Le sujet 650 !

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: Le 650 !

Messagede d@vy » Ven 7 Mai 2010 18:35

NeoJC a écrit:A venir au printemps, une paire à boyaux < 1 kg :
- moyeux Tune (Mig45 + Mag150)
- jantes Reynolds Cirro SV (achetées sur ebay) : av = 255 g 20h / ar = 270 g 24h
- rayons CX-ray
Alors JC : des nouvelles de ces petites roues ? ;)
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Re: Le 650 !

Messagede NeoJC » Sam 8 Mai 2010 14:52

:twisted: non pas encore, il y a des problèmes d'appro chez Sapim ! :twisted:

Par contre, les eebrakes seront bientôt montés... :D
Tais-toi et appuie mais garde la tête froide...Le plaisir avant tout, chaque jour...
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Re: Le 650 !

Messagede stam » Mar 11 Mai 2010 09:52

Bonjour,
Est-il utile/opportun de faire l'inventaire du matos disponible en 650 ? (fourches, roues, jantes, chambres, pneus/boyaux)
Avec les mag sur le web qui distribuent ces produits ? (650c en donne pas mal sur son site déjà annoncé plus haut : http://650c.blogspot.com/ )
Etant en période de conception, j'ai cherché et j'ai l'impression qu'on en a vite fait le tour :
- fourche : 3T funda
- roues : sais pas j'ai pas cherché de roues entières :oops:
- jantes carbone : Corima aero
- jantes alu : Ambrosio crono F20, Mavic cxp 22, cxp 33, Open pro, Velocity Aerohead, Kinlin XR-240
- chambres : Continental et Vittoria (+ Hutchinson ?)
- pneus : Continental GP4000, Hutchinson fusion 3, Schwalbe Ultremo R1, Panaracer Closer
- boyaux : Veloflex Record, Panaracer, Vittoria Corsa Evo cx, Continental Competition et Sprinter
J'en oublie beaucoup ?
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 10:07

Ca fait pas de masse de choix quand même
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Messagede stam » Mar 11 Mai 2010 10:23

lpikachu58 a écrit:Ca fait pas de masse de choix quand même

C'est rien de le dire... Heureusement qu'il y a un peu de qualité dans le lot !
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 10:43

C'est surtoutt au niveau des fourches en carbones et Jantes e carbones que c'est la bazar
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Re: Le 650 !

Messagede toto77 » Mar 11 Mai 2010 10:45

Salut Stam, encore un peu de choix :
- les roues : RAR Tempo, Graphit' sport, Ksyrium Elite, Spinergy Xaerolite
- les roues carbone : Graphit'sport (60mm), Zipp 404 (58mm), Corima Aero (47mm), Sonic (56 ou 60mm, je sais plus), Spinergy Stealph (tout carbone ou carbone alu, vaec ou sans rayons pbo)
- les jantes carbone : ZIPP, Corima Aero, Ceepo
- les chambres : michelin, bontrager
- les pneus : Michelin Pro 3 race, Hutchinson Fusion 3
- les boyaux : Dugast Strada (coton, soie et leur modèle "increvable") en deux largeurs
- les fourches : advanced
voilà déjà ceux qui me viennent à l'esprit
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Re: Le 650 !

Messagede Pat2A » Mar 11 Mai 2010 11:48

Pour les roues et jantes, c'est .
"La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre".
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Messagede jb de lunel 34 » Mar 11 Mai 2010 13:25

toto77 a écrit:Salut Stam, encore un peu de choix :
- les roues : RAR Tempo, Graphit' sport, Ksyrium Elite, Spinergy Xaerolite
- les roues carbone : Graphit'sport (60mm), Zipp 404 (58mm), Corima Aero (47mm), Sonic (56 ou 60mm, je sais plus), Spinergy Stealph (tout carbone ou carbone alu, vaec ou sans rayons pbo)
- les jantes carbone : ZIPP, Corima Aero, Ceepo
- les chambres : michelin, bontrager
- les pneus : Michelin Pro 3 race, Hutchinson Fusion 3
- les boyaux : Dugast Strada (coton, soie et leur modèle "increvable") en deux largeurs
- les fourches : advanced
voilà déjà ceux qui me viennent à l'esprit
A+


fourches: Easton, 3T funda, profil design,...
boyaux: continental, vittoria
jantes: ambrosio, mavic, velocity, sun, kinlin

il doit y en avoir encore!
fdR fan...avis aux amateurs!

