clavicula

de **stevan11** » Mar 29 Juil 2008 09:50

lolo12 a écrit:je voudrai savoir si on peut monter un pédalier clavicula sur les nouveaux giant 2009 avec roulement intégré..merci :

et ces giant sont prevu pour du bb30 ou du shimano?
si c est du bb30, tu peux
si c est du shimano, tu peux pas

de **lolo12** » Mar 29 Juil 2008 12:07

je ne sais pas .......
car je veux commander le nouveau kit cadre tcr advanced sl 2009 de l équipe Colombia et je voudrai monter mon pédalier clavicula donc avant de l acheter je me renseigne... merci

de **stevan11** » Mar 29 Juil 2008 17:00

Colombia, alors c est simple ils sont en shimano, donc tu ne peux pas mettre de clavicula, si c est bien des cadres avec roulements integrés

de **chambysunn** » Jeu 31 Juil 2008 14:57

Salut,

Pour infos des tests sont là :

http://www.rouesartisanales.com/article-21332568.html

et

http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?t=5361

Moi mon choix est fait, c'est le Clavicula !
@+

de **stevan11** » Jeu 31 Juil 2008 23:25

chambysunn a écrit:
Moi mon choix est fait, c'est le Clavicula !
@+

roulements hybrides en zz ou 2 rs? :lol:

de **chambysunn** » Ven 1 Aoû 2008 10:58

stevan11 a écrit:
chambysunn a écrit:Moi mon choix est fait, c'est le Clavicula !
@+
roulements hybrides en zz ou 2 rs?

Salut

,

Mon choix est donc fait pour un Clavicula en manivelle 170mm en compact donc entraxe de 1100m et plateaux 50 et 34 de chez TA model Syrus noir et visserie Tune noir aussi.
Le tout commandé chez Jeff !
Côté roulements ? Du made in Stevan bien sur en hybrides (moins chers mais moins bon c'est sur en fluidité) 6806 en zz (joints alu).

Et pour vous faire baver en attendant mes photos de la bête sur mon Look, j'en mets d'autres :

Vous avez vu le travail sur le boitier pédalier :shock:

, superbe

.
@+

de **Fireblade07** » Ven 1 Aoû 2008 11:06

Les roulements sont carrément intégrés dans le cadre.

Quels sont les plus de ce système?

de **ERIK** » Ven 1 Aoû 2008 11:11

Et Chamby, il passe vachement tot le pere noel chez toi!!

Tu peux lui demander de faire un detour dans le sud de la france

Toujours un avis perso, mais esthetiquement je prefere la version MTB...

de **chambysunn** » Ven 1 Aoû 2008 12:38

ERIK a écrit:Et Chamby, il passe vachement tot le pere noel chez toi!!
Tu peux lui demander de faire un detour dans le sud de la france

Salut man,

Moi aussi chuis dans le Sud...

Tu te plein avec la bête que tu as... :wink:

Vivement.

L'intéret d'avoir les roulements intégrés ?
C'est estétique c'est sur, cela supprime peut être les cuvettes du coup mais je ne crois pas, c'est un moulage par dessus je pense.
@+

de **Pat2A** » Ven 1 Aoû 2008 13:37

chambysunn a écrit:L'intéret d'avoir les roulements intégrés ?
C'est estétique c'est sur, cela supprime peut être les cuvettes du coup mais je ne crois pas, c'est un moulage par dessus je pense.
@+

Non c'est pas un moulage, il n'y a pas de cuvettes!
Différences:
-poids: 381g au lieu de 417g (roulements internes compris)
-rigidité: en principe supérieure.

de **chambysunn** » Ven 1 Aoû 2008 13:48

Ben voila nous avons la réponse

Par contre savez vous s'il est possible de trouver des cuvettes de couleurs différentes que celle d'origine argentée ?
Personnellement je voudrais des noires.
@+

de **charmette1261** » Ven 1 Aoû 2008 13:58

faut voir ca avec stevan :wink:

de **chambysunn** » Ven 1 Aoû 2008 14:16

charmette1261 a écrit:faut voir ca avec stevan

Il est en cours de recherche lui aussi :wink:

de **Pat2A** » Ven 1 Aoû 2008 14:28

chambysunn a écrit:Ben voila nous avons la réponse

Par contre savez vous s'il est possible de trouver des cuvettes de couleurs différentes que celle d'origine argentée ?
Personnellement je voudrais des noires.
@+

Chez Blue Caps

de **rickyfirst** » Ven 1 Aoû 2008 14:59

Tu as vérifié la disponibilité réelle ?

de **Pat2A** » Ven 1 Aoû 2008 15:05

rickyfirst a écrit:Tu as vérifié la disponibilité réelle ?

