cadre scale

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 09:03

617gr ou 717gr?

car là ça change :lol:

pour le control tech, les plateaux sont pas standard et je veux absolument rouler en 42 dts.....

pour le pedalier de ZRV, un peu "old school" a mon gout

je prefere de belle manivelle race face next lp blanche :wink:

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 10:07

oui regarde :

de **maxx** » Mar 11 Déc 2007 10:29

$eboss a écrit:617gr ou 717gr?

car là ça change

pour le control tech, les plateaux sont pas standard et je veux absolument rouler en 42 dts.....

pour le pedalier de ZRV, un peu "old school" a mon gout

je prefere de belle manivelle race face next lp blanche

En 94mm tu as un 42 chez TA, compatible avec le controltech je pense?

Et le FRM CU2 en 2X9?

de **ubo** » Mar 11 Déc 2007 11:46

proracing a écrit:oui regarde :

Et le boitier ?? donc 717 gr ...

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 12:01

Non boitier fsa céramique pése 36gr et 37gr par cuvettes = 691gr au total.

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 12:35

donc plus lourds que mon pedalier actuelle :lol:

et en plus 44 only et aussi rien d'adaptable pour le moment

et pour le control tech, le plateau est specifique :wink:

il a une encoche

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 12:55

oui mais avec le Etype est quasi obligé de rester en 44.

Ensuite moi j'ai un 29 et une vraie ligne de chaine :lol:

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 12:57

moi j'ai un 42 :lol:

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 12:58

moi j'en ai pas besoin, d'ailleurs un etype c'est nul, je peux pas mettre un 46 à la palce du 44 :lol:

non mais j'ai des 44 sur tout mes vélos

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 13:02

moi, je roule quasi tout le temps sur la plaque, un 44dts tres dure a tenir, le 42 c'est le top :wink:

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 13:03

faudrait que j'essaye un jour quand j'aurai soit un cadre normal soit un pedalier normal

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 13:06

si tu y goutte, tu rechangera jamais :wink:

, surtout si tu es en double!

de **maxx** » Mar 11 Déc 2007 13:38

proracing a écrit:oui mais avec le Etype est quasi obligé de rester en 44.

Ensuite moi j'ai un 29 et une vraie ligne de chaine

un 42 passe pas avec un E-type?

de **maxx** » Mar 11 Déc 2007 13:39

ça existe un 42 pour le FSA K-force light en 2X9, comme celui de billy?

de **riderdu31** » Mar 11 Déc 2007 13:53

Encore merci de la proposition pour toi billy et seboss!

Déjà il faut que je vende mon scale 10 et j'ai vraiment du mal! :evil:

Mais j'ai des idée qui me trote...J'hésite à prendre le 15 et changé que les roues et frein ou prendre le 30 et monté l'équipement de mon 10!
Oui certain ce demande pourquoi je change de vélo, si c'est pour reprendre l'équipement de mon scale 10! Et bin tout simplement je suis trés fan de la déco! Je sais c'est bête, moi je me trouve bête, mais bon la passion et plus forte que la raison! :lol:

de **zrv** » Mar 11 Déc 2007 15:08

$eboss a écrit:pour le pedalier de ZRV, un peu "old school" a mon gout

je prefere de belle manivelle race face next lp blanche

Peut être, mais si tu analyses les avantages par rapport à certains montages que je vois sur le forum ou ailleurs, le choix est déja plus simple:

1 - Choix du type de grd plateau (42 ou 44, noir ou traité hardcoat pour plus de résistence)
2 - Choix de la couleur de la visserie
3 - Compatible boite de 68, 73, dérailleur type E grace au boitier classique carré JIS à choisir lors du moutage.
4 - Ligne de chaine parfaite.
5 - Rigidité parfaite, surtout comparée à celle du FRM que j'avais avant.
6 - Poids contenu (585 grs le pédalier + 160 grs avec le boitier Tune = 745 grs).
7 - Prix correct (246 € chez CRC + 167 € de boitier chez Starbike = 413 €)
8 - Finition et usinage top.
9 - Rareté et éxotisme du produit.

de **$eboss** » Mar 11 Déc 2007 16:30

alors :

trop cher

et lourds :lol:

de **zrv** » Mar 11 Déc 2007 17:01

$eboss a écrit:alors:

trop cher

et lourds

Pour toi, mais heureusement que tes points de vue ne sont pas une généralité :lol:

de **proracing** » Mar 11 Déc 2007 17:53

les scales limited sont rentrés aujourd'hui au shop en taille L

8.70kg tout montés

8.86kg avec les pédales

Tailles M arrive le 17/12/07

de **Vizor** » Mar 11 Déc 2007 18:24

proracing a écrit:les scales limited sont rentrés aujourd'hui au shop en taille L

8.70kg tout montés

8.86kg avec les pédales

Tailles M arrive le 17/12/07

Ils sont comment alors ??? :lol: