Projet montage VTT titane - 9 kgs...

de **mdlbuz** » Dim 4 Jan 2009 19:52

ubo a écrit:
proracing a écrit:non les gaines ca se monte comme seb, la fait ...

Mince faut prévenir tous les constructeurs qui vont l'inverse ! Faut pas qu'ils restent dans l'erreur !

Comme le fait seb c'est plus léger peut être, mais ca entraine de petits rayons de courbures de gaine source de frottement plus important que de gros rayons.

$eb n'a pas le temps d'user les câbles et les gaines, il change tout avant :lol:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 19:52

je pense aussi qu'il y a plus de frottements, mais je fais ça sur tous mes vélos et les vélos que je monte!

d'ailleur ma cablerie "classic" fait la saison sans soucy

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 19:53

mdlbuz a écrit:
ubo a écrit:
proracing a écrit:non les gaines ca se monte comme seb, la fait ...

Mince faut prévenir tous les constructeurs qui vont l'inverse ! Faut pas qu'ils restent dans l'erreur !

Comme le fait seb c'est plus léger peut être, mais ca entraine de petits rayons de courbures de gaine source de frottement plus important que de gros rayons.

$eb n'a pas le temps d'user les câbles et les gaines, il change tout avant

ma cablerie est toujours la meme, au prix ou ça coute en plus :wink:

de **ubo** » Dim 4 Jan 2009 19:53

De toute façon : 1) les vélos ne vont pas dans la boue , 2) ils sont changés avant que les gaines ne s'usent ! :lol:

de **ubo** » Dim 4 Jan 2009 19:53

merde grillé , j'édite ou pas ?? :lol:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 19:54

1) je crois que le proto a bien morflé cette année avec la boue, il y a assez de toifs comme ça :lol:

2) voir plus haut + photos des vélos pour voir que la cablerie est toujours la meme :wink:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 19:54

ubo a écrit:merde grillé , j'édite ou pas ??

trop tard

de **boude** » Dim 4 Jan 2009 20:01

mdlbuz a écrit:je fais pareil et je n'ai aucun soucis de vitesse ainsi
Et si, c'est plus light, certes pas grand chose, mais chaque gramme compte chez un vrai WW

OK, il faut par consequent enlever la mousse de protection afin d'eviter d'user le cadre, car chaque gramme compte :wink:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 20:05

je mets du film comme ça c'est light :wink:

de **Nuts** » Dim 4 Jan 2009 20:06

Petit hors sujet en parlant de cablerie, samedi mon frein arriiére devait avoir de l'humiditée dans la gaine et du coup ca a gelé et plus de frein ! Grosse freilleur à la 1ére descente ! :shock:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 20:08

tu veux dire que ton levier ne bougeait plus :?:

de **Sawyer** » Dim 4 Jan 2009 20:13

$eboss a écrit:je mets du film comme ça c'est light

je pense que boude parle du protège base "éricycles"!! :lol:

on a qd même le droit de faire de la pub pour son bouclard m.....?
enfin pour la photo quoi :wink:

après c'est vénilia transparent! :twisted:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 20:14

je prefere la laisser! sinon j'aurai plus de peinture avec les sauts de chaines!

de **ToM03** » Dim 4 Jan 2009 20:31

Je place les gaines comme le fait seb, pro, mdl...

de **bastos78** » Dim 4 Jan 2009 22:02

Le passage de gaine comme ca c'est top j'ai roulé avec tous mes pads avec ce montage et jamais un soucis.
cela permet d'avoir une gaine tres courte donc plus legere et meme avec des embouts
Et puis le cintre est beaucoup plus libre tu ne tire pas sur la gaine,meme avec le cintre completement a l'opposé :wink:

8820 pour un titane en 18,75 avec des chambres classique , des vis acier sur les adapt marta ainsi qu'une fourche lourde, le protege base, le support polar, le porte bido, et bien je suis plutot trés satisfait

de **proracing** » Dim 4 Jan 2009 22:07

Nuts a écrit:Petit hors sujet en parlant de cablerie, samedi mon frein arriiére devait avoir de l'humiditée dans la gaine et du coup ca a gelé et plus de frein ! Grosse freilleur à la 1ére descente !

Tu as encore des VB ?

de **mdlbuz** » Dim 4 Jan 2009 22:07

ouais, mais $eb aurait tout de même pu te mettre du notubes à la place des chambres

ça ne lui ressemble pas ça

de **bastos78** » Dim 4 Jan 2009 22:24

pour l'instant je reste en chambres en plus les roues ne sont pas a moi :cry:

c'est un pret

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 22:41

à 22h mettre des pneus en notubes....pas possible :lol:

pro-->son muletos :wink:

de **$eboss** » Dim 4 Jan 2009 22:56

de **Klarf** » Dim 4 Jan 2009 23:00

je le connais celui là :lol:

de **mdlbuz** » Lun 5 Jan 2009 06:46

on en a parlé dans le post du titane sur VV

de **$eboss** » Lun 5 Jan 2009 20:49

ui je l'ai choppé la bas :wink:

de **Klarf** » Lun 5 Jan 2009 21:36

et tiens $eboss, toi qui a des gouts souvent différent, tu en penses quoi de ce vélo? (montage, déco...) en sachant que c'est des roues carbones sous la grosse couche de blanc :lol:

de **julot** » Lun 5 Jan 2009 21:47

comme la fourche...

de **$eboss** » Lun 5 Jan 2009 21:51

j'aime bien le mariage du titane et du blanc! si je devais faire un montage ti ça sera les 2 seul couleur!

apres ce montage, il y a pire!

potence et tige sont de trop et les pneus noir sur des jantes larges blanche fait bof! l'avant fait tracteur!

de **bastos78** » Lun 5 Jan 2009 22:42

C'est vraiment special comme montage :shock:

le cadre peut etre une base de travail sympa :lol:

à la rigueur.

de **Klarf** » Lun 5 Jan 2009 22:50

avec ma reba couleur argent il serait mieux^^ et des roues argent (des crossmax sl pour le style^^)

de **bastos78** » Ven 16 Jan 2009 13:48

Petite mise a jour.

Toujours pas de retour de Paduano concernant les delais pour la livraison de mon cadre idem pour le cintre Schmolke sur mesure.
Par contre j'ai fait une demande pour quelques modifications sur le cadre puisque c'est un artisan :lol:

.

1 seul porte bidon sur le tube oblique et passage par le bas pour le derailleur avant afin de monter un sram red.

Par contre il semble que cela ne soit pas realisable poour la passage des cables par le dessous .
J'attend La reponse de bass et de bluecaps concernant ces deux points.

Pour le Merlin j'ai pu faire qu'une petite sortie avec car depuis j'enchaine les creves, le contre-coup de l'operation je pense je suis vidé de mes forces.
Allez j'espere pouvoir y aller dimanche afin de voir ce que vaut un Merlin sur le terrain.
Donc va falloir patienter pour le CR
Sinon pas mal le Sola d'albert dans les PA :lol:

.

de **bastos78** » Ven 16 Jan 2009 17:08

je viens de monter mon kit vis ti sur les etriers marta achete sur ebay chez un revendeur basée en France et recu en deux jours
le gain est quand meme important
resultat 8kgs800 pile avec le protege base neoprene et support polar

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