Problème: corps de roue libre Tune qui se creuse

[frosties]

Je confirne tib et ricky, une fois que la roue libre est marquée, le phénomène se stabilise.
Et ca ne risque rien, pour preuve mon corps de roue libre qui fonctionne à merveille.

[$eboss]

ça se stablise !!


putain il est boufé de partout...il se creuse au fur et à mesure!

la prochaine fois que tu mets une putain d'accélération tu arraches tout

[Napoléon]

Oh

c'est quoi ton moyeux? un amc?

et ta cassette?

La sa commence a etre tendu pour toi

[twin90]

oui..... je me demande comment t'arrives encore a enlever ta cassette.......

[bastos78]

ça se stablise !!

c bien de rester optimiste.

[frosties]

ça se stabilise !!


putain il est boufé de partout...il se creuse au fur et à mesure!

la prochaine fois que tu mets une putain d'accélération tu arraches tout

C'est stabilisé.

Ca c'est mis comme ça assez rapidement : j'ai fait l'erreur de vouloir finir d'user ma cassette 7.0 avec ce nouveau moyeu. Une fois que je m'en suis rendu compte, au point où j'étais, j'ai voulu aller jusqu'au bout avec le corps et la meme cassette. Et ça a plus bougé.
Depuis, j'ai changé ma cassette pour une avec spider (990), le corps a quelques milliers de kilomètres de plus et absolument aucun problème.
Bizzarement, jamais aucun problème pour enlever ou mettre une cassette.

Le moyeu est un RCZ de 2004 (idem AMC 2004).

Tout ça pour dire que la petite marque sur la roue libre du tune risque pas grand chose.

[Napoléon]

[quote="frosties]Tout ça pour dire que la petite marque sur la roue libre du tune risque pas grand chose. [/quote]

Ouais mais c'est psychologique

[Flobikeur]

En démontant la cassette sur mon moyeu Chris King iso disc, je me suis rendu compte que j'avait également un peu marqué le corps. Mais je pense que c'est de ma faute car la cassette était très (trop) peu serrée .
Pour le coup, je sais pas pourquoi j'ai pas serré plus
Enfin c'est pas grave, mais comme dit Napoléon, c'est psychologique...

[esacre]

[quote="frosties]Tout ça pour dire que la petite marque sur la roue libre du tune risque pas grand chose.

Ouais mais c'est psychologique [/quote]
J'ai aussi des marques avec des roues xtr et des k7 xtr. Donc pas de stress, roules et quand ca tourneras une fois dans le vide alors change le matos

[ubo]

En démontant la cassette sur mon moyeu Chris King iso disc, je me suis rendu compte que j'avait également un peu marqué le corps. Mais je pense que c'est de ma faute car la cassette était très (trop) peu serrée .
Pour le coup, je sais pas pourquoi j'ai pas serré plus
Enfin c'est pas grave, mais comme dit Napoléon, c'est psychologique...

Il faut que tu la serres fortement, c'est à l'usage que ce phénomène apparait pas au montage, si tu ne serres pas assez tu vas matter encore plus ton corps de roue libre car ta K7 pourra légèrement bouger.

[twin90]

en tout cas: utuliser toujours des cassettes avec spyder......
j'ai ciommencé aussi avec une pg970 sur mon 240s...... plus jamais.......

[wwwfabien]

(...)
Je crois que fabien a observé le même phénomène sur une roue libre dt ( en alu elle aussi ).
(...)

Exact même phénomène sur les coprs de roue libre en alu DT des moyeux 240. Les premiers pignons non solidaires des autres finissent par marquer le corps. Ca finit par se stabiliser, et en limant un peu les bavures ca ne pause finalement pas de problème puisque j'ai un corps de DT 240 qui a plus de 15 000 km...

J'ai vu la même chose, mais en pire, sur un corps de roue libre alu Chris King. Par contre là le proprio n'avait pas monté tout de suite une cassette sur spider/étoile (XT, XTR, 9.0, PC990) et du coup il a des marques sur chaque pignon et le corps est quasi mort puisqu'il a du jeu dans la cassette...

[Napoléon]

En fait le Tune c'est le meilleur