Réparation carbone

[1sanglier]

Hello,
Voila mercredi sur une route vraiment pas terrible, un des chariots carbones de ma selle Saevid c'est "craqué".
Est-ce que cela se répareldes chariot de selle ? (je mettrais une photo ce soir)

Merci

[MIMI 25]

Tu parles du rail de la selle
A+

[1sanglier]

Tu parles du rail de la selle
A+

euh oui

[thomas]

Moi j'ai remarqué qu'il était comme cisaillé sur toute la longueur du rail mais vu qu'il y a une couche (kevlar?) autour, je ne sais pas si le carbone est attaqué ...

Tu ne peux pas faire marcher la garantie?

Oui stp fais une photo !

[MIMI 25]

Tu parles du rail de la selle
A+

euh oui

Il est possible de le restratifier mais il prendra de l'épaisseur
A+

[1sanglier]

Voici donc des photos:


Je pense que c'est mort

[juju69]

a

[patatrice]

La réponse est simple: non
la fissure est trop bien alignée/perpendiculaire au fibres pour que ça ne soit que du vernis, c'est plus grave que ça.
Look ne le réparera pas(ce n'est pas leur boulot), mais la réparation artisanale est tout à fait possible



JUJU69 Ben c'est dommage d'avoir édité ton message , d'avoir supprimé les photos
Le forum sert à partager, et ton expérience malheureuse aurait pu profiter à d'autres, dommage, vraiment dommage

[domino]

Voici donc des photos:


Je pense que c'est mort

j'ai abandonné ce systeme de serrage de tige de selle qui n'a pas une portée suffisante et les contraintes sur le chariot carbone est trop importante ,j'ai sacrifié le coté léger de la tige de selle qui ont tous ce systeme de serrage pour un chariot qui a des portées bien superieur .

[MIMI 25]

C'est parfois le revers de la médaille du light
A+

[domino]

C'est parfois le revers de la médaille du light
A+

salut MIMI , hé oui comme tu dis !!! cela m'ennuyait de "bousiller " mon AX pour gagner 50grs ,surtout que je suis super bien sur cette selle .

[1sanglier]

Voici donc des photos:


Je pense que c'est mort

j'ai abandonné ce systeme de serrage de tige de selle qui n'a pas une portée suffisante et les contraintes sur le chariot carbone est trop importante ,j'ai sacrifié le coté léger de la tige de selle qui ont tous ce systeme de serrage pour un chariot qui a des portées bien superieur .

C'est exactement ce que je me suis dit quand j'ai vu comment c'était cassé.
Donc j'ai 2 solutions: soit je remet rails Ti (Slr carbone ancienne génération à trouver ) ou je change de TDS.
Qu'as-tu comme tige de selle ?

[domino]

Voici donc des photos:


Je pense que c'est mort

j'ai abandonné ce systeme de serrage de tige de selle qui n'a pas une portée suffisante et les contraintes sur le chariot carbone est trop importante ,j'ai sacrifié le coté léger de la tige de selle qui ont tous ce systeme de serrage pour un chariot qui a des portées bien superieur .

C'est exactement ce que je me suis dit quand j'ai vu comment c'était cassé.
Donc j'ai 2 solutions: soit je remet rails Ti (Slr carbone ancienne génération à trouver ) ou je change de TDS.
Qu'as-tu comme tige de selle ?

j'utilise une ritchey WCS carbone,d'un poids correct

[bompart]

bonjour.

Je viens de voir sur le BH que j'ai en essai depuis 3 jours (pour achat éventuel),une rayure de 10 cm de long qui ressemble bien à une fissure.

Elle est sur le tube horizontal.

Est ce grave? Y a t-il des précédents sur ces cadres là?

Cordialement.

Ps: Photos demain

[rickyfirst]

bonjour.

Je viens de voir sur le BH que j'ai en essai depuis 3 jours (pour achat éventuel),une rayure de 10 cm de long qui ressemble bien à une fissure.

Elle est sur le tube horizontal.

Est ce grave? Y a t-il des précédents sur ces cadres là?

Cordialement.

Ps: Photos demain

Ce sujet parle de réparation et non de cas fréquent ou non sur un type de cadre.

Pour ce prononcer de façon pertinente sur ta fissure, il faut une photo nette.

