matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Messagede mika » Ven 30 Jan 2009 07:18

Morgan a écrit:Ca ressemble pas à un vélo de routier ce truc! On dirait un cadre de CLM monté en route ce qui rend particulièrement pas beau.

Sinon AG2R n'ont pas la tige de selle intégrée?


si ; le modèle sans tige de selle intégrée est celui réservé aux classiques où aux nouveaux coureurs pour trouver leur position.@+
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Messagede lolo » Ven 30 Jan 2009 08:59

CORENTiiiN a écrit:Je suis d'accord avec tompompom. Perso j'aurai mit une LW avant.

Mais bon meme avec la roue avant la plus utile il n'aurait pas gagné le tour.... :lol:


Il y a peut-etre aussi un lien avec le poids mini de 6,8 kgs à atteindre...

Sur cette même étape un coureur (de mémoire, il me semble que c'est Voeckler) avait du mettre une roue un peu plus lourde quelques minutes avant le départ parce que son mécano avait pesé son vélo à 6800g avec le compteur... Les officiels de l'UCI le lui ont fait enlever pour la pesée officielle (comme c'est prévu par le règlement)...
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Messagede albator83 » Ven 30 Jan 2009 13:59

Armstrong avait eu la même mésaventure ; ils avaient finalement rajouté des poids au niveau du cadre :)
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Messagede Archicoolaurel » Sam 31 Jan 2009 21:03

carbon_928 a écrit:
Renateau a écrit:Et dire qu'il y en a qui trouvent Allan Davis trop gros LOL, que dire de ce gentil Monsieur qui a fait stocker son sang en 2006 en cas de pénurie de boudin ?

Image

Source : Cyclingnews, étape 6 du Tour de San Luis en Argentine, 24 janvier 09

Edit : erreur de date de ma part, merci bob3190 !


par contre, je voudrais bien savoir pourquoi il se promène avec des cosmic? encore un nouveau proto?
je suppose qu'ils sont encore sponsorisé par fulcrum?



Pour Liquigas en 2009 c'est Mavic

(Le mécano s'apprête à monter des R-Sys premium)

Image
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Messagede carbotof » Lun 2 Fév 2009 18:55

:D un petit coup d'oeil sur vélo-club.net: je mettrai des photos de matos plus tard... http://www.velo-club.net/article?sid=50000
en galère d'internet!!!...vive les zones blanches!!!

projet 2009/2010: GIANT Tcr advanced....optimisation en cours!!!........surtout à finir!!!
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Messagede jos_2001 » Mer 4 Fév 2009 09:33

et rock racing va rouler sur des Kestrel RT900, ce modèle, mais en dura ace

Image

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Messagede christophe51 » Mer 4 Fév 2009 15:17

tu es sur de ca il me semblait qu'ils allaient rouler sur du fuji??!!
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Messagede josski » Mer 4 Fév 2009 15:45

christophe51 a écrit:tu es sur de ca il me semblait qu'ils allaient rouler sur du fuji??!!


C'est ce que je pensais aussi,sur leur site c'est d'ailleurs des Fuji... :-k
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Messagede tompompom » Mer 4 Fév 2009 16:35

josski a écrit:
christophe51 a écrit:tu es sur de ca il me semblait qu'ils allaient rouler sur du fuji??!!


C'est ce que je pensais aussi,sur leur site c'est d'ailleurs des Fuji... :-k


Ils roulent avec n’importe quel vélo et roue dans ce team.
Leur sponsor 2008 était DE ROSA.

Sur la deuxième photo le type roule sur un DE ROSA-cannondale super bien maquillé…

Image

Image
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Messagede samueldenis » Mer 4 Fév 2009 16:42

tellement bien maquillé qu'il y a encore le logo cannondale sur la douille de direction... :lol:
http://samvelo.canalblog.com
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Messagede tompompom » Mer 4 Fév 2009 16:47

Oui et le pédalier aussi.
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Messagede CORENTiiiN » Mer 4 Fév 2009 17:28

C'est une équipe de malade qui a mon avis ont un budget énorme car sur leur site tu vois de tout

& puis il y a beaucoup d'ancien controlés positif je trouve :-# ...
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Messagede MIMI 25 » Mer 4 Fév 2009 17:32

samueldenis a écrit:tellement bien maquillé qu'il y a encore le logo cannondale sur la douille de direction... :lol:

