Sid World Cup à la place de F 80 Terra Logic .

de **Thierry** » Mar 5 Juil 2005 18:25

fbi a écrit:
Mais je l'accorde il y a tellement de possiblites que c est pas evident à régler sans un peut essayer les differentes possibilités.
Reste sinon a essayer 88+ et on sort avec un fourche du tonerre, reglée selon le pilote, sa pratique et le terrain.

C'est ce que j'ai, Lefty ELO carbon titanium 88+
Par contre je trouve pas qu'il y ait tant de réglages ! du moins externes...
celui du rebond serait bienvenu, mais heureusement c'est réglé pile poil par 88+

J'attend ma fourche aussi une elo full carbone. en attendant j'ai en pret la cartouche avec le rebond. Perso j'utilise quasiment jms le rebond. Je suis plutot on/off.

Les reglages sont internes sont nombreux et co tu l'as constaté y 88+ le fait bien.
Le mieux est de pouvoir le faire soi mm et essayer plein de réglages. De changer régulièrement son huile de mélanger les indices de viscosité,...

de **BiBi WET** » Mar 5 Juil 2005 18:53

Thierry a écrit:
BiBi WET a écrit:
fbi a écrit:Par contre, où il mettra tout le monde d'accord, c'est au niveau de la fourche... Une Lefty, c'est vraiment le top

Non, pas tout le monde. Moi je n'aime pas les fourches qui "tapent" en butée haute.

Tout depend du reglage.
Mais je l'accorde il y a tellement de possiblites que c est pas evident à régler sans un peut essayer les differentes possibilités.
Reste sinon a essayer 88+ et on sort avec un fourche du tonerre, reglée selon le pilote, sa pratique et le terrain.
Si on essaye la fourche de qq'un d'autre, on sera loin du résultat optimo (co les cadres )

Au final après avoir eu la fatty et la lefty, on peut supprimer facilement le retour en haute butée facilement.

Guillaume Koch doit être mauvais alors car il n'a pas été fichu de me la régler...

de **Vizor** » Jeu 7 Juil 2005 12:58

599 € la WC chez streak x .

de **rickyfirst** » Jeu 7 Juil 2005 14:32

Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter :lol:

.

de **BiBi WET** » Jeu 7 Juil 2005 22:39

rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter .

je peux toujours te faire ça gratos si tu payes le port A/R et l'huile!

de **Vizor** » Jeu 7 Juil 2005 22:46

Que ferions nous sans toi BiBi ....

de **rickyfirst** » Ven 8 Juil 2005 07:13

BiBi WET a écrit:
rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter .

je peux toujours te faire ça gratos si tu payes le port A/R et l'huile!

Très sympa, mais tu sais que j'ai un lot de Fournalès à finir :lol:

de **pimouss** » Sam 9 Juil 2005 09:06

Tu les a pas bricole tes fournales des fois?

de **Olibabe** » Sam 9 Juil 2005 10:29

rickyfirst a écrit:
BiBi WET a écrit:
rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter .

je peux toujours te faire ça gratos si tu payes le port A/R et l'huile!

Très sympa, mais tu sais que j'ai un lot de Fournalès à finir

Et au fait, le hangar dont tu avais parlé pour les stocker, tu as signé l'acte de vente? :lol:

"Ricky et Cie, import-export"
Spécialiste Fournales

de **rickyfirst** » Sam 9 Juil 2005 11:05

pimouss a écrit:Tu les a pas bricole tes fournales des fois?

Non comme ce sont des versions à roulement, je n'ai pas grand chose à faire dessus. la seule chose que je me suis bricolé est une équerre en alu qui remplace le système constitué par la petite vis dans la fourchette alu qui empêche la rotation de l'amorto.