Non désolé, j'ai pas été jusque là, n'en n'ayant pas besoin...

de **rickyfirst** » Ven 1 Aoû 2008 15:16

Pat2A a écrit:
rickyfirst a écrit:Tu as vérifié la disponibilité réelle ?

Non désolé, j'ai pas été jusque là, n'en n'ayant pas besoin...

OK pas de mal parce que personnellement, je doutes beaucoup de cette disponibilité.

de **Fireblade07** » Ven 1 Aoû 2008 15:35

Mon papa s'est acheté un clavicula en compact. Commandé fin avril, reçu fin juillet... et encore moi, j'ai attendu 4 mois...
Les cuvettes sur le sien sont noires, les miennes sont couleurs alu, donc...

de **ALE** » Sam 2 Aoû 2008 16:44

Quelqu'un sait-il où trouver les vis de serrage pour la manivelle gauche pour un Clavicula au détail? Et un capot carbone pour remplacer l'alu?
Merci...

de **AkAdEsIgn7** » Sam 2 Aoû 2008 16:48

ALE a écrit:Quelqu'un sait-il où trouver les vis de serrage pour la manivelle gauche pour un Clavicula au détail? Et un capot carbone pour remplacer l'alu?
Merci...

Dulight.fr

de **d@vy** » Sam 2 Aoû 2008 17:08

ALE a écrit:Quelqu'un sait-il où trouver les vis de serrage pour la manivelle gauche pour un Clavicula au détail?

Le mieux je pense c'est de contacter ton revendeur Clavicula.

ALE a écrit:Et un capot carbone pour remplacer l'alu?Merci...

Pour le capot: je ne sais pas si une version carbone existe. J’ai pris le modèle alu d’origine que j’ai recouvert d’un film carbone. C’est facile à faire. Je te montre la photo si tu veux dès que je rentre (je suis en vacances).
a+

de **AkAdEsIgn7** » Sam 2 Aoû 2008 17:13

http://www.dulight.fr/catalog/product_i ... df2e2c4bc2

de **SR71** » Dim 3 Aoû 2008 11:17

d@vy a écrit:
ALE a écrit:Quelqu'un sait-il où trouver les vis de serrage pour la manivelle gauche pour un Clavicula au détail?
Le mieux je pense c'est de contacter ton revendeur Clavicula.
ALE a écrit:Et un capot carbone pour remplacer l'alu?Merci...
Pour le capot: je ne sais pas si une version carbone existe. J’ai pris le modèle alu d’origine que j’ai recouvert d’un film carbone. C’est facile à faire. Je te montre la photo si tu veux dès que je rentre (je suis en vacances).
a+

Bonjour,
La face en contact avec l'axe doit avoir le même profil que la version alu. Sur celui dont je dispose en cadeau avec les manivelles et qui est inutilisable, il manque l'épaulement en creux extérieur vers intérieur, c'est l'inverse qui a été conçu->bravo les charlatans.
Côté tête de vis :

Côté intérieur:

Je doute qu'il existe une version carbone conforme au modèle alu.
A vérifier avant d'acheter, surtout à 15€.

Steff

de **bass** » Dim 3 Aoû 2008 12:36

SR71 a écrit:
Bonjour,
La face en contact avec l'axe doit avoir le même profil que la version alu. Sur celui dont je dispose en cadeau avec les manivelles et qui est inutilisable, il manque l'épaulement en creux extérieur vers intérieur, c'est l'inverse qui a été conçu->bravo les charlatans.
Côté tête de vis :
Côté intérieur:
Je doute qu'il existe une version carbone conforme au modèle alu.
A vérifier avant d'acheter, surtout à 15€.

Steff

Bonjour Steff,
Je ne sais pas où tu as acheté ton cap mais la structure et et l'enchainement des posts précédents font penser(peut-être involontairement) que c'est chez moi que tu as acheté ton cap et que c'est moi que tu traites de charlatan. Mes caps carbone sont conçus à l'identique des caps THM, le cap que tu as reçu semble être un cap de direction. Chez qui as-tu acheté ton cap? Si c'est chez moi je m'en excuse et tu as reçu le mauvais modèle(dans ce cas envoie-moi un MP).
Il existe bien une version carbone, j'en ai vendu une vingtaine sans aucun retour pour mauvaise conception.

de **SR71** » Dim 3 Aoû 2008 14:34

bass a écrit:
SR71 a écrit:
Bonjour,
La face en contact avec l'axe doit avoir le même profil que la version alu. Sur celui dont je dispose en cadeau avec les manivelles et qui est inutilisable, il manque l'épaulement en creux extérieur vers intérieur, c'est l'inverse qui a été conçu->bravo les charlatans.
Côté tête de vis :
Côté intérieur:
Je doute qu'il existe une version carbone conforme au modèle alu.
A vérifier avant d'acheter, surtout à 15€.

