Projet montage VTT titane - 9 kgs...

[bastos78]

Pour reprendre les propos de Seb d'hier sur les bases travaillées avec une partie applatie vers le boitier et le hauban de gauche completement different du droit because passage du disc certainement mais ca surprend quand on est habitué aux cadres v-brake only.

[bastos78]

LE POSTE DE PILOTAGE

[ubo]

Tes leviers ultimate noirs sont plus beaux je trouve qu'ils iraient mieux avec l'ensemble

[brunothebiker]

Je plussoie, en noir, ils sont plus classes! C'est un Giant le vélo qu'on voit à gauche?

[bastos78]

Je fais des tests pour les leviers moi aussi j'ai une preference pour les noirs

C'est un Giant le vélo qu'on voit à gauche?

purée tu as l'oeil toi.
Oui c'est mon mulet à coté, mais 9kgs et 40 grs ,j'ai depasse les 9kgs en changeant ma tune par une alliante .donc pas sa place dans mon post et en plus c'est pas du titane.

Je vais bientot le vendre.

[julXTC]

Ah, tu appelles ton giant "mon mulet", effectivement j'ai presque le même montage mais pour tous les jours

[bastos78]

Façon de parler car le titulaire etait un Moots Ybb SL.
Mais le Giant est un super vélo je suis bien dessus,et il fonctionne bien avec ce montage .
Vraiment fiable,efficace et pas un soucis avec.
Les freins c'est une tuerie pour moi le nec + ultra en V-brake.
pedalier idem et l'ensemble tige de selle cintre ec90 vraiment c'est du costaud.

[bastos78]

Le poids provisoire il me reste encore les pédales 4TI à mettres,le derailleurXO, une chaine KMC SL, le derailleur avant????? un Pédalier????? et la paire d'etrier avid à l'avant,par contre je suis avec des chambres decathlon la donc je vais gagner un peude poids en les changeant et je vais aussi virer les tasseaux acier de la SID +recouper la TDS car pas encore à la taille et surtout essayer de virer cet insert à 200grs .

[Bip Bip]

je parle au nom de plusieurs membres :

ENFOIRE!!!

il est superbe

[RyoHazuki]

ça va être une tuerie le bestiaux

[Mollets ronds]

Houuuuuuuuuufff !!!!!!!!!!!!!!!!!

[bastos78]

je parle au nom de plusieurs membres :

ENFOIRE!!!

il est superbe

Le cadre est vraiment special,sacrement slooping.



et je pense pouvoir etre sous les 9kgs,mon souhait 8kgs600
mais je suis pas certains de pouvoir y arriver car je veux du matos fiable.

[proracing]

Moi je te conseille sérieusement un Thm Clavicula pour monter sur ta super machine.

[bastos78]

vous voyez quoi comme pedalier dessus.
FRM?Aerozine full titane?Morati?Power arms sl?
J'attends vos suggestions mais je precise pas de THM.

[proracing]

Pourquoi veux tu mettre un Powerarms qui reste un sous produit de THm mais pas de clavicula ? Esthétique ou technique ?

[RyoHazuki]

le Power Arms est carrément plus beau que le THM à mes yeux.

[Klarf]

les leviers couleur argents sont très rare, si tu veux roulé différemment garde les j'avais eu les miens sur ebay, pas facile a avoir!

tu as prit combien de photos depuis que tu l'as?

enfin je comprends, la naissance d'un bijoux ca s'immortalise!

[bread]

Pas de Morati, trop fragile et pas spécialement facile a trouver.

Extralite??

[proracing]

le Power Arms est carrément plus beau que le THM à mes yeux.

Oui, mais le power arms est produit chez Thm en plus il est plus lourd.

[Klarf]

vous voyez quoi comme pedalier dessus.
FRM?Aerozine full titane?Morati?Power arms sl?
J'attends vos suggestions mais je precise pas de THM.

super dur a avoir, et quelques ptoblème de casse sur les premier modèle je crois, JFD_ si il passe pas là confrmera ou pas si je me suis trompé!

le power arms est très joli sinon et fabriqué par THM, la qualité devrais etre là

[d@vy]

Moi je te conseille sérieusement un Thm Clavicula pour monter sur ta super machine.

Pas mieux.
Je crois que bastos trouve que thm Clavicula fait moins exotique maintenant, qu'il y en a de plus en plus.
Sur route: oui sûrement, mais en vtt pas tant que ça.

[Biker87]

Pourquoi pas un race face next sl ? par contre je ne sais pas ce que ça donnerait au niveau esthétique...

[julXTC]

Pas forcement leger, mais pourquoi un PMP, j'aime beaucoup ce pédalier.

[bastos78]

le Power Arms est carrément plus beau que le THM à mes yeux.

On a les memes yeux alors
J'accroche pas avec le THM.
Et puis GALIGOLA-CLAVICULA ca fait beaucoup

Pas de Morati, trop fragile et pas spécialement facile a trouver.

Extralite??

Effectivement bread pas facile à trouver ou alors a des prix Par contre tout le monde dit c'est fragile mais qui à rouler avec des retours de casses
Sinon l'extralite moi j'aime pas trop le look apres je ne connais pas du tout ce pedalier si c'est bon ou pas.

les leviers couleur argents sont très rare, si tu veux roulé différemment garde les j'avais eu les miens sur ebay, pas facile a avoir!

tu as prit combien de photos depuis que tu l'as?

enfin je comprends, la naissance d'un bijoux ca s'immortalise

Klarf oui effectivement c'est beaucoup plus rare en argent comme dit Seboss ca fait usine(proto),bon de toute façon j'en ai une paire en stock noir tout neuf si je change d'avis,merci D@vy au passage.
Les photos oui j'en ai faites quelques une ,allez une petite vingtaine.
Pas souvent qu'il y a du Paduano donc pour ceux que ca interesse ,j'en fait profiter il y a encore 15 jours je cherchais des photos des cadres Paduano partout et finalement pas grand chose à me mettre sous la dent.
Alors je sers la CAUSE

[bastos78]

Pourquoi pas un race face next sl ? par contre je ne sais pas ce que ça donnerait au niveau esthétique...

parce que j'en ai deja un avec boitier taperlock titane voir la photo de mon ancien Moots,mais là j'ai envie de changer pour ce cadre.

Pas forcement leger, mais pourquoi un PMP, j'aime beaucoup ce pédalier

.Oui je suis assez d'accord avec toi, c'est un pédalier que j'ai envisagé.

[julXTC]

Avec les manivelles noires, il irai à merveille dessus.

[bread]

Par contre tout le monde dit c'est fragile mais qui à rouler avec des retours de casses
Sinon l'extralite moi j'aime pas trop le look apres je ne connais pas du tout ce pedalier si c'est bon ou pas.

Pas mal de casses vues sur Retrobike. ceux qui restent sont soit solide,soit peu utilisés.

L'extralite,c'etait pour rester dans l'Italien.

Un XTR M960 repeint en noir? Un Rotor Double?

[julot]

[proracing]

Avec une réponse aussi compléte tu espéres que on te donne de la Tune c'est ça ?

[d@vy]

PMP, ce n’est pas le plus léger, par contre côté fiabilité c’est du solide.
J’ai utilisé pendant des années le compact PMP (en route) : nickel , rien à signaler pendant 5 ans, les roulements sont fluides comme au premier jour. Et puis si t’as un souci, les petites pièces sont toujours dispo chez eux.