Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 19:25

rickyfirst a écrit:Sous les 200 gr pour commencer en boyau, c'est disons................. une mauvaise idée car tu devras prendre un boyau étroit en 19 mm et avec une chape 'rudimentaire'. Tu ne trouveras pas tous le potentiel confort et rendement d'un 'vrai' boyau.

super conseil merci!
donc plutot du 21 de large alors?
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:25

neo a écrit:moi aussi je ne sais quoi mettre,je recherche un boyau fiable qui ne fasse pas plus de 210 grammes en section 21 ou 23mm...


Pour une telle section, il faut compter 230 gr au minimum.
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:27

guybole a écrit:
rickyfirst a écrit:Sous les 200 gr pour commencer en boyau, c'est disons................. une mauvaise idée car tu devras prendre un boyau étroit en 19 mm et avec une chape 'rudimentaire'. Tu ne trouveras pas tous le potentiel confort et rendement d'un 'vrai' boyau.

super conseil merci!
donc plutot du 21 de large alors?


oui pour commencer pas trop cher, le Vittoria corsa cx est tous de même un excellent rapport prix/comportement. Cependant, il faut compter 265 gr :?
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 19:32

bon ! allons y pour 230! qu'est ce que tu me propose ricky?
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:38

neo a écrit:bon ! allons y pour 230! qu'est ce que tu me propose ricky?


hum hum....................... Dugast :wink:
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 19:41

et tu trouves ces merveilles ou?
car en france je ne sais pas qui pourraient bien faire ca :-k
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Messagede 993flo » Jeu 27 Sep 2007 19:42

Les dugast, tu peux les commander directement sur leur site :wink:
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 19:43

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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 19:43

les dusgast soie ils sont bien niveau resistance crevaisons?
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 19:46

neo a écrit:les dusgast soie ils sont bien niveau resistance crevaisons?

d'apres le site ca a l'air pas mal en effet
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:47

neo a écrit:les dusgast soie ils sont bien niveau resistance crevaisons?


Le mien à l'avant à dépasser les 3000 km mais cela n'a pas de valeur statistique :wink:
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:48

guybole a écrit:http://www.kronorace.com/PBSCCatalog.asp?CatID=125416
c'est la reponse?


Une autre possibilité est ici

http://www.a-dugast.com/dugastfr.html

Je te conseil de demander les délais.
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 19:50

:wink: :wink:
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 19:53

ils ont des flancs couleur chaire ou ils sont tout noir?
si ils sont noirs ca pourrait le faire
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Messagede 993flo » Jeu 27 Sep 2007 19:58

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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 19:59

guybole a écrit:ils ont des flancs couleur chaire ou ils sont tout noir?
si ils sont noirs ca pourrait le faire


Dugast = flans couleur chair.

Les miens sont tous noirs car je les teinte avec du colorant pour cuir.
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 20:06

rickyfirst a écrit:
guybole a écrit:ils ont des flancs couleur chaire ou ils sont tout noir?
si ils sont noirs ca pourrait le faire


Dugast = flans couleur chair.

Les miens sont tous noirs car je les teinte avec du colorant pour cuir.


[-(
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 20:10

putain! le prix! 99 euros! je passe mon chemin ...
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Messagede guybole » Jeu 27 Sep 2007 20:19

neo a écrit:putain! le prix! 99 euros! je passe mon chemin ...


oui mais la on voit que c'est vraiment le produit fait main, avec des materiaux haut de gamme, tout est etudié.
c'est sur que rouler avec ca de suite sans jamais avoir monté des boyaux c'est dommage
je pense que dugast cible les gars roulant en boyau depuis pas mal de temps et les connaisseurs
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 20:27

j'hesite entre les tufo s3 lite en 21mm 215gr et le conti competition en 22m 250 gr
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 20:28

neo a écrit:j'hesite entre les tufo s3 lite en 21mm 215gr et le conti competition en 22m 250 gr


Y a pas d'hésitation le Conti sans discuter :wink:
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Messagede RyoHazuki » Jeu 27 Sep 2007 20:32

pour le moment 1300km avec mes S3 Lite et ils tiennent très biens :roll: . Ils vont être remplacés par des Corsa CX d'ici peu :P , mais je ne suis pas déçu des Tufo :wink: .
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 20:35

bon ! allez! en va couper le boyau en 2, je vais prendre 1 tufo et 1 conti
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 20:36

sauvagnon 64 a écrit:pour le moment 1300km avec mes S3 Lite et ils tiennent très biens :roll: . Ils vont être remplacés par des Corsa CX d'ici peu :P , mais je ne suis pas déçu des Tufo :wink: .


Lorsque tu auras tes Vittoria, tu seras déçu par tes Tufo :wink: .

Ce sont des morceaux de carton sans vie
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 20:38

neo a écrit:bon ! allez! en va couper le boyau en 2, je vais prendre 1 tufo et 1 conti


Parfait pour se rendre compte que 2 conti aurait été mieux :lol:

La première fois que j'ai roulé Tufo, je me suis arrêté après 200 mètres pour vérifier s'il n'y avait pas de la colle sur la bande de roulement :lol: . Et bien non, j'ai alors mis 12 kg dans le boyau et j'étais un peu moins collé mais j'avais aucun confort et des roues devenues des balles de ping pong.
Dernière édition par rickyfirst le Jeu 27 Sep 2007 20:41, édité 1 fois.
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Messagede neo » Jeu 27 Sep 2007 20:40

:evil: :roll:
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Messagede RyoHazuki » Jeu 27 Sep 2007 20:41

je les gonfle à plus de 11 bar, ils vont bien à cette pression, mais il est vrais que les Vittoria sont plus confortable après un test rapide sur un bike qui en était équipé :wink: . Mais il a crevé avec sur les 2 boyaux, alors que les miens sont toujours nickel, malgrés de sacré traces sur la bande de roulement :?
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Messagede rickyfirst » Jeu 27 Sep 2007 20:42

sauvagnon 64 a écrit:je les gonfle à plus de 11 bar, ils vont bien à cette pression, mais il est vrais que les Vittoria sont plus confortable après un test rapide sur un bike qui en était équipé :wink: . Mais il a crevé avec sur les 2 boyaux, alors que les miens sont toujours nickel, malgrés de sacré traces sur la bande de roulement :?


J'ai crevé avec mes 2 S3 lite lors de ma seconde sortie avec ces boyaux (une cyclosportive de 150 km :? ).

Cela m'a permis de m'en débarasser très vite 8)
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Messagede RyoHazuki » Jeu 27 Sep 2007 20:44

comme quoi, on a pas tous les mêmes expériences :roll:
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Messagede chambysunn » Jeu 27 Sep 2007 20:51

Salut, 8)

Moi je débute, j'ai aps encore roulé dessus, mais je pense que les corsa cx sont un bon compromis, apres tu peux passer au conti pour leur resistance et accroche apparement. :D
Pas trop petite section ca sert a rien, si c'est pour ramer en descente et perdre le bénéfice du boyaux.. :( .
Conti en 22mm pour 250gr, vaut mieux alors les vittoria pour 15gr de plus...puff vu l'écart de prix entre les deux. :roll:
Aprés je dis pas il est normal de vouloir changer, car nous aurons de l'expérience. Pour débuter c'est bien bon. :wink:
@+
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