Un tout dur pour redécouvrir le VTT

de **GHOSTRIDER** » Jeu 28 Aoû 2008 15:12

bread a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:
fbi a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:Mais le stick Surly à pour but de camoufler un gros eclat de peinture suite à de nombreuses remontées de chaine d'ou mon passage en mono vitesse

et la chaîne justement, tu la tends comment ?

Grace à un tendeur Surly qui n a pas d utilité pour le moment car j ai enlevé un maillon et ca tombe pil, poil. Tant mieux 111 g en moins

Ca,ça ne va pas durer!!

J en suis conscient, course de guerrier dimanche à apremont avec bcp de coup de cul et elle c déja allongé!

Et toi, t en est ou dans tes bikes? Ta douce s est mis au SS avec toi?

de **lilian68** » Jeu 28 Aoû 2008 16:47

GHOSTRIDER a écrit:Voici qq évolutions sur mon tout dur (selle, tds, cintre, potence, grip, serrage de roues, leviers de freins) :

7,7 kg sur le pesons.

Me reste à virer la potence Bontrager contre une Rotor (merci Pyf) histoire de grapiller 50 g et de me trouver un pédalier digne de nom.

ton pédalier est un XT si je ne m'abuse (je vois pas bien sur la tof)
c'est déja un très bon pédalier
le commun des mortels s'en contenterait :wink:

de **Seb-@.** » Jeu 28 Aoû 2008 17:09

Ouais, mais tu sais, Lilian, quand tu parles à des mecs qui te causent Clavicula...

Sinon, belle ligne pour ce TR monté en SS le mec qui n'est pas initié aux abréviations, je le plains
Ca me donne presqu'envie de m'en monter un. Tiens, sur base Ibis Tranny + Pace (enfin, DT Swiss) rigide, je suis sûr qu'il y a un truc sympathique à faire.

de **lilian68** » Jeu 28 Aoû 2008 17:38

Seb-@. a écrit:Ouais, mais tu sais, Lilian, quand tu parles à des mecs qui te causent Clavicula...

Sinon, belle ligne pour ce TR monté en SS le mec qui n'est pas initié aux abréviations, je le plains
Ca me donne presqu'envie de m'en monter un. Tiens, sur base Ibis Tranny + Pace (enfin, DT Swiss) rigide, je suis sûr qu'il y a un truc sympathique à faire.

tu te mets au SS
tain comme tu vieillit :wink:

le mien est en cours de montage avec tout ce qui traine :lol:

dont un pedalier XT de........96
powwaaaaaaa :!:

de **Seb-@.** » Jeu 28 Aoû 2008 19:06

Pas encore fait, le montage :wink:

! Mais si un important projet n'aboutit pas rapidement, nouveau vélo il y aura. Le tout-rigide, ce sera le remontage d'un vieux vélo mais la difficulté est que je chercherai les pièces d'origine (Alivio 1995). Le single-speed, probablement en essai sur l'hypothétique nouveau cadre en complément de l'Optimo (qui restera en 3x9). Mais rien de fait.

Quoi que le Tranny est annoncé en blanc crème sur le site d'Ibis. Avec une fourche rigide en carbone, des composants noirs et quelques touches de couleur (style mango ou alors rouge), je suis sûr qu'il y a un montage sublimissime à faire !

de **lilian68** » Jeu 28 Aoû 2008 19:31

Seb-@. a écrit:Le tout-rigide, ce sera le remontage d'un vieux vélo mais la difficulté est que je chercherai les pièces d'origine (Alivio 1995). Le single-speed, probablement en essai sur l'hypothétique nouveau cadre en complément de l'Optimo (qui restera en 3x9). Mais rien de fait.

en plus tu te mets au oldschool :shock:

la tain comme t'es vieux

de **mtbstan** » Jeu 28 Aoû 2008 20:14

pour les puriste un vraie single ce fait en acier, voir titane
je trouve le carbone trop higt tech :lol:

de **GHOSTRIDER** » Ven 29 Aoû 2008 08:27

lilian68 a écrit:
GHOSTRIDER a écrit:Voici qq évolutions sur mon tout dur (selle, tds, cintre, potence, grip, serrage de roues, leviers de freins) :

7,7 kg sur le pesons.

