MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

de **vandenkoornhuyse** » Lun 1 Oct 2007 20:46

voici mon MERLIN XLM qui est l' aboutissement d'un projet , concretisé grace a julMTB $\:D/$
et oui , c'est un pur produit julMTB car acheté grace aux petites annonces , et équipé grace aux nombreux conseils :lol:

je tiens a remercier les nombreux forumeurs qui ont contribué a concrétiser mon rève :wink:

de **$eboss** » Lun 1 Oct 2007 20:50

bah franchement, il est superbe! la tige lui va a ravir!

on va te parler des roues...attention :lol:

(elles rendent bien sur le vélo),

allez met une syntace en potence ça fera moins "matos à tout le monde"

de **RyoHazuki** » Lun 1 Oct 2007 20:51

une tuerie ton bike

de **mdlbuz** » Lun 1 Oct 2007 20:51

c'est qu'en même vraiment beau un titane =D>

chaque fois que j'en voie un comme celui là, j'en reste :-#

.
Et tu arrives à quel poids au final :?:

de **daky** » Lun 1 Oct 2007 20:54

j'adore, c'est trop classe, juste les durites je les trouve un peu longue.
il pese combien, le prmier propriétaire du cadre était à 8,5 kg avec un montage un peu diffrent de memoire.
le titane cest la gde classe

de **XCore** » Lun 1 Oct 2007 20:54

Magggggggnifique !!!!
=D>

de **brunothebiker** » Lun 1 Oct 2007 21:11

Avantage de cet engin titanesque: magnifique! Inconvénient majeur: crée de la frustration chez ceux qui n'ont pas (encore) le leur :mrgreen:

de **RyoHazuki** » Lun 1 Oct 2007 21:17

c'est vrais, et la jalousie de ce qui en ont un moins beau :roll:

de **crazymtb** » Lun 1 Oct 2007 21:21

superbe ..

juste une chose , même si le pédalier xtr est peut étre ce qui se fais de mieux en rapport qualité/poid/prix/fonctionnement je ne trouve pas qu'il se marie bien avec un cadre titane d'un point de vue esthétique, j'aurais plutôt vu un race-face deus xc argent.

c un avis perso...

sinon les potences rotor sont belle aussi , plus que les syntace ...

de **karlus** » Lun 1 Oct 2007 21:23

et bien moi je ne le trouve pas franchement génial d'un point de vue visuel... et ce n'est pas vraiment par jalousie . c'est peut être bête mais il n'y a rien qui m'attire sur ce vélo.

de **daky** » Lun 1 Oct 2007 21:29

brunothebiker a écrit: Inconvénient majeur: crée de la frustration chez ceux qui n'ont pas (encore) le leur

Je vais devoir encore attendre trois semaines pour le mien, un Seven Verve, surement bcp moins leger car budget ultra light.
je suis trop impatient pour le montage et les premiers essais terrain. :lol:

de **TLR 91** » Lun 1 Oct 2007 21:29

Enorme, superbe, magnifique, une tuerie ..... j'adore :shock:

je veux le même :cry:

de **frank** » Lun 1 Oct 2007 21:34

je suis un peu comme karlus meme si c'est a contre courant je n'en veut surtout pas,ils faudrait essayer des autocollants merlu plus gros :roll:

de **proracing** » Lun 1 Oct 2007 21:37

super beau bike, il lui manque juste un jeu cintres potence plus " exotiques"

de **brunothebiker** » Lun 1 Oct 2007 21:41

karlus a écrit:et bien moi je ne le trouve pas franchement génial d'un point de vue visuel... et ce n'est pas vraiment par jalousie . c'est peut être bête mais il n'y a rien qui m'attire sur ce vélo.

Rien qui t'attire, t'as raison, Merlin c'est vraiment pas top :D

de **brunothebiker** » Lun 1 Oct 2007 21:42

daky a écrit:
brunothebiker a écrit: Inconvénient majeur: crée de la frustration chez ceux qui n'ont pas (encore) le leur

Je vais devoir encore attendre trois semaines pour le mien, un Seven Verve, surement bcp moins leger car budget ultra light.
je suis trop impatient pour le montage et les premiers essais terrain.

Toi aussi un Seven Verve? Le plan du mien devrait bientôt être en magasin. Montage estimé à 8,8 kg :wink:

de **daky** » Lun 1 Oct 2007 21:47

oula le mien sera bien plus lourd, deja les cotes, vu que j'ai deux gde guitares à la place des jambes.... et que le top tub fera 62cm il risque pas d'etre leger leger le cadre.

Je veux bien que tu em donne les gde lignes de ton montage, ça pourrais peut etre me donner des idées sur deux trois points encore flous

de **brunothebiker** » Lun 1 Oct 2007 22:01

daky a écrit:oula le mien sera bien plus lourd, deja les cotes, vu que j'ai deux gde guitares à la place des jambes.... et que le top tub fera 62cm il risque pas d'etre leger leger le cadre.

