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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Pat2A » Dim 9 Mai 2010 21:20

jfklatovsky a écrit:Justement on dirait qu'ABG est en train d'abandonner le titane.
Sinon pourquoi abandonner la production de vélos mythiques comme le Ghisallo.
Les soudeurs sont peut être tous partis dans la boite d'à côté (Lynskey).

Pour le Ghisallo, je pense qu'ils ont dû avoir un peu trop de retour en garantie pour casse...
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Lun 10 Mai 2010 07:02

Dexxa a écrit:Par contre, je redoute le vernissage en bombe avec les risques de coulure.


Sur une petite pièce c'est déjà problématique, hésite pas a ne pas trop en mettre, puis poncer entre chaque couche... ça va te demander pas mal de temps, mais je penses que le résultat peut être là!
Fait le dans une pièce la plus propre possible (pas de poussière ni poild de chien!)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede samuel » Lun 10 Mai 2010 08:15

Slt,
Sinon, tu as tjrs la possibilité de la faire vernir par un pro (carrossier auto, par ex...) comme moi ;) comme çà tu es sûr du résultat. Le montage promet d'être sympa avec des roues top :!:
Cordialement.
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Dim 20 Juin 2010 17:45

Voici les nouvelles pièces en ma possession pour faire avancer le schmilblick :

Potence ritchey matrix 100mm : pas très originale j'en conviens mais assorti au cintre de la même marque. Ce qui fait l'ensemble cintre+potence à 310g, ce n'est pas trop ridicule.

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Image

Jeu de direction : en fait, je suis parti du cane creek fournit avec le cadre, j'ai changé le cap supérieur par un carbone réhaussé.
Le jdd sera complété ultérieurement par un top cap fibrelyte et un expandeur extralite.

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Collier de derailleur : MCFK carbone en 34,9, excellente finition. L'assocation avec le record carbone est :ugeek:

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Freins :THM Fibula...à l'image de ce que propose la marque allemande, du très beau, du light et à la finition exemplaire. Mélange de fibre 3K et UD, superbe.
J'ai donc profité de la bonne affaire dans les p.a ;)

Pour les patins, swisstop jaune ou corima liège, à priori ce seront ces derniers associés avec les jantes de la même marque.

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Le titane est un élément chimique de symbole Ti et de numéro atomique 22. Il est principalement utilisé pour la réalisation de cadres, d'accessoires divers dans le cycle :mrgreen:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Dim 20 Juin 2010 18:15

ça y est, tu as craqué pour les freins :mrgreen: tu m'étonnes que tu as pas de roues après :lol:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Dim 20 Juin 2010 18:24

Klarf a écrit:ça y est, tu as craqué pour les freins :mrgreen: tu m'étonnes que tu as pas de roues après :lol:


J'allais partir sur les Gravitas, donc ces Fibulas sont vraiment une excellente affaire par rapport au prix de vente.

Les roues seront ma dernière acquisition...car rien n'est vraiment figé à ce niveau.
Le titane est un élément chimique de symbole Ti et de numéro atomique 22. Il est principalement utilisé pour la réalisation de cadres, d'accessoires divers dans le cycle :mrgreen:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede thomas » Dim 20 Juin 2010 18:53

Il était temps de donner des nouvelles :D Beaucoup de belles pièces en tout cas ! 8-)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede samuel » Dim 20 Juin 2010 20:37

Slt,
Un beau projet qui avance; d'accord avec toi sur l'association Record/ MCFK, qui fait en plus gagner du poids ( un 15ne, dans mon souvenir); attention à bien le positionner et le serrer au montage, sinon déserrage garanti (vécu :oops: ). On attend la suite, surtout les roues... Cordialement.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede bannock » Dim 20 Juin 2010 20:47

Dexxa a écrit:
Klarf a écrit:ça y est, tu as craqué pour les freins :mrgreen: tu m'étonnes que tu as pas de roues après :lol:


J'allais partir sur les Gravitas, donc ces Fibulas sont vraiment une excellente affaire par rapport au prix de vente.

Les roues seront ma dernière acquisition...car rien n'est vraiment figé à ce niveau.


très belles pièces! mais d'ailleurs il te reste quoi à trouver? selle, roues et boyaux
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Dim 20 Juin 2010 21:02

bannock a écrit:très belles pièces! mais d'ailleurs il te reste quoi à trouver? selle, roues et boyaux


selle non, j'ai une speedneedle alcantara...

roues, boyaux, cassette, chaine, divers accessoires carbones (collier btp, chappe carbone, collier selle, capot fibrelyte), nouveau serrage rapide plus light, powercordz, kit ilink pour les freins.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Lun 21 Juin 2010 07:00

le PC pour les freins évite peut être, c'est je9999 qui a testé et trouvé ça assez "mou" comme freinage...
En boyaux, toujours pas décidé?
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Lun 21 Juin 2010 07:25

Klarf a écrit:le PC pour les freins évite peut être, c'est je9999 qui a testé et trouvé ça assez "mou" comme freinage...


