Projet montage VTT titane - 9 kgs...

de **$eboss** » Dim 21 Déc 2008 20:46

un bon pti cadre acier qui marche du tonnerre t'attend :wink:

tu voulais que je te file quelle mesure au fait?

de **yannbzh** » Dim 21 Déc 2008 20:51

Tubeless ready

de **ubo** » Dim 21 Déc 2008 20:52

Bizarre d'être obligé de rouler avec pour s'apercevoir qu'il est trop petit. Une simple vérif de géo aurait permis de lever le pb !
Vérif obligatoire pour les réglages d'ailleurs ...

de **Seb-@.** » Dim 21 Déc 2008 20:52

bastos78 a écrit:
.... avec un dédomagement gspr.... C'et avec des critères comme cela que l'on voit la qualité d'une marque.

C'est clair, quand je t'ai vu cela me faisait pensé à moi avec mon Cannondale l'année dernière.

Sinon, mets toi au Tubeless....la chambre à air c'est dépassé
J'ai eu un bon prix de la part de Bastien donc je ne souhaite pas de dédommagement,par contre je souhaite que ca ce debloque trés rapidement,j'ai du mal à comprendre qu'un taille de série mette 5à 6 semaines car c'est du standard et non du sur mesure.
Mais j'ai grave les boules c'est clair.

Pour le délai, cela doit correspondre avec l'arrivée d'une nouvelle production. Depuis Shanghai, dédouanement compris, il faut compter environ 5 semaines. Ton futur cadre est probablement déjà produit.

Pour avoir échangé avec Bastien à un autre sujet, je pense qu'il doit être sacrément embarrassé du désagrément. P'têt est-il possible que tu conserves celui-ci en attendant l'arrivée de la bonne taille ? De toute façon, en hiver, tu dois faire un peu comme tout le monde et moins rechercher la performance pure, non ? Autant en profiter pour faire mumuse et affiner ton coup de guidon avec ce vélo trop court hyper maniable et vif. Tel quel, il doit être moyennement efficace car tu ne peux développer ta puissance, mais il doit être en revanche un sacré jouet !

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 20:54

49 pages sur le forum pour finalement un cadre trop petit....beau mais trop petit..c'est bête

comme d'habitude le vautour est la tu as pas du bien lire les 30 premieres etaient sur le Moots :wink:

Sinon, mets toi au Tubeless....la chambre à air c'est dépassé

.Jamais c'est lourd et je trouve ca galere .

de **yannbzh** » Dim 21 Déc 2008 20:54

$eboss a écrit:un bon pti cadre acier qui marche du tonnerre t'attend

tu voulais que je te file quelle mesure au fait?

Tu sais Seb, cela me fait penser aux Orbea que l'on avait eut avec des réductions: Réductions Oui, mais vélo défectueux: problèmes de peintures, tube cabossé...

Là Bastos il a eut un vélo avec un taille Batarde...tu m'étonnes qu'il ait une réduc, personne en voulait de celui là....

C'est scandaleux pour un vélo à 3000 euros...

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 20:59

Bizarre d'être obligé de rouler avec pour s'apercevoir qu'il est trop petit. Une simple vérif de géo aurait permis de lever le pb !
Vérif obligatoire pour les réglages d'ailleurs ...

Et non car le top tube est le meme que mon Giant actuel et ce n'est pas la cote annonce sur le site de Bass ,c'est une cote batarde qui ne correspond pas ni au S ni au M.
et en plus j'avais pas tout le matos,et puis avec mon operation j'ai eu la tete un peu ailleurs.
Du coup une fois completement monté ,j'ai commencé a regarder de plus près més cotes et la cela c'est compliqué.

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 20:59

bastos78 a écrit:
49 pages sur le forum pour finalement un cadre trop petit....beau mais trop petit..c'est bête
comme d'habitude le vautour est la tu as pas du bien lire les 30 premieres etaient sur le Moots

ça ne change rien au fait qu'il soit trop court qu'il ait fallut 2 cadres ou plus pour ce projet..au fait avec la taille supérieur, il risque d'être encore plus lourd ton futur cadre, tu arriveras tout de même à ton but?