[Erikerac]

Plutôt que d'ouvrir un autre post, voici mon problème : suite à ma "petite" chute en avril, mon cintre a un peu morflé (j'ai fait un beau soleil par dessus). Je pensais au départ que le cintre était mort mais ayant - enfin - pris le temps hier de le nettoyer, voici ce que celà donne.

Sur le côté :


Au dessus, juste au dessus du serrage du levier :


Hier sans réellement le faire exprès, j'ai arraché une fine couche de fibre, on la voit en diagonale du centre vers le haut à gauche.
Une photo vue de plus haut, c'est beaucoup moins impressionnant qu'en mode macro. Ce qui apparait comme une fissure horizontal est visiblement juste une éraflure, encore une fois le mode macro amplifie vachement.



J'ai globalement l'impression que ce n'est que du superficiel, et que ce citnre pourrait aller sur un mulet plutôt que partir à la benne.

Vos avis svp

Merci

[MIMI 25]

Il y a tout de même une zone qui n'est pas très très jolie!
Un cintre est une des pièce de sécurité d'un vélo et même sur un mulet le risque est présent.
Peut-être en faisant un petit travail de stratification....
A+

[je9999]

Salut sur ton cintre en premier il serai plus sage d'évalué la fissure la partie apparente est pas forcement la plus importante est tu sur que ta fissure est pas débouchante ???
un petite astuce mais ton cintre sous pression (air) comme si c'ete une chambre a air et contrôle si de l'air sort de ta fissure (avec 2/3 goûte d'eau dessus) tu verra si elle est débouchante et idéalement fixe une potence sur ton établie et fixe ton cintre et bouge le cintre (extrémité du cintre cote cassé) il arrive que la fissure est débouchante mais que la rigidité du cintre garde les fibre compact mais c'est quand même délainé
donc prend ton temps pour évalué sa te coûtera moins chere

[nismo35]

donc prend ton temps pour évalué sa te coûtera moins chere

...que d'aller chez le dentiste !

[MIMI 25]

A moins que tu ne connaisses très bien le dentiste
A+

[nismo35]

... ou LA dentiste !

[Erikerac]

Merci Jérôme ! J'ai soufflé dedans le pb c'est que le centre du cintre est plein ça doit être le renfort de serrage de potence, mais à priori pas de fuite. Je vais poncer un peu pour voir ce que ça donne.

En tous cas, j'espère bien que ça me coutera moins chère que chez ma dentiste (fort charmante au demeurant )

PS : Mimi tu as raison je prendrai pas le risque si je ne suis pas sûr...

[patatrice]

Même plein ton cintre n'a que deux destinations possible , la poubelle et le placard pour servir de porte manteau
C'est franchement débile de rouler avec ça........tu es prévenu

[albator83]

+1 : même un cintre à €€€ ne vaut pas le risque d'un (probable) accident :/
la santé ça ne se monnaie pas...

[Erikerac]

Bon au moins c'est clair, merci pour vos réponses franches

A la benne donc....

[MIMI 25]

Ou alors une bonne dose de guidoline et tu le refiles à ton pire ennemi
Mais non,je blague vendredi et puis en plus vacances
Pendant 3 semaines,pas de bêtises ni de questions sur vos tendinites...,je ne veux plus entendre parler de bobos
A+

[Fc-bike]

Bah c'est vraiment la meilleur solution.
Un ami à eu ce problème, et ma dit ça tiendra bien un peu... bah 2 sorties d'après sur une route en piètre état. BAM !

Résultat : Fracture du nez et de moches contusions....

[titikawa]

Bonjour. Je m'apprête à acheter un VTT BH avec un cadre carbone qui est fissuré au niveau du collier de selle. La fissure est minime et je me demande si la fissure ne va pas s'agrandir par la suite. Son ancien utilisateur continue à le prendre pour des sorties. Au regard des réalisations d'attack je me dis que ça vaut peut être le coup d'acheter la bête et le faire réparer par un spécialiste du niveau d'Attack. Merci pour vos conseils.
Titikawa

[MIMI 25]

A+
Erreur sorry

[serenox]

mimi25: moi aussi je suis dans le 25
j'es un look kg486 fissurez sur le tube horizontal (une fissure bien visible comme sur le précédent colnago)
je vais me renseigner au cycle (noel) pour voir si c'est réparable