de stevan11 » Ven 20 Fév 2009 18:20
c est clair, avec ces vis j utilise une visseuse electrique pour les mettre et les enleverERIK a écrit:stevan11 a écrit:c est ce qu il y a de plus pratique pour montage/démontage fréquent et non elles ne sont pas light
+1
Pas tres esthetique, mais en effet, ca a l'air super pratique.......
de stevan11 » Ven 20 Fév 2009 18:21
c est clair, avec ces vis j utilise une visseuse electrique pour les mettre et les enleverERIK a écrit:stevan11 a écrit:c est ce qu il y a de plus pratique pour montage/démontage fréquent et non elles ne sont pas light
+1
Pas tres esthetique, mais en effet, ca a l'air super pratique.......
de carbotof » Sam 21 Fév 2009 00:10
bluffant ce clavicula et super beau avec les plateaux frm 
de faf » Sam 21 Fév 2009 08:53
. Etoile 110 mm et longueur 175 mm: le verdict est 406 g pour l'ensemble pédalier/cuvettes sans les plateaux. Normalement petit test ce matin.de carbotof » Sam 21 Fév 2009 10:34
faf a écrit:Et voici le "bébé" monté:
Plateau Rotor OCP3 en 50 pesé à 92 g.
envoi cette photo à FredVT pour le site rotor, il sera content 
de carbotof » Sam 21 Fév 2009 11:12
pas pour le pédalier, mais pour les plateaux 
de hidalgo » Sam 21 Fév 2009 14:41
proracing a écrit:le OCT 3 c'ets mono position. Obligé sur THM
de stef » Dim 22 Fév 2009 08:51
de proracing » Dim 22 Fév 2009 13:43
stef a écrit:d'après mon raisonement il y a 3 crans sur les plateaux ROTOR 'normaux' pour palier aux differences de position du coureur (si on pedale tres en avant ou tres en arriere, la position angulaire de force maximale ne sera pas la meme) (dite mois si je me trompe ) donc qu'en est il de ce plateau mono position , cela ne peut pas convenir a tout le monde ?
de stevan11 » Lun 23 Fév 2009 11:24
de faf » Lun 23 Fév 2009 12:41
1sanglier a écrit:faf a écrit:Et voici le "bébé" monté:
Plateau Rotor OCP3 en 50 pesé à 92 g.
C'est un compact alors ? Cra cela me parait lourd.
de stevan11 » Lun 23 Fév 2009 17:15
parce que j aime bien les gens de chez extraliteneo a écrit:stevan pourquoi tu n'a pas mit sur ton clavicula des plateaux extralite qui sont plus léger que les frm je crois?
de jeanmimi88 » Lun 23 Fév 2009 17:24
de hidalgo » Dim 1 Mar 2009 16:47
de yun » Dim 1 Mar 2009 17:14
de stevan11 » Dim 1 Mar 2009 19:26
les gouts et les couleursERIK a écrit:Le rendu est diaboliquement beau
@+
de ERIK » Dim 1 Mar 2009 19:38
,
de stevan11 » Dim 1 Mar 2009 22:57
de Xav » Lun 2 Mar 2009 01:40
stevan11 a écrit:il existe en version mat d origine! pourquoi prendre la brillante, se casser le c... pendant des heures de ponce et de vernis
Et maintenant j'ai un jeu de cup Italienne avec roulement Hybride neuf sur les etageres , et starbike bon prix mais j'amais plus 
de hidalgo » Lun 2 Mar 2009 07:53
Xav a écrit:stevan11 a écrit:il existe en version mat d origine! pourquoi prendre la brillante, se casser le c... pendant des heures de ponce et de vernis
stevan ,
effectivement cela existe en Matt mais j'ai acheter le pedalier chez starbike et il n'avait que brillant , donc 8 semaines d'attente non merci pour moi , ensuite quant je vois comment ils sont douees en communication sur ce site je regrette pas ils quant meme reussi a m'envoyer des Italienne cups et a reporter la responsabilitee sur THM , et me demander de renvoyer les mauvaises pour faire marcher le SAV et seulement apres il voulait me renvoyer les bonnes minimum 1 mois d'attente .Pour arriver a se deal cela a pris 2 semaines . Si je voulais les Bsa cup commander a l'origine il fallait que je recommande et repaye sur le site , resultat , il a fallu que je trouve des BSA cup tout seul pas facile et je t'achetes des roulements et le projet pour l'instant, je peux pas le finir
Concernant le vernis Matt , pas besoin de poncer quant tu as deja du vernis brillant , 3 petites couches dessus et c'est du Matt , jolie d'ailleur .
de chambysunn » Lun 2 Mar 2009 15:41
quant je tire sur la manivelle de gauche.
et en jeu latéral)
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car j'ai commandé des rotor en CT pour mon Clavicula, ça doit être spécifié 