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 21:02

bastos78 a écrit:../...Et non car le top tube est le meme que mon Giant actuel et ce n'est pas la cote annonce sur le site de Bass ,c'est une cote batarde qui ne correspond pas ni au S ni au M.
et en plus j'avais pas tout le matos,et puis avec mon operation j'ai eu la tete un peu ailleurs.
Du coup une fois completement monté ,j'ai commencé a regarder de plus près més cotes et la cela c'est compliqué.

et ton giant, il ne te convient pas non plus ?

de **ubo** » Dim 21 Déc 2008 21:02

bastos78 a écrit:
Bizarre d'être obligé de rouler avec pour s'apercevoir qu'il est trop petit. Une simple vérif de géo aurait permis de lever le pb !
Vérif obligatoire pour les réglages d'ailleurs ...
Et non car le top tube est le meme que mon Giant actuel et ce n'est pas la cote annonce sur le site de Bass ,c'est une cote batarde qui ne correspond pas ni au S ni au M.
et en plus j'avais pas tout le matos,et puis avec mon operation j'ai eu la tete un peu ailleurs.
Du coup une fois completement monté ,j'ai commencé a regarder de plus près més cotes et la cela c'est compliqué.

Je comprends pas ton giant fait la même taille et il te va bien ??
T'auras pas du rouler avec ca aurait facilité l'échange !

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:05

Pour le délai, cela doit correspondre avec l'arrivée d'une nouvelle production. Depuis Shanghai, dédouanement compris, il faut compter environ 5 semaines. Ton futur cadre est probablement déjà produit.

Pour avoir échangé avec Bastien à un autre sujet, je pense qu'il doit être sacrément embarrassé du désagrément. P'têt est-il possible que tu conserves celui-ci en attendant l'arrivée de la bonne taille ? De toute façon, en hiver, tu dois faire un peu comme tout le monde et moins rechercher la performance pure, non ? Autant en profiter pour faire mumuse et affiner ton coup de guidon avec ce vélo trop court hyper maniable et vif. Tel quel, il doit être moyennement efficace car tu ne peux développer ta puissance, mais il doit être en revanche un sacré jouet

Je suis pas certains qu'il va me laisser le cadre, cela aurait ete commercial de sa part ,mais apres difficilement revendable apres 5 semaines de sorties boueuse :lol:

Enfin je verrais avec lui la suite.

Par contre pas evident pour les cotes car la c'est un peu particulier comme cadre,rien a voir avec les classiques que j'ai eus.

de **TLR 91** » Dim 21 Déc 2008 21:09

Pas de chance

cela dis pour un cadre a 3000€ c'est tres tres moyen je trouve, bref tu n as plus qu a faire de la route et acheter un cadre alu chez Fizz pour faire quand meme un peu de VTT. :wink:

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:12

un bon pti cadre acier qui marche du tonnerre t'attend

tu voulais que je te file quelle mesure au fait?

Laisse tomber pour les cotes seb .j'en ai plus besoin et oui pour l'acier pourquoi pas si je trouve pas de solution ca va bien me depanner :wink:

Je comprends pas ton giant fait la même taille et il te va bien ??
T'auras pas du rouler avec ca aurait facilité l'échange !

Le cadre Giant n'a rien a voir niveau geometrie à part le top tube.
Et il fallait bien le tester pour etre sur car Bass le trouvait pas trop mal en taille quand il est passé,pour eviter de le retourner j'ai essayé
et la au moins c'est clair.

et ton giant, il ne te convient pas non plus ?

je peux te dire que ca rien a voir le PADUANO EST FABULEUX meme trop court et si j'etais bien sur le XTC,ca n'a rien a voir
Comme quoi une cote top tube indentique ne veut rien dire.