Je n'avais pas prévu d'en mettre à ce niveau...cable acier, powercordz uniquement sur les dérailleurs.

Klarf a écrit:En boyaux, toujours pas décidé?


Si mais pas commandé. Des "classiques" vittoria corsa en 21mm. On verra bcp plus tard pour chausser le bike en veloflex.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Ven 30 Juil 2010 19:30

Voici un nouvel arrivage de pièces pour faire avancer le montage :

TDS titane (27,2x300) en remplacement de la tds carbone présentée il y a quelques temps. Je garde le berceau carbone (moins cisaillant et mieux conçu) et les crochets.
Je gagne 15g tout de même.

Image


Les pédales, j'ai opté pour les speedplay zero. Modèle de base, axe chromoly customisé par axe ti. Un sacré gain (-66g). Il me restera à changer la visserie des plaques par des vis ti.

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Cap pédalier carbone Fibre Lyte pour le clavicula

Image


Cap de direction Fibre Lyte + vis en alu

Image


Collier de selle (31,8mm) MCFK, la finition est exemplaire.

Image


Collier shifter MCFK pour continuer à grapiller du poids (-18g)

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Image


Chappe intérieure carbone Fibre Lyte

Image

Voici la version customisée du record (chappe carbone, galet carbone, visserie alu)

Image

Image


Nouveaux serrages rapides, j'ai opté pour des bolt on titane (gain de 40g sur mes serrages titane)

Image


En attendant les plateaux, visserie TISO

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Il me reste donc à acquérir :
-plateaux 50/34
-cassette (recon 11/25 ou duraace 12/25)
-chaine kmc 10sl
-paire de boyaux
-gaine ilink pour les freins
-powercordz pour les dérailleurs
-patins de frein
-roues
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Ven 30 Juil 2010 19:48

magnifiques arrivage...
Il te reste plus grand chose a trouver! Les roues et le reste sera fini ;)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede thomas » Ven 30 Juil 2010 19:57

Content de la finition des colliers de manettes Mcfk?
Je me souviens que Chamby les avait renvoyés ...
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Ven 30 Juil 2010 20:03

Klarf a écrit:magnifiques arrivage...
Il te reste plus grand chose a trouver! Les roues et le reste sera fini ;)


Oh, faudra patienter encore quelques mois...en tout cas, le poids final sera nettement en deça de ce que j'espèrais (6,2-6,3kg), je serai à coup sûr sub 5,9.

Pour les roues, je m'orienterais sur ces moyeux :

Alchemy ELF :
Image

Alchemy ORC :
Image

Pour les rayons, les classiques cx-ray (quid des pillar ti?) et pour les cercles, je ne sais pas encore.

thomas a écrit:Content de la finition des colliers de manettes Mcfk?
Je me souviens que Chamby les avait renvoyés ...


La finition UD fait un peu brut...contrairement au collier de selle ou de dérailleur qui sont parfaitement réalisés et exempt de défauts. Cela ne me gêne guère puisque c'est une pièce qui est totalement cachée.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Ven 30 Juil 2010 20:11

combien coute les colliers stp?
Pour les moyeux, c'est pas Pyf qui en vendait récemment?
Les pillar titane sont un peu "souple", a voir si tu prends une jante rigide et selon ton utilisation ;) (et bien sur avec celui qui te monte les roues!)

Et pendant que j'y suis, tu aurais le poids des cales de tes pédales? :)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Ven 30 Juil 2010 20:23

Klarf a écrit:combien coute les colliers stp?

58,9€ chez dulight.

Klarf a écrit:Pour les moyeux, c'est pas Pyf qui en vendait récemment?

Pas vu...surtout que l'ORC est dispo depuis peu...

Klarf a écrit:Les pillar titane sont un peu "souple", a voir si tu prends une jante rigide et selon ton utilisation ;) (et bien sur avec celui qui te monte les roues!)

