Boyaux (Lire le wiki avant de poser une question svp)

[alex33fr]

ça m'a tellement rassuré que j'ai collé et suis parti rouler une heure après, soyons fou !!
Comme dit Benj, il ne faut pas tomber dans la psychose, c'est la pression de l'air dans le boyau qui tient tout en place, pas la colle.

[proracing]

Moi sur mes jantes alu, si je colle pas, je crois que le boyaux il tient meme pas , la jante est presque plate.

[chambysunn]

Salut,

C'est clair avec du vittoria ou du conti j'avais fait le test du montage a sec, aucun souci ca tient déjà du tonnerre.
[...]
D'ailleurs je viens d'acheter un Service course de chez Véloflex en cas de crevaison et je vous demande s'il serait judicieux de l'encoller ou pas.
Je vous demande cela car en fait c'est pour le pliage que je me pose la question, le boyau encollé dois peigué un max en le pliant non ?
A sec no soucis...
Je compte avoir le boyau dans la poche arrière du maillot.
@+

[benj' !!!!]

un bon boyau de dépannage est un boyau usagé sinon ça s'appelle un boyau de galère

Eh chamby le flamby ,tu encolles ton boyau , tu laisses sécher toute la nuit ,et là tu peux le plier dans les règles de l'art

[pa76000]

BEN si , j'aime bien au dessus il croit dur comme fer que sa vie tient grace à un filet de colle

Je pense que le jour ou tu vas déjanter tu rigoleras moins... J'ai vu des déjantages qui m'ont fait froid dans le dos, et depuis je préfère être rassurer avec "mon filet de colle" que de stresser à chaque virage sinueux.

[benj' !!!!]

:

Je pense que le jour ou tu vas déjanter tu rigoleras moins... .

ça va pas de parler comme ça , de me souhaiter une gamelle ?

des boyaux j'en monte assez au magasin JAMAIS eu un déjantage (je colle plus que pour moi question de sécurité) ,ensuite je conseille à personne de rouler à nu mais quand je vois les tartines des fois

Pour ma pomme : un tube pour 2 jantes+2 boyaux et il en reste un peu .

Mes roues pour courses cyclistes je colle plus car il y a de plus gros freinages ,changements d'angle brutaux .

à hawaii ,juste un filet ,les 180km tu dois avoir 3 courbes et 6 virages larges version US.............

[azerty]

Sur la piste ils ne collent pas les boyaux et gonflent à bloc...


Ça à l'air de tenir non???

[pa76000]

Il est bien évident que je ne te souhaite pas pareille mésaventure benj, mais quand on descend à plus de 70 km/h un col, on a envi de se dire qu'on a mis assez de colle...

[benj' !!!!]

s'il te plait arrète le vélo si c'est pour flipper , ensuite c'est bien de poser des questions mais quand des mecs qui roulent depuis des années ,montent du matos pour différents types de coureurs (ainsi que les courses effectuées) te parlentben c'est qu'ils en connaissent un bout non ?

Ensuite , réfléchi un peu ,à 70km/h il n'y a que très peu de containtes sur un boyau donc ton histoire de collage est pas logique ,je m'inquièterais plus pour un bourrin sortant d'un virage serré qui relance à bloc alors q'il est toujours sur l'angle .

J'ai eu aussi un débile qui a chuté devant moi car il freinait trop longtemps , à la fin il y avait plein d'épingles il a voulu attaquer mais les freinages avaient ramolli la colle ,il a pris un angle de taré et.............badaboum

[lorenzo]

Benj tu m'éclates............................. le boyaux !!!

sinon à part ça je suis heureux de vous dire que je vais rentrer dans votre secte. Celle des cyclistes à boyaux. Arrivage sous peu d'une paire de Bontrager race xxx lite montées avec des boyaux Corsa cx. Le choix des Bont c'est suite à plusieurs tests (vives, efficaces, vives, rigides, vives, belles, vives...) et les Corsa cx c'est après le marathon des posts Boyaux dont celui ci.

ciao...

ps : vous achetez la colle en tube ou bien en pot ? vous l'appliquez avec un pinceau ? de quel genre ?

[Rhodo]

A noter que mon cx pavé collé de 12h a glissé legerement autour de la jante car la valve qui etait bien perpendiculaire est maintenant oblique par rapport a la jante ( Sur av ZIPP 202, à l'ar je ne sais pas c'est une corima aero donc je ne vois pas la valve)

[benj' !!!!]

oui les corsa pourles xxxlite , tu auras plus de "toucher" pour mes roues plus "bourrin" : shimano da en 50 je monte des conti compétition là je vais recevoir les dura ace version basse ,et ben je monterai des corsa

Il faut adapter le boyau à la jante et à son utilisation

[lpikachu58]

oui les corsa pourles xxxlite , tu auras plus de "toucher" pour mes roues plus "bourrin" : shimano da en 50 je monte des conti compétition là je vais recevoir les dura ace version basse ,et ben je monterai des corsa

Il faut adapter le boyau à la jante et à son utilisation

+1 j'avais de conti comp sur mes Zipp mais j'ai remis des corsa cx rien à voir au niveau sensation, c'est bien plus nerveux en corsa cx

[pa76000]

s'il te plait arrète le vélo si c'est pour flipper , ensuite c'est bien de poser des questions mais quand des mecs qui roulent depuis des années ,montent du matos pour différents types de coureurs (ainsi que les courses effectuées) te parlentben c'est qu'ils en connaissent un bout non ?