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:16

ça ne change rien au fait qu'il soit trop court qu'il ait fallut 2 cadres ou plus pour ce projet..au fait avec la taille supérieur, il risque d'être encore plus lourd ton futur cadre, tu arriveras tout de même à ton but

Va falloir que je trouve des solutions techniques pour l'alleger plus.
Certainement par les pneus et le pedalier,mais oui il va etre plus lourd la douille passe de 120 a 130 et je monte d'une taille je vais prendre au moins 30/50grs je pense.mais j'espere etre sous les 9kgs c'ets le but.

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:18

Pas de chance cela dis pour un cadre a 3000€ c'est tres tres moyen je trouve, bref tu n as plus qu a faire de la route et acheter un cadre alu chez Fizz pour faire quand meme un peu de VTT.

enfin on verras et puis je ne veux faire le procès de personne car l'erreur est humaine.
Je vais tester un acier de 10 ans ca va me calmer

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 21:18

les angles sont si différents que c'est impossible de trouver ta position en changeant tige de selle, potence ?

quelles sont les différences de mesures?

de **TLR 91** » Dim 21 Déc 2008 21:20

bastos78 a écrit:
Pas de chance cela dis pour un cadre a 3000€ c'est tres tres moyen je trouve, bref tu n as plus qu a faire de la route et acheter un cadre alu chez Fizz pour faire quand meme un peu de VTT.

enfin on verras et puis je ne veux faire le procès de personne car l'erreur est humaine.
Je vais tester un acier de 10 ans ca va me calmer

Oui sur c'est humain mais c'est les boules, j ai connu la même galère il y a 1 an avec un cadre DMCX :wink:

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:34

les angles sont si différents que c'est impossible de trouver ta position en changeant tige de selle, potence ?

quelles sont les différences de mesures?

La tige est integrée et le modele que j'ai monte a un recul deja de 14mm.les cotes sont celles du site de Bass sauf pour le top tube qui est à 588.
Pour la potence j'ai testé avec une 120mm impossible de mettre plus court .
sinon la je vais faire du velo hollandais.

de **ubo** » Dim 21 Déc 2008 21:36

bastos78 a écrit:
les angles sont si différents que c'est impossible de trouver ta position en changeant tige de selle, potence ?

quelles sont les différences de mesures?
La tige est integrée et le modele que j'ai monte a un recul deja de 14mm.les cotes sont celles du site de Bass sauf pour le top tube qui est à 588.
Pour la potence j'ai testé avec une 120mm impossible de mettre plus court .
sinon la je vais faire du velo hollandais.

Plus long tu veux dire ??
Ca veut dire que le tube de selle est trop droit ??

Pourtant visuellement sur ta photo il a l'air plutôt fermé.

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 21:42

bastos78 a écrit:
les angles sont si différents que c'est impossible de trouver ta position en changeant tige de selle, potence ?

quelles sont les différences de mesures?
La tige est integrée et le modele que j'ai monte a un recul deja de 14mm.les cotes sont celles du site de Bass sauf pour le top tube qui est à 588.
Pour la potence j'ai testé avec une 120mm impossible de mettre plus court .
sinon la je vais faire du velo hollandais.

et le top tube virtuel ou projeté sur le giant est de combien pour comparer? sur le giant tu as une tige droit ou aussi avec recul? et la longueur de ta potence

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 21:55

Plus long tu veux dire ??
Ca veut dire que le tube de selle est trop droit ??

Pourtant visuellement sur ta photo il a l'air plutôt fermé

Non si je met une 110 la je vais etre vraiment trop droit.
dificile à dire mais j'ai l'impression effectivement qu'il me balance vers l'avant,tu as vu la photo ou je suis dessus.

et le top tube virtuel ou projeté sur le giant est de combien pour comparer? sur le giant tu as une tige droit ou aussi avec recul? et la longueur de ta potence

Quasiment identiqe aà 2mm prés et je suis avec une potence de 120mm et tige droite sur le Giant.
mais j'ai moins l'impression d'etre sur l'avant.

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 22:02

et une potence avec plus d'angle tu as essayé?

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 22:15

ca va rien changer j'ai les genoux dans la potence :lol:

de **$eboss** » Dim 21 Déc 2008 22:24

j'aimerai bien voir une tof de toi sur le giant de profil!

sur le Giant tu avais pas de recul en plus!

