MERLIN XLM : mon rève devenu réalité

[Klarf]

ben si tu veux faire propre, tu fais comme moi, tu perces la butée, et tu pases la Durit à l'intérieur .

je me tate a le faire, tu as supprimé les tasseaux de freins finalement?

[TorTor]

ben si tu veux faire propre, tu fais comme moi, tu perces la butée, et tu pases la Durit à l'intérieur .

je me tate a le faire, tu as supprimé les tasseaux de freins finalement?

Percer les guides cables pour les transformer en guides durites serait une bonne idée, mais supprimer les tasseaux ne permet pas d'effacer l'emplacement et risquerait de fragiliser les haubans. Idéalement, des bouchons Hope retravaillés au tour, y trouveraient leur place.

[3AL2V5]

Bonjour,
je cherche des autocollants pour le tube diagonal de mon XLM 2005



où je peux m'en fournir ?

[tfayet]

Ici
http://www.shopatron.com/products/partnumlist/615.2.1.1?s=part_number&part_number_d=ASC&part_number_c=part_number&t=1&i=all&pg=1
regardes des pages 1 à 3, tu devrais trouver ton bonheur

[3AL2V5]

Ici
http://www.shopatron.com/products/partnumlist/615.2.1.1?s=part_number&part_number_d=ASC&part_number_c=part_number&t=1&i=all&pg=1
regardes des pages 1 à 3, tu devrais trouver ton bonheur

merci, mais il n'y a pas mon model en noi

[cpt-caverne01]

slt contacte bloobird il en fait

[mdlbuz]

c'est des guides durites

http://www.dulight.fr/catalog/product_info.php?cPath=96_127&products_id=720

Autrement je ne vois pas comment je fais tenir la durite de frein arrière, sinon avec des rislans

je le savais bien, c'était juste pour dire que esthétiquement, c'est raté avec ces guides.
Tout à fait d'accord pour l'idée de percer le guide

[cpt-caverne01]

Pas de soucis, je n'avais pas pensé à percer les guides, je pense m'en occuper prochainement

[Gobi]

Réfléchis bien avant de "charcuter" ton cadre en titane (pense toujours à une revente éventuelle!).Personnellement, je ne le ferais pas...

[cpt-caverne01]

Heu je ne compte pas le faire moi meme , si je decide de les percer c'est le gars qui m'a enlevé la tige de selle qui le fera

Autrement première sortie avec les R1, ben ça manque de mordant , ils ne doivent pas être encore rodés (l'ancien proprio n'a pas dû beaucoup rouler avec )

De meme première sortie avec la SLR C64, ça glisse , autrement elle parait être plus confortable que ma ritchey biomax (la slr est plus large de 1 cm)

Et enfin, mon bouclard m'a annoncé l'impossibilité de démonter ma world cup afin de vérifier le motion control, tout est bloqué apparement. Donc si je veux pouvoir bloquer ma fourche, j'ai plus qu'à en changer

J'attends un peu de revenir bien avec ma banquière et j'investie sur une world cup xx

[mdlbuz]

ce soir, 67 grammes de gagné.
J'ai juste monté (enfin) le Race King SS 2.2. Il est plus light que le MK de 31 grammes et j'ai mis moins de latex pour l'étanchéifié.
Et avec les Scrubs d'Ubo qui seront montés la semaine prochaine (je préfère les tester chez moi où c'est plat plutôt que dans l'Yonne ce week end), je devrais encore gratter environ 65 grammes par rapport à mes Hope flottant.
Dans cette config, je serais sous les 8.6kg

[PapyTA]

Ben moi, j'ai réussi à faire passer mon Merlin XLM sous la barre des 9kg : 8,930kg. C'est la première fois que je roule sur un spad de moins de 9kg. Z'êtes contagieux les gars

[bloobird0]

- pédales xtr avec axe titane

salut, recu mes pédales XTR et des axes ti mais je n'ai jamais démonté ces pédales là. C'est quoi la manip pour changer l'axe? Je n'ai pas envie d'expérimenter dans le vide au risque d'abimer un écrou ou autre.

