Des bons plans pour l'Eurobike ?

[raider]

Pour ceux qui ont déjà participé à l'Eurobike, pouvez vous passer vos tuyaux:
où dormir, astuces déplacement, les jours les plus sympas, le resto le plus cool dans le salon...
Et pourquoi pas le co-voiturage, se rencarder là bas pour se voir "en vrai" et partager les reports photos...

[ndlc22]

pour y avoir ete le plus simple etait de "squatter" l air de camping qui est sur le parking
de plus il y a des douches et des toilettes installees (et propre sur l aire)
pour les soirees il faut se laisser enfermer comme au roc et la c'est partit pour des grosses grosses soirees .......
le mieux est d avoir un pass pro pour y etre des le jeudi , le dimanche c'est ouvert au publique et il y a vraimant trop de monde

[MIMI 25]

Pour y être allé les 2 dernières années,c'est vrai qu'il y a du monde le dimanche mais ce n'et pas l'enfer non plus
A+

[raider]

Re, je relance un peu le sujet car je coince pour le déplacement. Je suis donc à la recherche de co-voiturage pour le salon.
Dates au choix, pas de pb pour un accès jours pro car j'ai un Pass Presse.
Merci

[nicolas3334]

Patrick,

Ca semble compliqué pour moi aussi...
Je suis donc tenté d'y aller de mon coté, a voir pour un covoiturage on se tient au courant.

[lpikachu58]

Si vous mettiez vos point de depart ca pourrait aider les ames genereuses.

[nicolas3334]

disons... aix en provence pour moi... (après je suis mobile)

[raider]

Je suis sur Montpellier mais je peux me déplacer en train pour un ramassage au plus simple

[yeti des forets]

Je peut co-voiturer depuis Colmar (nbre de personne inconnu car je ne sais pas avec quels potes j'y vais déja). MP

[lpikachu58]

Quelques infos sont train de tomber :

Comme d’habitude, ROTOR Bike Components sera présent sur le plus grand salon international à Eurobike en Allemagne. Le numéro du stand est le même que l’année passée : B4-106.

Présentation de plusieurs nouveaux produits ROTOR :

-Manivelles "3D +" : basées sur le vénérable modèle « 3D », mises à jour avec un axe de 30mm. Ces manivelles sont entièrement compatibles BB30, BBright et n’importe quel cadre fileté en pas BSA conventionnel. Pour une paire de manivelle ultra rigide, leur poids est impressionnant : seulement 470 grammes pour la version compacte 110 mm et 493 grammes pour la version XC2 (poids sans Boitier/ni plateaux). Ces manivelles sont certifiées à la norme EN14781, un des tests les plus exigeants du marché.

-Manivelles "3D Aéro" et manivelles Piste : Ces nouvelles variantes de manivelles "3D", conçues pour les vélos de contre la montre et pour les vélos de Piste, ont un design d’étoile (fixation des plateaux) fermé. Cette structure ultralégère, aérodynamique et renforcée augmente la rigidité comparée à une paire de manivelle standard.

-Q-rings : Nouveau graphisme laser des plateaux et des modifications sur la conception des pions. Egalement un nouveau profil de denture qui améliore le changement de vitesse et empêche les sauts de chaine.

- Boitier BSA30 : Pour accompagner le pédalier ultra-rigide et super-léger « 3D + », voici deux versions de boitier de roulements l’une céramique « Enduro » et une autre en acier de haute précision. Résistance dynamique des roulements extrêmement basse.

- "BB30 en BB24", installez votre pédalier conventionnel (diam 24mm) dans n’importe quel cadre BB30 (avec filetages). Grâce à notre nouveau boitier qui vous permet de passer votre pédalier BB24 dans un cadre BB30, une solution légère et abordable. Notre dernière génération de joints apporte une protection contre la boue avec une rotation ultra-fluide.

- Guidon « S3X » XC : Le complément parfait à la récente mise sur le marché de la potence « S3X ». Guidon en fibre de carbone HM unidirectionnelle, renforts en titane aux extrémités et au niveau de la fixation de la potence. Ces renforts étant là pour renforcer les zones traditionnellement critiques. Le graphisme saisissant apportera la touche finale parfaite à n’importe quel vélo. Poids 120 grammes.

Les produits ROTOR Bike Components seront également exposés sur de nombreux autres stands. Des fabricants, tels que : Cervélo, Specialized, et des fabricants indépendants, Derby et Hispania, ceux-ci présenteront des vélos montés avec des produits ROTOR.



Séance de dédicace

Tous les fans du Cervélo TestTeam seront chaudement accueillis pour visiter notre stand et pour rencontrer Heinrich Haussler et Claudia Haussler qui seront présents sur notre stand le jeudi 2 de 11:00 à 12:00.