Ensuite , réfléchi un peu ,à 70km/h il n'y a que très peu de containtes sur un boyau donc ton histoire de collage est pas logique ,je m'inquièterais plus pour un bourrin sortant d'un virage serré qui relance à bloc alors q'il est toujours sur l'angle .

J'ai eu aussi un débile qui a chuté devant moi car il freinait trop longtemps , à la fin il y avait plein d'épingles il a voulu attaquer mais les freinages avaient ramolli la colle ,il a pris un angle de taré et.............badaboum

Tu n'as pas le monopole du collage de boyaux et il n'y a pas que toi qui roule avec des boyaux depuis des années. Ensuite tu dis que tu n'as jamais vu de déjantage et le post d'après tu parles d'un mec qui tombe à cause de son boyaux, pas très logique non plus. Alors arrête un peu de prendre les gens pour des c**.

[lankou 29]

C'est chaud!!!.Moi j'utilise de la cole en tube que j'etale avec le pouce (mettre des gants )Un peu moin de 1 tube pour 2 roues.

[MIMI 25]

un bon boyau de dépannage est un boyau usagé sinon ça s'appelle un boyau de galère

Eh chamby le flamby ,tu encolles ton boyau , tu laisses sécher toute la nuit ,et là tu peux le plier dans les règles de l'art

Tout a fait,j'ai fait pareil avec un Vittoria crono cs encollé en secours
et tout comme un service course,ces boyaux sont suffisament
souple pour ne pas prendre trop de place dans la poche et
pouvoir être mis facilement sur la jante en cas de changement de
boyaux si ta Pit stop ne fonctionne pas.
A+

[Looo]

Salut

Alors 2 réactions :

- Vu ce que j'avais lu (Benj') je disais à tout le monde "C'est la pression qui tient le boyau !!!".
Bin petite anecdote ...
Il y a un mois je crève mon boyau avant Je change et je remplace par un Véloflex Critérium usagé. Certes il était pas gonflé à 11 bars, car petite pompe, mais il était quand même bien gonflé.
Je force un peu et je dis à mon pote "tu vois ça tient !!!". Il le prends en main, force et là bin ouais on aurait pu le sortir
J'essaye à mon tour, cette fois en forçant bien P'tain je le sors aussi Donc le retour, un peu sur des oeufs.
Par contre, arrivé chez moi, je démonte le boyau de secours et je m'aperçois qu'il s'est bien recollé.
Moralité : Pensez à bien encoller votre boyau de secours... roulez tranquille au début le temps que le boyau se recolle puis gaz

- Ensuite, concernant les boyaux plus ou moins bons... Bin j'ai une nette préférence pour les Véloflex Critérium comparés aux Vittoria.
Les Véloflex sont bien plus souples et bien plus agréables. Seul point négatif, je trouve ces boyaux très TRÈS fragiles
J'attends des Conti Comp pour me faire mon idée avec ces nouveaux boyaux

[MIMI 25]

Pareil:je me suis remis au boyau en achetant des roues carbone
des LEW pour ne pas les citer.Boyau Conti compet mis sans colle
pour les étirer et gonflées à bloc,et bien il ne faut pas être un
Hercule loin de là pour l'oter de la jante.Donc,encollage du boyau de rechange et en contact avec la colle de la jante et la pression cela
accroche suffisament pour rouler et rentrer.Rouler à fond?peut-être jamais essayé.
En ce qui concerne les Conti compet,600 Km et légé décollement de la
bande de coton sur 10 cm un peu de colle à boyau et...je sais
pas,pas rouler depuis!

[rickyfirst]

La colle à boyaux est une colle dite de contact donc il est clair que le boyau doit être encollé

[Looo]

Je n'ai pas précisé mais mes roues sont des Corima.

[benj' !!!!]

s'il te plait arrète le vélo si c'est pour flipper , ensuite c'est bien de poser des questions mais quand des mecs qui roulent depuis des années ,montent du matos pour différents types de coureurs (ainsi que les courses effectuées) te parlentben c'est qu'ils en connaissent un bout non ?

