http://www.chamonixsport.com/details_section.php?id=28
Je vous en fait profiter, vu que l'info n'est pas forcément simple à trouver !
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Jeff a écrit:T'aurais pas aussi le profil du parcours pour voir le dénivelé, parce que vu le parcours torturé et les courbes de niveau de la carte, ça m'a l'air coton comme course !
ocus a écrit:Jeff a écrit:T'aurais pas aussi le profil du parcours pour voir le dénivelé, parce que vu le parcours torturé et les courbes de niveau de la carte, ça m'a l'air coton comme course !
Tu veux pas non plus une caméra embarquée, la nature du terrain et le nombre de racines....![]()
En parlant de racines, on risque d'en manger, si ma mémoire est bonne.... surtout le dimanche, quand les vieux et les filles les auront bien déterrées !
Pour le profil, il faut demander directement à la maison des sports de Chamonix je pense.
gdv a écrit:et bien si c'est le même qu'en coupe rhone alpes, il faudra mieux partir devant car y'a pas mal de single tracks, c'est blindé de racines avec des montées bien raides par endroit (petit plateau) et des descentes pas mal aussi, bref si c'est mouillé va y avoir de la chute. En tandem par exemple le circuit est une galère car c'est souvent étroit et avec les racines et les raidars ils galèrent pas mal, en plus il ya quelques passages ou on slalome entre les arbres à allure assez réduites à cause des racines et cailloux... bref c'était un circuit assez techniques qu'il faut mieux reconnaitre avant le départ maintenant faut voir ils auront peut être apporté des modifications.
ocus a écrit:gdv a écrit:et bien si c'est le même qu'en coupe rhone alpes, il faudra mieux partir devant car y'a pas mal de single tracks, c'est blindé de racines avec des montées bien raides par endroit (petit plateau) et des descentes pas mal aussi, bref si c'est mouillé va y avoir de la chute. En tandem par exemple le circuit est une galère car c'est souvent étroit et avec les racines et les raidars ils galèrent pas mal, en plus il ya quelques passages ou on slalome entre les arbres à allure assez réduites à cause des racines et cailloux... bref c'était un circuit assez techniques qu'il faut mieux reconnaitre avant le départ maintenant faut voir ils auront peut être apporté des modifications.
Merci pour les infos !![]()
Et en cas de pluie, ça peut vite devenir catastrophique ?
Le terrain sera t'il collant ?
Little76 a écrit:Salut, des infos sur les condition climatique a chamonix a l'heure actuelle sur chamonix ?
Tib a écrit:C'est pour ça que les bretons sont prétendument balaises à vélo : quand il flotte, t'as hâte de rentrer...
Jeff a écrit:$eboss a écrit:superbe perf de jeff....pas loin de JP stephan!
Tellement près que j'ai même roulé sur son véloa réussi à se vautrer devant moi 2* et m'expédier dans les filets de protections...
gdv a écrit:disons humide mais sans plus pour la course master. il est tombé juste quelques gouttes mais le terrain était comme prévu assez techniques et glissant avec pas mal de racines et des trajectoires qu'il fallaient bien tenir sous peine de chuter assez lourdement.
Jeff as tu eu des nouvelles de B Chavard, il est tombé assez fort à coté de moi et je ne l'ai plus vu par la suite..
ocus a écrit:Effectivement, circuit technique et pilotage en finesse de rigueur !![]()
Nous nous sommes régalé, Coralie & moi.
Moins le matériel, mais bon...![]()
Il y a eû une volonté cette année de la FFC de proposer des circuits exigents, aussi bien physiquement que techniquement et c'est bien pour 2 raisons:
- cela prépare mieux l'élite pour les compétitions internationales.
- permet d'élever le niveau technique national en général.
coté négatif:
- risque de blessure augmenté (chutes)
- désaffection par les compétiteurs au bagages technique modeste ?
En tout cas, je me suis régalé cette année et j'ai hâte de découvrir la course en master, même si je risque de galérer la première manche (dernière ligne probablement ...)
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