MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 15:17

d'autres photos du poste de pilotage :
il pèse 192 gr ( potence 88 gr + cintre 104 gr )
avant : 312 gr ( potence WCS 115gr + cintre WCS carbone 135 gr
+ bar-ends 62gr )
donc un gain de 120 gr :lol:

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Messagede ToMmY! » Lun 15 Déc 2008 15:20

et une New sid WC en prime? :roll:
le rouge agit directement sur le mental.. surtout s'il vient de chez spé!
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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 15:32

voici pour le détail :
cadre : MERLIN xlm 17,50
fourche : SID world cup 09
roues : ZTR olympic / hope pro 2 / sapim cx ray
serrages : TUNE
pneus : SCHWALBE nobby nic / racing ralph
potence : ROTOR SL 105 mm
cintre : EASTON EC90
grips : bontrager
freins : HOPE new mini avec disques flotants et visserie titane
derailleur AR : SRAM XO
commande : SRAM XO
derailleur AV : XTR
pédalier : XTR
pédales TIME atack titane /carbone
chaine : SRAM 990
tds : REWEL titane 31,6 x 370
selle : TUNE speedneedle
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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 15:34

la photo :

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Messagede Dementia » Lun 15 Déc 2008 15:36

=D> =D> =D>
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Messagede le stefious » Lun 15 Déc 2008 16:03

Rein a dire 8) ....superbe classssss et trop beauuuuuuuuu.La sid en blanc lui va a ravir .
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Messagede XCore » Lun 15 Déc 2008 16:11

Allez...

On remplace les Bontrager X Lite par des extralite et on gagne...5 grammes (10 g si pas coupées)

Le Nobby Nic par un Rocket Ron = 100 g

Les Hope New Mini 160 par des Scrub = 22 x 2 = 44 g

Et hop...on gagne 149 g :lol:

Ca me fait marrer car c'est exactement ces composants la que je viens de changer sur mon bike !
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Messagede bobb » Lun 15 Déc 2008 16:20

vandenkoornhuyse a écrit:d'autres photos du poste de pilotage :
il pèse 192 gr ( potence 88 gr + cintre 104 gr )
avant : 312 gr ( potence WCS 115gr + cintre WCS carbone 135 gr
+ bar-ends 62gr )
donc un gain de 120 gr :lol:

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Ton cintre est un modèle 2009 en 25.4 et 580mm?
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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 16:56

pour les grips :arrow: j'aime assez les bontrager
pour les rocket ron :arrow: oui , ç'est le prochain pneu que je vais tester
pour les disque :arrow: les hope me conviennent ( leger , fiable , ne se voilent pas , et en plus je les trouve beaux )

pour le cintre :arrow: je viens de l'acheter , ç 'est un 25,4 , et il mesure 560mm d'origine ( je ne le recoupe pas )
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Messagede Sawyer » Lun 15 Déc 2008 17:09

très belle machine !!! :shock: :wink: félicitations pour le bon gout et la sobriété !!!
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Messagede ubo » Lun 15 Déc 2008 17:19

Il est superbe !!!

Tu l'as acheté où ta rotor ? Elle existe en 105 ?? :wink:
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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 17:26

la rotor sl existe en 90 , 105 , 120
je l'ai eu chez mon bouclard
(dulight en vend également ) :wink:
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Messagede zéphi48 » Lun 15 Déc 2008 17:34

franchement,la grande classe ton vélo 8) rien à dire,fourche blanche,selle blanche:nickel :wink: je connais ça 8) après faut pas trop en rajouter pour avoir un ensemble discret mais très chic :wink:
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Messagede Seb-@. » Lun 15 Déc 2008 18:02

Mouais, bof, pas si beau que ça quand même.
















J'suis pas chien, je veux bien t'en débarrasser :mrgreen:
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Messagede Klarf » Lun 15 Déc 2008 18:27

bon alors c'est quoi le poids totale? :D
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Messagede bread » Lun 15 Déc 2008 18:29

Ca me conforte!!

Un titane avec une selle blanche et une fourche blanche ça va bien ensemble 8)
Marre des pneus lights
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Messagede BiBi WET » Lun 15 Déc 2008 18:31

vandenkoornhuyse a écrit:
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Y a pas à dire, la Rotor tue (Ninja) !
www.asterion-wheels.com
http://www.facebook.com/AsterionWheels
En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Messagede mdlbuz » Lun 15 Déc 2008 18:34

toujours aussi beau ton XLM VDK, mais je préfère le mien :lol:
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Messagede vandenkoornhuyse » Lun 15 Déc 2008 18:46

Klarf a écrit:bon alors c'est quoi le poids totale? :D


toujours 8,9 kg
j'ai gagné 120gr sur le poste de pilotage + 10 gr sur les galets KCNC ceramic
j'ai pris 146 gr sur la fourche
si je met des rocket ron je suis a 8,750 environ
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Messagede mdlbuz » Lun 15 Déc 2008 18:48

=D>
sous les 8.7kg pour le mien :P
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Messagede jay842 » Lun 15 Déc 2008 19:42

mdlbuz a écrit:=D>
sous les 8.7kg pour le mien :P


la différence entre la manitou et la rock shox!! :wink:
+1 vraiment magnifique. 8)
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Messagede mdlbuz » Lun 15 Déc 2008 20:03

jay842 a écrit:
mdlbuz a écrit:=D>
sous les 8.7kg pour le mien :P


la différence entre la manitou et la rock shox!! :wink:
+1 vraiment magnifique. 8)

le pédalier aussi
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Messagede Dementia » Lun 15 Déc 2008 20:14

BiBi WET a écrit:Y a pas à dire, la Rotor tue (Ninja) !


purée ca a failli passer à l'as ! redonnez lui ses petite boules roses ! :lol:
Dernière édition par Dementia le Lun 15 Déc 2008 20:40, édité 1 fois.
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Messagede tompompom » Lun 15 Déc 2008 20:40

Dementia a écrit:
BiBi WET a écrit:Y a pas à dire, la Rotor tue (Ninja) !


purée ca a failli passer à l'as ! redonnez lui se petite boules roses ! :lol:

:lol:
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Messagede lemairevtt » Lun 15 Déc 2008 20:46

très beau ce TI 8) la sid WC :P
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Messagede RyoHazuki » Lun 15 Déc 2008 20:51

une tuerie 8)
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Messagede Ptit loup » Lun 15 Déc 2008 20:56

Magnifique la grande classe 8) =D> .
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Messagede pacou » Mar 16 Déc 2008 09:55

Toujours aussi beau, la classe :wink:
Juste une question par contre : l'aspect titane de la tige de selle est-il le même que celui du cadre ?
Sur la photo ça semble le cas mais de près..
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Messagede vandenkoornhuyse » Mar 16 Déc 2008 10:13

thanks :D :wink:

oui l'aspect et la couleur de la tds est très très proche de celle du cadre :wink:
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Messagede maxx » Mar 16 Déc 2008 13:54

Superbe vélo!

Quel est le diamètre du tube de la potence?
Il parrait plus fin que celui du F99?

Merci
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