[sandatos]

regarde ici :

http://cycle.shimano-europe.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/PD/EV-PD-M970-2620_v1_m56577569830608620.pdf

[bloobird0]

ce document je l'ai déjà consulté plusieurs fois mais pas pigé comment démonter l'axe. Suis habitué aux Speedplay route dont il suffit de dévisser une vis qui est dans l'axe mais là... il faut tenir le corps et simplement dévisser le gros écrou de l'axe?

[mdlbuz]

ici, c'est le post des XLM.
Pour les pédales XTR avec un axe ti, il y a un sujet existant

[sandatos]

il faut dévisser l'espèce de gros écrou



et après, le petit





----> http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=23318&sid=2f3b56b0466131e12c92a3c4396fa928&start=30

[bloobird0]

merki, si seulement j'avais pu trouver ce post avant de venir sur celui ci ...

[cpt-caverne01]

Bonjour à tous,

voici un peu à quoi ressemble mon merlin lorsque je pars sur route



Non pas les dents (lorsque mes finances le permettront, je prévois de faire monter une paire de roue en 700, light beaucoup plus light )

Autrement dans sa configuration "normale"

[mdlbuz]

Je n'accroche vraiment toujours pas au look que procure ce contre relevé

[windaube]

Je n'accroche vraiment toujours pas au look que procure ce contre relevé

et la potence trop relevée à mon goût, mais après au delà de l'esthétique, si le pilote de cette splendide monture se sent mieux ainsi...

[cpt-caverne01]

Bonsoir pourtant il s'agit d'une rotor s1 "normale" en 110 et le cintre un ritchey oversize.

Je pense que le cintre est peut etre un peu trop relevé sur l'avant ce qui donne une impression de "choper" mais la position me convient tout à fait, donc je reste tel quel (pour l'instant lol)

[jfklatovsky]

Après une petite période de silence je viens vous présenter mes dernières évolutions.
Changement de fourche : Une SID WC au lieu d'un R7 MRD
Changement de potence (159 g) et de cintre (193 g) .
J'ai installé un ensemble "chinois" qui rajoute quelques grammes mais qui rajoute beaucoup en terme d'esthétique.
J'ai acheté "chinois" car ce qui est vendu en Europe n'est pas fabriqué en Europe.
Je réalise donc l'économie des intermédiaires et elle est .... conséquente.

[cocker77230]

J'adore le capot de la potence, c'est quelle marque Chinoise ???

[TorTor]

J'adore le capot de la potence, c'est quelle marque Chinoise ???

par exemple ici :http://cgi.befr.ebay.be/Only-Ti-Titanium-Mountain-Bike-MTB-DH-Stem-31-8-5-/280551755468?pt=Cycling_Parts_Accessories

[jfklatovsky]

Bravo Tortor c'est le bon chinois.
Par contre par rapport aux prix affichés tu peux encore negocier.
Je viens de lui commander un jeu de direction type Chris King en titane (90 US $).
On verra ce que cela donne et surtout si on peut remplacer les roulements par des vrais CK.
Il vend aussi des cadres en titane à environ 600 US $.

[TorTor]

Bravo Tortor c'est le bon chinois.
Par contre par rapport aux prix affichés tu peux encore negocier.
Je viens de lui commander un jeu de direction type Chris King en titane (90 US $).
On verra ce que cela donne et surtout si on peut remplacer les roulements par des vrais CK.
Il vend aussi des cadres en titane à environ 600 US $.

Il est très sérieux ce vendeur
Et en plus, livraison gratuite.

[jfklatovsky]

+1

[vandenkoornhuyse]

très réussit ton merlin ça me plait
il peut juste faire un peu régime
en tous cas , ç'est collector les dual control

[jfklatovsky]

Régime ?
Pour les dual control, je sais mais j'aime.