Casque light : Le sujet

[ClowN]

et ?

[ERIK]

[Pat2A]

Giro annonce son nouveau casque "Prolight" à 175g.

[chambysunn]

Salut,

En fait c'est tout le system de maintient qui prends un coup de light, à voir en test, la déclinaison de taille pour nos forme de tête devra être au top au risque d'avoir un casque qui bouge trop en roulant.
La vue de devant ma rapelle la forme des Bell
@+

[MIMI 25]

Il remonte vachement haut au dessus des oreilles.Gain de matière et de poids
A+

[stef]

j'ai reçu mon casque catlike whisper plus
bonne nouvelle : 247 gr

sur la vuelta on dirait que certains rabobank ont un nouveau casque giro mais il ne ressemble pas a celui qu'avait contador sur le tour ni au ionos

[Pat2A]

Un nouveau record de légèreté: Limar Pro 104 Ultralight.

[Morgan]

Le pb c'est que pr avoir du light en matière de casque il faut avoir un casque qui ressemble à ceux d'il y a 15ans

[nismo35]

Le pb c'est que pr avoir du light en matière de casque il faut avoir un casque qui ressemble à ceux d'il y a 15ans

+1

[triathletecb]

Le pb c'est que pr avoir du light en matière de casque il faut avoir un casque qui ressemble à ceux d'il y a 15ans

C'est bien vrai sa, je préfère le Atmos

[vino]

Pour avoir testé le Limar, j’ai été vraiment surpris, pas par le design (on est tous d’accord que c’est moche) mais par le confort. Je m’attendais à ce qu’ils aient grappillé des grammes partout…et puis non. Il y a même un filet anti-insecte et une protection sur la jugulaire.
La perte de poids vient sans doute du tour d’oreille très haut.

Et pour les passionnés du carbone :

[duduche]

A 210 g je crois que le Specialized S-Works 2D garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?
De loin il me semble...

[vino]

(...)garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?

ça c'est du rapport! difficile à juger sachant que l'ésthétique et le confort sont variable selon les personnes

[duduche]

(...)garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?

ça c'est du rapport! difficile à juger sachant que l'ésthétique et le confort sont variable selon les personnes

1) Pourquoi dis-tu plus haut pour le Limar que on est tous d’accord que c’est moche ?
2) Dans le confort, j'incluais l'aération... le poids ! Le Spe ne se sent pas. Il est très aéré. Et ça, ça se sent

[Pat2A]

(...)garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?

ça c'est du rapport! difficile à juger sachant que l'ésthétique et le confort sont variable selon les personnes

1) Pourquoi dis-tu plus haut pour le Limar que on est tous d’accord que c’est moche ?
2) Dans le confort, j'incluais l'aération... le poids ! Le Spe ne se sent pas. Il est très aéré. Et ça, ça se sent

Je suis d'accord pour le Spé, d'ailleurs le seul reproche que je peux lui faire c'est qu'il est tellement aéré qu'il en devient bruyant.

[triathletecb]

Rien que mon ptit Atmos ce fait oublier, c'est vrai que l'aération et plus importante que je poids je pense, car le casque peut etre light mais peu ventilé et la tu le sens bien en bosse l'été sous une chaleur de 40°

[duduche]

Je suis d'accord pour le Spé, d'ailleurs le seul reproche que je peux lui faire c'est qu'il est tellement aéré qu'il en devient bruyant.

Tiens j'avais également remarqué cela
Mais pas au point que ce soit gênant. En jouant sur la "tension" des sangles ça améliore les choses.


En complément de réponse à vino au sujet du confort, et ce de manière incontestable il y a aussi le confort des sangles sur le Spe.

[vino]

1) Pourquoi dis-tu plus haut pour le Limar que on est tous d’accord que c’est moche ?

J'ai écris cela car les réponses des autres forumers me semblaient aller dans ce sens. Mais peut être me suis-je trompé.

Je pense en fait que les casques sont comme d'autres composants du vélo (pédales, chaussures), des objets « intimes » et que celui avec le meilleur rapport est celui avec lequel on se sent bien.

[MIMI 25]

Le modèle "carbone"a une chouette gueule mais il faut le voir sur la tête pour se faire une idée de la chose.
En tous les cas ils sont toujours dans l'hyper light
A+

[Fireblade07]

Il n'y a plus de raisons de ne pas porter de casque à chaque sortie maintenant

[ERIK]

......oui fire......moi..............je le porte en toutes circonstances.........

[Fireblade07]

[poia]

A 210 g je crois que le Specialized S-Works 2D garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?
De loin il me semble...

Sais pas qu elle grandeur tu as mais ,j en ai eu 2 et un a 248grs et l autres 252grs grandeur med.

[Pat2A]

A 210 g je crois que le Specialized S-Works 2D garde encore le meilleur rapport esthétique/protection/confort/poids ?
De loin il me semble...

Sais pas qu elle grandeur tu as mais ,j en ai eu 2 et un a 248grs et l autres 252grs grandeur med.

Je viens de peser le mien, 211g en taille M.

[duduche]

211 g pour le mien également. Taille M

[zrv]

209 grs pour le miens, toujours en taille M et sans la visière

[poia]

Aurait ils une specification differente pour les casques nord americain ,pourtant non du moins je ne crois pas
mais l important c est qu il est tres confortable,vraiment celui que j apprecie le plus parmi tout ceux que j ai eu.

[hugo]

Est-ce que veux qui portent un Atmos Taille M assez serré "rentrent" dans un Specialized S-Works 2D Taille S ?
J'en ai marre d'avoir un casque où on a 1cm de battement sur les cotés du crane et qui ne tient pas tres bien meme en serrant

[hugo]

Est-ce que veux qui portent un Atmos Taille M assez serré "rentrent" dans un Specialized S-Works 2D Taille S ?
J'en ai marre d'avoir un casque où on a 1cm de battement sur les cotés du crane et qui ne tient pas tres bien meme en serrant
D'ailleurs si quelqu'un a une photo de l'intérieur du casque, pour savoir si en compressant la coque en polystyrene avec un manche on peut "augmenter" la taille du casque( pour eviter les trop grandes compressions sur le front)

[mikael]

j'ai un atmos taille L et je ne rentre pas dans un Spec taille M alors que je rentre juste dans un atmos en M, m'a conclusion c'est que les Spec taille plus petit que les Giro et qu'ils montent haut sur la tête s'ils sont justes, j'ai aussi remarqué après 15 ans de Giro qu'ils ont dû changer leur tête étalon car j'ai toujours eu des Giro en M et que depuis le atmos 2008 il me faut des L (avec du jeu sur les côtés )
Mais je suis pas sur que tu doivent te baser sur les remarques d'autres personnes on a chacun notre tronche