Me reste à virer la potence Bontrager contre une Rotor (merci Pyf) histoire de grapiller 50 g et de me trouver un pédalier digne de nom.

ton pédalier est un XT si je ne m'abuse (je vois pas bien sur la tof)
c'est déja un très bon pédalier
le commun des mortels s'en contenterait

En effet, c est bien un XT, il remplit relativement bien sont role (fiable, relativement rigide, pas trop lourd), mais ont peu facilement monté en gamme donc pourquoi s en priver :lol:

affaire à suivre...

de **GHOSTRIDER** » Ven 29 Aoû 2008 08:29

Seb-@. a écrit:Ouais, mais tu sais, Lilian, quand tu parles à des mecs qui te causent Clavicula...

Sinon, belle ligne pour ce TR monté en SS le mec qui n'est pas initié aux abréviations, je le plains
Ca me donne presqu'envie de m'en monter un. Tiens, sur base Ibis Tranny + Pace (enfin, DT Swiss) rigide, je suis sûr qu'il y a un truc sympathique à faire.

Faut essayé, une foi que l on y a gouté, ca devient rapidement le vélo principal :wink:

de **GHOSTRIDER** » Ven 29 Aoû 2008 08:37

mtbstan a écrit:pour les puriste un vraie single ce fait en acier, voir titane
je trouve le carbone trop higt tech

Je suis d accords avec toi, mais j ai pas trop eu le choix avec ce cadre (par ailleurs un de mes meilleurs nerveux, confortable, et une peinture sublime, à voir en vrai! mais pas trop light) et puis du coup c est plus original un SS en plastoc :lol:

Mais je pense revenir au source avec un acier SS et t en qu à faire en 29" vu que j ai de grandes guiboles, et que mon dos me fait défaut depuis qq années :evil:

de **Rederik** » Ven 29 Aoû 2008 08:51

7.7 kg .... belle évo sur ce ss mister Ghost, effectivement ce rouge est vraiment beau en vrai, à la limite il faudrait une fourche assortie ! Par contre je me suis laissé dire que les courses vendéennes étaient difficiles à finir ?

J'attend des freins dignes de ce nom pour mon tout dur à vitesses, mais je resterai autour de 9.5 kg : une enclume !

de **GHOSTRIDER** » Ven 29 Aoû 2008 09:14

Rederik a écrit:7.7 kg .... belle évo sur ce ss mister Ghost, effectivement ce rouge est vraiment beau en vrai, à la limite il faudrait une fourche assortie ! Par contre je me suis laissé dire que les courses vendéennes étaient difficiles à finir ?

J'attend des freins dignes de ce nom pour mon tout dur à vitesses, mais je resterai autour de 9.5 kg : une enclume !

Au niveau du look c 'est sur, une fourche RED Chili avec une touche de blanc aurait un plus belle effet!

Tu as de bonne source je vois (barbe bleu?). Ce fut bien difficile en Vendée dimanche car je revenais de 3 semaines de vacances ou il y a eu bcp bcp d exces (g pris plus de 3 kilos :oops:

), de plus, la meteo fut desastreuse et enfin mon dos, mes bras et mes mains m ont fais arrèter car ce n était plus raisonnable (vive le TR V brake!).

de **Rederik** » Ven 29 Aoû 2008 10:04

Aie je suis démasqué ... j'y serais bien allé à Apremont, mais j'avais des obligations, dommage j'ai déjà couru là bas le circuit est bien sympa.
Pendant les vacances j'ai testé le tout rigide dans les descentes corréziennes, rapides et longues .... eh ben ça fait mal aux poignets.

de **mtbstan** » Ven 29 Aoû 2008 14:02

ta roulé ou en corrèze, moi j'ai passé 10jours a Meymac en juillét et depuis mon spade me fait la gueule, pas de single tout triste et trop roulant :cry:

de **Cow'bikes** » Ven 29 Aoû 2008 14:51

zorgalex a écrit:

POur information, je vends le cadre et la fourche.

