ex-full black(modif 2016)

[neo]

des beau plateaux frm tout noir! et la tu passes en mode fullblack va falloir qu'on monte un club!

ah! et aussi une paire de frein kcnc noir

[patd]

le soucis , c' est que j' ai contacté jeff de starbike , frm ne font plus de 130 mm !!!
reste que le 110 mm.
donc , je vais me rabattre sur des rotor noirs les étriers , peut etre par la suite
yes!!!!le club des mens on black!!!

[samuel]

Slt,
Ben, il te reste plus qu'à passer au compact, alors Tjrs aussi sympa, ce montage; tu as gardé ta K7 ? Sinon, plutôt qu'une Recon, trouve toi une Record 10 v mixte Ti/acier, j'en ai dégotté une à 125€ neuve sur Troc vélo ( pas encore pesée, mais plus light que ton ancienne, et plus durable qu'une Recon alu). Cordialement.

[patd]

slt
j' en sors du compact
pour l' instant , je garde ma cassette , je verrai par la suite. mon prochain achat sera
certainement un cintre carbone

[samuel]

Un FSA compact carbone ? J'en essaierai bien un, gain de poids intéressant, et comme je suis rarement en appui bas... Cordialement.

[neo]

au faite patd,toujours pas trouvé de rayons titane si tu en trouve je suis toujours preneur

[patd]

samuel : non , j' avais un centaur 50/34 alu.
neo: toujours a la recherche!! pas de soucis , je te tiens au jus

[bob3190]

samuel : non , j' avais un centaur 50/34 alu.

sauf erreur de ma part, samuel parlait du cintre avec son FSA carbon compact (vu qu'il précise : rarement les mains en bas)

[patd]

j' avais pas capté!!
effectivement , soit un fsa compact sachant que j' ai déjà un fsa alu compact qui est nickel en terme de position.
après , il y a plusieurs marques qui se sont mit au compact, exemple 3T.

[rickyfirst]

233 gr pour mon FSA K force compact en 42

[samuel]

Bjr,
Ricky, modèle alu ? En carbone, je crois qu'il est annoncé aux environs de 200g. Merci, cordialement.

[rickyfirst]

Bjr,
Ricky, modèle alu ? En carbone, je crois qu'il est annoncé aux environs de 200g. Merci, cordialement.

Le K force est uniquement en carbone. C'est le wing pro qui est en alu.

Donc oui 233 gr pour ce cintre en carbone annoncé à 200 gr

[Fireblade07]

Donc oui 233 gr pour ce cintre en carbone annoncé à 200 gr

Tu vas le mettre sur ton Archon? Le poids va augmenter un peu, pourquoi n'as tu pas choisi un 3T Ergonova LTD, les dimensions sont presque identiques il me semble...

[lpikachu58]

Bjr,
Ricky, modèle alu ? En carbone, je crois qu'il est annoncé aux environs de 200g. Merci, cordialement.

Le K force est uniquement en carbone. C'est le wing pro qui est en alu.

Donc oui 233 gr pour ce cintre en carbone annoncé à 200 gr

poubelle

[samuel]

Tu peux mle donner plutôt que dle mettre à la poubelle
çà me fera tjrs gagner 50 g sur mon Race face alu... Cordialement.

[rickyfirst]

Donc oui 233 gr pour ce cintre en carbone annoncé à 200 gr

Tu vas le mettre sur ton Archon? Le poids va augmenter un peu, pourquoi n'as tu pas choisi un 3T Ergonova LTD, les dimensions sont presque identiques il me semble...

C'était mon premier choix mais disons que le budget commençait à être dépassé et que j'ai eu le FSA pour un prix de plus de 60 % inférieur au prix de l'ergonova.

Si quelqu'un a un prix de moins de 199 € pour un ergonova ltd en taille 42, je suis preneur

[samuel]

Comme çà je peux te racheter ton cintre FSA (MP le cas échéant).

[rickyfirst]

Comme çà je peux te racheter ton cintre FSA (MP le cas échéant).

Je note

[patd]

petite remontée!
j' ai recu un ptit colis fort sympathique hier, je vous montre 1 ou 2 photos pour vous montrer.
je mettrais les photos du gain en terme de poids et montage final cet amp



peu a peu il passe dans le coté obscure !!!!!!!!

[patd]

photos des 2 jeux de plateaux :
fsa 53/39:



rotor 50/39:



une ptite photo de l' ensemble , scotch sur branche pour visualiser la prochaine modif du pédalier.


qu' en pensez vous?

[ERIK]

....J'en pense que c'est toujours aussi beau le noir....... .........A toi de te faire plaisir maintenant.......

[patd]

reste les étriers alu a tuner!!
vais voir pour le poncage du pédalier

[patd]

une dernière en mode total noir!!

[neo]

ca va beaucoup mieux comme ca! reste plus que les freins!

[patd]

1 ere sortie aujourd' hui avec les rotor !!
115 kms avec un temps ...... comment dire.... du nord quoi!!!
j' etais assez septique sur le résultat , mais ce n' est que du bonheur !!
je pense que c' est un peu psychologique aussi et je n' ai qu' une sortie avec , mais j' ai vraiment l' impression d' emmener plus facilement et en faisant tomber une dent par rapport a avant.
mais soyons objectif , je verrais sur 2 ou 3 mois.

[ledzep]

salut patd

beau montage, félicitation.
je suis toujours sceptique concernant les plateaux Qring.
je suis convaincu sur l'économie énergétique mais je me demande si il n'y a pas de perte chronométrique.
OK pour les bonnes sensations et l'accroissement de la vélocité mais en terme de performance pur : le chrono ?!
j'hésite donc de franchir le pas ... j'apprécierai si tu peux me tenir informé en MP sur ton adaptation et ton constat sur leur utilisation .

encore bravo pour ton montage.

[patd]

pas de soucis , je te tiens au courant

[Tytoune]

Aller c'est décidé les Rotor sont mon prochain gros achat
Merci pour ton petit CR

[patd]

pas de quoi!

[patd]

salut tout le monde
après une petite absence(boulot , quand tu nous tient!!! ) , je voulais mettre un ptit retour sur les rotor , j' en suis vraiment satisfait , ca ne bouge pas , toujours l' impréssion d' emmener plus gros , bref que du bonheur
par contre , week_end dernier , chute a la con a 5 bornes de la maison en voulant éviter un nid de poule et hop , étalé comme une me...!!! jante avant rapée, 4 dents de mon 50 ont bouffées la bordure , et un bon morceau de vernis a sauté du hauban!! bref , blasé quoi!!
vaut que je remonte tout ca et au test.
sinon , va y avoir des grs en moins d' ici peu!!!