marche pas à tout les coups le SAV Canyon

On gagne pas à tous les coup

De toutes facons ces histoires de garantie sur les cadres vtt c'est un peu comme pour les garanties des voitures, faut bien lire les trucs ecrits en petit en bas de page... :lol:

de **Bartom** » Mar 2 Oct 2007 14:59

Un peu hors sujet ...

N'importe quelle personne serait capable de monter le velo envoyé par CANYON ?

a+

de **magyver** » Mar 2 Oct 2007 15:33

Bartom a écrit:Un peu hors sujet ...

N'importe quelle personne serait capable de monter le velo envoyé par CANYON ?

a+

interressant , bon ma mère en serait incapable, mais bon si tu a les outils, et que tu regles toi meme ton bike ( freins , selle , ....) tu peux y arriver..

de **Bartom** » Mar 2 Oct 2007 15:45

Merci pour la réponse sarcastique.

Donc vu que je suis pas ta mère je devrait réussir à le monter alors.

:lol:

de **julXTC** » Mar 2 Oct 2007 15:51

en gros c'est ça, ça t'aide beaucoup là , non :arrow:

de **magyver** » Mar 2 Oct 2007 18:28

Bartom a écrit:Merci pour la réponse sarcastique.

Donc vu que je suis pas ta mère je devrait réussir à le monter alors.

y'a un mag qui en avait commandé 1 pour tester un peu le concept de la marque du 1 er coup de fil a la 1 ere sortie du vtt en foret ... Et au chapitre montage, je me souviens le journaliste a dit qu'il vaut mieux avoir quelques notions ( serrage d'abrutis , plaquettes de freins , gaines ....) donc à toi de voir .. c'est plus précis ça lol

de **proracing** » Mar 2 Oct 2007 19:28

sinon va avec dans un shop prés de chez toi, ils vont bien te le monter

de **frank** » Lun 15 Oct 2007 09:41

Ce week au roc j'ai eté voir le canyon spark :lol:

premier probleme les manivelles passent a moins de 2mm des bases
Second prob la durin:elle fonctionne apparement comme une manitou on dirait qu'il n'y a qu'un ressort et c'est surprenant
troisieme prob un petit autocollant sous le boitier de pedalier "prototype not for riding use"alors le poids annoncé est il le bon mystere
La date de livraison :"probablement debut fevrier,le prix n'est pas definitivement fixé"
Et pour finir le cadre des fumic brothers n'est pas le meme que celui qu'il vende
ça respire vraiment le serieux,bonne chance au futur acquereur :roll:

de **tompompom** » Lun 15 Oct 2007 11:30

frank a écrit:Ce week au roc j'ai eté voir le canyon spark
premier probleme les manivelles passent a moins de 2mm des bases
Second prob la durin:elle fonctionne apparement comme une manitou on dirait qu'il n'y a qu'un ressort et c'est surprenant
troisieme prob un petit autocollant sous le boitier de pedalier "prototype not for riding use"alors le poids annoncé est il le bon mystere
La date de livraison :"probablement debut fevrier,le prix n'est pas definitivement fixé"
Et pour finir le cadre des fumic brothers n'est pas le meme que celui qu'il vendeça respire vraiment le serieux,bonne chance au futur acquereur

Quelles sont les différences ?

de **frank** » Lun 15 Oct 2007 13:18

un des deux cadre normal et l'autre renfort a la scott(en x) entre les 2 haubans

de **Anakronik** » Jeu 8 Nov 2007 23:32

Enfin mon Ultimate CF est de retour aprés 4 mois d'arret, merci Monsieur Canyon pour ne pas avoir pris en charge la garantie :twisted:

, en fin bref, c'est réparer.

Une bonne boite qui fait de la construction composite pour bateau de course m'a fait ça nickel, encore merci à eux :wink:

Voila une petite tof de la réparation

et j'en profite pour afficher le poids du cadre avec vis porte bidon,passage de gaine satéllite et patte de dérailleur, bilan 1241 gr

Allez reste plus qu'a aller rouler.

de **guillaumevtt** » Jeu 8 Nov 2007 23:37

Heureux pour toi que tu aies pu trouver une solution...

Pourrais-tu si ça ne te dérange donner pour information le coût approximatif d'une telle réparation ?

de **Anakronik** » Ven 9 Nov 2007 00:19

Ca reste cher tout de mème mais ça été fait par un professionnel et je pense que dans le domaine du nautisme de compétitons, ils savent de quoi ils parlent :lol:

Ca m'a couté 150€ la réparations en elle mème et 50€ de vernis mais j'aurai pu le vernir moi mème mais j'ai été faineant :wink:

Enfin heureux de pouvoir rouler avec :lol:

de **duraselle** » Sam 10 Nov 2007 17:51

LUX MR 9.0 fbi 4299€
LUX MR 9.0 ltd 3999€
LUX MR 9.0 sl 3699€
LUX MR 9.0 3299€
LUX MR 8.0 2999€
LUX MR 7.0 2699€

LUX MR frameset 1999€

Qui n'en veut ?

de **Bryce** » Sam 10 Nov 2007 17:54

duraselle a écrit:LUX MR 9.0 fbi 4299€
LUX MR 9.0 ltd 3999€
LUX MR 9.0 sl 3699€
LUX MR 9.0 3299€
LUX MR 8.0 2999€
LUX MR 7.0 2699€

LUX MR frameset 1999€

Qui n'en veut ?

et la dispo ?

de **Anakronik** » Sam 10 Nov 2007 22:33

Bryce a écrit:
duraselle a écrit:LUX MR 9.0 fbi 4299€
LUX MR 9.0 ltd 3999€
LUX MR 9.0 sl 3699€
LUX MR 9.0 3299€
LUX MR 8.0 2999€
LUX MR 7.0 2699€

LUX MR frameset 1999€

Qui n'en veut ?

et la dispo ?

Pas avant Avril/Mai 2008 comme d'ab :lol:

de **mc fly** » Mar 13 Nov 2007 19:12

duraselle a écrit:LUX MR 9.0 fbi 4299€
LUX MR 9.0 ltd 3999€
LUX MR 9.0 sl 3699€
LUX MR 9.0 3299€
LUX MR 8.0 2999€
LUX MR 7.0 2699€

LUX MR frameset 1999€

Qui n'en veut ?

Tu viens aussi de recevoir le dernier VTT Mag ? :wink:

2000€ le cadre TS de 1800gr, ça fait pas cher si c'est vrai (par rapport aux 3000€ d'un Scott)

de **Olibabe** » Mer 14 Nov 2007 09:41

Ah, on connaît enfin un prix pour le cadre seul! 2000€? Avec le DT carbone?

de **fbi** » Mer 14 Nov 2007 11:22

Quand est-ce le Lux sera dispo ?
Et y a-t-il un descriptif des différents montages ? Car le site Canyon est resté bloqué aux modèles 2007

CANYON

canyon

Re: canyon

Qui est en ligne