ALLIGATOR I-Link ?

[carbotof]

les trous sont plus petit sur les ergo 2009 par rapport aux autres marques et ergo 2008, celà pose-t-il un problème de montage faut-il faire une bricole comme pour le nokon (couper à la dremel le flexible métallique )

[stevan11]

j ai un doute sur l année des manettes que j ai faite mettre le mini ilink surement pas de problème, c est quoi le diamètre du cable de frein? et celui du cable de dérailleur, je mesure mes ilink apres

[carbotof]

pas le cable mais la gaine de dérailleur qui est très petit

[stevan11]

8) pas le cable mais la gaine de dérailleur qui est très petit

oui oui donne le diametre, le mini ilink est vraiment tres petit

[Kalomir]

J'aimerais bien monter ce type de gaines sur mon Madone, mais est-ce que c'est bien compatible vu que sur ce cadre les gaines (en tout cas celles de freins) cheminent en partie dans le tube supérieur ?

http://autobus.cyclingnews.com/tech.php?id=/photos/2007/tech/reviews/trek_madone_5207/Trek_Madone_5.2_E2_head_tube

[Biem]

Hello,

Quelqu'un pourrait me donner les diamètres max des perles Ilink et mini Ilink
Siouplé merci

[hidalgo]

Hello,

Quelqu'un pourrait me donner les diamètres max des perles Ilink et mini Ilink
Siouplé merci

demande à Bastien de Dulight http://dulight.fr/ il sera te renseigner

[Biem]

Merci, j'attends une réponse d'un VTTiste..........sinon je contacterai Bastien

[NYKO]

salut, je remonte le post car j'ai la meme question que kalomir sauf que pour moi c'est pour un giant tcr advanced sl et comme kalomir j'ai une partie de la gaine de frein arrière qui traverse le tube supérieur.
la nokon passe sans pb mais je voulais poser de la i-link, les perles sont elles plus grosses que celles des nokon.
sinon je peu la passer en extérieure de manière classique mais c'est dommage de ne pas profiter du cheminement prévus.

merci de vos réponses.

[scandium71]

Le diamètre des perles I-Link pour dérailleurs sont de 5,5 mm (idem pour les freins).

[NYKO]

Le diamètre des perles I-Link pour dérailleurs sont de 5,5 mm (idem pour les freins).

excuse moi si je suis un peu lourd mais c'est pour etre sur de bien comprendre, c'est 5.5mm dans sa partie la plus large bien evidement?

[Biem]

Merci Scandium, j'en déduis que les minis I-link sont plus fines alors ?

[scandium71]

Le diamètre des perles I-Link pour dérailleurs sont de 5,5 mm (idem pour les freins).

excuse moi si je suis un peu lourd mais c'est pour etre sur de bien comprendre, c'est 5.5mm dans sa partie la plus large bien evidement?

Exact

[NYKO]

merci de l'infos

pour continuer la dessus, je viens d'essayer de faire passer une perle de ce diamètre(récupérer sur une câblerie nokon elle sert d"embout de gaine), 5.5mm, dans mon giant et ça ne passe pas contrairement aux perles de gaines de nokon qui elles font un +ou- 4.9mm.

deux question me viennent, quel est le diametre des minilink et peut on les utiliser pour les frein?

[lolo1]

Pas de mini i link pour les freins car pas de cables de freins a 1.2 mm.

[nismo35]

salut, je remonte le post car j'ai la meme question que kalomir sauf que pour moi c'est pour un giant tcr advanced sl et comme kalomir j'ai une partie de la gaine de frein arrière qui traverse le tube supérieur.
la nokon passe sans pb mais je voulais poser de la i-link, les perles sont elles plus grosses que celles des nokon.
sinon je peu la passer en extérieure de manière classique mais c'est dommage de ne pas profiter du cheminement prévus.

merci de vos réponses.

Le I-link passe bien dans le tube supérieur du TCR advanced sl isp, j'ai pu le tester. Ca passe juste juste mais ça passe.

[NYKO]

salut, je remonte le post car j'ai la meme question que kalomir sauf que pour moi c'est pour un giant tcr advanced sl et comme kalomir j'ai une partie de la gaine de frein arrière qui traverse le tube supérieur.
la nokon passe sans pb mais je voulais poser de la i-link, les perles sont elles plus grosses que celles des nokon.
sinon je peu la passer en extérieure de manière classique mais c'est dommage de ne pas profiter du cheminement prévus.

merci de vos réponses.