Ensuite , réfléchi un peu ,à 70km/h il n'y a que très peu de containtes sur un boyau donc ton histoire de collage est pas logique ,je m'inquièterais plus pour un bourrin sortant d'un virage serré qui relance à bloc alors q'il est toujours sur l'angle .

J'ai eu aussi un débile qui a chuté devant moi car il freinait trop longtemps , à la fin il y avait plein d'épingles il a voulu attaquer mais les freinages avaient ramolli la colle ,il a pris un angle de taré et.............badaboum

Tu n'as pas le monopole du collage de boyaux et il n'y a pas que toi qui roule avec des boyaux depuis des années. Ensuite tu dis que tu n'as jamais vu de déjantage et le post d'après tu parles d'un mec qui tombe à cause de son boyaux, pas très logique non plus. Alors arrête un peu de prendre les gens pour des c**.

Sur ce forum on se donne des tuyaux ,j'ai une certaine expérience dans ce domaine je la fais partager ,ensuite ,faut yarreter au niveau technicité c'est pas de la mécanique de formule un

Tu t'énerves pour rien ,j'ai dit qu'aucun de mes montages n'a eu de déjantage ,le gars à qui c'était arrivé c'était un étranger qui descendait n'importe comment

Et pour répondre à "looo" ,le gonflage avec une petite pompe ,je le conseille vraiment pas pour un boyau de dépannage ,cartouche VTT obligatoire et il n'y a pas de souçi ,c'est normal avec 6 bars on peut le faire déjanter

[Looo]

A tester à l'occaz (mais le plus tard possible ) et je te dirais

[mferrand]

Et pour répondre à "looo" ,le gonflage avec une petite pompe ,je le conseille vraiment pas pour un boyau de dépannage ,cartouche VTT obligatoire et il n'y a pas de souçi ,c'est normal avec 6 bars on peut le faire déjanter [/quote]

J'ai acheté une minipompe chez Décath, de marque Décath, pas très light mais avec mano. Je monte avec à 8,5 bars sans problème. C'est suffisemment rare pour être noté.

[mferrand]

J'ai monté pour la première fois des boyaux sur une paire de roues d'occase à base de crono f20. Les posts de Rickyfirst à ce sujet m'ont tentés.

J'ai maudit le ciel pendant le montage mais la réactivité des roues en relance est très sympa. Je ne dirai pas que j'ai été particulièrement impressioné par les veloflex carbon que j'ai plus ou moins bien montés car j'utilisais auparavant de bons pneus avec chambre latex.

Pourriez-vous m'indiquer des bouclards avec de bons monteurs de roues et quelqu'un qui ferait cela hors boutique en région parisienne (Paris et 92 de préférence) parce que mes roues d'occasion ont besoin d'être retravaillées (saut et voile). Si l'excellente personne pouvait aussi se charger, moyennant finances, de décoller et recoller les boyaux je serai très très heureux...

[benj' !!!!]

NON , persiste à monter toi meme les boyaux ,tu seras autonome et sur du travail effectué

[LewOlive]

NON , persiste à monter toi meme les boyaux ,tu seras autonome et sur du travail effectué

Oui alors là bien vu Benj' ! Monter des boyaux correctement, c'est à peine plus dur que des pneus. Ensuite, on n'est jamais aussi bien servi que par soi-même. Beaucoup de boyaux ne font par 1000km à l'arrière, donc il faut les changer souvent... donc autant savoir le faire soi-même plutôt que de dépendre de quelqu'un.

Là où je suis d'accord, c'est qu'il vaut mieux faire confiance à un spécialiste de la roue plutôt que d'improviser soi-même. Dévoiler des roues est quelque chose qu'un coureur a moins l'occasion de faire que de coller un boyau, et c'est surtout beaucoup plus technique pour arriver à un bon résultat. Je me suis fait la main sur des roues à 30€, je sais les dévoiler grossièrement juste avec un clé à rayons, mais je ne me risque pas sur des roues haut de gamme.

[Alu973]

le tuyau du jour...
premier essai du prolongateur topeak (qui se démonte après usage)... et bien... qui se jette à la poubelle aussi après usage!

J'exagère à peine, au bout de quelques utilisations, le vissage ne tient pas la pression (piece plastique -- enfin il me semble -- qui est entamée par le pas de vis métal de la valve) et il y a immanquablement des fuites.

Donc je déconseille fortement!
Qu'utilisez vous de votre côté comme prolongateur fiable?

[benj' !!!!]

oui au début le topeak je trouvais ça extra jusqu'à ce que ça merde ,je monteun prolongateur en virant l'obus ,ya pas plus fiable .

attention à bien serrer

[proracing]

Oui exact les prolongateur via demonte obus sont top, Le topeak merde souvent ...

[mferrand]

Je reste preneur d'un bon plan pour dévoiler proprement des roues en région parisienne. En MP pour éviter la pub et ne froisser personne.