Eurobike Demo Day

Les visiteurs d’Eurobike auront la possibilité de tester les produits ROTOR, en effet des vélos de la marque Cervélo seront équipés de plusieurs produits ROTOR. Deux spécialistes ROTOR seront présents sur le stand Cervélo (sur le stand de démonstration extérieur) pour répondre aux éventuelles questions des testeurs.


www.rotorfrance.com

[raider]

Des photos seront mises en ligne dès mercredi et jeudi sur l'onglet "photo" de la page http://www.endorphinmag.fr, le magazine internet gratuit des sports outdoor

[laris]

Pleins de photos en ligne sur ce site !

http://newsbikes.over-blog.com

[Pat2A]

Perso j'évite ton site qui ne fait que copier les infos à droite à gauche sans en donner la provenance et parfois même en recopiant mot pour mot les infos donné sur ce site même si c'est des conneries.
Et en plus, il y a de la pub pour Power Balance. Beurk...

[lpikachu58]

Ben, il y a pas de grosses nouveautés. C'est même assez pauvre sur le stand de spe par exemple.

J'ai bien aimé :

- l'aérohead de canyon
- le BMC
- le nouveau CAAD10
- Look 695 meme s'il n'aime pas le fait d'utiliser un format proprio pour la potence et le pedalier.
- le groupe complet de CLM FSA avec des shifters ayant la forme de poignées de freins CLM (Pas de groupe route en test avant Septembre 2011 chez les pros et pas de commercialisation d'un groupe route avant 2012 et encore pas sur du tout.


Sinon pas grande de nouveau. mais une chose est sur la coloris à la mode c'est le noir mat avec stickers Noir brillant.

[xadubo33]

Un lien de nouveautés diverses
http://picasaweb.google.com/104983576175351301037/
@+sportivement

[raider]

Sur http://www.endorphinmag.fr des photos sur le l'onglet "Photo" , sans commentaires pour l'instant mais je vais m'y coller dès que j'ai un peu de tps
Sur le magazine à paraître sur le net (gratuit), endorphinmag consacrera un portflolio de 10 pages sur l'Eurobike avec des nouveautés typées "outdoor".

[stevan11]

j ai environ 500 photos que j ai fait à l Eurobike, il va me falloir un peu de temps pour les mettre sur mon blog, mais cela devrait être bon pour milieu de semaine.

J ai donné de ma personne pour les tests
test aero


test de mannequin (après le Yéti de 2009 )

[neo]

si ta femme voie ca!! elle est jalouse

[stevan11]

si ta femme voie ca!! elle est jalouse

je pense pas, c est elle qui a pris la photo

[neo]

[jby]

Pour ceux qui rentrent de l'Eurobike, qu'en avez-vous pensé ? Personnellement j'ai trouvé cette édition un peu pauvre en réelle innovation, on fait un effort sur la couleur mais pas de grosse nouveauté aussi bien en route qu'en VTT. La seule tendance semble être l'électrique avec de très nombreux vélos électriques au sein de toutes les marques. Même la mouvance fixe m'a paru moins forte que l'an dernier, quelques modèles par-ci par-là mais sans plus.

Par ailleurs, la vague light semble s'estomper, il y avait moins de vélos "record" à moins de 5 kgs. Bref on semble avoir atteint un cap en matière d'allègement de vélo.

[lolo12]

http://picasaweb.google.com/happymtb...0LvgAnnatDel1 #

http://picasaweb.google.com/happymtb...ke2010MTBDel1 #

http://picasaweb.google.com/happymtb...obike201029er #

[yun]

Les liens ne fonctionnent pas....

[lpikachu58]

Pour ceux qui rentrent de l'Eurobike, qu'en avez-vous pensé ? Personnellement j'ai trouvé cette édition un peu pauvre en réelle innovation, on fait un effort sur la couleur mais pas de grosse nouveauté aussi bien en route qu'en VTT. La seule tendance semble être l'électrique avec de très nombreux vélos électriques au sein de toutes les marques. Même la mouvance fixe m'a paru moins forte que l'an dernier, quelques modèles par-ci par-là mais sans plus.

Par ailleurs, la vague light semble s'estomper, il y avait moins de vélos "record" à moins de 5 kgs. Bref on semble avoir atteint un cap en matière d'allègement de vélo.

+1 mais on est aussi juste en vue d'une sortie de crise donc les budget d'investissement pour l'innovation sont faible.

De plus le shimano electrique ne progresse pas tant que cela, c'est vrai il y a un modele chez tous les constructeurs mais forcement totalement integre.

Avoir ce que va proposer les americains sur l'interbike

[raider]

+ 1 mais il faut aussi considérer qu'on a été largement bassiné par les mag et infos diverses sur les news 2011, depuis fin 2009 alors qu'on attendait encore les produits 2010, donc, l'effet nouveauté est estompé, c'est l'effet "kiscool inversé"
bah sinon, rien de révolutionnaire mais de belles réalisatons. Pour ma part, je ne me suis attardé que sur les VTT

[zigzag]

De super reportage là :

http://www.rouesartisanales.com/

[zigzag]

Et il y a ça aussi dans le salon ....

[zigzag]

Gamme Pinarello 2011:

ICI

Egalement sur ce même Picasa : Giant 2011, Willier, etc ....

[stevan11]

voilà mes photos de l eurobike, un peu plus de 500

http://stevan11.com/?2010/09/12/133868-eurobike-2010