matos des pros

de **ERIK** » Mar 27 Jan 2009 13:30

Pour ma part, +1 pour le Fuji.....
Par contre, besoin d'une tds avec + de deport on dirait.... :shock:

@+

de **gus38** » Mar 27 Jan 2009 14:06

Pat2A a écrit:http://www.velogessien.com/

oui ici

de **lmaster** » Mar 27 Jan 2009 16:29

salut le look auber 93
[img][img]http://img145.imageshack.us/img145/3484/loictv9.jpg[/img]

[/img]

de **Blaze** » Mar 27 Jan 2009 16:34

Ils ne sont plus chez BH ???

de **lmaster** » Mar 27 Jan 2009 18:02

Et non il revienne a leurs premières amour :-({|=

.

de **duduche** » Mar 27 Jan 2009 18:50

Et avec le modèle "cyclo" :shock:

Sur toutes les courses ?

de **csm** » Mar 27 Jan 2009 19:45

Le look d'auber qui est en photo c'est celui de la DN Espoir, il est équipé en Sram Force, celui des pros est équipé en Red et c'est le meme.

de **duduche** » Mar 27 Jan 2009 20:34

Je parlais seulement du cadre, Look 586, orienté cyclosportif.

de **KuotapoWaa** » Mar 27 Jan 2009 20:55

LOL?cyclo?!les pros avait ca car ils n'aimaient pas tous le 595 :wink:

de **floriansp18** » Mer 28 Jan 2009 15:36

encore de magnifique machine de course !!

+1 pour le spé de la saxo bank !

domage que cervélo ne soit pas representé .

http://floriansp911.skyrock.com/

de **duduche** » Mer 28 Jan 2009 15:57

KuotapoWaa a écrit:LOL?cyclo?!les pros avait ca car ils n'aimaient pas tous le 595

signifie que c'est à prendre au deuxième degré.

C'est pour dire que la rigidité extrême n'est pas forcément du goût de tout le monde.

de **Benjamin** » Jeu 29 Jan 2009 13:00

carbon_928 a écrit:par contre, je voudrais bien savoir pourquoi il se promène avec des cosmic? encore un nouveau proto?
je suppose qu'ils sont encore sponsorisé par fulcrum?

Non cette année les liquigas st bien en roue mavic semble t'il.

de **crazymountainbiker** » Jeu 29 Jan 2009 13:40

clem2512 a écrit:

Sa roue avant n'est pas à l'envers ?
Cela ne me semble pas très aerodynamique dans ce sens

de **benj' !!!!** » Jeu 29 Jan 2009 16:08

et bien,postule dans l'aéronautique, on recherche des tètes pensantes :lol:

Rassure toi, on a déjà vu un mécano la mettre à l'envers :idea:

Merci pour la rigolade, mais bon vaut mieux passer pour un cxx en posant la question que le rester :idea:

de **stevan11** » Jeu 29 Jan 2009 16:11

benj' !!!! a écrit:et bien,postule dans l'aéronautique, on recherche des tètes pensantes

Rassure toi, on a déjà vu un mécano la mettre à l'envers

Merci pour la rigolade, mais bon vaut mieux passer pour un cxx en posant la question que le rester

t oublis de lui dire qu'elle est dans le bon sens, mais comme tu dis c est pas rare de la voir monter a l envers, comme les corima à batons

de **benj' !!!!** » Jeu 29 Jan 2009 16:13

c'est exprès que je lui dis pas, histoire qu'il gamberge :wink:

de **crazymountainbiker** » Jeu 29 Jan 2009 17:57

C'est pas gentil de se moquer

N'empêche, c'est bizarre d'attaquer l'air par une surface concave...
Même si les stickers blancs semblaient indiquer que je me trompais, j'voulais poser la question. Me voilà moins bête :roll:

de **Pat2A** » Jeu 29 Jan 2009 17:59

Tu n'as jamais entendu parler de l'histoire de la goutte d'eau?

de **crazymountainbiker** » Jeu 29 Jan 2009 18:11

Si, et la goutte d'eau est convexe !

de **MIMI 25** » Jeu 29 Jan 2009 18:15

Et elle fait déborder le vase :lol:

A+

de **Pat2A** » Jeu 29 Jan 2009 18:31

crazymountainbiker a écrit:Si, et la goutte d'eau est convexe !

Les Xentis ne sont pas concaves, c'est un défaut d'optique...

de **tompompom** » Jeu 29 Jan 2009 18:35

De toute façon qu’elle soit à l’envers ou à l’endroit, cette roue n’a aucune utilité sur un chrono en cote (quoi qu’à la vitesse ou il monte…).

de **CORENTiiiN** » Jeu 29 Jan 2009 18:49

Je suis d'accord avec tompompom. Perso j'aurai mit une LW avant.

Mais bon meme avec la roue avant la plus utile il n'aurait pas gagné le tour.... :lol:

de **Pat2A** » Jeu 29 Jan 2009 19:05

Garmin en version Felt AR

de **benj' !!!!** » Jeu 29 Jan 2009 19:33

CORENTiiiN a écrit:Je suis d'accord avec tompompom. Perso j'aurai mit une LW avant.

Mais bon meme avec la roue avant la plus utile il n'aurait pas gagné le tour....

Model non commercialisé à l'époque, merci de rester sur le sujet :idea:

Perso pour le felt, on a enfin shimano qui nous cache les gaines et voilà qu'elles ressortent à donf, pas terrible :roll:

de **Pat2A** » Jeu 29 Jan 2009 19:37

benj' !!!! a écrit:Perso pour le felt, on a enfin shimano qui nous cache les gaines et voilà qu'elles ressortent à donf, pas terrible

Dommage en effet, c'est le système de passage de câbles interne qui est à revoir...

de **Naxoah** » Jeu 29 Jan 2009 21:26

Pat2A a écrit:Garmin en version Felt AR

Perso je lui attribue le prix du vélo le plus laid du peloton (je parle du cadre).

de **benj' !!!!** » Jeu 29 Jan 2009 21:31

le mécano, déjà d'avoir mal monté les cocottes a laissé le sticker rouge-transparent sur le dérailleur avant :idea:

alors, j'ai pas l'oeil ?

de **syce** » Jeu 29 Jan 2009 21:54

la presentation est un peu meilleur ici, à part la potence!
(désolé je n'arrive pas à poster la photo)

http://www.feltracing.com/09/images/catalog/xl/8909.png

de **Morgan** » Jeu 29 Jan 2009 22:03

Ca ressemble pas à un vélo de routier ce truc! On dirait un cadre de CLM monté en route ce qui rend particulièrement pas beau.

Sinon AG2R n'ont pas la tige de selle intégrée?

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