cadre scale

de **jul57** » Sam 5 Jan 2008 08:33

proracing a écrit:Tu as entenendu ou vu des probléme avec les cannondale carbon ?

Ils avaient même fait un rappel.

de **rickyfirst** » Sam 5 Jan 2008 09:40

Vizor a écrit:C'est le prochain truc qui va casser je pense.
En effet la selle est très reculé, c'est pour avoir moins de contraintes sur les rails car le charriot n'est pas assez "large", il 'tire" les rails vers le milieu.

Le recul de selle est une côte morphologique et non esthétique ou technique :roll:

de **Mspark** » Sam 5 Jan 2008 10:30

Mspark a écrit:
$eboss a écrit:minirom mate plus haut loin ma recherche lorsque j'ai voulu passer en double...

en gros en 4 branches, il y a rien à part le plateau extralite en 30dts mais il faut limer les branches en biso afin que la chaine puisse nbien rentrer dans les dents du plateau

en biso comment ça ?
pourquoi il ne passe pas d'origine ? c'est pourtant un 104mmm :?:

de **mdlbuz** » Sam 5 Jan 2008 11:44

Et pour le Clavicula, tu n'as pas eu de problème pour le monter :?:

On m'a dit que THM le déconseille en montage boite 73 avec type E :roll:

de **Vizor** » Sam 5 Jan 2008 11:50

mdlbuz a écrit:Et pour le Clavicula, tu n'as pas eu de problème pour le monter
On m'a dit que THM le déconseille en montage boite 73 avec type E

Non aucun problème ! Ce pédalier est parfait pour le Scale ! :wink:

de **mdlbuz** » Sam 5 Jan 2008 12:09

apparemment, il était question de l'axe trop court :roll:

de **mdlbuz** » Sam 5 Jan 2008 12:22

quel pédliler le plus light possible dans un budget de 150€ maxi vous me conseillez de mettre sur mon Scale en attendant de pouvoir me payer un Clavicula :?:

Je n'ai pas envie de mettre trop cher afin de garder un max pour le THM :wink:

de **Vizor** » Sam 5 Jan 2008 12:23

mdlbuz a écrit:apparemment, il était question de l'axe trop court

J'ai même mis une rondelle d'un coté. Ils ont peut êtres revu les cotes depuis...

de **mdlbuz** » Sam 5 Jan 2008 12:25

tu me rassures, dommage que je n'ai pas le budget pur profiter de l'achat groupé lancé par Proracing :evil:

D'où ma question plus haut en attendant de pouvoir me l'offrir au prix fort malheureusement :cry:

de **Seb-@.** » Sam 5 Jan 2008 14:05

Petite question : combien pèsent les 64 rayons en titane que tu as mis ? Et niveau comportement, qu'est-ce que cela donne ?

de **ubo** » Sam 5 Jan 2008 14:17

rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:C'est le prochain truc qui va casser je pense.
En effet la selle est très reculé, c'est pour avoir moins de contraintes sur les rails car le charriot n'est pas assez "large", il 'tire" les rails vers le milieu.

Le recul de selle est une côte morphologique et non esthétique ou technique

Son recul n'est morphologiquement pas adapté à la ligne du vélo ! :wink:

de **zrv** » Sam 5 Jan 2008 15:55

ubo a écrit:
rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:C'est le prochain truc qui va casser je pense.
En effet la selle est très reculé, c'est pour avoir moins de contraintes sur les rails car le charriot n'est pas assez "large", il 'tire" les rails vers le milieu.

Le recul de selle est une côte morphologique et non esthétique ou technique

Son recul n'est morphologiquement pas adapté à la ligne du vélo !

j'allais le dire :shock:

J'ajouterais: ni mécaniquement d'ailleurs :!:

de **bob** » Sam 5 Jan 2008 16:27

mdlbuz a écrit:tu me rassures, dommage que je n'ai pas le budget pur profiter de l'achat groupé lancé par Proracing D'où ma question plus haut en attendant de pouvoir me l'offrir au prix fort malheureusement

Un KCNC

mp

de **Napoléon** » Sam 5 Jan 2008 16:37

Sympa ton bike Vizor :wink:

Comment ta fais pour avoir le cadre nu?

de **AkAdEsIgn7** » Sam 5 Jan 2008 16:59

mdlbuz a écrit:tu me rassures, dommage que je n'ai pas le budget pur profiter de l'achat groupé lancé par Proracing D'où ma question plus haut en attendant de pouvoir me l'offrir au prix fort malheureusement