de **alagag13** » Mer 3 Sep 2008 12:36

un petit montage néo-rétro sur base TREK 9800 OCLV de 1993

pédalier et dualcontrol shimano xt
derailleur AR ultegra, AV 105 triple
cassette ultegra 12X27
freins AVID SL
selle Gipiemme carbone
tige de selle carbone
fourche acier
roues: moyeu sram 9.0 , jante mavic 221

de **futal** » Mer 3 Sep 2008 12:41

alagag13 a écrit:un petit montage néo-rétro sur base TREK 9800 OCLV de 1993

arghhhhh, de tous les VTT que j'ai eu le 9800 reste mon preferé !!!
aux alentours de 9kg avec la fourche pace RC30 tuné, une vraie machine de course !!
C'est un 21 pouces le tien ? .....a vendre ? :wink:

de **alagag13** » Sam 6 Sep 2008 12:22

futal a écrit:arghhhhh, de tous les VTT que j'ai eu le 9800 reste mon preferé !!!

C'est un 21 pouces le tien ? .....a vendre ?

taille 19 d'axe en axe et 21 axe sommet tube de selle

le cadre n'est pas à vendre mais qui c'est .....si tu me fais une offre intéressante en MP.

de **julot** » Dim 26 Oct 2008 22:16

je voudrais savoir quelle sont les "bonnes" rigide ?
Je veux tester ça sur mon multi.
Il y a plein de modèles...
les premiers prix carbone sont ils bon marché ?
FRM ? pas justifier ? il y a t il des modèles a éviter ?

merci

de **GHOSTRIDER** » Mer 29 Oct 2008 21:02

Qq évolutions sur mon petit bout de bois

dont le principal : le cadre : grosse surprise se fut un 2008 un peu decu par la couleur moins flashy mais tanpis c est un poil plus light et plus rigide :

de **Klarf** » Mer 29 Oct 2008 21:03

j'aime beaucoup

tu pourrais tenté de peindre le pédalier en noir laqué, ca serais la classe

les couleurs sont pas mal du tout!

de **bread** » Mer 29 Oct 2008 21:07

La chaine,ça ne va durer longtemps sans tendeur!

de **GHOSTRIDER** » Mer 29 Oct 2008 21:17

Klarf a écrit:j'aime beaucoup

tu pourrais tenté de peindre le pédalier en noir laqué, ca serais la classe

les couleurs sont pas mal du tout!

Merki

En effet une fois monté, j ai remarqué le contraste avec le pédalier, je voyais que ca.

Le peindre peut etre une solution mais le Rotor me fait de l oeil, si Fred VT passe par la ....

de **GHOSTRIDER** » Mer 29 Oct 2008 21:19

bread a écrit:La chaine,ça ne va durer longtemps sans tendeur!

Encore qq centaines de km je pense, le changement de cadre ma retendu la chaine

de **julXTC** » Mer 29 Oct 2008 21:19

GHOSTRIDER a écrit:Qq évolutions sur mon petit bout de bois dont le principal : le cadre : grosse surprise se fut un 2008 un peu decu par la couleur moins flashy mais tanpis c est un poil plus light et plus rigide :

Tu aurai pu prendre celui là pour dimanche, autre chose que l'orbéa, superbe ton trek.

de **GHOSTRIDER** » Mer 29 Oct 2008 21:31

Ouais c est vrai histoire de me deraciner les molaires, mais il n etait pas validé pour dimanche. :wink:

de **GHOSTRIDER** » Mer 29 Oct 2008 21:34

Klarf a écrit:j'aime beaucoup

tu pourrais tenté de peindre le pédalier en noir laqué, ca serais la classe

les couleurs sont pas mal du tout!

D ailleurs préfères tu ce nouveau modèle ou bien l ancien rouge et blanc?

Car vu la dominance de noir j hesite à le mettre tout noir : pédalier, roue, avid ultimate...

de **julXTC** » Mer 29 Oct 2008 21:37

Perso je prefere le noir :wink:

et tel qu'il est

de **Klarf** » Mer 29 Oct 2008 21:50

pareil, en noir il claque plus! il fait plus recherché que le rouge avant

de **xophe3** » Lun 10 Nov 2008 13:14

Bonjour,
Voiçi mon petit RR 8.2 de 9,3 kilos.Ce qui n'apparait pas sur les photos,est que le pédalier est un SLX double de 48 et 36 dents.Pour le reste je pense que les photos sont assez explicites.

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