Le I-link passe bien dans le tube supérieur du TCR advanced sl isp, j'ai pu le tester. Ca passe juste juste mais ça passe.

tu aurais une photo de ton spad que je me rendes compte de ce que ça donne?

[nismo35]

Nan pas de photo, de toute façon ça donnera pas grand chose, un Advanced sl c'est un advanced sl
Au début j'ai eu la meme impression de quoi, mais suffit de jouer avec la gaine et ça passe sans problème, et ça ressort aussi sans problème.

[arousset]

petite question bête que je ne savais pas trop où poser : avec des liner i link et des cables teflon est ce que vous lubrifiez au montage ou pas ??
les lubrifiants font-ils partir le téflon ?
quel produit utilisez-vous avec les cables téflon (s'il y a lieu) ?
merci

[Klarf]

pas besoin de lubrification normalement.
en tout cas neuf ca sera inutile, c'est très doux d'origine

sinon, j'en profite, j'ai acheté du mini i link, et je trouve que les courbures sont "moyenne":



il y a une solution a part changer de manette pour avoir les gaines sous la guidoline?

edit: de plus le freins avant avec ca gaine vient plier le i link (sans gravité) ce qui fait que le mini i link garde une mauvaise coubure (sur la photo ca reste encore "clean")

[fatmatt]

Ton montage semble bien long aussi , pt etre que cette trop grande longueur ( d' apres l' impression visuelle que donnent les photos ) ne permet pas une courbure armonieuse ? En tous cas le moots mamamia

[stevan11]

plus c est long, plus c'est lourd et plus ça baille. En plus pour pas arranger le tout, tu passes les gaines en croisé, donc encore plus de longueur, chose inutile sur ton cadre vu que les butées sont sur la douille de direction. En faite tu as rallongé inutilement les câbles et les gaines

[Klarf]

merci pour vos avis rapide!
donc il faut que je décroise avant la douille, et donc sous le tube diagonal aussi?

en faite, j'avais acheter ce kit quand j'avais le skyde, et les buté était plus loin sur le tube, j'avais fait le même montage (par habitude a mon vtt aussi)
Là j'ai pas refais les longueurs quand j'ai changé de cadre ca ma arrangé de pas toucher au montage du i link!

ce week end je re verrais tout ca, car a part ca, c'est doux a l'usage, ca prend de bonne courbe, c'est pas mal (et en plus ca ma permit de gagner pas mal sur l'ensemble gore ride on et shimano que j'avais avant!)

fatmatt: le moots est en photo sur le lien de ma signature, sur mon picasa

[Laurent Pineau]

Bonsoir à tous, j'ai acheté un kit alligator freins et transmissions pour monter sur du dura ace 7800. Avant j'avais du nokon. J'ai conservé ce dernier sans problème jusqu'à maintenant pour les freins, mais pas pour les vitesses car j'ai remis des gaines d'origine .
Mes questions :

1) Peut-on monter les gaines alligator comme les nokon au niveau du poste de pilotage (c'est à dire en évitant d'avoir les gaines qui se croisent en les passant sous la guidoline)? Ou bien vaut-il mieux rester dans une configuration classique?

2) Avez-vous des recommandations pour un premier montage ?

Amitiés sportives à tous

[stevan11]

1) Peut-on monter les gaines alligator comme les nokon au niveau du poste de pilotage (c'est à dire en évitant d'avoir les gaines qui se croisent en les passant sous la guidoline)? Ou bien vaut-il mieux rester dans une configuration classique?

on ne peut pas le faire, les ilink s emboitent les unes dans les autres et donc elles sont moins flexible que du nokon

[Laurent Pineau]

merci Stevan

[tomtom02]

bonjour,
je cherche les liens pour acheter un kit COMPLET i Link n'étant pas très informé sur ces pièces, on parle de liner, de perles ect ect...
mon spad est équipe shimano (route), quels sont les meilleur prix connu?? que faut t'il acheter pour monté un vélo complet.
d'avance merci
Cdt
Thomas

[nismo35]

Voir avec Stevan11, il vend du Ilink.

[MIMI 25]

Et pour trouver stevan:

g_00558896.jpg (13.86 Kio) Vu 17468 fois

C'est plus fort que moi
Ok
A+

[Laurent Pineau]

Une autre question, pour éviter l'effet "pendouille" dois-je prendre la même longueur que mes gaines shimano d'origine?