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 22:24

tu es sûr de pouvoir trouver ton recul de selle en prenant un M?

j'ai du mal à suivre tes explications sur tes problèmes...tu nous parles de cadre trop court, une fois de position trop droite, une fois trop sur l'avant ... il y a encore à creuser avant de savoir ce qui te plaît ou pas à mon avis ( pour ne pas refaire un mauvais choix )

de **$eboss** » Dim 21 Déc 2008 22:28

yann, j'espere pas.....si c'est le cas, c'est tres salaud!

moi j'avais les boules, meme si on avait eu 50 dessus de mémoire!

de **bastos78** » Dim 21 Déc 2008 22:31

c'est l'angle de tige de selle qui me balance vers l'avant du coup meme avec une tige a recul je suis trop en avant
il me faut un cadre moins slooping avec le top peut etre plus long
en tous cas le cadre est trop petit c'est sur .
je mesure 1m80 :wink:

chez paduano il y a 4 tailles s,m,l,xl
les coureurs du tem bluecaps qui font ma tailLe tournent avec du M et c'est sur les conseils de Lionel le boss de bluecaps que j'ai choisi un M car au debut je pencahis vers un L.
Mais la imaigine un S, meme si a mon avis c'est un cadre batard je commence a me demander si c'est pas un sur mesure d'un client qui c'est decommandé car les cotes n'ont rien a voir.
ENFIN ALLEZ PASSONS A AUTRE CHOSE.

de **karlus** » Dim 21 Déc 2008 22:45

l'angle du M diffère ? tu ne crains pas avoir le même soucis

de **RyoHazuki** » Lun 22 Déc 2008 08:28

bastos78 a écrit:a mon avis c'est un cadre batard je commence a me demander si c'est pas un sur mesure d'un client qui c'est decommandé car les cotes n'ont rien a voir.

comme le Moots quoi. Des cotes qui viennent de nul par, long comme un 19 avec un tube de selle de 17 :shock:

.

de **gambas** » Lun 22 Déc 2008 09:47

bastos78 a écrit:
y a moyen que tu nous remette le descriptif totale stp? (avec poids?)
merci

les haubans sont en effet très bas! mais vu qu'il sont cintré, cela devrais aidé au confort!
Yes les haubans sont vraiment trés bas.
j'ai fait une sortie ce matin en foret et bien ce genre de cadre est joueur trés joueur un truc de malade.
Meme si la taille est petite ce qui fait que cela fait un velo tres vif,j'ai adore le long single de 7kms le long du Cora car le velo repond super bien et relance de folie,par contre sur les secteurs plat et dans les bosses j'ai vu la limite d'un cadre trop petit j'avais vraiment les genous dans la potence à certains moments et en bosse je cabrais,il me faut vraiment un M.
Rien a voir avec le Moots et le rendement est terrible j'avais l'impression d'avoir un carbone mais avec du confort en plus mais du coup je suis vert car le delai pour avoir le M est de 5 à 6 semaines d'apres Bass et j'ai vendu tout mes spads

voila une photo pour mieux comprendre la taille et j'ai reculer au max la selle et la tige a en plus un recul de 14mm

Là c'est clair, le vélo est vraiment trop petit: T'es reculé à donf (t'as les fesses au dessus du moyeu et le genoux derrière la pédale et pour autant tu n'es pas assez allongé sur le vélo malgré ta potence géante.
C'est minimum la taille au dessus qu'il te faut. Sans te donner de leçon, positionne ta selle comme il faut par rapport à tes habitudes sans tenir compte de la longueur du cadre (recul ad oc donc par rapport au boitier) et ensuite mesure combien il te manque pour être bien posé sur ton vélo. Là seulement tu choisiras la taille du cadre qu'il te faut réellement; si ça se trouve tu prendras un L car tous les vélos n'ont pas le même angle de tube de selle (ex. du look qui parait tailler très grand mais en fait ce n'est que le tube qui est super incliné).

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