Il y a très peu de retour sur ces fameux rayons...je m'interroge donc. Et pour le montage des roues, je ne prendrai que qq certifié par veloptimal :mrgreen:

Klarf a écrit:Et pendant que j'y suis, tu aurais le poids des cales de tes pédales? :)


Pour une pédale :
cale zero : 29g
adaptateur 3/4 trous : 17g
visseries adaptateur : 6g + visseries cale 5g
Le titane est un élément chimique de symbole Ti et de numéro atomique 22. Il est principalement utilisé pour la réalisation de cadres, d'accessoires divers dans le cycle :mrgreen:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Klarf » Ven 30 Juil 2010 20:30

Merci beaucoup pour tout ses chiffres!
Les moyeux était peut etre pas un ORC qu'il vendait... mais bien un Alchemy.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede lpikachu58 » Ven 30 Juil 2010 22:01

Klarf a écrit:Merci beaucoup pour tout ses chiffres!
Les moyeux était peut etre pas un ORC qu'il vendait... mais bien un Alchemy.


Si si c'était bien un ORC version céramique que PYF avait eu l'an passé en avant première.

Su ces moyeux, je verrais bien des Edge 1.45 en triplet (option dispo sur le ROC)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Sam 31 Juil 2010 08:30

lpikachu58 a écrit:Si si c'était bien un ORC version céramique que PYF avait eu l'an passé en avant première.


Ah ok...il y en a des petits chanceux 8-)
La conception de ce moyeu a l'air vraiment intéressante

lpikachu58 a écrit:Sur ces moyeux, je verrais bien des Edge 1.45 en triplet (option dispo sur le ROC)


Edge...c'est totalement hors budget malheureusement. Rien que le prix de la paire de cercle :shock:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede lpikachu58 » Sam 31 Juil 2010 13:07

Dexxa a écrit:
lpikachu58 a écrit:Si si c'était bien un ORC version céramique que PYF avait eu l'an passé en avant première.


Ah ok...il y en a des petits chanceux 8-)
La conception de ce moyeu a l'air vraiment intéressante

lpikachu58 a écrit:Sur ces moyeux, je verrais bien des Edge 1.45 en triplet (option dispo sur le ROC)


Edge...c'est totalement hors budget malheureusement. Rien que le prix de la paire de cercle :shock:


Tu as les 35mm ou 50mm de chez Aerozenith à 204€ pièces sont très bien. En plus dispo maintenant avec écrous externe.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Fireblade07 » Sam 31 Juil 2010 20:02

Sur ces moyeux, je verrais bien des Edge 1.45 en triplet (option dispo sur le ROC)


euh, c'est quoi ça comme option Cédric??

Sinon, une paire de jante Corima Winium, cela ferait de magnifiques routes... 8-)
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede lpikachu58 » Sam 31 Juil 2010 20:13

C4est 8 rayon à Gauche et 16 droites afin d'équilibré les tensions RL et ORL.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede Dexxa » Sam 4 Sep 2010 16:52

Poursuite de la réception des pièces, j'arrive doucement mais sûrement à la fin...

Chaine kmc 10-sl (bon rien d'extraordinaire), 112 maillons + missing link. Le poids de 240 annoncé est parfaitement respecté. Une fois ajustée à la bonne longueur, le poids de la chaine devrait tourner autour de 230-235g probablement.

Image

Ayant le clavicula depuis pas mal de temps, il manquait les plateaux pour l'habiller un peu. Possédant plusieurs plateaux carbon ti (full ti) sur 2 de mes vtt, je me suis orienté sur ce que proposais cette marque :

Plateau 50 dts (compact 110mm) :
Image

Plateau 36 dts (compact 110mm) :
Image

Plateau 34 dts (compact 110mm) :
Image

J'ai profité d'un excellent plan puisque les 3 plateaux me reviennent guère plus cher que le tarif public du 50 dts seul. Donc autant en profiter.

Le tout monté :
Image

Image

La pesée, pédalier complet (et donc 511g avec le petit plateaux de 34 en ti) :
Image

Il y a possibilité de gagner un peu en changement les roulements du pédalier par des full ceramiques (ce qui sera sans doute le cas une fois ces derniers totalement usés).

Je suis en attente également de quelques petites pièces de Je9999.
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede ufolep60 » Sam 4 Sep 2010 17:06

:o :shock: projet de fou, j'adore !
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede LionelB » Dim 5 Sep 2010 08:59

Le pedalier ca en jette... Avec un velo comme ca je pense qu'il va falloir repenser le Camelback!

Pour les portes bidons: King Ti.

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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede webjo » Dim 5 Sep 2010 09:29

Ouep trop trop beau le Clavicula avec les plateaux Ti :shock:
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede krauss-country » Dim 5 Sep 2010 09:45

Que dire ... Magnifique !
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Re: Projet route d'un "gros boudin"

Messagede otr64 » Dim 5 Sep 2010 18:36

Le chèque aussi :lol: :lol: :lol:
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