maxis 310

de **Thierry** » Dim 14 Aoû 2005 15:19

Hello,

Il me semblait que certains étaient interressé d en trouver.
Je connais 2 shop en belgique qui les ont de stock: Probike à tervuren et Baracude à wavre. Mais bon ce pneu me tente mais trop cher a mon gout.

de **brunothebiker** » Dim 21 Aoû 2005 12:22

Bon, je vois que personne n'a encore répondu à ton post...allez, je me dévoue!

Je ne pense pas que ces maxxis maxxlite soient particulièrement plus fragiles que mes maxxis flyweight 330 (pesés à 314 et 317 g) ni particulièrement plus légers...autant dire que ces deux enveloppes sont à peu de choses près comparables (je pense également en comportement vu le relief, même si je n'ai jamais testé les maxxlite)

Alors pourquoi payer env. 50€ le pneu alors que tu peux avoir les flyweight à 30€? Sauf pour un montage ultime, et encore, je n'en vois nullement l'intérêt! :wink:

de **BiBi WET** » Dim 21 Aoû 2005 18:03

brunothebiker a écrit:Bon, je vois que personne n'a encore répondu à ton post...allez, je me dévoue!

Je ne pense pas que ces maxxis maxxlite soient particulièrement plus fragiles que mes maxxis flyweight 330 (pesés à 314 et 317 g) ni particulièrement plus légers...autant dire que ces deux enveloppes sont à peu de choses près comparables (je pense également en comportement vu le relief, même si je n'ai jamais testé les maxxlite)

Alors pourquoi payer env. 50€ le pneu alors que tu peux avoir les flyweight à 30€? Sauf pour un montage ultime, et encore, je n'en vois nullement l'intérêt!

Je suis de ton avis car j'ai deux Flyweight 330 pesés à moins de 320g et payés environ 30 Euros pièce (franchement ça ne vaut pas plus vu l'utilisation réduite de ces pneus).

de **Vizor** » Lun 22 Aoû 2005 10:42

Je vais changer mes Maxxis 330 parce que je me sens vraiment limité avec ces pneus dans les passages rapide et les longues courbes .
Puis il faut toujours gerer l'acceleration car des qu'on y fait pas attention ça par en glissade . C'est donc des pneus qui demande une grande consentration .

de **brunothebiker** » Lun 22 Aoû 2005 23:12

Vizor a écrit:Je vais changer mes Maxxis 330 parce que je me sens vraiment limité avec ces pneus dans les passages rapide et les longues courbes .
Puis il faut toujours gerer l'acceleration car des qu'on y fait pas attention ça par en glissade . C'est donc des pneus qui demande une grande consentration .

Ouais...une concentration d'autant plus nécessaire que le terrain devient un tant soit peu boueux ou même simplement meuble!

J'en ai fait les frais hier lors d'un orage qui a éclaté soudainement... l'arrosage en surface m'a même obligé à descendre de vélos dans une descente très piègeuse :roll:

et à faire excessivement attention sur le plat sur des portions hyper roulantes....

Donc le flyweight 330 est reservé (ce n'est pas une nouveauté mais toujours intéressant à expérimenter soi-même) à des terrains secs et non cassants :wink:

En somme, un pneu exclusif que l'on peut monter de temps à autre si le budget est assez large pour se le permettre

maxis 310

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