mon club: http://www.sudvelo.com
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Messagede stam » Mar 11 Mai 2010 14:18

Il n'y a pas quelques marques là-dedans qui ont arrêté ou qui ne peuvent plus fournir momentanément ? (genre Easton, Nimble, Zipp...)
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 14:20

Non Zipp c'est bon :!:
Velocity, j'ai essayé d'avoir des aerohead et aerohead O/C il y a un mois. Pas en stock et pas de date de dispo...
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Messagede toto77 » Mar 11 Mai 2010 14:39

Salut à tous, quelqu'un connaitrai-t-il l'erd des jantes winium. Merci d'avance
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 15:18

594 + 16mm car interne.
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Messagede toto77 » Mar 11 Mai 2010 15:35

lpikachu58 a écrit:594 + 16mm car interne.


Soit 610 car têtes de rayons internes?
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 15:41

oui
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Re: Le 650 !

Messagede lpikachu58 » Mar 11 Mai 2010 15:42

Euh c'est du 700 610mm pas 650.
LA winnium est plus produite en 650
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Re: Le 650 !

Messagede toto77 » Mar 11 Mai 2010 15:52

lpikachu58 a écrit:Euh c'est du 700 610mm pas 650.
LA winnium est plus produite en 650


Ben justement c'est l'erd des 650 qu'il me faut car je viens d'en acheter à un cyclo; roues winium+ 650c dont Stevan va enlever les rayons et les moyeux carbone 3k (qui seront donc à vendre) pour les remplacer par des moyeux M5 et des rayons Pillar.
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Re: Le 650 !

Messagede lucky » Mar 11 Mai 2010 18:32

il y a aussi les jantes amc sprint 350 , Nimble a repris la production de la spider ( d'après leur site)
on m'a parlé d'une fourche cyfac ?
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Re: Le 650 !

Messagede toto77 » Mar 11 Mai 2010 18:50

lucky a écrit:il y a aussi les jantes amc sprint 350 , Nimble a repris la production de la spider ( d'après leur site)
on m'a parlé d'une fourche cyfac ?


Fourche Cyfac=Advanced
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Re: Le 650 !

Messagede Nicolas M » Mar 11 Mai 2010 19:07

lucky a écrit:il y a aussi les jantes amc sprint 350 , Nimble a repris la production de la spider ( d'après leur site)
on m'a parlé d'une fourche cyfac ?


Bonne nouvelle pour Spider, espérons qu'ils n'aient pas abandonner le 650. Ils sont à mon avis la piste la plus intéressante au niveau de la richesse des perçages proposés.(<24 notamment). Pour Cyfac la fourche à laquelle tu dois faire allusion c'est une Advanced qui équipe certains de leurs cadres et que par exemple Le Vacon propose. Pour leurs modèles haut de gamme, je les avais contacté il y a quelques temps, ils ne vendaient pas la fourche au détail, car ils les fabriquaient au besoin à partir d'une fourche 700.
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Re: Le 650 !

Messagede PhanuHell » Sam 29 Mai 2010 21:32

Je suis en train d'étudier la géométrie de mon futur "cyclosport" en 650. Pour des raisons principalement esthétiques (vous saurez dans quelques temps pourquoi), je souhaite poser le boitier de pédalier à 260mm du sol. Pensez vous que c'est trop bas, compte tenu de l'utilisation qui en sera faite (pas de course, pas de critérium et autre joyeuseté où l'on use le bord des pédales)? Est-il possible de descendre encore plus bas ?
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Re: Le 650 !

Messagede Pat2A » Dim 30 Mai 2010 05:22

Pas de problème, le mien est à 255mm avec manivelles de 175mm.
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Re: Le 650 !