Oui et c'est le genre de chose que l'on retrouve souvent dans le milieu pro qu'il soit vélo ou autre :wink:
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Messagede samueldenis » Mer 4 Fév 2009 17:55

MIMI 25 a écrit:
samueldenis a écrit:tellement bien maquillé qu'il y a encore le logo cannondale sur la douille de direction... :lol:

Oui et c'est le genre de chose que l'on retrouve souvent dans le milieu pro qu'il soit vélo ou autre :wink:
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Oui, à l'époque Polti, Merckx roulait sur un Mercks déguisé en Coppi.
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Messagede gauthier13 » Mer 4 Fév 2009 19:09

en tout cas la dernière photo permet de prouver que l'on peut lier les sorties en peloton et roue à haut profil (roue arrière)..voire très haut même !
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Messagede KuotapoWaa » Mer 4 Fév 2009 19:35

Qu'est ce que j'aime ce poste et voir trop de photos merci a tous :D :D
J'aime mon wilier cento uno, sincerement :'D
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Messagede Fireblade07 » Mer 4 Fév 2009 19:49

Quelle est l'utilité du pédalier SRM sans l'écran au guidon??
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Messagede Blaze » Mer 4 Fév 2009 19:52

Fireblade07 a écrit:Quelle est l'utilité du pédalier SRM sans l'écran au guidon??


Je pense que tous s'enregistre et après tu peut tous lire sur un ordinateur. Mais comment je ne pourrais pas dire

:lol: :lol:
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Messagede carlinaxe » Mer 4 Fév 2009 19:54

oui mais c'est dans le boitier que les données s'enregistrent.
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Messagede gauthier13 » Mer 4 Fév 2009 20:38

c'est la boite noire en cas de crash :wink:
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Messagede benj' !!!! » Mer 4 Fév 2009 21:19

gauthier13 a écrit:en tout cas la dernière photo permet de prouver que l'on peut lier les sorties en peloton et roue à haut profil (roue arrière)..voire très haut même !


J'en ai discuté avec des pros, c'est à cause du poids limite, je me vois moi aussi malheureusement "condamné" à garder des jantes hautes pour ètre à 6,8 kg :( mes aft superlight seront pour l'étape du tour ,les cyclos et finalement pour ma chérie :P
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Messagede rickyfirst » Mer 4 Fév 2009 21:26

Cette limite à 6,8 Kg explique aussi le fait que pas mal de pro roule tous le temps y compris en course avec leur SRM.

Rock Racing est une équipe de plouc managée par un flambeur qui préfère des Hummer avec des postiches au discussion de contrat matériel. Résulta les coureurs sont libres de choisir leur matériel et il ne se prive pas de faire dans l'exotique (assez rare les ZG rouge ou les moyeux Tune en pro)
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Messagede Morgan » Mer 4 Fév 2009 21:56

rickyfirst a écrit:Cette limite à 6,8 Kg explique aussi le fait que pas mal de pro roule tous le temps y compris en course avec leur SRM.

Rock Racing est une équipe de plouc managée par un flambeur qui préfère des Hummer avec des postiches au discussion de contrat matériel. Résulta les coureurs sont libres de choisir leur matériel et il ne se prive pas de faire dans l'exotique (assez rare les ZG rouge ou les moyeux Tune en pro)



...et des portes bidons Zéfal 1er prix. :lol:
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Messagede Fireblade07 » Mer 4 Fév 2009 22:53

...et des portes bidons Zéfal 1er prix.


Pas si sur... : http://fairwheelbikes.com/king-titanium ... p-262.html
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Messagede Morgan » Mer 4 Fév 2009 22:58

Effectivement :wink: !
En tout cas le design y est :? :wink:
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Messagede 650C » Jeu 5 Fév 2009 05:10

Un bien beau maillot!

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Messagede lolo » Jeu 5 Fév 2009 08:43

Par contre, les lunettes doivent être sous contrat, ils ont les mêmes !!! :lol: :lol: :lol:
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Messagede magyver » Jeu 5 Fév 2009 08:43

Mais qu'est ce que c'est que cette équipe ? lol

On dirait plus des mecs qui sont là pour se la péter que pour pédaler ..
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Messagede actarus76 » Jeu 5 Fév 2009 09:43

Ca va rendre jaloux le tout puissant de la république tout ce bling-bling :lol:
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Messagede nicob » Jeu 5 Fév 2009 09:54

Ce sont des motards qui se sont mis au velo ou quoi ???

joebar team !
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