Comme une photo (même mauvaise) vaut mieux qu'un long discours,

http://www.pinkbike.com/modules/photo/?op=view&image=385811

de **Vizor** » Jeu 14 Juil 2005 15:32

Peut t on encore trouve la WC Athena ?

de **BiBi WET** » Jeu 14 Juil 2005 15:42

Vizor a écrit:Peut t on encore trouve la WC Athena ?

Oui. Je peux me renseigner si tu veux.

Sinon les miennes seront à vendre sous peu (en septembre ou octobre)...

de **Vizor** » Jeu 14 Juil 2005 15:55

BiBi WET a écrit:
Vizor a écrit:Peut t on encore trouve la WC Athena ?

Oui. Je peux me renseigner si tu veux.

Sinon les miennes seront à vendre sous peu (en septembre ou octobre)...

Ok merci ! :wink:

de **oskar** » Mer 10 Aoû 2005 11:50

Bonjour,

J'observe le phénomène suivant avec ma SID WC lorsque que suis en danseuse...
Je suis équipé de VB XT et ma jante vient toucher les patins. Fourche trop molle ?
Y-a-til un moyen d'y remédier ?

Merci pour vos réponses.

de **rickyfirst** » Mer 10 Aoû 2005 12:08

oskar a écrit:Bonjour,

J'observe le phénomène suivant avec ma SID WC lorsque que suis en danseuse...
Je suis équipé de VB XT et ma jante vient toucher les patins. Fourche trop molle ?
Y-a-til un moyen d'y remédier ?

Merci pour vos réponses.

Je crois qu'il vaut mieux regarder du côte de la roue avant qui ne doit pas être assez rigide.

La Sid n'est pas rigide mais pas à ce point :lol:

de **jul57** » Mer 10 Aoû 2005 12:14

Les freins étant fixés sur les fourreaux, çà voudrait dire que c'est les fourreaux qui se déformeraient

Y a peu de chance !
Donc comme rickyfirst, regardes ta roue, c'est là qu'il doit y avoir un problème.

de **Flobikeur** » Mer 10 Aoû 2005 12:36

Je confirme ! Avec ma sid WC aussi les patins viennent effleurer la jante quand je suis en dansceuse, que ce soit avec mes roues Tune rectifiées par Bibi (95 kg de tension environ de mémoire) ou mon montage DT 240S/DT compet/DT XR4.1 rectifié également par Bibib mais là à une tension plutôt de l'ordre des 110-120 kg !

Donc selon moi, ça pourrait bien venir de la fourche, mais de toute façon ça ne me gène pas plus que cela !

de **rickyfirst** » Mer 10 Aoû 2005 12:48

Flobikeur a écrit:Je confirme ! Avec ma sid WC aussi les patins viennent effleurer la jante quand je suis en dansceuse, que ce soit avec mes roues Tune rectifiées par Bibi (95 kg de tension environ de mémoire) ou mon montage DT 240S/DT compet/DT XR4.1 rectifié également par Bibib mais là à une tension plutôt de l'ordre des 110-120 kg !

Donc selon moi, ça pourrait bien venir de la fourche, mais de toute façon ça ne me gène pas plus que cela !

Donc Bibi devrait reétalonner son tensiomètre :lol:

.

Plus sérieusement, je sais la SId pas la plus rigide des fourches mais à ce point cela me semble tous de même bizarre.

de **RyoHazuki** » Mer 10 Aoû 2005 15:13

rickyfirst a écrit:
Flobikeur a écrit:Je confirme ! Avec ma sid WC aussi les patins viennent effleurer la jante quand je suis en dansceuse, que ce soit avec mes roues Tune rectifiées par Bibi (95 kg de tension environ de mémoire) ou mon montage DT 240S/DT compet/DT XR4.1 rectifié également par Bibib mais là à une tension plutôt de l'ordre des 110-120 kg !

Donc selon moi, ça pourrait bien venir de la fourche, mais de toute façon ça ne me gène pas plus que cela !

Donc Bibi devrait reétalonner son tensiomètre .