Messagede PhanuHell » Dim 30 Mai 2010 09:29

Bonne nouvelle! ;) Sait-on à partir de quelle valeur ça devient problématique ? Je serai en 172.5mm pour les manivelle.

A priori, question maniabilité et stabilité, un boitier bas est toujours avantageux. Quels sont les inconvénients autres que le frottement des pédales lors des relances anticipées ?
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Re: Le 650 !

Messagede grimpeuse » Mer 2 Juin 2010 18:38

Bonjour,

Je souhaite changer de vélo. J'ai actuellement un decathlon R Serie 9.2 en acier colombus foco en taille 51 avec des roues de 650. Je ne fait quasiment que de la montée de col au train. J'hesite entre un Madone Trek 6.9, d'occasion, en roue de 700 avec de très bonnes roues extrèmement légères pour environ 1700€ et resté en roues de 650 mais avec le problème de trouver un cadre qui me permet de rester dans ce budget. Connaitriez vous des cadres en 650 carbonne au alentour de 1000€ le kit cadre.

Merci bien pour votre avis et vos tuyaux
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Re: Le 650 !

Messagede Nicolas M » Mer 2 Juin 2010 19:56

grimpeuse a écrit:Bonjour,

Je souhaite changer de vélo. J'ai actuellement un decathlon R Serie 9.2 en acier colombus foco en taille 51 avec des roues de 650. Je ne fait quasiment que de la montée de col au train. J'hesite entre un Madone Trek 6.9, d'occasion, en roue de 700 avec de très bonnes roues extrèmement légères pour environ 1700€ et resté en roues de 650 mais avec le problème de trouver un cadre qui me permet de rester dans ce budget. Connaitriez vous des cadres en 650 carbonne au alentour de 1000€ le kit cadre.

Merci bien pour votre avis et vos tuyaux


Bonsoir, ici :
http://www.graphitsport.com/cadre_carbone_650c.html
Reste à voir pour la taille
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Re: Le 650 !

Messagede grimpeuse » Jeu 3 Juin 2010 10:27

En fait, j'ai déjà regardé ce cadre mais il est trop petit pour moi. Je suis donc à la recherche d'autres cadres pas trop cher eventuellement d'occasion. Ou eventuellement à passer sur cadre "standard" en 700. Je me demande donc ce qu'il vaut mieux faire et ce qu'implique exactement chaque choix.

Bien sportivement
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Re: Le 650 !

Messagede Nicolas M » Jeu 3 Juin 2010 21:19

Bonsoir, les cadres en 650 de série sont plutôt de la taille de celui-ci. Si tu en veux un plus grand, il sera certainement sur-mesure, donc très difficile à trouver d'occasion. Comme peu de fabriquant font du carbone sur mesure et ce à des prix exorbitants, même d'occasion, si tu trouves la perle rare, il dépassera certainement ton budget. En carbone/alu en tapant Cyfac 650 j'ai trouvé ça : http://www.123velo.fr/velo-cyfac-en-650,2231.
Sinon Orbea propose l'option sur-mesure sur tous ces cadres alu, peut-être qu'un modèle rentre dans ton budget.
J'oubliais contacte ce site : http://www.velo-sur-mesure.com.
Pour ce qui est des avantages et inconvénients du 650, tu te trouves sur le post des convertis convaincus : ici on ne voit que des avantages ;).
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Re: Le 650 !

Messagede lucky » Jeu 3 Juin 2010 21:45

regarde ici http://www.cyclesnoel.fr/index.html
je pense que pour 1000€ sur mesure c'est difficile
peut etre attendre un peu
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Re: Le 650 !

Messagede gromousse » Ven 4 Juin 2010 07:52

Salut grimpeuse ! :lol: ici je suis sûr que tu trouveras réponse à tes questions ;)
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Re: Le 650 !

Messagede Nicolas M » Ven 4 Juin 2010 09:11

Ici aussi il-y-à peut-être moyen de trouver quelque chose :http://www.mbbike.it/fr/catalogo.asp
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