Ont se le commandera à deux notre Clavicula :lol:

de **AkAdEsIgn7** » Sam 5 Jan 2008 17:04

Très belle machine ! Pas de problème avec ce genre de pédales ( niveau facilité d'enclenchement , ça donne quoi? )
Merci :wink:

de **mdlbuz** » Sam 5 Jan 2008 17:06

C'est pas fait.
J'hesite vraiment à me prendre le FSA double et le Clavicula passera aux oubliettes. Ce qui me bloque un peu pour le FSA, c'est le standard de 94 pas facile à trouver pour les plateaux :roll:

de **AkAdEsIgn7** » Sam 5 Jan 2008 17:08

mdlbuz a écrit:C'est pas fait.
J'hesite vraiment à me prendre le FSA double et le Clavicula passera aux oubliettes. Ce qui me bloque un peu pour le FSA, c'est le standard de 94 pas facile à trouver pour les plateaux

C'est sûr, c'est pas facile de se lancer sur un tel achat. Pour moi le Clavicula reste LE pédalier qui me fait rêver. Je préfère donc attendre encore un peu, et me faire vraiment plaisir :wink:

de **bob** » Sam 5 Jan 2008 17:24

En même temps je n'oserais pas faire de compet avec le clavicula...

de **Olibabe** » Sam 5 Jan 2008 18:35

Vizor, tu as pondu un magnifique vélo! Bon, tu as peut-être choisi quelque spièces un peu extrêmes qu'il faudra changer par la suite (cf dérailleur ou la selle si elle ne ta convient pas super bien) ou selon la météo (cf disques) mais sinon, j'adore! Quelle ligne!

de **Vizor** » Sam 5 Jan 2008 18:43

Olibabe a écrit:Vizor, tu as pondu un magnifique vélo! Bon, tu as peut-être choisi quelque spièces un peu extrêmes qu'il faudra changer par la suite (cf dérailleur ou la selle si elle ne ta convient pas super bien) ou selon la météo (cf disques) mais sinon, j'adore! Quelle ligne!

Merci Oli ! Le derailleur sera changé !!! :lol:

Je sais pas encore quoi mettre, peut etre un Dura Ace 7800 et essayer de le tuner comme celui presenter sur le Scale de Sebastian Roth : http://www.light-bikes.de/website/new/2007/07/19/shimano-duraace-black-ultralight .

J'ai une Tune Concorde en stock, j'attends juste d'avoir le chariot compatible... ( 15 gr de plus la Concorde )

PS: pour les autres j'ai avancé la selle, pour l'instant je suis encore en phase de réglage et de teste, j'espère que ça va pas toujours être cas
:lol:

de **rickyfirst** » Sam 5 Jan 2008 22:07

Vizor a écrit:Merci Oli ! Le derailleur sera changé !!! Je sais pas encore quoi mettre, peut etre un Dura Ace 7800 et essayer de le tuner comme celui presenter sur le Scale de Sebastian Roth : http://www.light-bikes.de/website/new/2007/07/19/shimano-duraace-black-ultralight .

Un Sram Red à 145 gr de série non ?

de **proracing** » Sam 5 Jan 2008 22:08

Oui mais avec quel shifters de vtt le Red ?

de **rickyfirst** » Sam 5 Jan 2008 22:10

proracing a écrit:Oui mais avec quel shifters de vtt le Red ?

Vizor est avec des 'thumbies' non ?

de **proracing** » Sam 5 Jan 2008 22:16

Oui mais il doit mettre des shifters red de CLM non ?

de **Vizor** » Sam 5 Jan 2008 22:24

Oui j'ai des thumbshift c'est pour cela qu'il faut que je cherche un derailleur shim pour que ça reste compatible. Je pense qu'il y a possibilité de faire quelque chose de bien light avec un Dura Ace.

de **riderdu31** » Dim 6 Jan 2008 01:00

Slt! Je vais donc peindre mon scale en blanc et faire la même déco que l'addict R3!Franchement ça va claké!

de **mdlbuz** » Dim 6 Jan 2008 07:07

le carbone se peint de la même façon qu'un alu ou pas :?:

Peut être faut il faire comme avec le bois et suivre le sens des fibres

de **rickyfirst** » Dim 6 Jan 2008 07:58

mdlbuz a écrit:le carbone se peint de la même façon qu'un alu ou pas Peut être faut il faire comme avec le bois et suivre le sens des fibres

C'est pas la même chose et en plus la peinture c'est pas très WW.

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