Plus sérieusement, je sais la SId pas la plus rigide des fourches mais à ce point cela me semble tous de même bizarre.

j'ai exactement la même chose avec ma SID, mais ça ne me gène pas trop, mais il est vrais que cette déformation est étonnante au début. Je pèse tout de même 85 kg, donc ça y joue aussi

de **fbi** » Mer 10 Aoû 2005 15:28

un pote qui a une SID et des freins à disque (160mm) se plaint lui des plaquettes qui frottent quand il est en danseuse... J'ai d'ailleurs pu l'entendre moi-même.

de **Olibabe** » Mer 10 Aoû 2005 15:49

allez voir du côté des blocages rapides... La différence entre des mes Mavic et mes FRM est assez saisissante sur ce point. Avec des blocages bolt-on, c'est le pied et ce phénomène disparait complètement sur ma Fox en ma Marathon, deux fourche réputées pour leur rigidité et sur lesquelles j'avais ce problème avec les blocages FRM, un peu moins avec les Mavic et plus du tout avec les SRP Bolt-on (donc sans leviers).

de **oskar** » Mer 10 Aoû 2005 17:14

Merci pour vos réponses.

Je tiens à apporter la précision suivante:
- Roue Mavic Crossride Céramique avec blocage d'origine.

de **jul57** » Mer 10 Aoû 2005 20:04

Pas de jeu dans le moyeu ?

de **fbi** » Jeu 11 Aoû 2005 06:44

je sais pas répondre à sa place... Il a des Xmax UST (1ère génération), donc le blocage Mavic est plutôt "puissant", et je sais qu'il a un gros stock de roulements de remplacements (céramique !! bon, il les a pas payés...). Donc a priori ce ne doit pas être la cause.
Cela dit, le phénomène est modéré et il s'en accomode bien.

de **oskar** » Jeu 11 Aoû 2005 07:58

jul57 a écrit:Pas de jeu dans le moyeu ?

Bonjour,

Peut-être qu'il y a du jeu... Je n'en sais rien, je n'y connais rien de rien en mécanique....

En cas de jeu, comment y remédier ?
Mon revendeur doit changer le corp de cassette de ma roue arrière, ça vaut le coup ou dois-je investir dans une autre paire ?

de **oskar** » Mer 24 Aoû 2005 12:48

Quelqu'un peut me renseigner ?

de **jul57** » Mer 24 Aoû 2005 13:16

Pour le coprs de roue libre, je crois qu'il y a moyen de ne changer que les roulements.

Pour le réglage du jeu, normalement, tu as une clef en plastique avec 3 oiu 4 ergots livrées avec les roues. Il suffit que tu suives les insctructions qui sont dans le manuel Mavic livré avec les roues.

de **oskar** » Mer 24 Aoû 2005 17:20

OK - Merci pour la réponse.
Je crois que j'ai le nécessaire.

de **velopteam** » Mer 24 Aoû 2005 17:42

BiBi WET a écrit:
rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter .

je peux toujours te faire ça gratos si tu payes le port A/R et l'huile!

Et en quoi consiste tes préparations car je ne vois pas trop ce que l'on peut faire de plus avec une sid

de **BiBi WET** » Mer 24 Aoû 2005 18:14

velopteam a écrit:
BiBi WET a écrit:
rickyfirst a écrit:
Vizor a écrit:599 € la WC chez streak x .

Si dans la livraison et sans supplément de prix, il y a un bibi compris pour l'entretien et le réglage je me laisserai bien tenter .

je peux toujours te faire ça gratos si tu payes le port A/R et l'huile!

Et en quoi consiste tes préparations car je ne vois pas trop ce que l'on peut faire de plus avec une sid

Entre autres choses:

Modification possible du débattement (jusqu'à 90mm).
Modification de la courbe de linéarité du ressort à air (en + et en -).
Allègement.
Amélioration de l'amortissement.
Etc.

Sid World Cup à la place de F 80 Terra Logic .

SID WC

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