Steff

Bonjour Steff,
Je ne sais pas où tu as acheté ton cap mais la structure et et l'enchainement des posts précédents font penser(peut-être involontairement) que c'est chez moi que tu as acheté ton cap et que c'est moi que tu traites de charlatan. Mes caps carbone sont conçus à l'identique des caps THM, le cap que tu as reçu semble être un cap de direction. Chez qui as-tu acheté ton cap? Si c'est chez moi je m'en excuse et tu as reçu le mauvais modèle(dans ce cas envoie-moi un MP).
Il existe bien une version carbone, j'en ai vendu une vingtaine sans aucun retour pour mauvaise conception.

Bonjour Bass,
je n'ai pas précisé l'origine du produit qui ne vient pas de chez toi je te rassure, le terme "charlatans" s'adresse en particulier aux grossites importateurs qui prennent les clients pour des idiots avec leur stratégie commerciale de bas étage (délais bidons,esbrouffe,..).
Par contre, je ne suis pas le seul à avoir reçu ce cache qui n'est pas compatible avec le clavicula, le site de Stevan (je crois) relatait également le problème -> pas de compression possible.
Le diamètre et la forme de mon capot sont effectivement plus proche d'un montage sur un jeu de direction.
Dans la mesure du possible une photo de la face opposée du capot issu de ton stock permettrait de vérifier la compatibilité avec la pièce d'origine, la photo sur ton site est prise côté tête de vis et provient de chez Fyber Lyte si j'ai bien lu.

Cordialement

Steff

de **bass** » Dim 3 Aoû 2008 15:05

C'est bizarre, si ce n'est pas indiscret, qui t'a vendu le cap de direction en disant que c'était un cap THM? Sinon le problème peut-être résolu facilement avec le cap de direction, personnellement avant d'avoir les caps spécifiques Clavicula, j'avais monté un cap de direction Tune carbone et usiné une petite blague plastique qui venait combler l'espace entre le cap et la manivelle gauche, cette petite bague faisait office d'épaulement rapporté et ainsi je pouvais bien comprimer la manivelle avec le cap. Je roule d'ailleurs toujours ainsi avec mon Clavicula, je n'ai même pas encore monté le Fibre Lyte... J'essaie de faire une photo dans la soirée, tu as raison ça sera plus clair.

de **SR71** » Dim 3 Aoû 2008 15:59

bass a écrit:C'est bizarre, si ce n'est pas indiscret, qui t'a vendu le cap de direction en disant que c'était un cap THM? Sinon le problème peut-être résolu facilement avec le cap de direction, personnellement avant d'avoir les caps spécifiques Clavicula, j'avais monté un cap de direction Tune carbone et usiné une petite blague plastique qui venait combler l'espace entre le cap et la manivelle gauche, cette petite bague faisait office d'épaulement rapporté et ainsi je pouvais bien comprimer la manivelle avec le cap. Je roule d'ailleurs toujours ainsi avec mon Clavicula, je n'ai même pas encore monté le Fibre Lyte... J'essaie de faire une photo dans la soirée, tu as raison ça sera plus clair.

Bass,
en toute discrétion je te réponds par mp pour le cache->"qualité "on t'attends où tu n'es pas.
Ok pour un conseil d'usinage.

Steff

de **bass** » Dim 3 Aoû 2008 20:12

Voici les vues recto/verso du cap carbone fait par Fibre Lyte(photo prise sur une pièce de mon stock)

de **SR71** » Dim 3 Aoû 2008 20:42

Merci Bass,
C'est bien la copie conforme du modéle alu!
Bien loin de ce que j'ai reçu l'année dernière part un VPciste.
Je vais relancer mon interlocuteur.

A+

Steff

de **chambysunn** » Dim 3 Aoû 2008 22:49

Salut,

Comme je suis en cours d'achat j'aimerais faire évoluer la couleur des "cuvettes boitier" pour le clavicula.

Salut Bass, dis nous sur ton site justement pour faire suite à l'explication du caps je vois l'illustration suivante :

On y voit une manivelle Clavicula gauche et la couleur de la cuvette n'est pas "alu", fait tu des cuvettes autres que d'origines ? ou c'est un autre boitier ?
@+

clavicula

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