Je veux bien que tu em donne les gde lignes de ton montage, ça pourrais peut etre me donner des idées sur deux trois points encore flous

Effectivement, je suis très loin d'un top tube de 62 cm. Il serait plutôt vers les 55cm :mrgreen:

Faut dire qu'avec 1,71m et 82 cm d'entrejambe.
Le cadre sera un disk only.

Sinon, aimant particulièrement les longues distances, j'ai opté pour un montage light mais pas trop, en particulier concernant la rigidité de la fourche (Reba WC disk only noire, 1525g) . Voilà les 2 concessions majeures à la chasse au gramme, sur le cadre et sur la fourche, optique "raid" oblige.

Pour passer sous les 9 kg, il faut ensuite viser light sur le reste des composants: roues à moyeux tune et jantes ztr, rayons aerolite (1400g) pédalier extralite, plus léger que du XTR mais plus fiable que Natec ou Powerarms, Clavicula (encore que, pour ce dernier, je n'ai pas d'écho)
et surtout moins cher.Dérailleur xo et xtr, cintre EC90, potence Syntace, freins magura Marta SL, cassette de route, pédales crank brothers twin Ti, pneus tubetype Speedking au latex. Plus visserie titane et alu sur les freins et bien sur le pédalier

de **Bouliescalde** » Lun 1 Oct 2007 22:04

trés beau bike!
sa donne envie d'avoir un titane :roll:

de **JFD_** » Lun 1 Oct 2007 22:09

Je dois avouer que pour le coté look, personellement, je virerais en moins de temps qu'il ne faut pour le dire ces horreurs que sont ces autocollants.

crazymtb a écrit:superbe ..

juste une chose , même si le pédalier xtr est peut étre ce qui se fais de mieux en rapport qualité/poid/prix/fonctionnement je ne trouve pas qu'il se marie bien avec un cadre titane d'un point de vue esthétique, j'aurais plutôt vu un race-face deus xc argent.

c un avis perso...

sinon les potences rotor sont belle aussi , plus que les syntace ...

Oui esthétiquement le DEUS n'est pas mal. Mais alors, leur principe de serrage est vraiement merdique Absolument pas du tout satisfait pour ma part. Très déçu par les produits RF depuis la fin de l'époque Turbine LP / Next LP.

brunothebiker a écrit:Avantage de cet engin titanesque: magnifique! Inconvénient majeur: crée de la frustration chez ceux qui n'ont pas (encore) le leur

Keep cool

... Ca va venir bientôt

de **skide** » Lun 1 Oct 2007 22:14

il serait superbe si il n y avait pas ces autocollants a la "Merida".
Avec les anciens lettrages, il ferait classe.
Grosse erreur de Merlin sur ce coup avec cette typo!

de **RyoHazuki** » Mar 2 Oct 2007 05:29

je suis d'accord avec toi pour les autocollants

de **$eboss** » Mar 2 Oct 2007 05:51

ué histoire de gout! les anciens stickers font trop vieillot, ceux la redonne une jeunesse à Merlin!

de **Gorg** » Mar 2 Oct 2007 07:23

Magnifique montage....
Sans parler de l'esthétique des roues (je trouve les SLR splendides), ton XLM serait sans doute plus efficace avec un montage différent. J'en ai fait l'expérience avec mon Sola et sa pluie de critiques venue de toute part mais au final j'ai cédé pour la bonne cause. J'avais changé mes Mavic SL pour des ZTR/dt240/aero et le rendement est au rdv. Elles sont moins belles mais beaucoup plus efficaces et plus light!
Voila... sinon encore bravo!

de **BiBi WET** » Mar 2 Oct 2007 07:31

vandenkoornhuyse a écrit:

A part les stickers façon "Mercier" qui ne collent pas vraiment (selon moi en tout cas) avec la classe du titane, et à part le choix des roues que je ne trouve pas à la hauteur du niveau de qualité du reste des pièces, ton vélo est superbe !
Bravo !

Et pour les roues, mieux vaut avoir eu au moins une fois des SLR pour savoir ce que ça donne vraiment. Ca permet de mieux apprécier d'autres montages par la suite. Bon choix donc... :wink:

de **Laurent F** » Mar 2 Oct 2007 08:07

Superbe,

Je trouve que le sloping est très bien dosé sur ce cadre.
Je regrette juste le passage des cables par le haut.
Personellement, je virerais les bar-ends et je mettrais des grips blancs.

de **vandenkoornhuyse** » Mar 2 Oct 2007 08:23

perso , j'adore les stickers pour le mariage entre le coté sobre du titane et leur look racé

certaines personne n'aime pas les ferrari rouges :oops:

moi j'adore :lol:

si non les finition du cadre est a tomber : superbes soudure , logo gravé sur la douille de direction , le boitier de pédalier et les pattes arrières ,
tube diagonal très travaillé ( ovale au niveau du boitier de pédalier et carré au niveau de la douille de direction )
pour les roues , même si j'aime les SLR je n'exclus pas l'idée d'essayer le montage suivant ZTR / SAPIM x-ray / HOPE avec montage au latex et pneus nobby nic AV et racing ralph AR ou deux speed king :?: